奔驰glc油耗

根据奔驰官网介绍，奔驰glc全系尺寸长宽高分别为4764mm、1898mm、1642mm，轴距为2973mm。奔驰glc是奔驰旗下的一款中型suv。奔驰glc用过两款发动机，一款是2.0升涡轮增压四缸发动机的低功率版本，另一款是2.0升涡轮增压四缸发动机的高功率版本。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为197马力，320牛·米。这款发动机的最大功率转速为6100转，最大扭矩转速为1650至4000转。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是9at变速箱。2022款改款二GLC260L4MATIC豪华型2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为258马力，370牛·米。这款发动机最大功率转速6100转，最大扭矩转速1800到4000转。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。而且at变速箱的可靠性和耐用性也不错。奔驰glc的前悬挂采用多连杆独立悬挂，后悬挂采用多连杆独立悬挂。前后采用多连杆悬挂，可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

奔驰glc是奔驰旗下的一款定位于中型SUV的车型。如下是奔驰glc的相关介绍：尺寸方面：其车身尺寸长宽高分别为4764mm、1898mm、1642mm，轴距2973mm。动力方面：奔驰glc全系搭载M2742.0T四缸涡轮增压发动机。奔驰glc的2.0T低功率版本发动机的最大功率是145千瓦，最大扭矩为320牛米；2.0T高功率发动机的最大功率是190千瓦，最大扭矩为370牛米，与发动机相匹配的是9挡手自一体变速器。

根据工信部发布的油耗显示，奔驰glc油耗为7.2-8.1L/100km。汽车油耗计算：将需要计算油耗的汽车汽油加满，把汽车的计程器归零。当这部汽车跑一段时间后，再次把油加满，看加了几升油，此时，把加油的量除以跑的里程数，就是每公里耗油量。油耗高的原因：驾驶员的技术水平，行车中不合理的加减挡和过多地制动，人为地增大发动机功率损耗。同时制动过多将增多起步次数，因为起步时油耗率是很大。低温行驶，汽车要求发动机在正常的温度下行驶，如果起动后不预热就行驶，发动机处于低温状态，将使混合气雾化不好，燃烧不完全。

奔驰GLC油耗为8.1至8.2L每100km。宝马X3油耗为11.2L每100km。以下是汽车油耗高的原因：驾驶者驾驶习惯：影响汽车油耗除车的设计及发动机等因素以外，真正造成油耗浪费的是驾驶者的驾驶习惯，其中频繁急刹车，急启动是造成油耗上升最大原因。行驶路况：路况因素包括道路是否平整、摩擦力大小、上下坡大小，还有就是是否道路拥堵。一般弯多且急，频繁使用刹车的路段，油耗会高出很多。此外，严重堵车时的油耗可以达到通畅时的三倍多。保养方面：保养不佳的发动机油耗增加10％或20％很正常，而空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10％。为保持汽车的最佳性能，最好每行驶5000公里更换一次机油，并检查过滤器。

奔驰GLC是奔驰推出的首款全新跨界车型。产品简介：奔驰GLC实质上可以看做是GLK的轿跑版，而之所以奔驰GLC要到2016年才会问世，最大的原因就是奔驰GLC将基于新一代GLK开发，这将为奔驰GLC带来更多的平台优势，比如更轻的车重、更多模块化部件等等，从而节省车型开发成本。另外，奔驰GLC将提供4Matic四驱驱动方式。配置信息：越野动画格外吸引人，诸如坡度、转向角、前进方向、侧倾角以及加油尺度、刹车程度等参数全都实时动态地显示在中央显示器上，使得中控台显得干净整洁，而高度上降低了50毫米，GLC有较为丰富的舒适性和安全性配置，特别是个性化设置能最大限度地满足驾驶者需求。

奔驰GLC300L4MATIC车系的国家工信部综合性油耗为8.2L/100km。国家工信部油耗比具体油耗更为低：国家工信部油耗是中国工信部及其有关部门在试验台架子上根据模仿不一样工作状况检测下来的油耗，一般都比具体油耗更为低。针对买车人来讲，国家工信部油耗由于是在同一规范下检测下来，因此还可以做为新汽车选购时的油耗比照参照系。奔驰GLC的油耗正常：依照以上的买车人出行油耗统计分析結果看来，奔驰GLC做为一款中小型SUV最大油耗并沒有做到12L/100km之上，最少油耗都没有9.2L/100km，相对而言早已算得上节油。再充分考虑GLC全系列配置了四驱系统，10.4上下的均值油耗还可以进行。

奔驰glc这款车是五座。以下是相关介绍：1、奔驰glc有两种车型：这款车是五座车，glc是一款中型suv。glc有进口版车型也有国产版车型。奔驰GLC是奔驰推出的首款全新跨界车型，2015款发布。奔驰GLC实质上可以看做是GLK的轿跑版。2、国产版车型使用两款发动机：一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。

奔驰glc的百公里油耗是8.1L左右，百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗，是车辆的一个理论指标。其是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。以奔驰glc2021款glc260l4matic动感型为例：其是一款中型5门5座suv，长宽高分别为4764mm、1898mm、1642mm，轴距为2973mm，搭载9挡手自一体变速箱，最高车速达到每小时213千米。

奔驰glc是4驱。奔驰glc是奔驰汽车生产的一款中型suv，奔驰glc的后排座椅完全放倒后，后备箱空间充足，拥有比上代车型更宽敞的乘坐及储物空间。以下是关于奔驰glc的相关介绍：1、车身尺寸方面，其长宽高为4764mm、1898mm、1642mm。2、动力方面，奔驰glc搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力197ps，最大功率145kw，最大扭矩320nm，最大功率转速6100rpm，最大扭矩转速1650至4000rpm。

奔驰GLC为五座。奔驰GLC实质上可以看做是奔驰GLK的轿跑版。2015年11月，奔驰GLC级车型正式上市，它替代了原有的奔驰GLK级，采用奔驰家族最新的设计语言，变得更加圆润和时尚。以下是相关资料：1.GLC是一款中型suv，分为进口版车型和国产版车型。2.搭载全时四驱系统，并且装配多片离合器式中央差速器。GLC的前悬架、后悬架均使用多连杆独立悬架。3.国产版车型装配两款发动机。第一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，第二款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机有197马力和320牛米的最大扭矩；高功率版2.0升涡轮增压发动机有258马力和370牛米的最大扭矩。

奔驰GLC有国产车，奔驰GLC是一款中型suv。以下为奔驰GLC的拓展内容：奔驰GLC外观：新款GLC长轴版同样延续现款设计，依旧采用与c级相似的内饰设计，经典的双炮筒式仪表盘，红色指针搭配靶环底纹，简约木纹烤漆的中控面板搭配全车3色可调的环境氛围照明系统，搭载8.4英寸的高分辨率彩色显示屏和13.97cm的彩色多功能仪表屏。奔驰GLC的发动机：国产版奔驰GLC一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有145kw的最大功率，最大扭矩转速为每分钟1650到4000转，最大功率转速为每分钟6100转；高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有190kw的最大功率，最大扭矩转速为每分钟1800到4000转，最大功率转速为每分钟6100转。

奔驰glc是奔驰旗下的一款定位于中型SUV的车型，其车身尺寸长宽高分别为4764mm、1898mm、1642mm，轴距2973mm。动力方面，奔驰glc全系搭载M2742.0T四缸涡轮增压发动机。奔驰glc的2.0T低功率版本发动机的最大功率是145千瓦，最大扭矩为320牛米；2.0T高功率发动机的最大功率是190千瓦，最大扭矩为370牛米，与发动机相匹配的是9挡手自一体变速器。

奔驰glc的手刹按钮在左腿膝盖上的位置，按钮上有一个字母p的就是手刹的开关。电子手刹是经过电子控制来实现停车制动的技术，和传统的机械式手刹一样，都是通过刹车片和刹车盘产生的摩擦力来控制车辆停止制动。电子手刹和机械式手刹不一样的是，将拉杆变成了电子按钮，而且电子手刹还有电子驻车制动的功能，既可以控制临时停车制动，也可以控制长时间停车制动。同时，同时电子手刹还衍生出了自动驻车功能，通过坡度传感器给汽车提供准确的驻车力，不需要驾驶者继续手动拉起或者释放手刹，只需要开启自动驻车功能，使汽车能够平稳的起步。

奔驰GLC是一款中型SUV车辆，汽车的百公里油耗为8.1升，平均油耗为9.26升。奔驰GLC是奔驰推出的第1款全新跨界车型，是glk的轿跑版，汽车搭配9档首次一体变速箱汽车排量为2.0升，市场参考价在35万元左右。奔驰GLC搭载1.8t，2.0t，3.0升v63款动力发动机，汽车的最大输出功率分别为135千瓦，155千瓦，180千瓦。汽车的集成控制系统带有触摸屏幕和动态价值选择，方便系统自动跟随前方车辆，进一步提高汽车的性能。后排座椅可全部放倒，使后备箱空间比GLK可以拥有更宽敞更灵活的储物空间。

截止到2019年9月，市面上在售的奔驰glc为2020款和2019款，全系采用了全时四驱系统。关于奔驰glc：奔驰glc是奔驰汽车生产的一款中型suv，售价区间为39.08万元-58.78万元。在车身尺寸方面，奔驰glc的长宽高为4764*1898*1642mm。在动力方面，奔驰glc全系采用了2.0升的涡轮增压发动机。其中，低功率版本的最大马力为197匹，最大功率为145kw，最大扭矩为320N·m。高功率版本的最大马力为258匹，最大功率为190kw，最大扭矩为370N·m。在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，奔驰glc的油耗为8.1L/100km。不过从部分奔驰glc车主的实测数据来看，其油耗一般为9L/100km左右。在变速箱方面，奔驰glc全系采用了9挡手自一体变速箱。在驱动形式方面，奔驰glc全系搭载了全时四驱系统。在悬架方面，奔驰glc的前后悬架都为多连杆式独立悬架。在差速锁方面，奔驰glc采用的是多片离合器的中央差速锁结构。

奔驰glc二手车，个人认为如果车子的车况良好，手续齐全，价位合理的情况下还是值得考虑入手的：1、二手车定价基本上是在市场上新车的销售价格基础上进行折旧计算的，使用年限、行驶里程、维修情况等都是直接影响二手车价格的因素。根据使用年限，如果车型还没有发生大的改款，那么第一年的折旧率大约为15%；2、第二年到第五年的时候，每年减少5%-8%，在计算的时候可以根据车子的登记日期来计算使用年限，减去折旧以后，就是车子的最终价格；3、首先按照年限和公里数，一般都是每年10%-18%的折旧率，公里数2万一个单位。车况好的，未出事故车，保有量大的，贬值率低，按最低折旧算；4、其次然后看车保养的情况，保养记录可以提高车价，在实践中往往一辆拥有全程保养记录的二手车可以较高无保养记录的二手车数千元，豪华车型甚至上万元不等。随着二手车市场逐步完善，品牌二手车企业强势进入二手车行业。

glc奔驰报价需要49.6万，配置：1、动力系统上雷克萨斯RX提供2.0T涡轮增压发动机配6挡手自一体，最大马力238，而奔驰GLC提供2.0T配9挡手自一体，最大马力211，数据上同样RX更强，但是实际加速性能和油耗表现都是奔驰GLC更强，并且奔驰GLC还提供了全时四驱；2、所以不看广告看疗效，综合来说没有放弃奔驰GLC选择RX的理由，毫无疑问奔驰GLC更值得购买。另外从驾驶感受上来说，雷克萨斯rx300虽然长得很运动，但是骨子里还是家用车的调教；3、底盘和整体的驾驶表现都是偏向舒适的，起步的动力表现给我的感觉偏肉，而且发动机噪音控制的一般，总之我觉得这就是个老老实实的家用车，乘坐感受非常舒服，安全配置也到位，只是用家用车的标准来衡量的话，算是比较舒服，比较省心的产品了，但是rx300精英版这个价位没四驱真的有点让人不爽。

奔驰GLC的雨刮器控制开关仍是继承了家族的特点，集成在了方向盘左侧的转向灯拨杆上。相对于各大车型来说，奔驰GLC的雨刮器控制开关设计算是特立独行的。所以，这篇文章就给大家特别介绍一下GLC的雨刮器到底怎么用。 集成在该拨杆上的雨刮器分为A、B、C三个部分，图中已经标明。其中A是位于拨杆末端一个银色按钮，控制前雨刮器的喷水功能；第二部分B控制前雨刮器的摆动速度，从0开始共五个档位，分别表示雨刮停止摆动、低频间歇摆动、高频间歇摆动、连续低速摆动、连续高速摆动；第三部分C是一个可以拨动的控制开关，主要是调节后车窗雨刮器的喷雨刮水和摆动。 雨刮摆动的时候，其对驾驶员视线的影响是不可避免的。对于新手来说，如何减少雨刮对自己行车视线的干扰，则是一种必须学会的驾驶技能。 所以，这篇文章就是帮助广大GLC车主了解雨刮器的使用方法，才不会在雨天行驶的时候手忙脚乱，甚至造成一些安全事故。还有一点需要注意，那就是不要让雨刮干刮玻璃（即在玻璃干燥的时候让雨刮摆动）。假如雨刮胶条老化变硬，或者挡风玻璃上附着不少泥沙异物，雨刮很容易将玻璃刮花，造成不可修复的损伤。 相关热搜： 1、博世和3m雨刮器哪个好 2、如何判断雨刮电机坏了 3、雨刮器不动的原因以及解决方法

奔驰glc变速箱产地是在德国，奔驰glc使用的是9挡手自一体变速箱，这款变速箱是奔驰汽车研发的第一款纵置变速箱。手自一体变速箱就是结合了手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式，变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点，最大程度的减少了变速系统在工作过程中的功率损耗。在驾驶汽车的过程中，既可以使用手动模式，同时也可以使用自动模式，在使用手动模式的状态下，可以自由调节档位及转速，在一定程度上提升了驾驶乐趣。在使用自动模式的状态下，操作简便舒适，特别是在市区路况驾驶的情况下，自动挡省去踩离合换档这些繁琐的操作，使驾驶更加方便。如果是在下坡路段行驶的话，使用手动模式可以缓慢降挡，可以平稳滑行。目前，市面上最常见的就是4AT\5AT\6AT\7AT\8AT\9AT变速箱，这个数字指的是前进挡位下的传动比个数，通常来讲，变速箱的档位个数越多，变速箱的结构就会越复杂。

奔驰GLC是奔驰的一款SUV车型，GLC代表该车型的名称。类似的还有奔驰GLA、GLC、GLE、GLS，这种命名方式也代表着车型级别的高低，以上车型从左向右，级别依次递增，等级越高越豪华，车身尺寸更大，售价也更高。奔驰GLC定位为中型SUV，国内售价区间为：39.48-57.60万元；奔驰GLCAMG车型的售价区间为：65.18-131.80万元。奔驰AMG车型作为高性能版出现在奔驰的各个产品序列，AMG车型将强悍的动力和操控性完美的融合在一起。AMG车型作为奔驰各个车系的顶级型号，拥有车系中最强悍的动力，此外，经过AMG设计后的外观和内饰也变得极具动感。