奔驰glc是四驱吗？

奔驰glc是奔驰旗下的一款定位于中型SUV的车型。如下是奔驰glc的相关介绍：尺寸方面：其车身尺寸长宽高分别为4764mm、1898mm、1642mm，轴距2973mm。动力方面：奔驰glc全系搭载M2742.0T四缸涡轮增压发动机。奔驰glc的2.0T低功率版本发动机的最大功率是145千瓦，最大扭矩为320牛米；2.0T高功率发动机的最大功率是190千瓦，最大扭矩为370牛米，与发动机相匹配的是9挡手自一体变速器。

奔驰GLC是SUV。SUV：是指运动型多用途汽车，即城郊多用途汽车，是拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。SUV特点是强动力、越野性、宽敞舒适及拥有良好的载物和载客功能，搭乘人数一般为5人+2人。世界顶级SUV车型有美国的吉普大切诺基、英国的路虎揽胜、德国的奔驰G级等。奔驰GLC：汽油机方面会提供1.8T、2.0T和3.0升V6三款动力，最大输出功率分别为135千瓦、155千瓦、180千瓦。

奔驰glc没有备胎，因为奔驰GLC使用的是属于防爆型轮胎，其实泄气保用轮胎理论可以在缺气情况以每时80公里时速跑80公里，所以都没有配备胎。防爆胎标识：防爆轮胎的英文缩写RSC。汽车轮胎充气后胎壁是支撑车辆重量的主要部位，扁平比较大的轮胎，胎壁非常厚，这种轮胎出现爆胎的几率相对较小。防爆轮胎行驶的舒适性：防爆轮胎因为结构上比较厚，轮胎整体偏硬这就降低汽车在行车时轮胎对震动的吸收,会让舒适性在一定程度上下降。

奔驰glc是国产的，奔驰glc是一款中型suv。新款glc长轴版同样延续现款设计，依旧采用与c级相似的内饰设计，经典的双炮筒式仪表盘，红色指针搭配靶环底纹，简约木纹烤漆的中控面板搭配全车3色可调的环境氛围照明系统，搭载8.4英寸的高分辨率彩色显示屏和13.97cm的彩色多功能仪表屏。国产版奔驰gIc一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有145kw的最大功率和320nm的最大扭矩，最大扭矩转速为每分钟1650到4000转，最大功率转速为每分钟6100转；高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有190kw的最大功率和370nm的最大扭矩，最大扭矩转速为每分钟1800到4000转，最大功率转速为每分钟6100转。

奔驰GLC新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车的寿命、安全性和经济性产生重要影响。切勿紧急制动：紧急制动不仅损害了处于磨合期的制动系统，还增大发动机和变速箱两大件的冲击。新车首次养护：首次养护，车身养护最重要，应在专业的汽车美容养护机构为车辆进行车身开蜡等美容养护，这是日后用车养车的关键，否则如保养不当，车辆就会出现问题。载货不能过重：超载不仅会导致油耗加大，还有可能造成气缸、钢板弹簧片断裂，给行车过程增加了极大的危险性。车辆载货总量应控制在额定载重的百分之70以内。

奔驰glc这款车是五座。以下是相关介绍：1、奔驰glc有两种车型：这款车是五座车，glc是一款中型suv。glc有进口版车型也有国产版车型。奔驰GLC是奔驰推出的首款全新跨界车型，2015款发布。奔驰GLC实质上可以看做是GLK的轿跑版。2、国产版车型使用两款发动机：一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。

GLB的车身尺寸比GLC小，但GLB车内空间比GLC大。以下是关于奔驰GLB比GLC的扩展资料：1、奔驰GLB是介于GLA和GLC之间的车型。GLB比GLC便宜。2、GLC搭载2.0T发动机，GLB搭载1.3T发动机。3、GLB前中排座椅空间都很充裕，第三排虽然是临时座位，但正常身高的成年人也能坐进去，对于一台4米6长的奔驰SUV而言，能把更多场景搬进车里。4、2020款最新GLC260L是9AT和四驱，而GLB仅是双离合和前驱。

奔驰GLC全系标配前置全时四驱，为其越野性能打造了良好基础。以下是关于奔驰GLC的介绍：1、奔驰GLC全系均使用2.0升涡轮增压发动机和一台纵置的9速手自一体变速器，只是针对不同车型，发动机在动力调校上会有不同。针对200/260/300车型发动机的最大功率分别为135/155/180千瓦，最大扭矩分别为300/350/370牛·米。2、虽然是一款城市SUV，但GLC全系均配备了4MATIC全时四轮驱动系统，能够在前轴和后轴之间提供45：55的动力分配，由于并没有配备机械的差速锁，因此当车轮出现打滑时，电子系统会及时介入制动，来抑制车轮的空转和打滑。9速自动变速器可以承受较高的转速，最高可以接近3000转起步，在四驱系统的辅助下，起步的动作十分凌厉，没有丝毫的打滑。3、动力的传输很直接，起步最大g值可达0.83g，能够感觉到加速很有力，而且极限模式下变速器会模拟出较强的换挡冲击，最终GLC完成0-100公里每小时的加速时间仅为6.51秒；100km/h-0制动距离为37.21米。4、关于越野方面，根据测试数据显示，奔驰GLC完全可以通过高达35度的倾斜角，4MATIC对提高奔驰GLC的越野性能提供了不小的帮助。

奔驰GLC为五座。奔驰GLC实质上可以看做是奔驰GLK的轿跑版。2015年11月，奔驰GLC级车型正式上市，它替代了原有的奔驰GLK级，采用奔驰家族最新的设计语言，变得更加圆润和时尚。以下是相关资料：1.GLC是一款中型suv，分为进口版车型和国产版车型。2.搭载全时四驱系统，并且装配多片离合器式中央差速器。GLC的前悬架、后悬架均使用多连杆独立悬架。3.国产版车型装配两款发动机。第一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，第二款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机有197马力和320牛米的最大扭矩；高功率版2.0升涡轮增压发动机有258马力和370牛米的最大扭矩。

奔驰glc是国六，国六是指国家第六阶段机动车污染物排放标准，其是为防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康而制定的标准。以2021款奔驰glc为例，其属于中型suv，车身尺寸是：长4764mm、宽1898mm、高1642mm，轴距为2973mm。2021款奔驰glc搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是197ps，最大功率是145kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。

奔驰glc是4驱，奔驰glc是奔驰汽车生产的一款中型suv，在车身尺寸方面，其长宽高为4764mm、1898mm、1642mm。空间方面，奔驰glc的后排座椅完全放倒后，后备箱空间充足，拥有比上代车型更宽敞的乘坐及储物空间。动力方面，奔驰glc搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力197ps，最大功率145kw，最大扭矩320nm，最大功率转速6100rpm，最大扭矩转速1650至4000rpm。

奔驰glc是奔驰旗下的一款定位于中型SUV的车型，其车身尺寸长宽高分别为4764mm、1898mm、1642mm，轴距2973mm。动力方面，奔驰glc全系搭载M2742.0T四缸涡轮增压发动机。奔驰glc的2.0T低功率版本发动机的最大功率是145千瓦，最大扭矩为320牛米；2.0T高功率发动机的最大功率是190千瓦，最大扭矩为370牛米，与发动机相匹配的是9挡手自一体变速器。

奔驰glc是全时四驱，全时四驱就是任何时间，车辆都是四个轮子独立推动的驱动装置。奔驰glc是奔驰汽车生产的一款中型suv，长宽高分别为为4764mm、1898mm、1642mm，全系搭载2.0升的涡轮增压发动机。其中低功率版2.0升发动机的最大马力为197匹，最大功率为145kw，最大扭矩为320nm；高功率版2.0升发动机的最大马力为258匹，最大功率为190kw，最大扭矩为370nm。

奔驰GLC全系标配前置全时四驱，动力方面新车将会包含多款动力配置。其中汽油机方面预计会提供1.8T、2.0T和3.0升V6三款动力。奔驰GLC是奔驰推出的首款全新跨界车型，奔驰GLC实质上可以看做是GLK的轿跑版。而之所以奔驰GLC要到2016年才会问世，最大的原因就是奔驰GLC将基于新一代GLK开发，这将为奔驰GLC带来更多的平台优势，比如更轻的车重、更多模块化部件等等，从而节省车型开发成本。空间方面，后排座椅完全放倒后，过渡自然，修长的发动机罩，5种驾驶模式选项，后备箱空间GLC拥有比上代车型更宽敞的乘坐及储物空间。配置方面，越野动画格外吸引人：诸如坡度、转向角、前进方向、侧倾角以及加油尺度、刹车程度等参数全都实时动态地显示在中央显示器上，使得中控台显得干净整洁，而高度上降低了50毫米，GLC有较为丰富的舒适性和安全性配置，特别是个性化设置能最大限度地满足驾驶者需求。

截止到2019年9月，市面上在售的奔驰glc为2020款和2019款，全系采用了全时四驱系统。关于奔驰glc：奔驰glc是奔驰汽车生产的一款中型suv，售价区间为39.08万元-58.78万元。在车身尺寸方面，奔驰glc的长宽高为4764*1898*1642mm。在动力方面，奔驰glc全系采用了2.0升的涡轮增压发动机。其中，低功率版本的最大马力为197匹，最大功率为145kw，最大扭矩为320N·m。高功率版本的最大马力为258匹，最大功率为190kw，最大扭矩为370N·m。在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，奔驰glc的油耗为8.1L/100km。不过从部分奔驰glc车主的实测数据来看，其油耗一般为9L/100km左右。在变速箱方面，奔驰glc全系采用了9挡手自一体变速箱。在驱动形式方面，奔驰glc全系搭载了全时四驱系统。在悬架方面，奔驰glc的前后悬架都为多连杆式独立悬架。在差速锁方面，奔驰glc采用的是多片离合器的中央差速锁结构。

国产奔驰glc搭载的是全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力，全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和行驶稳定性也会提高。国产奔驰glc是一款中型suv，这款车的长宽高分别是4764毫米，1898毫米，1642毫米，轴距为2973毫米。这款车一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为145kw，最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩为320牛米，最大扭矩转速为1650到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为190kw，最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩为370牛米，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这两款发动机匹配的都是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

这款车的百公里油耗为10.6升。奔驰glc是奔驰旗下的一款中型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。奔驰glc的长宽高分别是4764毫米，1898毫米，1642毫米，轴距为2973毫米。奔驰glc的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有197马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1650到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。9at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。奔驰glc的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。前后都用多连杆悬架可以提高汽车的操控性。

奔驰glcamg是四驱的，这款车搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。奔驰glcamg是奔驰glc的高性能版车型，这款车一共使用了三款发动机，分别是3.0升双涡轮增压发动机，低功率版4.0升双涡轮增压发动机，高功率版4.0升双涡轮增压发动机。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和行驶稳定性也会提高。汽车上常见的四驱系统还有分时四驱和适时四驱。奔驰glcamg的3.0升双涡轮增压发动机有367马力和520牛米的最大扭矩，这款发动机在2000得到4200转每分钟时可以输出最大扭矩，在5500转每分钟时可以输出最大功率。低功率版4.0升双涡轮增压发动机有476马力和650牛米的最大扭矩，这款发动机在1750到4500转每分钟时可以输出最大扭矩，在5500转每分钟时可以输出最大功率。高功率版4.0升双涡轮增压发动机有510马力和700牛米的最大扭矩，这款发动机在1750到4500转每分钟时可以输出最大扭矩，在5500转每分钟时可以输出最大功率。

截止到2019年9月，市面上在售的奔驰glc为2020款和2019款，全系采用了全时四驱系统。关于奔驰glc：奔驰glc是奔驰汽车生产的一款中型suv，售价区间为39.08万元-58.78万元。在车身尺寸方面，奔驰glc的长宽高为4764*1898*1642mm。在动力方面，奔驰glc全系采用了2.0升的涡轮增压发动机。其中，低功率版本的最大马力为197匹，最大功率为145kw，最大扭矩为320N·m。高功率版本的最大马力为258匹，最大功率为190kw，最大扭矩为370N·m。在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，奔驰glc的油耗为8.1L/100km。不过从部分奔驰glc车主的实测数据来看，其油耗一般为9L/100km左右。在变速箱方面，奔驰glc全系采用了9挡手自一体变速箱。在驱动形式方面，奔驰glc全系搭载了全时四驱系统。在悬架方面，奔驰glc的前后悬架都为多连杆式独立悬架。在差速锁方面，奔驰glc采用的是多片离合器的中央差速锁结构。

奔驰GLC是奔驰的一款SUV车型，GLC代表该车型的名称。类似的还有奔驰GLA、GLC、GLE、GLS，这种命名方式也代表着车型级别的高低，以上车型从左向右，级别依次递增，等级越高越豪华，车身尺寸更大，售价也更高。奔驰GLC定位为中型SUV，国内售价区间为：39.48-57.60万元；奔驰GLCAMG车型的售价区间为：65.18-131.80万元。奔驰AMG车型作为高性能版出现在奔驰的各个产品序列，AMG车型将强悍的动力和操控性完美的融合在一起。AMG车型作为奔驰各个车系的顶级型号，拥有车系中最强悍的动力，此外，经过AMG设计后的外观和内饰也变得极具动感。