坡道行驶有哪些注意事项？

夜间行驶高速的注意事项如下：检查车身：出发前对于车辆进行一番检查非常必要。尤其是对于晚上需要跑高速的人来说，加好油肯定排在第一位，因为高速上没有油，是一件非常麻烦的事。保持车速和车距：在高速上行驶，无论技术有多好，一定不能过快行驶，最安全的方法就是选择在自己车辆前方先找一辆行驶速度与自己差不多的车辆，并且保持与前车的车距。切记疲劳驾驶：尤其是对于路途比较远的朋友们来说，如果要在夜间开车一定要保持良好的精神状态，保证充足的休息时间。

忌紧急制动：紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，还可以加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次驾驶的300公里内，最好一定不要紧急制动；忌负荷过重：新车在磨合期如满载运转，会对机件引起损坏。因而，在初次驾驶的一千公里内，大多数载重量一定不要超过额定载荷的7580；忌起步不热车：新车在起步前必需要预热，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，特别是涡轮增压车型，必须要先预热才能起步，而且润滑时间至少要一分钟以上。 虽说现在很多车辆都不提磨合期这个词了，说新车都有冷磨合，所以就不需要了。不提磨合期，不代表不需要磨合。汽车作为机械产品，各个器件和连接系统还是需要进行磨合的。虽说现在大部分品牌的车辆都有过深度的试驾，但也仅仅是小批量的拿来着实验论证，并不代表所有的新车都做过。磨合期新车一般不建议跑的速度太快，尽量时速保持在80-100码之间。

开车下坡的注意事项是降低车速，开车下坡路的正确方法如下：挂低挡低速前行：车辆在进入下坡路段时，正确的驾车方法应该是挂低挡低速前行，这样从车轮到所有传动系统都与引擎紧密结合在一起。引擎转速变慢，会对惯性行驶的汽车产生制动力量。就是利用发动机的制动来控制车速，防止制动失灵而产生意外事故的发生。切忌空挡下坡：如果是空挡下坡，因为底盘传动系统与引擎不联结，没有引擎减速带来的制动力，不仅刹车效果不佳，还会导致车辆失去平稳而左右滑行，而且空挡滑行时刹得越快、刹车用力越猛，制动力就越差，滑得也越厉害。

山路弯道行车的注意事项有保持车距、不要空档滑行、导航看路线等。具体注意事项如下：保持车距：由于山路弯多盲区多，因此在跟车时不要过近，而是要拉开比城市更长的行车间隔，避免追尾事故的发生，也给自己应对突发状况留有反应时间和距离。不要空挡滑行：不要图省事空挡滑行，否则单纯长时间利用刹车制动，会造成刹车性能衰减甚至失灵，这对于鼓式刹车系统的车辆尤为明显。导航看路线：在不熟悉的山路行驶，由于不知道前方弯道到底是急弯还是缓弯，让开车者总是心里没底，在夜间行驶就更为明显。可以在保证安全的情况下，利用导航仪上的路线对前方道路情况有个预判，这样开起来就相对轻松些。

驾驶员行车注意事项有注意饮食卫生、注意休息、注意保持安全车距、不准超速行驶。长途车要根据行驶路线或地域气候特点，有针对性地提前采取措施，在途中做好车况检查的同时，合理安排好途中休息，防止疲劳驾驶。注意饮食卫生：驾驶工作流动性大，需要就餐时一定要注意选择清洁卫生的餐饮店就餐，防止传染疾病。注意休息：要保持充足睡眠，才能精力充沛、才能集中思想，开好安全车。注意保持安全车距：行驶中，要保持足够的纵、横向安全间隔距离，时刻注意车辆、行人动态，切不可跟随前车太近或并排行驶，防止追尾和碰擦事故的发生。不准超速行驶：超速行驶会大大延长车辆的停车距离，影响车辆的稳定性，使制动非安全期延长，并且超速驾驶影响驾驶员的视觉，对前方突然出现的险情不能作出准确判断，以致难以及时、准确、妥善地进行处置。从而造成事故。

驾驶员的注意事项如下：1、座椅的位置：座椅需要调到正确的位置，不能太靠近仪表盘，而且座椅的头枕和靠背需要根据驾驶人正坐时坐姿调整，保证汽车在发生特殊情况时，可以结合安全带有效的保护车上人员的安全。座椅的距离需要结合驾驶人右手，握住转向盘的左转时手臂有一定的自然弯曲的弧度。可以在发生交通意外翻车或撞车，手臂在受到冲击力时有弯曲空间，不至于骨折。2、手握转向盘的位置：驾驶汽车时驾驶人的双手应该放在方向盘左右两边，相当于时钟的9点和3点的位置。因为可以使驾驶人在转弯时更好的操控方向盘，而且有利于发生危险时安全气囊的弹开。3、正确系安全带：驾驶汽车时一定要系安全带，不单单是为了防止电子眼拍照被罚款，主要是为了更好的在发生危险时保护自己。安全带需要从肩部到交叉到腰部，再通过髋部的部分尽可能向下，需要与身体贴合。4、安全气囊：在发生交通事故时，汽车受到一定的撞击时，安全气囊在100s内就会引爆，把安全气囊弹出，有效的缓冲车上人员的冲击力，保护车上人员的安全。

暴雨天车辆行驶注意事项有：1、保持车距：雨天行车应稳字当先，在开车时要与前车保持一定的安全距离，车速切莫太快，随时注意前车的行驶速度和方向，防止发生追尾事故。在雨天行驶时由于视野不清，应避免加速超车行为出现，发生侧翻等意外事故就为时已晚。2、避免出现打滑：暴雨天气路面湿滑，卡车轮胎与路面间的摩擦系数减小，刹车距离相对变长，造成在行驶过程中容易出现打滑现象；车辆开始出现打滑时，不要猛踩制动或猛打方向，避免出现侧滑；雨天司机应保持直线和低速行驶，遇到转弯情况应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。

以下是关于夏季行车驾驶员所需注意事项的相关介绍：1、防爆胎：夏季气温高，轮胎温度随着增高，橡胶易软化，严重时会出现烧胎现象。车辆在高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。因此，行车时要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热，气压过高，应将车停在阴凉处等待自然降温。2、防气阻：夏季气温高，散热速度受到限制，汽车行驶途中行驶速度慢，发动机转速高，散热困难，易出现气阻现象。一旦发生气阻，应及时停车降温，排除故障。3、防缺水：高温天气行车，水箱内水蒸发加快，要时刻注意检查冷却水量，注意水温表。发现缺水时要立即停车，等待降温后再补充水，并注意不要马上打开散热器盖，以防被烫伤。

需要注意的有入隧道前减速开启近光灯、拉开足够安全的车距、隧道中出现故障尽可能离开隧道再处理、驶出隧道时不要匆忙加速、不要开远光灯、不得变换车道及超车等。以下是具体介绍：1、入隧道前减速开启近光灯：进入隧道前100米左右应当降低车速，拉开车距，同时开启大灯，保持相对慢一些的速度安全进入隧道中，一般车速不要超过60km/h，具体的可以根据隧道前的限速提示来行驶。在隧道中开启近光灯行车，不仅能让自己看清楚前方路况，而且能让其他车辆察觉到自己车的存在。这点很重要，因为绝大部分隧道车祸，都由于驾驶员判断其他车辆位置失误而造成。2、拉开足够安全的车距：保持安全的车距，为自己预留足够的避让空间，才能保证足够的安全。一般隧道内行车的距离要保持100米以上，如果隧道比较长，则需要根据提示来保持相对应的安全行车距离。3、隧道中出现故障尽可能离开隧道再处理：如果车辆在隧道中出现了故障，尽量驶离隧道，因为隧道中光线不佳也很难采取处理措施，并且隧道内危险因素更多，离开这里才是最好的保护。4、驶出隧道时不要匆忙加速：驶出隧道时，由于驾驶员的眼睛可能会存在“白洞效应”，这个时候就要特别留心，不要匆忙提速，避免与缓慢的前车发生追尾。5、不要开远光灯：夜晚长时间开启远光灯会对对向以及前车造成影响，因为远光灯会使驾驶员视觉感受瞬间致盲。在隧道中由于隧道内外的光线差已经使得驾驶员视觉感受很难受，如果加之远光灯光线，更容易出现危险，因此远光灯避免使用。6、不得变换车道及超车：由于隧道内特别是出隧道口光线差，并且通常只有两三条车道，因此隧道内严禁变换车道，请一定按照所在车道行驶，更不能进行超车。

以下是雾天行车的的注意事项:1、合理使用灯光：雾天行驶时，应将雾灯开启。如雾气非常大还要将双闪灯打开，避免追尾和刮擦事故的发生。雾天不能开启远光灯。2、注意限速度：在雾区行驶，要根据能见度不同，开启防炫目近光灯、示宽灯和尾灯并适当加大行车间距,降低车速，时速不得超过20公里。3、不要急踩刹车：突然踩刹车容易导致后车驾驶人反应不及发生追尾事故，如果在高速公路上则更容易造成连环追尾交通事故。4、勤按喇叭：勤按喇叭可有助于其他机动车、非机动车以及行人判断车辆位置，更有效地防范意外发生。当听到其它车的喇叭声时，应当立刻鸣笛回应。

以下是雨天行驶的具体注意事项：1、保持良好的视野。雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃，如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。2、低速挡缓慢行驶。无论道路宽窄、路面状况好坏，雨中开车尽量使用二或三挡、时速不超过30公里或40公里，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间。3、防止车轮侧滑。雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。4、及时开启车灯。遇有暴雨视线极低时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，并把车辆驶离路面或停在安全的地方。

科目二曲线行驶应注意：1、保持一挡行驶，打方向不可过急。2、进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线。3、进入弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。以下是科目二的教学目标：1、掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力。2、熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。

车辆行驶安全注意事项：1、严格遵守交通法规，切忌酒后驾车；2、根据道路状况、交通流量及气候条件随时调整车速；3、切记长途行驶时应每隔两小时休息一次；4、行驶中要集中注意力，杜绝打电话、吃食物等行为；5、保持良好的精神状态进行驾驶；6、堵车或等候信号灯时，与前车保持驾驶员位置可观察到前车车牌位置的距离，易于并线改道；6、排队时车身尽量贴近车行道分界线边缘，有效的防止不文明的司机强行并线；7、不盲目变道行驶，避免事故发生。

高速行驶注意事项：1、上高速之前做好车辆检查，尤其是汽车的油料，还有汽车的机油、胎压、灯光，这些在高速上很容易用到；2、不要随便占用应急车道，高速的应急车道是一条抢险车道，如果在堵车的时候发生交通事故，应急车道便是一条救生通道，所以在开车的时候不要占用；3、高速上调节方向盘的时候需要微调；4、高速行驶不要超速，尤其是在一些比较特殊的地方，车速一般都控制的比较慢，而且这些地方也是摄像头比较多的地方，也是比较容易违章的地方。

高速行驶注意事项包括需要在驾驶前检查汽车的各项功能，并且行驶也要注意遵守交通规则。车辆如果要上高速，那么在上高速前就需要先检查汽车的各项功能。在高速公路上，更要注意遵守交通规则。先对汽车做一些常规的检查是很有必要的。如果检查后，发现车辆的轮胎或者电路之类的东西存在问题，那就一定要及时维修，从而有效地避免车辆在高速出现故障。在高速行驶时，遵守交通规则是每一个驾驶者都需要做到。高速公路是不能随意更换车道的，如果要超车，就只能在超车道超车。此外，在超车前要观察汽车的后视镜以及后方的车辆。

有六个事情需要注意的，第一是进入隧道之前要减速并且打开大灯；第二是保持安全的车距；第三是不要变换车道；第四是不能超速；第五是不能开启远光灯；第六是要合理的开启空调内循环模式。当汽车进入隧道之前要先降低车速，拉开车距，同时要将大灯开启，而且要保持相对慢一点的速度，有些隧道前还会有限速标志。而当车子驶出隧道的时候，光线差别是比较大，视线上会有短暂致盲的现象，很多人会下意识踩下刹车，所以一定要在注意保持比较大额车距，才能够保证安全性。而且在隧道内的光线比较差，一般也只有两条车道，所以在隧道内是严禁变换车道的，超车更加是禁止的。另外需要注意的是不能开启远光灯，因为远光灯会对对向和前车有影响，会导致驾驶人视觉致盲，更加容易发生碰撞事故。隧道内的空气是比较差，还有其他车辆产生的尾气，因此，隧道内建议不要开窗，最好是开启空调内循环保持车内空气流通。

高速行驶注意的事项主要为：出发前检查车辆、避免疲劳驾驶、进入隧道要开近光灯、掌握好车道和车速、不轻易占用应急车道、与前车保持一定的车距、错过出口不可倒车只能前行、每次变道时只变换一条车道、进入匝道提前准备。具体注意事项如下：（1）出发前检查车辆：车主应在出发前对车辆进行全面检查，尤其是轮胎或容易出现故障的部位，避免行驶过程出现故障；（2）避免疲劳驾驶，高速行驶一般都需要行驶比较长的实际，所以在上高速前务必休息好，如果感到疲劳可在就近的服务区进行休息，切记疲劳驾驶导致事故的发生；（3）进入隧道要开近光灯：在进入隧道前的路段时，除了有限速标志外，通常还有一个提示驾驶员开启车灯的标志牌，交通法有规定，进入隧道后车辆必须开启近光灯；（4）掌握好车道和车速：高速路上，通常会有指示牌指示不同的车道适合哪种类型的车辆行驶，同时也会显示该车道的车速，请务必按照车道和车速要求行驶；（5）不轻易占用应急车道：应急车道为紧急情况下才能使用，但是很多高速路上堵车时，都能看到私家车大量占据应急车道，让原本有险情的车辆难以脱险，救援车辆也五大过去，拥堵现象反而更加严重；（6）与前车保持一定的车距：高速上行车由于大部分的车速都比较快，因此切记要与前车保持一定的车距，避免发生突发状况时刹车不及时而发生碰撞、产生事故；（7）错过出口不可倒车只能前行：高速路上的车速都比较快，有些驾驶员思想不集中容易错过原本要下的高速出口，一旦错过了高速公路出口，只能继续前行至下一出口驶离高速，不可倒车；（8）每次变道时只变换一条车道：目前国内高速公路的最高限速为120km/h，而国内高速公路的车道设置，由同向两车道至四车道不等，每条车道的限速也不同，驾驶员变道时每次只变换一次，避免发生事故；（9）进入匝道提前准备：当准备进入匝道时，务必要提前打转向灯，因为车速原因，不打转向灯可能会导致后面的车辆以为你要直行，而发生事故。

隧道是公路上的特殊路段，也是交通事故多发的路段之一，稍有分心，极易引发交通事故，带来严重后果。进入隧道适当减速，开启近光灯；保持安全行车距离；严禁变更车道、超速等。1、减速慢行，打开车灯：隧道内光线变弱，在进入隧道前一定要减速慢行，根据标识按规定车速行车，并打开车辆近光灯和示宽灯，如果车速较快，不能及时调整眼睛适应明暗的过程，眼睛会出现短暂的致盲，极易导致交通事故的发生。近光灯是保持前方视线清晰，示宽灯是让周围车辆关注到自己的存在，但是隧道内严禁使用远光灯。2、保持安全车距：进出隧道时，光线差别很大，很容易发生事故，保持安全车距，能够在前方有突发情况时，有足够的反应空间，避免事故的发生。一般隧道内行车安全距离要在100米以上，如果隧道过长，则要根据道路提示保持安全车距。3、不得超车、变道、鸣笛，严禁超速等：隧道内不仅光线差，并且受条件限制，通常只有两三条车道，为保证通行的顺畅与安全，隧道内禁止变换车道，更不能超车。除特殊情况，车辆发生不可移动的故障外，隧道内不允许停车。隧道内拢音效果明显，尤其是较长的隧道，鸣笛产生的噪音比隧道外要明显的多，容易引发不好的影响，因此隧道内不要鸣笛。

1、保持良好的视野：雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃；如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。2、切忌熄火后再次启动车辆：发动机一旦进水熄火，千万不要再启动车辆，应该将车放在原地等待拖走。车子在运转中最害怕的就是将水吸入燃烧室，因为一旦水进入燃烧室，因水的不可压缩性，会造成发动机在工作中产生顶气门或顶活塞连杆的致命危害；这时造成的损失可就是非常严重的了，发动机大修就再所难免了。3、保持车辆距离：随时观察前后车距，增加安全距离。远离大车，一是会阻挡视线；二是大车能通过的积水小车未必能通过，且大车容易溅起水浪，干扰小车行驶。4、保护挡风玻璃：可将斥水剂涂在挡风玻璃上，雨水就会很快流下。此外，雨天后视镜容易沾上雨水，看不清后面车辆，造成交通事故，可在后视镜上加装挡雨板。5、出车前的检查：下雨天开车出门一定要检查雨刮，把雨刮器的每一个挡位都试一遍，看其是否正常工作。留心雨刮器的刮片刮水干不干净，如果不干净的话一定要及时更换。因为雨天驾驶如果雨刮失灵的话，后果会很严重。磨损到极限程度的轮胎也是雨天行车的隐患，所以开车之前要注意轮胎是否有不正常的磨损。