如何查看汽车胎压？

判断汽车胎压的方法：1、可以通过汽车仪表盘。当仪表盘上显示胎压过高，一般高于345kpa开始高压报警，要对该轮胎放气，恢复大概335kpa以下解除高压报警：如果胎压过低，一般低于175kpa开始低压报警，需要恢复到大致230kpa以上解除低压报警。如果出现了轮胎快速泄压的警报，说明胎压在一分钟之内降低了30kpa以上，此时需要进行故障排查，整辆车断电该警报才会解除。2、看中控显示屏上的行车电脑反馈信息3、也可以用胎压表来测量。常见的轮胎压力表分为：指针式胎压表和电子式胎压表。指针式，要先按下放气阀，指针归零，将一头接口对准轮胎气门随后拧紧，此时指针所指的数值就是胎压值。。一般2.5压左右没问题，3压以上是硬的，2.3以下是不足的。电子式较指针式而言，操作起来比较简单，将电子胎压表接头固定在轮胎气门上，显示屏便会出现数值。通常而言。电子式胎压表比指针式胎压表来的更加精准，数值表现也更直观。4、还可以通过轮胎胎花与地面的接触数量来看。一般来说，正常胎压下轮胎胎花与地面的接触数量为4-5个。5、在车辆通过尘土飞扬的道路后，观察尘土痕迹覆盖的边缘与轮胎胎肩之间的距离。如果边缘刚好在胎肩上或者靠近胎肩，胎压刚好。如果胎盖边缘离胎肩较远，胎压过高，会导致轮胎抓地力低，稳定性降低。如果覆盖面边缘越过胎肩，说明胎压低，会导致油耗高，发热增加，容易低压爆胎。

汽车轮胎气压不一致的时候，容易造成的后果主要包括以下几点：1、会导致汽车跑偏。汽车各轮胎气压不一致时，会导致汽车跑偏，如果车速快的话，会直接导致车祸发生，造成一定的经济损失。2、导致汽车的车轮抓地力不一样。汽车各轮胎气压不一致时，会导致汽车的抓地力不一样，如果车速过快会导致侧翻，所以，开车前一定要检查一些汽车轮胎胎压。3、导致汽车的稳定性变差。胎压不一样的话，导致汽车的稳定性变差，影响安全行车，不管是胎压过高或者过低，都会影响汽车的安全性能与稳定性。4、轮胎气压不均匀。会引起制动效果差，操纵失控，转向困难或转向沉重，同时也降低了轮胎的使用寿命，容易爆胎，增大油耗。载重量大时，以上情况更严重。总结：开车上路，要检查好汽车的各个零部件，比如说汽车的轮胎胎压，要是数据不达标，立马要及时补充，最后还是要啰嗦几句，开车一定要遵守交通规则，将安全始终放在首位。

车辆如果有自带的胎压监测功能，在汽车仪表上就可以看胎压，车辆没有自带的胎压监测功能，会有胎压警报；在用户手册、车辆驾驶门即汽车B柱旁边有胎压标准、油箱盖板上也有胎压标准。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，不同轮胎胎压如下： 标准型轮胎是2.4-2.5bar；增强型轮胎是2.8-2.9bar；最高气压不应大于3.5bar。冬天胎压正常值：冬天胎压以汽车轮胎标准气压为原则，适当进行调高0.2bar左右。 夏天胎压正常值；一般以汽车轮胎标准胎压下限即可。比如标准型轮胎胎压下线2.4bar。如果汽车经常露天停放，胎压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。

汽车胎压在2.4至2.5bar之间正常。测量胎压的注意事项如下：待轮胎冷却后再测胎压：轮胎胎压受温度影响很大，如果车辆跑了一段时间，这时测量的胎压值很不准确，必须要让轮胎彻底凉了再测量。一般最好的测量时间是早上，车辆放置一夜后，轮胎温度已经彻底降下来。测量时胎压计金属头要对准气门：测量胎压的关键就是胎压计金属头要紧紧对准气门，手不要晃动，不能有漏气的情况，否则测量的数值就不准。而且要保持几秒钟，这样测量出来的才更准，选择胎压计时，尽量选择纯铜的接头，比较结实耐用。

汽车胎压在2.4至2.5bar之间正常，汽车的驾驶室车门旁会有胎压标准，汽车正常在市内驾驶的时候按照这上面的标准来控制车胎的气压，有一些标签还分空载和重载时的气压，要参考标签上的气压。在跑长途的时候可以把胎压打高一点，跑高速时车胎的气温容易升高，车胎在胎压高的时候形变量小从而产生的热量小。车胎的胎压高低其实是关系到汽车的减震，感觉到车辆的减震差可以稍微降低一点车辆的胎压。如下是相关资料：胎压标准：胎压标准还与轮胎类型及车型有关，不同车型，其车重、高度和轮胎尺寸均不相同。季节因素：另外，轮胎胎压受季节因素影响也比较大，夏季气温高。

汽车胎压从仪表盘的查看方法是：1、先按下档把旁边一个SET按键。2、检查车辆的四轮胎压，确认胎压都达到正常水平，然后启动汽车。3、长按胎压监测开关，直到听到“咚”的一声。4、此后系统会记忆四轮胎压的原始数值。5、记忆完毕，胎压监测系统即可正式开始工作。扩展内容：1、胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。2、有了胎压监测系统，即可随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。

准备一部胎压计；检测前找到车门边上的车辆胎压标识位置，查看本车的胎压值是多少；拧开气门嘴帽，将胎压计气门口接到轮胎气门嘴上压住，直到指针或数字达到较高值开始读取胎压时松开；测定数值后，盖好气嘴帽即可。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。 胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

找到车辆的气嘴位置，用手把气嘴的帽拆下来，把胎压表对准气嘴，用一只手用力按住胎压表的嘴。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

检测汽车胎压的方法是使用胎压计进行检测，胎压计有电子和机械的，胎压检测前按下复位键，将指针归0，将胎压计的接口旋接轮胎的气嘴，完全接通之后会直接显示当前的胎压值。胎压过高的危害是：1、轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；2、导致方向盘震动、跑偏，行驶的舒适性降低；3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，轮胎寿命下降；4、车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命。

汽车胎压监测表的查看方法是：长按副驾驶储物盒内的胎压监测开关即可看到，胎压监测表的作用是：1、在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，避免严重事故的发生；2、使轮胎保持在规定的压力、温度范围内工作，减少轮胎的损毁，延长使用寿命。胎压监测表的使用方法是：1、长按显示屏上的设定按钮3秒左右，听到滴声后左前轮指示灯闪烁；2、将显示器靠近胎压传感器，显示器会自动接收传感器的id，显示id后点击ok键；3、按set进入其他轮胎，依次靠近其他胎压传感器，逐个进行调试即可。

查看汽车胎压标识牌的方法是：通过查看汽车b柱附近或油箱盖内部即可，车胎的气压在2.2到2.5压强之间，是指轮胎内部空气的压强，对汽车的性能和动力有着重要的作用。胎压不正常的影响有：1、轮胎的摩擦力、附着力降低，影响制动效果；2、导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；4、车身的震动变大，间接影响其他零部件的寿命；5、使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦。

汽车胎压在仪表盘的查看方法是：1、按下SET按键，检查车辆的四轮胎压；2、确认胎压都达到正常水平后启动汽车；3、长按胎压监测开关，直到听到咚一声即可。汽车胎压监测是通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器，对轮胎的各种状况进行实时自动监测，能够为行驶提供有效的安全保障。汽车胎压检测的作用是：1、预防事故发生；2、延长轮胎使用寿命；3、使行车更为经济；4、减少悬架系统的磨损。

汽车胎压监测的查看方法是：1、自行购买胎压监测器；2、用导航检测胎压变化。汽车胎压监测是通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器，对轮胎的各种状况进行实时自动监测，能够为行驶提供有效的安全保障。汽车胎压检测的作用是：1、预防事故发生；2、延长轮胎使用寿命；3、使行车更为经济；4、减少悬架系统的磨损。检测胎压的仪器分别有：1、胎压监测系统；2、手持胎压表；3、与打气泵一体的气压表。

消除汽车胎压故障灯的方法：需要在检查完轮胎状况后对胎压监测装置进行复位，有的车型可以在中控右侧car按键菜单里面找到胎压监测，重新设置即可，另外有的车型在挂挡杆一侧有一个胎压复位开关，在点火开关打开的状态下按下该开关按钮，保持几秒钟，听到一声响，即复位完毕。胎压指的是轮胎内部空气的压强，在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，轮胎的胎压是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

明锐消除汽车胎压报警的方法：1、确认四个轮胎压力正常，在胎压正常的情况下打开点火开关并按住胎压监测开关，直到听到报警声音松开即可。胎压报警可实时监测汽车胎压，在车上安装胎压监测报警器可以预防汽车轮胎胎压异常而引发事故。明锐全系配备了带转向辅助功能的前雾灯，并且高配车型大灯有随动转向功能，其长为4675mm、宽1814mm、高1460mm、轴距为2686mm。该车的智能车机系统包括了车辆状态显示、高德地图、科大讯飞语音识别、自带4G热点等配置，提高了出行的便利性。

确定汽车胎压正常的方法：1、要在保养手册或车门内侧找到标准胎压值，通常参照半载胎压即可；2、然后要拧下轮胎气门嘴帽，将胎压表按压在气门嘴上，注意一定要按倒底；3、继续观察指针，然后读出测量的胎压数值；4、用测量值对比标准胎压，若胎压过高，需要按压胎压表上的泄气阀按钮，若胎压过低，需要及时进行充气。胎压指的是轮胎内部空气的压强，在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，轮胎胎压是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

汽车胎压查看方法：1、气压计量口的中心线与表体轴线的夹角为90°-180°，标尺为四方体，量程刻度值为0.07Wpa-0.4Wpa。读数前用手指轻轻扣敲仪器外壳或表面玻璃，以消除传动机构中的摩擦；2、观zd察时指针与镜面指针相重叠，此时指针所指数值即为气压表示值，读数准确到小数一位专。读取气压表上温度表示值，精确到小数一位；3、将气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧。这时轮胎气压表指针发生偏转，其指示值即为该轮胎的充气压属力，或者轮胎气压表的标杆在气压作用下被推出，这时标杆上所显示的数值即为该轮胎的充气压力，胎内压力越大，指针越偏。

汽车胎压报警标志，像是一个罐子，里面有一个感叹号，报警灯是黄色。胎压监测装置实时监测汽车的胎压，当胎压发生变化时，胎压报警灯就会点亮，提醒车主一个或者多个轮胎胎压出现问题，需要及时停车检查。有时候胎压报警灯亮起，可能是轮胎出现了问题，还有可能是传感器出现问题导致的，或者是传感器误报，当胎压报警灯亮起时，建议车主尽快停车检查，轮胎是保证汽车行驶最重要的部分，很大程度上影响行车安全，所以一定要慎重。轮胎的正常胎压一般在230-250kPa之间，也就是2.3-2.5bar之间，一般汽车的胎压标准在汽车B柱上都有显示，轮胎需要正确的气压值才能有效工作，胎压过低过高都不好。胎压过低会导致轮胎与地面的接触面积增大，轮胎在行驶过程中容易发热，严重时还会导致轮胎爆胎，影响汽车的操控性，胎压过高会导致轮胎异常磨损，减少与地面的接触面积，导致乘坐舒适性降低。

汽车胎压表是用来测量汽车轮胎胎压的工具，不同于汽车自带的胎压监测功能，属于一种便携式的检测表，主要分为机械指针胎压表和电子胎压表。一般情况下，机械胎压表是金属材质的，而电子胎压表是塑料材质的，胎压表可以分为指针、数字和双显，指针一般指的是机械型胎压表，数字和双显指的是电子胎压表。如果想获得更加精准的胎压，获取更精准的数值，建议选择电子胎压表，电子胎压表有很多种外观样式，有的设计为钥匙扣，方便携带，有的是手持式胎压表，使用起来方便、顺手，现在市面上的电子胎压表要比普通胎压表更精准一些，但是电子胎压表的价格相对更高一些。一般胎压表的表示都有：千帕（kpa）、psi、bar等数值，自己可以选择常用的计量方式，在购买时要谨慎选择，有些劣质的胎压表刻度比较粗糙，对不上号，应该选择质量好的胎压表，测量起来会比较精准。

汽车胎压不足时应该及时去充气，胎压不足会导致轮胎出现异常磨损。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，对于行驶稳定性和行驶安全性非常重要。如果胎压不足去跑一些高速路段，那么轮胎会产生波浪变形，这样很容易导致爆胎。如果胎压不足，建议各位车友及时去充气。有些车友会花钱为自己爱车的轮胎充氮气，这是完全没有必要的。空气中氮气的含量超过了70%，并且在充氮气时不可能把轮胎内残留的空气完全放干净，即便是充进了纯氮气也会与空气混合，那么这就跟充空气是一个效果了。在跑高速和长途路段之前，建议车友们检查轮胎气压，并且检查轮胎外表有没有损伤。平时开车时不要让轮胎胎壁受到损伤，胎壁受到损伤后会增加爆胎的概率。如果胎壁被划破或扎破，那么也不要进行修补了，建议直接更换新轮胎。在靠路边停车时注意观察路沿石与胎壁的距离，防止路沿石剐蹭到胎壁。在遇到路沿石时也不要开上去，这样会对轮胎产生一定损伤。平时可以经常清理一下轮胎花纹内卡住的小石子。