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花冠变速箱是AT还是CVT

发布时间:2020-12-27 02:28:43 原创 来源:中华网 阅读:6841
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,曾带领团队三次获得奥迪双杯竞赛中国区技术杯冠军,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

花冠使用的是4at变速箱,这款车并没有使用cvt变速箱。花冠是丰田旗下的一款紧凑型轿车,这款车一共使用了两款发动机,一款是1.6升自然吸气发动机,另一款是1.8升自然吸气发动机。花冠的长宽高分别是4555毫米,1705毫米,1490毫米,轴距为2600毫米。

花冠的1.6升自然吸气发动机拥有120马力和152牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为5200转每分钟。这款发动机搭载了双vvt-i技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。

1.8升自然吸气发动机拥有126马力和161牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。

花冠的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了拖拽臂悬架。

麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架,这种悬架只有一个L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用空间的。

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现代名图变速箱是AT还是CVT?现代名图变速箱是CVT,以下是它的优点:1、CVT变速箱全名叫做无级变速箱,优点就是结构简单,造假成本较低,车辆价格、维修保养都较AT变速箱略低一些,换挡平顺性很好;2、还有就是CVT变速箱特别省油,同等情况下油耗一般都会优于普通的AT变速箱;3、同样是因为结构简单,CVT变速箱能够承受的扭矩有限,所以CVT变速箱一般应用在小排量、车重较小的车型上。
发布时间:2020-12-18 15:22:26 阅读:340

什么是cvt变速箱

首先,CVT变速箱是自动变速箱的一种。常见的自动变速箱分为AT变速箱、CVT变速箱、AMT变速箱、DCT变速箱等。除了CVT变速箱,其他变速箱都是有真实的挡位的,只有CVT变速箱是没有真实的挡位的。均匀给油起步加速,此时观察转速表的指针。有真实挡位的变速箱车型,指针有明显的升挡动作,通俗讲就是转速升高后降下来再升高。而CVT变速箱是一直缓慢的提升转速或维持在一个转速。CVT变速箱的工作原理是:将发动机动力经钢带和两个锥轮的槽传递,由初级轮传递到次级轮,再经主减速器传递至驱动车轮,实现动力的传递。使用CVT变速箱的代表车系是日系车。绝大部分日系车的自动变速箱,都是使用CVT变速箱。CVT变速箱就是常说的无级变速箱。CVT变速箱的优点是平顺、省油。开起来感觉非常丝滑,让人很舒服。CVT变速箱的缺点是不能暴力驾驶,不能承受太大扭矩,加速不行。
发布时间:2020-12-26 11:52:26 阅读:102

cvt是手动还是自动

cvt变速箱是一种自动变速箱,这种变速箱的应用是非常广泛的。cvt变速箱是很常见的自动变速箱,有很多自动挡家用车和日系车都会使用cvt变速箱。cvt变速箱的内部结构是非常简单的,这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在变速的过程中是几乎没有什么顿挫的,这种变速箱非常平顺,并且舒适性也是非常好的。有些cvt变速箱还有手动模式,打开手动模式后cvt变速箱可以模拟出几个挡位,手动模式适合在激烈驾驶时使用,也可以在遇到特殊情况时使用。常见的自动变速箱还有双离合变速箱和at变速箱。双离合变速箱是当下比较火热的自动变速箱,这种变速箱其实是基于手动变速箱研发的。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱受到了不少年轻消费者的欢迎。双离合变速箱可以给驾驶者带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。
发布时间:2020-12-26 23:11:35 阅读:191

凯美瑞变速箱是at还是cvt

凯美瑞的2.0l车型使用了cvt变速箱,2.5l车型使用了8at变速箱。凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车,这款车的轴距为2825毫米,长宽高分别是4885毫米,1840毫米,1455毫米。新款凯美瑞是基于丰田全新的tnga架构打造的车型。凯美瑞的2.0升自然吸气发动机拥有178马力和210牛米的最大扭矩,这款发动机可以在6600转每分钟时输出最大功率,可以在4400到5200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机拥有209马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟,最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。新款凯美瑞的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了E型多连杆独立悬架。E型多连杆悬架与普通的多连杆悬架是不同的,这种悬架可以提高汽车的舒适性。基于tnga架构打造的汽车后悬架都会使用E型多连杆悬架。
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cvt是手动还是自动

cvt是自动变速箱,这是比较常见的自动变速箱。cvt变速箱也可以被称为无级自动变速箱。很多国产车和日系车都会使用cvt变速箱。这种变速箱的优势是结构简单,维护便宜,体积小,重量轻。cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在变速变扭的时候平顺性是比较好的,使用这种变速箱还可以提高汽车的燃油经济性。汽车上常见的自动变速箱还有两种,一种是at变速箱,另一种是双离合变速箱。双离合变速箱其实是基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。
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花冠变速箱是AT还是CVT

花冠使用的是4at变速箱,这款车并没有使用cvt变速箱。花冠是丰田旗下的一款紧凑型轿车,这款车一共使用了两款发动机,一款是1.6升自然吸气发动机,另一款是1.8升自然吸气发动机。花冠的长宽高分别是4555毫米,1705毫米,1490毫米,轴距为2600毫米。花冠的1.6升自然吸气发动机拥有120马力和152牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为5200转每分钟。这款发动机搭载了双vvt-i技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。1.8升自然吸气发动机拥有126马力和161牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。花冠的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了拖拽臂悬架。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架,这种悬架只有一个L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用空间的。
发布时间:2020-12-27 02:28:43 阅读:1167

逍客是cvt变速箱吗

逍客使用的是cvt变速箱,这是一种比较常见的自动变速箱,这种变速箱的结构也是比较简单的。cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条,这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。逍客是日产旗下的一款紧凑型suv,这款车的轴距为2646毫米,长宽高分别是4401毫米,1837毫米,1593毫米。逍客使用了一款2.0升自然吸气发动机,这款发动机拥有151马力和194牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。逍客的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架的成本比较高,结构比较复杂,并且零部件数量也是比较多的。
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老款RAV4变速箱是At还是CVT

老款rav4有使用cvt变速箱的配置,也有使用at变速箱的配置。cvt变速箱和at变速箱都是比较常见的自动变速箱。这两种自动变速箱的结构和工作原理是不同的。新款rav4使用的是cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的,并且可靠性耐用性也是比较好的。cvt变速箱的体积小,重量轻,结构简单,零部件数量少。at变速箱是一种结构比较复杂的自动变速箱,这种变速箱也是技术最成熟的自动变速箱。at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。汽车上常见的自动变速箱还有双离合变速箱,这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的。双离合变速箱的结构是比较简单的,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制结构。
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cvt是手动还是自动

cvt是自动变速箱,这是比较常见的自动变速箱。cvt变速箱也可以被称为无级自动变速箱。很多国产车和日系车都会使用cvt变速箱。这种变速箱的优势是结构简单,维护便宜,体积小,重量轻。cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在变速变扭的时候平顺性是比较好的,使用这种变速箱还可以提高汽车的燃油经济性。
发布时间:2021-01-06 17:20:50 阅读:985

老款rav4变速箱是cvt还是at

老款rav4有配备cvt变速器的车款也有配备at变速器的车款。rav4是丰田旗下的一辆紧凑型城市suv,新款rav4使用的是cvt变速器。新款rav4的轴距为2690毫米(mm),长宽高分别是4600毫米(mm),1855毫米(mm),1680毫米(mm)。新款rav4一共使用的是两款发动机,一辆是2.0升自然吸气发动机,另外一款是2.5升自然吸气发动机。配备2.5升自然吸气发动机的车款是混动版。rav4的2.0升自然吸气发动机最大功率是126kw,最大功率转速为6600转每分钟,最大扭矩为209牛米,最大扭矩转速为4400到5000转每分钟。这款发动机配备了混合喷射技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速器。2.5升自然吸气发动机最大功率是131kw,最大功率转速为5700转每分钟,最大扭矩为221牛米,最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机配备了混合喷射技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。rav4的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性,这样的悬架的结构是比较复杂的。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
发布时间:2021-03-22 14:42:06 阅读:14

丰田奕泽是cvt还是at

丰田奕泽配备了cvt变速器,非常多日系车基本都会使用cvt变速器,这是一种比较经常遇见的自动变速器,而且这样的变速器的结构同样是十分简单的。cvt变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条,这样的变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样子变速器即可变速变扭了。 cvt变速器的换挡平顺性是相对好些的,而且可靠性耐用性同样是相对好些的。 cvt变速器的体积小,结构简单,零部件数量少,重量轻。 使用cvt变速器可以提高汽车的燃油合理性。 丰田奕泽是丰田旗下的一辆小型suv,这一款车的轴距为2640毫米(mm),长宽高分别是4405毫米(mm),1795毫米(mm),1565毫米(mm)。 丰田奕泽使用的是一辆2.0升自然吸气四缸发动机,这款发动机的最大功率是126kw,最大功率转速为6600转每分钟,最大扭矩为203牛米,最大扭矩转速为4400到4800转每分钟。这款发动机配备了混合喷射技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 丰田奕泽的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是e型多连杆独立悬架。
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现代名图变速箱是cvt还是at

现代名图使用的是at变速器和双离合变速器,这一款车并沒有使用cvt变速器。现代名图是现代旗下的一辆中型汽车,这一款车的长宽高分别是4710毫米(mm),1820毫米(mm),1470毫米(mm),轴距为2770毫米(mm)。 现代名图一共使用的是两款发动机,一辆是1.6升涡轮增压发动机,另外一款是1.8升自然吸气发动机。 1.8升自然吸气发动机具有143马力和176牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机配备了dcvvt技术和多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是6at变速器。 1.6升涡轮增压发动机具有175马力和265牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机配备了dcvvt技术和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。 双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。 现代名图的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。
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亚洲龙变速箱是cvt还是at

亚洲龙的2.0l车型使用的是cvt变速器,2.5l车型使用的是at变速器。亚洲龙是丰田旗下的一辆中型汽车,这一款车的长宽高分别是4975毫米(mm),1850毫米(mm),1450毫米(mm),轴距为2870毫米(mm)。亚洲龙是一辆四门五座三厢汽车。 亚洲龙的2.0升自然吸气发动机具有131kw的最大功率和210牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟,最大扭矩转速为4400到5200转每分钟。这款发动机配备了vvt-ie技术和混合喷射技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 2.5升自然吸气发动机具有154kw的最大功率和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟,最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机配备了vvt-ie技术和混合喷射技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 亚洲龙的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 这样的悬架的结构是比较复杂的,而且这样的悬架的成本同样是相对高的。
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老款rav4变速箱是at还是cvt

老款rav4有使用cvt变速器的置配,也有使用at变速器的置配。cvt变速器和at变速器基本都是比较经常遇见的自动变速器。这两种自动变速器的结构和工作原理是不相同的。新款rav4使用的是cvt变速器。 cvt变速器是一种结构比较简单的自动变速器,这样的变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。 cvt变速器的钢片链条可以在锥轮上移动,这样子变速器即可变速变扭了。 cvt变速器的换挡平顺性是相对好些的,而且可靠性耐用性同样是相对好些的。 cvt变速器的体积小,重量轻,结构简单,零部件数量少。 at变速器是一种结构比较复杂的自动变速器,这样的变速器同样是技术最成熟的自动变速器。 at变速器也可以被叫作液力变矩器变速器,这样的变速器是通过液力变矩器与发动机连接的。 at变速器内部有非常多行星齿轮,这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。 汽车上经常遇见的自动变速器还有双离合变速器,这样的变速器是基于手动变速器研发而来的。 双离合变速器的结构是比较简单的,这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节结构。
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汉兰达变速箱是at还是cvt?

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发布时间:2021-04-25 15:39:04 阅读:183

双离合变速箱好还是cvt变速箱好?

双离合变速箱是由两组离合器分别控制一组奇数挡,一组偶数挡:1、其最大的优点就是如果我在3挡,2挡和4挡已经做好准备了,无论升挡和减挡,理论上是无缝衔接,最慢也不会超过0.2秒就会完成换挡动作,不但输出效率高,还有着更好的燃油经济性性,而且制造成本低等优点;2、不过双离合的缺点也是显而易见的,主要是难以承受低速下的频繁换挡,在车流蠕动的城市路况,双离合会在1-2挡之间来回切换导致过热,造成离合器片温度过高,使变速箱开启高温保护,会出现短暂的动力中断。此外双离合的顿挫感也难以克服,虽然经过了大众汽车的不断改进和完善,不过与生俱来的缺点还需要时间来解决;3、CVT变速箱没有具体挡位,变速箱的齿轮被一对滑轮和一只钢带所取代,每个滑轮其实是由两个锥形盘组成的V形结构,引擎轴连接小滑轮,通过钢制皮带带动大滑轮来传动动力,其优点是换挡更为平顺,而且动力输出非常线性,有很好的燃油经济性。最大的缺点就是承载扭矩是有限的,对于小排量车型没有问题,大排量车型几乎没有采用CVT变速箱的。
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cvt无级变速箱是手动还是自动?

cVT是“自动挡”变速箱这个大家庭里的一员,因此它归于自动挡一类。cvt无级变速箱的正确使用方法:1、行驶时,不要将变速杆拉到N挡、P挡或R挡,虽然变速箱有自我保护功能,但是也有可能使变速箱损坏的;2 、下坡时,应使用S挡或手动模式的低挡,利用发动机制动作用,避免长时间制动时,使制动蹄片产生热衰退性,使制动性能变差;3、由于CVT的结构和工作原理,所有的控制都是靠内部油压来进行完成的,所以应该按照生产厂家指定的期限,检查CVT的油质、油量。
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cvt无级变速箱寿命是多久?

cvt无级变速箱的寿命一般是三十万公里:1、CVT无极变速箱主要部件是两个滑轮和一个金属带,金属带套在两个滑轮中,滑轮由两个轮盘组成,两个轮盘之间形成V形槽,其中一侧的轮盘由液压控制机构控制;2、根据不同的发动机转速,进行分离和接近的动作,V型槽也跟着变宽或变窄,金属带将被升高或降低,从而改变金属带和滑轮接触的直径,相当于在变速时换不同直径的挡块;3、两个滑轮反向调整,即当其中一个带轮凹槽逐渐变宽时,另一个带轮凹槽逐渐变窄,从而迅速增加传动比的变化。
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什么是cvt无极变速箱?

CVT无极变速箱是一种自动挡车型变速箱的其中一种:1、CVT无极变速箱主要部件是两个滑轮和一个金属带,金属带套在两个滑轮中。滑轮由两个轮盘组成,两个轮盘之间形成V形槽,其中一侧的轮盘由液压控制机构控制;2、根据不同的发动机转速,进行分离和接近的动作,V型槽也跟着变宽或变窄,金属带将被升高或降低,从而改变金属带和滑轮接触的直径,相当于在变速时换不同直径的挡块;3、两个滑轮反向调整,即当其中一个带轮凹槽逐渐变宽时,另一个带轮凹槽逐渐变窄,从而迅速增加传动比的变化。
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