车内外循环是什么意思？

内外循环AM的意思：A代表的是自动控制汽车的内循环和外循环，M代表的是外循环。打开A按钮，空调系统会自动根据车外空气质量判断需要内循环还是外循环；打开M按钮，灯亮时，汽车为内循环，灯不亮时汽车为外循环。外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环造成的。内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外一个作用就是保温。

使用内外循环的情况如下：一、外循环的使用：1、开刚刚购买的新车的时候：尽可能的打开外循环，保持车内外空气流通，尽早让车内的有害气体挥发释放。2、长时间跑高速的时候：如果一直保持内循环，很容易造成车内氧气不足，从而导致驾驶员疲劳驾驶，引起交通事故，这种时候需要打开外循环，补充一下车内新鲜空气。3、吸烟的时候：保证烟能够快速地排到车外。这样不仅是对自己的健康负责，也能让车内的家人们少受二手烟的危害。4、外部空气质量好的时候：在外部空气质量允许的情况下，推荐用外循环，因为没有理由拒绝新鲜空气。二、内循环的使用：1、隧道、堵车的时候：内循环可以有效防止车外尾气进入车内，在开进隧道或堵车的时候可以避免对我们造成伤害。2、路上遇到风沙、扬尘的天气的时候：可以防止车外的灰尘的进入，还能减少风沙对空调滤芯的影响。3、平时停车的时候：平时停车最好也设置成内循环状态，因为外循环状态下，风刮起的灰尘很容易进入车内，使车内的灰尘增多。三、内外循环交替使用：夏天开空调或冬天开暖风时，为了保持车内温度可以先使用内循环，时不时的开一下外循环更换车内空气。内循环是从车内吸取空气，形成车辆内部的气流循环。通俗点说，内循环就是停止车内外空气置换，阻隔车外的空气进到车内，同时也不让车内的空气跑到车外。外循环是从车外吸取空气，引导到空调系统进行加热或制冷后，从出风口吹出。通俗点说，外循环是将车内的空气排放出去，把车外的空气吸到车内，补充新鲜空气，改善车内空气质量。

迈腾内外循环标志在汽车中控台上面，是一个汽车标志，汽车里面有一个循环的箭头。其中箭头从车外进来是外循环标志；箭头在车内是内循环标志。汽车开启外循环之后，汽车上的风机将车外的空气输送到车内，汽车外部的空气和车内的空气是流通的，即使是不打开汽车的风机，汽车在行驶过程中依然会有气体进入车内，为车内提供外部的空气。汽车在行驶过程中即使是关闭了汽车空调，仍然有气流吸入到车内，这是因为汽车设置了外循环，如果汽车在市区内行驶，打开汽车的外循环之后，汽车内部会充满尾气味。汽车开启内循环之后，表示关闭了车内外的气流通道，汽车风机不工作就没有气流在车内循环，风机在工作的过程中吸入的气体是来自车内的，这样汽车内部的气流会一直循环。汽车开启内循环之后，可以有效阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，减少外部气体对人体的伤害，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，可以阻挡一些有害气体，总的来说，如果汽车外部的环境质量比较差，需要打开车内的内循环按键。

内外循环am的意思：a代表的是自动控制汽车的内循环和外循环，m代表的是外循环。打开a按钮，空调系统会自动根据车外空气质量判断需要内循环还是外循环，打开m按钮灯亮时，汽车为内循环，灯不亮时汽车为外循环。汽车上的内循环和外循环的作用不同，外循环主要是起到通风的作用，当车内的空气比较污浊时，汽车需要开启外循环更换车内空气，汽车开启内循环时，车内的空气不流通，气流是在一个封闭的环境下进行循环。内循环与外循环的区别是关闭进气的气道，在某些特殊条件下需要开启内循环，比如在地库中行车、在沙地中穿行等这种外部空气污浊的情况下，但即使外界空气一直不好，也需隔段时间切换循环模式，给车厢注入新鲜空气。

车上空调内外循环标志是指车辆空调的循环模式，内循环模式表示空气在车内循环流动，并且箭头在车内是内循环标志；外循环模式代表空气从外面进来，按键上箭头从车外进来是外循环标志。内循环是从车内吸取空气，可以有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，并且内循环可以比较好的保持车内温度。因此在冬天暖车时、夏天开空调想要迅速降温时可以及时开启车辆的内循环模式。外循环是从车外吸取空气，引导到车辆的空调系统进行加热或制冷之后从外风口吹出的模式。其实外循环可以很好的改善车内的空气质量，如果想要补充一下车内的新鲜空气，可以及时打开车辆的外循环模式，或者是在冬天想要给车辆除霜和夏天想要进行除雾等情况时都可以使用车辆的外循环模式。

根据车型不同内外循环按键分为：内外循环由一个按键控制，内外循环由两个按键分开控制。1、内外循环由一个按键控制：通常是一个侧面的小车形状，加一个在车内一个旋转的箭头，默认为外循环，按下按键，按键灯亮为内循环。2、内外循环由两个按键分开控制：一个侧面的小车形状，加一个在车内一个旋转的箭头，这是内循环按键，按下按键即可开启内循环；一个从前玻璃穿到车内的箭头，这是外循环按外循环按键为外循环。内外循环的正确使用方法如下：1、外循环是将车外的新鲜空气交换到车内，内循环是关闭车内外的空气循环，不开风扇就没有车内的空气循环；2、车在市区行驶，车外空气质量比较差。此时应开启内循环，防止外界空气流入，造成车内空气污染；3、让车内迅速升温。比如车内夏天快凉，冬天快暖，此时打开内循环，加快车内温度调节；4、雨天挡风玻璃起雾，车内外温度不一样。此时前挡风玻璃容易起雾，车内湿度较大。打开外循环可以快速吹掉雾气。

当车子只有一个内循环标志时，实际上内外循环是通过一个键来操作。按下按键灯亮表示内循环，按键灯不亮表示外循环。外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环，有利于空调的迅速降温或升温。注意事项：1、避免长时间在车内睡眠休息，长时间行车应适时通风。2、使用新购车辆应尽可能保持车内外空气交换，释放车内有害气体。3、汽车内长时间开启空调或暖风，避免长时间使用车内循环模式。4、行驶拥堵路段，建议暂时关闭窗户，开启汽车内循环模式。

开启空调制冷或者暖风的时候，可以先打开内循环，快速的让车内的温度降下来或者升上来；当温度稳定后，适当切换到外循环，跟车外换换气。具体的用途和区别如下：内循环和外循环的区别：内循环就是让车内的空气在封闭的时候，循环流动，图标是一个封闭的汽车内部有个循环的箭头;而外循环是把车外的空气流动到车内，图标是一个不封闭的汽车，外部有一个空气箭头指向车内。内循环是指车内的空气在车内经过加热或冷却后再送回车内；外循环是指将车外的空气加热或冷却后送入车内，即车内和车外进行气体交换。一般无论是暖风还是冷风的时候，首先是开内循环，但是，持续的内循环，车内虽然温度降下来，可车内的人呼出的二氧化会增多，所以，要每隔1小时最好调到外循环，换一换空气。具体的用途：一般在开启空调制冷或者暖风的时候，可以先打开内循环，快速的让车内的温度降下来或者升上来；当温度稳定后，适当切换到外循环，跟车外换换气；如果车外空气环境不太好，比如堵车路段尾气多，地库空气也不好等等就不要开外循环。如果是跑高速，一定不要开车窗，打开外循环就可以。总之，一句话，车外空气好的时候，感觉到车内闷了，就赶紧打开外循环换气;想保持车内的话，开内循环。

汽车空调内循环：内循环就像是一个密封容器内的空气，抽出来后进行处理后再送回容器内。因为内循环的取风口是在车内，空调系统循环只会让车内的空气在循环流动，而外面的空气进不来，里面的空气也出不去。正确使用内外循环的方法：1、堵车时：空调使用内循环，因为外循环会将车外的尾气吸入车内。2、一般的空调制冷：空调使用内循环，能够快速保证车内温度降低。当温度稳定后，适当切换到外循环，与车外进行换气。3、户外暴晒的空调制冷：空调先使用外循环，同时可以打开车窗加快散热速度。几分钟后关闭车窗，切换内循环，开启制冷。4、空调制暖：冷车启动不着急开空调，等待发动机温度提升后，再开启暖气使用内循环。当温度稳定后，适当切换到外循环，与车外进行换气。5、雨雾天：这种环境很容易会让车窗玻璃起雾，为了避免这种情况，空调只需要按下前窗除雾键，温度调低一些，然后风量调大一些。

车内循环就是只有车内的空气参与了循环使用，而外循环就是车外的新鲜空气也进来参与循环。以下为相关介绍：1、简介：内循环就是让空气在车内流通，通过鼓风机带动车内的空气进行循环。外循环就是连通车内与外界。在显示屏中显示内循环标志，代表汽车现在是内循环状态。在开启内循环的状态下，再次按下内循环按钮，会关闭内循环，汽车则进入外循环状态。2、适用范围：堵车的时候打开内循环；长时间跑高速，需要打开外循环。

内外循环am的意思如下：A代表的是自动控制汽车的内循环和外循环，M代表的是外循环。打开A按钮，空调系统会自动根据车外空气质量判断需要内循环还是外循环，打开M按钮灯亮时，汽车为内循环，灯不亮时汽车为外循环。相关资料介绍如下：汽车上的内循环和外循环的作用不同，外循环主要是起到通风的作用，当车内的空气比较污浊时，汽车需要开启外循环更换车内空气，汽车开启内循环时，车内的空气不流通，气流是在一个封闭的环境下进行循环。

以下是有关车子的内外循环的使用方法：1、雾霾天气和堵车使用内循环：雾霾天气空气中的pm2.5肯定超标,开外循环会使车内相对好点的空气跟车外空气一样。堵车也是一样,堵车时汽车周边尾气大量聚集,此时开外循环,会将汽车尾气带到到车内,影响身体健康。2、新车或夏季建议多开外循环：新车车内有异味,开外循环可有效降低车内有害气体含量。开外循环能快速将车内的气味带到车外。夏季车内的有害气体含量会增高,开外循环可将有害气体排到车外。

内循环就是让空气只在车内流通，通过鼓风机带动车内空气进行循环。而外循环就是连通车内与外界，车辆行驶过程中，气流会利用风压自动吸入车内，静止时车外空气也能顺着气道进入鼓风机，从而吹入车内。以下是开启内循环或外循环的介绍：1、车辆户外暴晒后，上车后先开启外循环通风散热，同时还可以开车窗和天窗加快散热速度，3-5分钟后让车内温度基本平衡，这时关好车窗，开启制冷，把空调循环改为内循环。2、寒冷天气，上车后应稍等片刻，待到发动机温度去到正常位置，这时开启暖气内循环可以快速提高温度。3、堵车时，最好关闭外循环，可以阻隔前车的尾气。4、高速行驶时，可以视情况开启外循环，因为高速开车时间久，内循环容易导致车内空气混浊，所以打开外循环，能够保持车内温度，又有新鲜空气。不过之前开空调是为了降低车内温度，那么不要一直开启外循环，而是隔一段时间开启外循环，更换一下空气。5、停车时，如果要在车内休息并开启空调，那一定要隔段时间开启外循环，或者车窗留一点空隙。

汽车内循环是指空调系统关闭与车外空气流通只能用汽车室内的空气来循环，汽车外循环是指汽车空调系统打开与车外空气流通吸取汽车室外空气来循环。汽车空调的作用是：1、利用制冷剂的不断变态循环达到制冷效果；2、除去汽车内空气的尘埃、臭味、烟气以及有毒气体，使车内空气变得清新，提高车内空气的相对湿度。汽车空调使用的保养方法是：1、温度不要太低；2、控制出风口方向；3、不要长时间使用；4、适当开启大风量；5、低速行驶关空调。

汽车暖风内循环和外循环区别：一、保温效果不同；1、内循环：内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，车辆暖风情况下，保证了车内的温度。2、外循环：外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，车外与车内的气道流通，暖风的状态下，车内的暖风容易被带走。二、使用场景不同；1、内循环：在城内行车，在上下班高峰期的堵车路段，尤其是在隧道，应尽量使用内循环。遇到尘土飞扬的路段，在关闭车窗的同时，关闭外循环阻断外部气流。平时停车时也设置成内循环状态。2、外循环：高速开车，时间长了就觉得车内空气浑浊，不能开窗，应该利用外循环打点清风进来。冬天送暖风感觉太热，可关掉风机，打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气，感觉会更舒服。三、油耗不同。1、内循环：使用内循环，在暖风状态下，热量流失慢，油耗低。2、外循环：使用外循环，在暖风状态下，热量流失快，油耗高。

内循环就是不让外面的空气进入车内，目的就是为阻止外面的有害物体一块跟着新鲜空气进来。而外循环就是冬天使用外循环会稍微起到省油的效果。内循环和外循环的具体操作如下：1、外部循环的作用是补充车辆中的新鲜空气，而内部循环保持脏空气出去。外部循环用于将外部空气引入到车辆中。回路内的气流仅来自车辆，形成车辆内部的空气循环。在夏天刚进入车内，车内温度较高的时候，要开启空调，然后选择A/C制冷之后，打开外循环，因为这时候车内温度高于车外，外循环有利于车内快速降温，让车内部气体快速置换从而达到降温的效果。而当车内温度降下来的时候，就要将外循环改成内循环，保证车内的冷气，从而达到更好的降温保温效果。2、内外循环并不是一成不变，一直保持一种模式也会影响身体健康。要根据实际情况来判断什么时候该用内循环，而何时又要调成外循环。比如高温天气里，室外暂时停放的车肯定无法直接乘坐，就得及时开启外循环和窗户，让车内的热空气散去。然后再关窗户、开空调，在行车期间开内循环来保证空气流通。寒冷天气，自然就是先开内循环保暖，再在适当的时候调成外循环。上高速时开外循环，空气一进一出不会有什么便能省油。对于下雨天而言，外循环能有效去除车玻璃上的雾气，不会挡住开车的视线。还有一点需要补充，刚买回来的新车也是利用外循环和开窗来散释放有害气体和去除异味。

关于内外循环使用方法如下：1、内循环标志是：汽车图形里一个循环箭头，而外循环标志是一个箭头从车外进入车内。2、简单来讲：汽车的内循环是指车内的空气在车内经过加热或冷却后再送回车内；外循环是指将车外的空气加热或冷却后送入车内，即车内和车外进行气体交换。3、利用外循环：可以呼吸到车外的新鲜空气，高速开车，时间长了就觉得车内空气浑浊，人不舒服，又不能开窗，就应该利用外循环吸收空气进来；冬天送暖风感觉太热，可关掉风机，打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气，感觉会更舒服。4、但如果开空调是为了降低车内温度：此时就不要开外循环，可隔段时间开一下外循环，更换点新鲜空气。如果是在堵车的时候，就要开启内循环。

汽车内循环的使用方法：内循环可以阻隔外界的污浊空气，让车内空气循环流动，在冬季使用可以保温，夏天可以保持车内凉爽。长时间使用内循环也有弊端，车内人呼出的二氧化碳也会增多，造成空气的浑浊，所以每隔1个小时调到外循环，换一换空气确保车内空气的清新。外循环的使用方法：外循环可以风机将车外的空气抽到车内，补充新鲜空气，高速开车时间长了车内空气变得浑浊，不能开窗却可以利用外循环让外面清新的空气进入车内。冬季开暖风比较热的时候，可以关掉风机打开外循环，保持车内温度的同时，还会有新鲜空气可以呼吸。

汽车空调清洗内外循环的方法：1、检查外部空气的入口位置，如有必要请打开发动机罩；启动引擎，打开窗口；2、将空调设备的自动开关及冷气开关调到OFF位置，打开空调外循环模式，使外部空气导入，并将空调风量的开关调至最大；3、充分注入空调清洗剂后（约需2分钟），再等待风扇转动10－15分钟后，将空调风扇的开关调到off位置，关掉引擎。约10分钟后有废液从排出口流出。

内外循环的使用要根据汽车外部的环境来决定，如果外部的环境状况好，可以使用外循环，如果外部的环境质量比较差，建议使用内循环。学会正确使用汽车的内外循环对于驾驶安全非常重要，这不仅会影响到车内的环境，同时还会影响到行车的安全性。在驾驶汽车的过程中，汽车的窗户往往是紧闭的，因为汽车在市区行驶的状态下，外部的汽车尾气非常严重，为了保持车内新鲜的空气，应该使用内循环，如果是在高速行驶的话，高速上的环境比较好一些，这种情况下可以使用外循环。有时在空旷的地带或者是高速行驶时，会感到头晕胸闷，这都是因为车主在行驶过程中没有正确使用内外循环导致的。在冬天使用暖风的时候，如果感觉太热，这种情况可以关掉风机，打开外循环，这样既可以保证车内的温度，又能保持新鲜的空气。如果开空调是为了降低车内温度，此时就不要开外循环，可隔段时间开一下外循环，更换点新鲜空气。