汽车保养完发动机声音变大的原因是什么？

1、长时间不换机油。如果长时间没有更换机油，机油的润滑效果变差，就会加剧零件的磨损，导致发动机声音变大，需要拧开油底壳的放油螺丝，放出旧机油，再添加新的机油。2、发动机皮带松动。检查发动机皮带是否松动，如果发动机皮带松动，就会导致发动机异响，需要去4s店，调节发动机皮带的松紧。3、密封条老化。在车外觉得发动机运转的声音并不是非常大，在车里却感觉发动机噪音很大，可能是因为车辆的密封条老化，需要更换新的密封条。4、发动机缺缸。如果点火线圈或火花塞损坏，就会导致发动机缺缸，发动机会出现抖动，还会有突突的声音，需要更换损坏的点火线圈或火花塞。5、冷车启动。冷车启动时，机油流动性差，发动机的润滑效果也比较差，而且混合气比较浓，燃烧不充分，就会导致发动机异响，等待发动机水温上升后，发动机声音就会变小。6、正时齿轮磨损严重。正时齿轮磨损严重，齿轮啮合不好，就会导致发动机异响，需要更换磨损严重的正时齿轮。7、发动机舱部件松动。打开引擎盖，检查发动机舱部件，如果发动机的盖板、进气管等部件松动，就会导致发动机异响，需要对松动的部件进行修理。8、机脚垫损坏。机脚垫可以减少发动机运转时产生的震动，如果机脚垫损坏，就会导致发动机抖动，发出异响，需要更换新的机脚垫。9、发动机积碳。汽车经过长时间使用，发动机积碳严重，就会导致发动机声音变大，可以打开机油盖，往里面倒入清洁剂，再盖回机油盖，让发动机怠速运转，对发动机内部积碳进行清洗，运转十分钟后把车辆熄火。10、排气管松动或破裂。如果排气管松动或破裂，也会导致发动机的声音变大，需要去4s店修理或更换排气管。

汽车声音变大的原因有发动机机油不足、燃油燃烧不良、供油时间过早。发动机机油不足：各个部件无法得到正常的润滑，磨损导致发动机声音变大，添加机油即可解决问题。燃油燃烧不良：喷油压力过低、喷油器滴油、喷油雾化不良以及供油时间过晚等都会造成燃油燃烧不良而引起敲缸，发动机声音变大的情况发生。应拆下喷油器进行检查和调整、调整供油时间，必要时更换新件，使之符合规定。供油时间过早：当活塞运动未到达规定的位置时，喷油器就开始喷油，使燃油燃烧提前，气缸内高压燃气冲击活塞发出有节奏的声音，可以通过调整供油时间来解决问题。

换了机油发动机声音变大的原因可能有：机油加的量过多。当机油液面过高时，会对曲轴旋转工作产生阻力，影响动力输出，增加油耗。同时也会影响燃烧室空燃比，这就会增加爆震的几率，也就是噪音变大。如果所加机油选错了型号，也会导致发动机噪音变大。机油分为四种类型，分别是矿物油、植物油、半合成机油以及全合成机油，每一种机油型号都有不同的特性。而机油粘度不够会使气门间隙变大，导致噪音变大。更换机油前，建议选机油最好是车辆手册推荐的标号。机油混加也会产生不良化学反应，造成发动机磨损，噪音加剧。使用劣质汽油，也会导致清洁、润滑效果变差，增加磨损和噪音。

发动机声音发闷的原因一般是发动机缺缸、机油使用不当、积碳严重、汽车预热时间短等。发动机声音发闷原因具体说明如下：发动机缺缸：当发动机缺缸时，汽车就会表现出发动机声音发闷、怠速不稳、车身异常抖动等问题。这种情况要对气缸状态和火花塞工作情况进行检查。机油使用不当：如果机油使用的过于粘稠，使内部零件的不到有效的润滑，发动机声音就会变闷。这种情况要对机油进行检查，日常保养时要按车辆说明书来更换正确型号的机油。积碳严重：当汽车积碳严重时，就会出现车辆加速无力，发动机声音发闷等问题。这种情况要及时对其清理。

首先，发动机有嘶嘶声，就像蒸汽或空气从发动机出来一样。一般听到这个声音后，发动机会很快失去动力。也许发动机过热了。检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏或破裂。开车时，加速正常，点火可能正常，但如果匀速行驶，发现发动机转速过高，但转速还是提不起来。检查冷却液，机油压力过高或过低，检查机油压力表，点火时间设置可能有问题，也可能导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR阀堵塞。加速时发动机会呼呼作响，或者减速时也会出现。总之，随着RPM的变化，声音大小也会发生变化。可能是动力转向油不足，充满油。发电机可能损坏。动力转向泵和水泵的问题都会产生类似的噪音。

换完副厂三元催化后加油时声音变大是因为三元催化质量差。关于三元催化的资料如下：三元催化损坏的影响：一旦三元催化器损坏，表现最明显的就是车尾会发出非常刺鼻的臭味，因为像二氧化硫等有害物质都没法被过滤，最重要的是对空气造成了不可逆的污染，所以发现异样应及时检查三元催化器，看看是堵塞还是损坏的缘故。三元催化损坏的原因在城市中行驶的车辆，由于燃油品质差以及道路拥堵，这就容易造成汽车三元催化器的寿命短、易堵塞等问题，会直接影响到氧传感器的正常工作，导致氧传感器不能准确地控制喷油量、进气量与点火，油耗会随之增加。

换完副厂三元催化后加油时声音变大是因为三元催化质量差。关于三元催化的资料如下：1.一旦三元催化器损坏，表现最明显的就是车尾会发出非常刺鼻的臭味，因为像二氧化硫等有害物质都没法被过滤，最重要的是对空气造成了不可逆的污染，所以发现异样应及时检查三元催化器，看看是堵塞还是损坏的缘故。2.在城市中行驶的车辆，由于燃油品质差以及道路拥堵，这就容易造成汽车三元催化器的寿命短、易堵塞等问题，会直接影响到氧传感器的正常工作，导致氧传感器不能准确地控制喷油量、进气量与点火，油耗会随之增加。

发动机声音变大最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为，空气滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤、火花塞、点火线圈，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵。以下是发动机声音变大的各种情况：1、油压太高或者太低：当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR阀门堵塞。2、发动机过热：发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。可能问题是发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。3、发电机轴承可能坏损：当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。可能原因是助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似的噪音。

摩托车发动机声音变大的原因是活塞销的敲击声变大，活塞销是装在活塞裙部的圆柱形销子，其中部穿过连杆小头孔，用来连接活塞和连杆，其作用是把活塞承受的气体作用力传给连杆或使连杆小头带动活塞一起运动，为了减轻重量，活塞销一般用优质合金钢制造，并做成空心。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

胎噪声音变大的原因是：1、轮胎花纹设计包括花纹节距的排布、花纹沟槽的走向、深浅；2、胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音；3、路面不平造成的路面噪音；4、轮胎胎质太硬造成。胎噪声音变大的解决方法是：1、将胎压调整到适中的状态；2、在底盘、叶子板、轮弧部位做好减震、隔音、吸音和缓冲；3、将轮胎换成静音型轮胎；4、在驾驶中选择平坦路面，有效减少轮胎与地面之间的摩擦，降低胎噪。

保养之后发动机声音变大的原因是：1、换了不同品牌的机油；2、换了同品牌不同标号的机油；3、汽车积碳太多、机油添加过多、旧机油未抽净。发动机的作用是：将汽油、柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功转变为机械能。发动机的保养方法是：1、定期更换机油及滤芯；2、使用合适质量等级的润滑油；3、定期清理水箱；4、定期空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器；5、保持曲轴箱通风良好定期清洗；6、定期清洗燃油系统。

汽车发动机声音变大的原因：1、加速引起的噪音，要知道噪音是否正常，最好的方法就是如果以前听过噪音，听到的噪音与习惯的是否不同，如果整车看起来过于响亮，则表示存在问题；2、皮带噪音，这通常表现为吱吱声或尖叫声，皮带噪音可能意味着皮带磨损或松动，当皮带所在的皮带轮中的一个开始出现故障时，也会出现皮带噪音，当皮带不再沿着滑轮平稳移动时，它会在汽车加速时产生噪音；3、排气系统噪音，排气系统包括消声器，谐振器，催化转化器和集管\/下管，排气系统将来自汽车前部的废气带到后部。

以下就是发动机加速时声音变大的原因：1、踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候；2、当然了，小排量的发动机在加速过狠可能也会出现，这里我只谈一般排量的比如1.5以上。造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题；3、检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵，汽化器此类（如果车上有）。

发动机声音变大了的具体原因：1、发动机阀门，轴承和活塞是否受到损坏，阀门打开和关闭，让空气和燃料进入排气口，当阀门磨损时，会发出咔哒声，加速时这是最明显的，因为阀门移动得更快；2、皮带噪音，这通常表现为吱吱声或尖叫声，皮带噪音可能意味着皮带磨损或松动，当皮带所在的皮带轮中的一个开始出现故障时，也会出现皮带噪音，当皮带不再沿着滑轮平稳移动时，它会在汽车加速时产生噪音；3、排气系统噪音，排气系统包括消声器，谐振器，催化转化器和集管\/下管，排气系统将来自汽车前部的废气带到后部。

发动机声音变大的原因是：1、机脚胶老化或松脱，机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的就会发生抖动，速度越快抖动的声音会越大；2、机油油质使用不当，一方面，如果我们的机油黏度和发动机不匹配，就会容易产生积碳，导致发动机噪音变大。另一方面，如果机油黏度太低就会引起润滑程度不够，磨损发动机零件产生异响，机油黏度太高则会使发动机负荷过大，同样产生噪音；3、发动机缺缸，发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机\"突突\"或者扑通、扑通的声音。

出现这样的状况可能是由于发动机内缺失发动机油或太久沒有更换发动机油影响到的。发动机油被叫作发动机的血液，假如发动机内沒有发动机油，那发动机是无法正常运转的。发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。 在发动机运转时，发动机油会在发动机内的各个部件表层形成一层油膜，这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。 假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损，而且也可能会影响到发动机过热。 假如发动机在过热的状态下运转，那会影响到发动机拉缸。假如发动机拉缸了，那修理起来的成本是十分高的。 发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的。 假如长时间不更换，会加剧发动机的磨损。 提倡小伙伴们在平时用车时定期更换发动机油，而且在每次更换发动机油时基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。 发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的，假如沒有发动机油滤芯，那发动机油用了一段时间后那么就会变脏。 假如发动机油变脏了，那也可能会影响发动机的润滑和散热。auto.china.com

别克凯越发动机声音变大的原因如下： 1、不适应新机油的粘度，汽车经过长期使用之后，机油会越来越薄，积碳也就会越来越多，更换了新的机油之后，发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大； 2、隔音效果差，隔音效果不好，需要对汽车的密封条进行检查，假如发现汽车的密封条已经老化，就需要更换新的密封条； 3、冷却液，在低温的情况下，若出现冷却液不足，发动机的噪音会变大，需要及时的检查汽车的冷却液； 4、减震器异常，汽车的减震器出现问题，容易引发发动机噪音变大，平常开车时需要注意汽车的减震器，避免因为汽车的减震器而引发汽车故障。

凌派发动机声音变大的原因如下： 1、不适应新机油的粘度，汽车经过长期使用之后，机油会越来越薄，积碳也就会越来越多，更换了新的机油之后，发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大； 2、隔音效果差，隔音效果不好，需要对汽车的密封条进行检查，假如发现汽车的密封条已经老化，就需要更换新的密封条； 3、冷却液，在低温的情况下，若出现冷却液不足，发动机的噪音会变大，需要及时的检查汽车的冷却液； 4、减震器异常，汽车的减震器出现问题，容易引发发动机噪音变大，平常开车时需要注意汽车的减震器，避免因为汽车的减震器而引发汽车故障。

出现这种情况可能是因为发动机内缺少机油或太久没有更换机油导致的。机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内的各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机过热。如果发动机在过热的状态下运行，那会导致发动机拉缸。如果发动机拉缸了，那维修起来的成本是非常高的。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换，会加剧发动机的磨损。建议大家在平时用车时定期更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会变脏。如果机油变脏了，那也会影响发动机的润滑和散热。

发动机声音变大为什么?发动机声音变大的原因：1、汽车发动机声音变大看看是不是快到保养了;2、很多都是保养前后发动机声音都比较大;3、如果是的话，去换机油那些之后应该就会好了;