竞瑞用的是什么发动机？

本田竞瑞发动机很好。本田竞瑞搭载1.5升自然吸气缸内直喷发动机，最大功率96千瓦，峰值扭矩达到155牛米。传动系统，匹配CVT或5速手动变速器。东风本田竞瑞搭载本田地球梦科技的1.5升自然吸气缸内直喷发动机后，其百公里综合油耗仅为5.4升。在保证强劲动力的同时，油耗表现也十分出色。简介：本田竞瑞参考"CONCEPT-B概念车"的设计理念，外观更加运动时尚，新车采用黑色镀铬进气格栅，且与前大灯相连在一起，尽显饱满。飞翼式的前脸，时尚感十足，流线型保险杠让新车更有质感，全新竞瑞颇具时尚感的前大灯组更是满足了年轻人对审美的独特品味。设计：新车尾部同样借鉴了概念车的设计元素，尾部除右侧标有"Gienia"英文标识外，尾部灯组采用当下比较流行的一体式结合设计，配合后保险杠镀铬装饰，使新车尾部看上去个性十足。此外，后窗上层机翼般的扰流板设计，视觉效果十分霸气。

本田竞瑞用的是一款代号为L15B5的1.5升自然吸气发动机。以下是关于这款发动机的介绍：1、这款发动机最大功率为96kw，最大扭矩为155nm，最大功率转速为每分钟6600转；2、这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。汽车发动机的保养方法如下：1、使用适当的优质润滑油；2、保持三个过滤器；3、定期处理汽车水箱的水垢；4、保持合理的速度。

本田竞瑞有珍珠白、璀璨紫、绚晶红、炫金银、琥珀橙这5种颜色可供选择。下面是关于本田竞瑞的更多介绍：1、竞瑞（GIENIA）是东风Honda首款越级掀背车。车辆搭载一台1.5L地球梦科技缸内直喷发动机，与之搭配的为CVT变速箱及5速手动变速箱。2、本田竞瑞参考“CONCEPT-B概念车”的设计理念，外观更加运动时尚。新车采用黑色镀铬进气格栅，且与前大灯相连在一起，尽显饱满。飞翼式的前脸，时尚感十足，流线型保险杠让新车更有质感。

竞瑞与思域的区别：1、车厢数量不同：竞瑞是两厢车；思域是的三厢车。2、发动机不同：竞瑞搭载一台1.5L地球梦科技缸内直喷发动机，与之搭配的是CVT变速箱及5速手动变速箱；思域有1.0T和1.5T两款动力组成，1.5t发动机型号是L15B8，1.0T发动机型号是P10A1。竞瑞的前脸采用大尺寸黑色梯形格栅，大灯没植入了LED日间行车灯。本田思域外观大气时尚、车身线条流畅，掀背式外观与老款相比有了很大改动。

本田竞瑞是一款紧凑型级的车，这款车使用了地球梦系列发动机，发动机代号为L15B5，是一款1.5升自然吸气发动机。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或CVT变速箱。本田竞瑞的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架，这种车使用扭力梁悬架可以扩大后备箱空间和后排乘坐空间。该车的车身尺寸长宽高分别为4517mm、1705mm、1477mm，轴距为2600mm。

竞瑞属于紧凑型轿车，这款车与本田思域是一个级别的车型，思域也是紧凑型轿车。竞瑞是东风本田旗下的紧凑型轿车，这款车使用了地球梦系列发动机。竞瑞的发动机代号为L15B5，这是一款1.5升自然吸气发动机。这款发动机的最大功率为96kw，最大扭矩为155牛米，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。竞瑞的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种车使用扭力梁悬架一方面是为了降低生产成本，另一方面是为了扩大后备箱空间和后排乘坐空间。一般只有注重操控的紧凑型轿车后悬架会使用多连杆悬架，例如思域。思域的后悬架就使用了多连杆独立悬架，并且思域还使用了动力更强的涡轮增压发动机。竞瑞并不追求动力和操控，这是一款紧凑型家用轿车。如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的东风本田4s店看车试驾，这款车的燃油经济性是比较好的。

本田竞瑞是东风本田旗下的一款紧凑型两厢车，这款车全系使用了1.5升四缸自然吸气发动机，所以这款车并不是三缸的。本田竞瑞有自动挡车型也有手动挡车型，手动挡车型使用了5速手动变速箱。自动挡车型使用了cvt变速箱，cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱。cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条，由于这种变速箱的结构简单，零部件数量少，所以这种变速箱的体积小，重量轻，日系车是比较喜欢使用cvt变速箱的。本田竞瑞的1.5升自然吸气发动机最大功率为96kw，最大扭矩为155牛米。这款发动机可以在4600转每分钟时输出最大扭矩，可以在6600转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。本田竞瑞的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。扭力梁悬架是一种结构比较简单的非独立悬架，这种悬架的体积是比较小的。后悬架使用扭力梁还可以降低整车的制造成本，这样可以降低汽车的售价提高市场竞争力。

本田竞瑞不是三缸的。它是东风本田旗下的一款紧凑型两厢车，这款车全系使用了1.5升四缸自然吸气发动机。外观方面，竞瑞前脸采用深U形进气格栅，在家族车型中更具视觉效果。锐利而突出的保险杠和加衬的大灯是两个最引人注目的装饰在前面，这充分反映了汽车时尚运动的定位。从侧面看，竞瑞腰围与飞度相同，但是掀背车的形状使其更具运动氛围。后部是的顶部是一个曲折的扰流器。底部增加了C型镀铬条和雾灯，充分体现新车的设计意图。内饰方面，竞瑞的整个内饰布局简单大气，在实际体验里，包括中控台、方向盘、变速杆等部位的感觉较好。另中央控制系统配有一个7英寸触摸屏，触摸灵敏度不错。另仪表板的设计也很好。它采用双圆设计加上中间液晶屏。仪表板上显示的信息在同等级车中比较全面，也很方便阅读。动力方面，竞瑞搭载1.5升自然吸气缸内直喷发动机，最大功率96千瓦，峰值扭矩达到155牛米。传动系统，匹配CVT或5速手动变速器。东风本田竞瑞搭载本田地球梦科技的1.5升自然吸气缸内直喷发动机后，其百公里综合油耗仅为5.6升。在动力强劲的同时，油耗表现十分出色。

竞瑞的发动机与飞度是不一样的。飞度的发动机代号为L15B3，竞瑞的发动机代号为L15B5，这两款发动机还是有一些区别的。本田竞瑞是一款紧凑型轿车，这款车全系搭载了1.5升自然吸气发动机。这款发动机的最大功率为96kw，最大扭矩为155牛米，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。竞瑞的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种紧凑型汽车的后悬架一般都会使用扭力梁，因为这样可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，并且也可以降低整车的生产成本。竞瑞的可靠性耐用性还是非常不错的，并且这款车的发动机是非常省油的。如果大家对这款车感兴趣，可以去试驾一下。竞瑞的自动挡车型使用了cvt变速箱，这种变速箱体积小，结构简单，重量轻。cvt变速箱可以让发动机一直保持在一个合理的转速区间内，一般使用cvt变速箱的汽车都是比较省油的。

竞瑞使用了一款代号为L15B5的1.5升自然吸气发动机。这款发动机最大功率为96kw，最大扭矩为155牛米，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。竞瑞是本田旗下的一款紧凑型汽车，这款车前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。竞瑞的可靠性耐用性不错，燃油经济性也很不错，并且售价也很便宜。竞瑞的指导价格为8.99万元到12.79万元，这款车还是非常适合家用代步的。如果大家对竞瑞感兴趣，可以去当地的东风本田4s店内试驾一下。本田在国内的销量不错，口碑也很不错，并且本田汽车在二手车市场上的保值率也是非常高的。本田汽车价格比较便宜，可靠性耐用性也是非常不错的。本田的汽车是比较实用的，大部分日系车的实用性是比较好的。竞瑞使用的发动机是L15系列的，这个系列的发动机是搭载了本田的地球梦技术的。地球梦系列发动机的动力比较强，油耗比较低。

竞瑞保值还好吧：1、本田竞瑞可能在市场中并没有太多的知名度，但是如果对本田较为熟悉的朋友，对于竞瑞这款车型的诞生由来肯定是不会陌生的；2、因为竞瑞的诞生可以说是本田对于思域的下行市场的一种战略补充，竞瑞与思域在一定程度上可以称之为是本田的一种“双车战略”，思域的起售价在10万左右，而竞瑞则为8万左右；3、二者在推出之际是想要通过这种价格差打出不错的配合战，但是事与愿违的是，本田思域的确是成了一款现象级的爆款车型，而本田竞瑞则成了思域这棵大树底下的小树苗：思域销量越高，竞瑞的销量就越差、市场存在感就越薄弱。

东风本田竞瑞：1、本田竞瑞参考“CONCEPTB概念车”的设计理念，外观更加运动时尚，新车采用黑色镀铬进气格栅，且与前大灯相连在一起，尽显饱满；2、飞翼式的前脸，时尚感十足，流线型保险杠让新车更有质感，全新竞瑞颇具时尚感的前大灯组更是满足了年轻对审美的独特品味；3、新车尾部同样借鉴了概念车的设计元素，尾部除右侧标有“Gienia”英文标识外；4、尾部灯组采用当下比较流行的一体式结合设计，配合后保险杠镀铬装饰，使新车尾部看上去个性十足。此外，后窗上层机翼般的扰流板设计，视觉效果十分霸气。

本田竞瑞：1、前脸的车灯形状细长，中间的黑色梯形的格栅也比较大气，雾灯的功能性还是挺好的。车侧面的曲线比较圆润，没有太突出的亮点，车的尾部的线条还算是锐利，凹凸有致的形状很别致。总体看上去这个车的气质属于比较优雅的那种类型，应该是非常受年轻人欢迎的一种车，但是这个车有一个无法逾越的硬伤，那就是配置上的问题；2、这款车的内饰是全黑色系的，但是车内无论是格局还是配置都是非常的简单的，就是因为太过简单，没有什么科技感，不符合现代汽车应该有的基本特点。车内的座椅的材质还是比较好的，结实耐用，方向盘的设计也是大方美观的典型。不过都没能拯救这个车，整个车的规格为那4517x1705x1477mm，内部的空间还是足够用的，虽然比不上那些尺寸更大的车型；3、这个车的动力配置的是1.5L的发动机，其动力系统和操作的感觉还是不错的，不过，这个车的销量不好的主要原因就是因为这个车在配置方面实在是不符合现代人对车的需求。如今的合资车虽然为了提高销量已经不断的降低价格了，像是这款车的价格就在8万到12万之间，可是对比自主品牌的同级别的车，这个车的配置实在是不够。

本田竞瑞新款还不错，详情如下：1、从前脸看，大体与哥瑞相似，但中网变宽，让你眼前一亮，从保守稳重转形成性感青春的“大V领”；2、“美臀”是竞瑞的特点，一体式的扰流板增添了运动性，但装饰意义远大于实际作用；3、掀背设计就是区别与三厢车，定位更清晰，更易被年轻人喜欢。从车身侧面来看，竞瑞的车身腰线采用了扁平俯冲的造型，其车身整体的运动感十分突出；4、竞瑞内饰基本延续了哥瑞其整体设计，其中包括三辐式的多功能方向盘、触控式多媒体显示屏等。此外，新车在细节方面也做出了提升，其仪表盘由哥瑞的三圆形调整为双圆形设计，并倾向与驾驶员，视觉效果方面提升明显。

本田竞瑞的缺点：1、配置低，这个问题哥瑞也存在，竞瑞和哥瑞中低配的配置真的少的可怜，低配和次低配的竞瑞没有esp，上坡辅助、电动天窗、多功能方向盘、倒车影像、腰部支撑、前排中央扶手、前雾灯、中控屏等，可以说把简配发挥到了极致；2、噪音大，竞瑞的噪音抑制做的不够理想，胎噪、路噪和发动机噪音比较明显。有必要的车主还是要对竞瑞做一些噪音改装才行；3、内饰塑料感强，竞瑞的内饰采用了大量的硬塑料，视觉和手感都很一般。

汽车本田竞瑞价格在8万-12万这个区间：1、本田竞瑞参考“CONCEPTB概念车”的设计理念，外观更加运动时尚，新车采用黑色镀铬进气格栅；2、且与前大灯相连在一起，尽显饱满。飞翼式的前脸，时尚感十足，流线型保险杠让新车更有质感；3、全新竞瑞颇具时尚感的前大灯组更是满足了年轻对审美的独特品味。

以下是本田竞瑞的保养周期表，每一次的保养费用在600元左右，大保养费用在1000元左右。汽车保养避免不了使用相应的保养产品（亦称汽车养护品、汽车养护用品），顾名思义，就是对汽车进行保养的产品，选对好的汽车保养品就能实现“以保代养，以养代修”，既能节约大笔维修费用，又能延长车辆的使用寿命。 本田竞瑞采用类似于哥瑞、锋范类似的的本田家族式内饰设计，主色调为黑色，悬浮式的中控台，各个功能区布局都非常清晰，便于操作。运用不同材质的饰条区分各功能区域，在手套箱上方还出现了仿碳纤维饰板，以凸显竞瑞车型的运动气质。

本田竞瑞的保养周期为5000公里，以下是本田竞瑞的保养周期明细表，汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。 日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。

竞瑞的发动机与飞度是不一样的。飞度的发动机代号为L15B3，竞瑞的发动机代号为L15B5，这两款发动机还是有一些区别的。本田竞瑞是一款紧凑型轿车，这款车全系搭载了1.5升自然吸气发动机。这款发动机的最大功率为96kw，最大扭矩为155牛米，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。竞瑞的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种紧凑型汽车的后悬架一般都会使用扭力梁，因为这样可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，并且也可以降低整车的生产成本。竞瑞的可靠性耐用性还是非常不错的，并且这款车的发动机是非常省油的。如果大家对这款车感兴趣，可以去试驾一下。竞瑞的自动挡车型使用了cvt变速箱，这种变速箱体积小，结构简单，重量轻。cvt变速箱可以让发动机一直保持在一个合理的转速区间内，一般使用cvt变速箱的汽车都是比较省油的。

竞瑞使用了一款代号为L15B5的1.5升自然吸气发动机。这款发动机最大功率为96kw，最大扭矩为155牛米，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。竞瑞是本田旗下的一款紧凑型汽车，这款车前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。竞瑞的可靠性耐用性不错，燃油经济性也很不错，并且售价也很便宜。竞瑞的指导价格为8.99万元到12.79万元，这款车还是非常适合家用代步的。如果大家对竞瑞感兴趣，可以去当地的东风本田4s店内试驾一下。本田在国内的销量不错，口碑也很不错，并且本田汽车在二手车市场上的保值率也是非常高的。本田汽车价格比较便宜，可靠性耐用性也是非常不错的。本田的汽车是比较实用的，大部分日系车的实用性是比较好的。竞瑞使用的发动机是L15系列的，这个系列的发动机是搭载了本田的地球梦技术的。地球梦系列发动机的动力比较强，油耗比较低。