帝豪是什么品牌的车？

吉利帝豪发动机是吉利自主研发的JL4G15型号发动机，最大功率为109马力，最大功率转速为每分钟6000rpm，峰值扭矩140牛米，最大扭矩转速为每分钟4400rpm，匹配一台5速手动变速箱。1.3T车型匹配的是一台6速手动变速箱，1.3T发动机最大功率133马力，最大功率转速为每分钟5500rpm，最大扭矩185牛米，最大扭矩转速为每分钟2000至4500rpm。车身尺寸方面，吉利帝豪长宽高分别为4631mm、1789mm、1470mm。

帝豪gl手动变速箱采用的品牌是爱信的6MT。帝豪gl变速箱特点：帝豪gl挡手动变速箱为爱信产品，结构简单，技术成熟，性能可靠，且传动效率高，相对来说会更省油，而且是纯机械控制，换挡反应快，一、二挡的齿比更接近三挡一些，这样的好处就是前三挡的齿比依次递减幅度小、齿比落差小，升挡后产生的转速落差就低，转速降的少、动力损失的就少，更适合升挡后的动力衔接。帝豪gl变速箱品牌企业介绍：日本爱信是专门生产自动变速箱的企业，由爱信和博格华纳合资建立，是爱信精机株式会社的子公司，有着雄厚的技术基础和研发实力。

帝豪hq7182c04是轿车。轿车概念：指用于载送人员及其随身物品,且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内,座位数最多不超过九个。一般轿车强调的是舒适性,以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发,选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。在中国内地的行驶证管理方面,轿车特指区别于货车、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽车,俗称为“小轿车”。在香港,轿车又称私家车。帝豪hq7182c04油箱容积：60L。

吉利帝豪使用符合SH0521要求的轻负荷发动机用乙二醇型发动机防冻液。选择防冻液的方法：防冻液的基本指标是冰点与沸点，市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。判断防冻液是否缺少的方法：观察仪表盘上的防冻液警报灯。如果亮起，很可能是缺少防冻液，当然也不排除是因为缸内温度过高而引起。检查防冻液水箱。如果液位低于最低刻度线（MIN），不可继续行驶，需及时添加防冻液。检查防冻液水壶上的水位刻度标识。防冻液正常是在最高水位与最低水位之间位置，防冻液缺不缺需看刻度，如防冻液低于最低水位，说明缺少防冻液。

第四代吉利帝豪变速箱的品牌叫万里扬，由南京邦奇自动变速箱公司生产配套，采用5挡手动和CVT变速箱两种。手动变速箱的优点和缺点：手动变速箱传输效率比自动变速箱为高，在同排量发动机条件下，比液力自动变速器省油。构造较简单，维修保养比自动变速箱便宜、耐用程度比自动变速箱好。缺点是换挡时需要同时控制离合器、换档手柄和油门，会使得驾驶员操作负担大，特别对于新手，易造成驾驶员紧张，影响行车安全。CVT变速箱的优点和缺点：CVT变速箱的动力输出是线性，在实际驾驶中非常平顺，在相当宽的范围内实现无级变速，可获得传动系与发动机工况的最佳匹配。缺点是推背加速感较弱，大扭矩发动机承受能力弱。

全新一代帝豪s采用的是cvt无级变速器，这款变速箱来自于比利时邦奇的cvt2。以下是关于帝豪s的部分介绍：动力：全系车型在动力方面搭载了一台1.4T直列四缸涡轮增压发动机，该发动机最大输出功率为104kw，最大扭矩为235n-m，其最大车速可达185km/h。配置：新车搭载了制动力分配系统，牵引力控制系统，车身稳定控制系统，主副驾驶安全气囊，前侧气囊，侧安全气帘，后倒车雷达，360度全景摄像，ACC自适应巡航，车道偏离预警，陡坡缓降等功能应有尽有。

EMGRAND即“帝豪”，是吉利汽车在吉利母品牌之下构建的一个子品牌。外观方面：2022款帝豪于2021年8月上市，吉利帝豪的长宽高分别为4638mm、1820mm和1460mm，轴距为2650mm。是一款4门5座的三厢车。吉利帝豪的其它车型：在帝豪EC718和EC718-RV之后，后续车型还有帝豪EC825，以及GT、EC8、EX7、EX8、ET-9、EX9等跑车、SUV、MPV、皮卡车型，产品丰富，覆盖范围广泛。

帝豪cvt变速箱的品牌是邦奇。邦奇动力总部位于比利时圣特雷登，是一家节能动力总成系统供应商。不仅在无级变速箱（CVT）的设计和生产方面拥有超过50年经验，还专业从事于用于混合动力车型（48V和插电式混合PHEV）和双离合变速箱（DCT）及其零部件的开发、生产和供应。帝豪cvt自动变速箱使用了CVT无极变速。无级变速箱没有明确具体的档位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。帝豪的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏；避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击；切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障；不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱；不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。

帝豪车标志为一个盾牌，分成六个宝石形格子，且红黑相间。以下是吉利帝豪的具体介绍：1、主打车型：吉利帝豪是吉利母品牌之下的子品牌，主打推出B级轿车。2、排放方面：搭载吉利全新4G-N系列D-CVVT汽油机，配备进排气双可变气门正时系统，排放达到欧V标准。3、配置方面：整车电子系统来自德国西门子，底盘调校为荷兰PDE公司，控制模块采用德国博世M7.8系统，搭载1.8升CVVT发动机，升功率达到57.2千瓦。

帝豪的轮胎多采用的是佳通和玲珑这两个品牌，根据车型而定，轮胎规格都为205/55-R16，备胎为125/80-R15。以下是对轮胎的扩展介绍：1、轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。2、轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。

吉利帝豪的手动变速箱是吉利自主技术，国产变速箱。以下是变速箱的相关介绍：1、变速箱优点显而易见，它结构简单，性能可靠，制造和维护成本低廉，且传动效率高（理论上会更省油），另外，由于是纯机械控制，换挡反应快，且可以更直接的表现驾驶者的意愿，因此也更富驾驶乐趣，这些都是手动变速箱的优点。不过相比自动变速箱，它操作繁琐，而且在挡位切换时顿挫明显的劣势也无法弥补。2、该变速箱特点：燃油经济型好、动力性好、舒适性好、操控性好、终身免维护、成本低等等。

吉利新帝豪轮胎多采用佳通和玲珑这两个品牌，依据车型配置而定。如果出现以下情况之一，则需要使用新轮胎：1、轮胎上至少有3处地方露出了磨损指示器。2、可以看到有帘线或帘布透过轮胎橡胶显露出来。3、胎面或侧壁断裂、切开或者出现裂口，并且深到足以看到帘线或帘布的程度。4、轮胎鼓包、隆起或分层，轮胎被戳破、切开或有其它损坏，因损坏面积或部位而无法完全修复。

吉利帝豪有两款不同排量的车型，分别是1.5L自然吸气发动机和1.3T涡轮增压发动机，均为自主研发。以下是两款发动机的相关介绍：一、1.5L自然吸气发动机：使用的是吉利自主研发的JL4G15型号发动机，最大功率为109马力/6000rpm，峰值扭矩140牛·米/4400rpm，匹配一台5速手动变速箱。二、1.3T涡轮增压发动机：最大功率133马力(98千瓦)/5500rpm，最大扭矩185牛·米/2000-4500rpm，匹配的是一台6速手动变速箱。

帝豪发动机是吉利自主研发生产，发动机的作用是：1、将输进气缸内的燃料充分燃烧后发出动力；2、决定车辆的动力性、经济性、稳定性、环保性。以2021款帝豪为例，其是一款紧凑型车，车身尺寸是：长4632mm、宽1789mm、高1470mm，轴距为2650mm，车身重量为1255kg。2021款帝豪前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是109ps，最大扭矩是142nm，最大功率是80kw，与其匹配的是5挡手动变速箱。

帝豪车轮胎的品牌是佳通和玲珑，具体需要根据车型而定，轮胎规格都为205/55R16，备胎为125/80R15。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。帝豪是吉利母品牌之下构建的一个子品牌，在车身尺寸方面，其长宽高分别为4631mm、1789mm、1470mm，轴距是2650mm。

帝豪是吉利母品牌下的一个子品牌，吉利帝豪配备1.3T的GeTecDVVT涡轮增压发动机，最大功率为98千瓦，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩为185牛米，升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高，动力表现接近于2.0升自然吸气发动机。帝豪的车身尺寸长宽高分别为4632毫米、1789毫米、1470毫米，轴距为2650毫米。帝豪的驱动方式为前置前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为扭力梁式非独立悬挂，车体结构为承载式车身。

吉利帝豪gs发动机是吉利自主研发的，吉利帝豪gs有1.3T发动机和1.8L发动机两种动力组成，均为自主研发发动机。吉利帝豪gs诞生于吉利全新fe平台，与博瑞、博越同属吉利发展战略下的第三代产品。帝豪gs名称中的字母“g”代表“grand”，是对其更大的车身尺寸和空间的诠释。帝豪gs的内饰采用吉利新的家族式设计语言，同时还标配了多功能方向盘、自动空调、倒车雷达等配置，其也具备CarPlay功能的娱乐系统。

帝豪是吉利旗下的车，是吉利母品牌旗下的子品牌，属于自主品牌国产车。帝豪是吉利旗下的一个自主品牌，帝豪汽车产品包括帝豪GT、帝豪EX9等车型。帝豪汽车产品的覆盖范围广泛，产品丰富可以满足各种消费者的不同需求，其中帝豪汽车产品最具代表的是是帝豪GT。帝豪汽车以卓越、稳健作为品牌主张，代表了吉利汽车品牌的发展方向。帝豪汽车产品EC718是吉利汽车战略转型的得意之作，这款车型可以满足世界范围内高等级的技术标准和法规要求，可以满足各项安全标准排放标准，充分考虑了角度碰撞行人保护等各个问题。

采用的是6挡或7挡双离合和CVT无级变速箱。6挡双离合变速箱是由德国著名格特拉克公司生产的。在外观方面，帝豪GS更偏向于跨界SUV造型，更加扁平的车身、略微向下延伸的车顶线条，与传统SUV造型有别的跨界SUV，带来的自然是更多的时尚感。水滴涟漪样式格栅十分协调，全黑配色在时尚之余多出了一分深邃。在车身侧面，结合侧面流畅的腰线，营造出较为修长的观感。尾部造型圆润饱满，雾灯处的L型镀铬装饰和下方的双边单出排气为尾部增添了一丝运动感。在内饰方面，采用对称式布局的中控台，给人以四平八稳的感觉。但是通过银色饰板、缝线工艺的点缀，帝豪GS的内饰观感并不单调，运用动感的曲线，营造出较强的金属感。虽然在内饰用料方面并没有十分高级的皮革、木材，但利用线条构造和不同材料的错落布置，依然能营造出颇为细腻的质感。

帝豪汽车的标志是一个盾形徽标，突出了帝豪安全造车的理念，也凸显出帝豪车主尊贵的身份，使每一位帝豪乘客都拥有着十足的安全感。帝豪标志盾状轮廓呈“V”字，“V”字可以说是“victory”，也就是胜利的意思。表明了帝豪汽车对自己未来前景的充足的信心。帝豪标志中间部分由六个块状构成，六个方块分别代表着“团队、学习、创新、拼搏、实事求是、精益求精”的吉利精神。在颜色方面，标志主要是以红色和黑色构成，分别代表着热情和坚毅。帝豪车标志的各个方面无不散发帝豪对自己的认知与对未来的畅想。关于帝豪：帝豪是吉利汽车的一个子品牌，就像手机中红米和小米的关系。帝豪将吉利汽车的造车理念发挥的淋漓尽致，突出了稳重、高贵的标识内涵。帝豪在保持吉利优良的特点外又别具一格加入自己的创新元素，成功的将吉利汽车推向一个更加广阔的市场。