吉利帝豪gs发动机是什么品牌？

吉利帝豪GS是四缸发动机，型号为JLB-4G14T。以下是吉利帝豪GS的亮点：发动机：这款款发动机最大的亮点就是发动机的燃烧效率可以达到36%。1.4T发动机的最大功率为133马力，峰值扭矩为215牛·米，1500转/分钟可达到90%峰值扭矩，2000转/分钟正式进入峰值扭矩输出区间。车身配置：帝豪GS全系标配有胎温/胎压检测、车身稳定系统、倒车雷达、LED日行灯、外后视镜电加热、多功能方向盘、后排4/6比例分割放倒、无钥匙进入/一键启动、四门车窗一键升降、自动空调等。

吉利帝豪发动机是吉利自主研发的JL4G15型号发动机，最大功率为109马力，最大功率转速为每分钟6000rpm，峰值扭矩140牛米，最大扭矩转速为每分钟4400rpm，匹配一台5速手动变速箱。1.3T车型匹配的是一台6速手动变速箱，1.3T发动机最大功率133马力，最大功率转速为每分钟5500rpm，最大扭矩185牛米，最大扭矩转速为每分钟2000至4500rpm。车身尺寸方面，吉利帝豪长宽高分别为4631mm、1789mm、1470mm。

吉利帝豪GS全系标配了电动助力转向。电动助力：电动助力转向系统(Electric-Power-Steering，缩写EPS)是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统，与传统的液压助力转向系统HPS(Hydraulic-Power-Steering)相比，EPS系统具有很多优点。EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元(ECU)等组成。电动助力转向系统的优点：只在转向时电机才提供助力，可以显著降低燃油消耗；转向助力大小可以通过软件调整，能够兼顾低速时的转向轻便性和高速时的操纵稳定性，回正性能好；结构紧凑，质量轻，生产线装配好，易于维护保养；通过程序的设置，电动助力转向系统容易与不同车型匹配，可以缩短生产和开发的周期。

吉利帝豪gs发动机进气口在中网的位置，顺着空气格座出来的连接管就能看到。进气口作用：进气口的设计确实是各有特点，但功能都一样，无非是给发动机引入新鲜空气，给空调冷凝器、水箱、机油散热器这些需要冷却的热源提供通风散热。进气口设计：进气口设计成单层还是双层，这其实更多决定于视觉造型的需要，因为，在处于整车视觉焦点的车头部分，进气栅（也就是进气口）的造型设计师最能表现品牌特征。

汽车三大件指的是汽车的发动机、变速箱以及底盘。以下汽车三大件的作用及介绍：1.发动机：发动机被誉为汽车的心脏，发动机是汽车的动力源。汽车发动机大多是热能动力装置，简称热力机。热力机是借助工质的状态变化将燃料燃烧产生的热能转变为机械能。决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。2.变速箱：汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。3.底盘：汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。

帝豪发动机是自然吸气发动机，由吉利汽车公司自主研发的，所以属于国产发动机。帝豪使用的发动机型号规格为JLY-4g15，最大功率80kW，最大马力109匹，最大扭矩转速140N·m。帝豪的发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

吉利帝豪GS搭配了两款发动机，分别是吉利自主研制的JLC-4G18和JLB-4G13TB。以下是这两款发动机的资料：1.前者为吉利仿照丰田制作的第一代发动机，1.8L的自然吸气发动机拥有133马力、170牛·米的最大输出最大扭矩及功率，带有DVVT技术，缸盖及缸体材料均采用铝材质，而供油方式则是多点电喷。2.后者为吉利新一代涡轮增压发动机，该发动机拥有155马力、225牛·米的组大输出功率及最大扭矩，带有涡轮增压、缸内直喷、进排气可变正时技术，这款发动机相比吉利以往的发动机拥有更加节能环保、同时拥有更大马力的效果，使得驾驶员拥有更加完美的驾驶体验。

吉利帝豪有两款不同排量的车型，分别是1.5L自然吸气发动机和1.3T涡轮增压发动机，均为自主研发。以下是两款发动机的相关介绍：一、1.5L自然吸气发动机：使用的是吉利自主研发的JL4G15型号发动机，最大功率为109马力/6000rpm，峰值扭矩140牛·米/4400rpm，匹配一台5速手动变速箱。二、1.3T涡轮增压发动机：最大功率133马力(98千瓦)/5500rpm，最大扭矩185牛·米/2000-4500rpm，匹配的是一台6速手动变速箱。

吉利帝豪gs有三缸发动机，也有四缸发动机，其中搭载三缸发动机的车型是帝豪GS2020款1.5TDDCT动260T、帝豪GS2020款1.5TDDCT动Pro260T。三缸发动机是由三个气缸组成的发动机，在其内部有三个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力，主要作用是将化学能转换为机械能。吉利帝豪gs是吉利汽车推出的一款紧凑型SUV，长宽高分别是4440mm、1833mm、1573mm，轴距为2700mm，搭载1.4TL4、1.5TL3两款涡轮增压发动机，最大功率分别是104kw、130kw，匹配CVT无级变速（模拟8挡）、6挡手动、7挡双离合变速箱。

吉利帝豪gs发动机是4个缸，其搭载了1.4T涡轮增压发动机和6挡手动变速箱，最大功率是104千瓦，最大功率转速是每分钟5200转，最大扭矩是235牛米，最大扭矩转速是每分钟1600到4000转。吉利帝豪gs是一款紧凑型5门5座suv，车身尺寸是：长4440mm、宽1833mm、高1573mm，轴距为2700mm，其驱动方式是前置前驱，前悬挂使用了麦弗逊式独立悬挂，后悬挂使用了扭力梁式非独立悬挂。

吉利帝豪gs的发动机号是JLC4G18和JLB4G13TB，是吉利自主研发生产。吉利帝豪gs搭载的1.8L自然吸气发动机、2.0L涡轮增压发动机，1.8L自然吸气发动机的最大功率133千瓦，最大扭矩170牛米，供油方式是多点电喷。2.0L涡轮增压发动机的最大功率155千瓦，最大扭矩225牛米，带有涡轮增压、缸内直喷、进排气可变正时技术。吉利帝豪gs的长宽高分别为4440mm、1833mm、1560mm，轴距是2700mm。

吉利帝豪gs轮胎型号是225/50r17，轮胎的功能是支撑车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。以2019款手动风尚型吉利帝豪gs为例，其车身长宽高分别是：4440mm、1833mm、1560mm，轴距为2700mm。2019款手动风尚型吉利帝豪gs前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.8l自然吸气发动机，最大马力是133ps，最大功率是98kw，最大扭矩是170nm。

吉利帝豪gs有四缸发动机，也有三缸发动机，分别是1.4T涡轮增压发动机和1.5T涡轮增压发动机，型号为JLB4G14TB、JLH3G15TD，最大功率分别是104kw、130kw，最大扭矩分别是235nm、255nm，最大功率转速分别是5200rpm、5500rpm。吉利帝豪gs定位跨界SUV，时尚的造型明显是瞄准了年轻消费者，家族化的进气格栅让车辆拥有更高的辨识度。配置方面，吉利帝豪gs标配电动调节后视镜、后视镜加热、日行灯、自动头灯等配置。

这款车配备两种型号的轮胎，一款为225/50r17，另一款为225/45r18。225/50r17的意思为轮胎宽度225毫米，扁平比为50，可以安装在17英寸的轮圈上。扁平比50的意思是胎壁高度为胎面宽度的50%。那么扁平比数字越大，轮胎从侧面看起来越厚，扁平比数字越小，轮胎从侧面看起来越薄。各位车友在为自己的爱车更换轮胎时，需要看清楚轮胎的规格，轮胎的规格都会写在轮胎侧面。建议各位车友每四年更换一次轮胎，即使四年内跑的里程数比较少，也需要更换，因为轮胎橡胶时间久了就会出现老化。在购买新轮胎时，要看清楚轮胎的生产日期，如果超过三年了，那就不要购买了。轮胎的生产日期也写在轮胎侧面。如果轮胎生产日期写着1019，那么代表这个轮胎是在2019年第10周生产的。在购买轮胎时，如果轮胎侧面没有生产日期，那么就不要购买了。这种轮胎是店家为了隐瞒生产日期故意把生产日期磨掉了。在安装轮胎时，要注意区分轮胎的内侧和外侧，外侧写着outside。更换轮胎后需要重新做一下动平衡，这样在高速行驶时车轮才不会出现抖动。

吉利帝豪gs发动机是吉利自主研发发动机的，帝豪gs1.3T涡轮增压发动机的最大功率达到了98kw/5500rpm，基本相当于1.8L-2.0L自然吸气发动机的动力水平。帝豪GS是吉利汽车历时三年半精心打造的城市跨界SUV，推出运动版和优雅版两个版型、1.3T和1.8L两种排量的发动机，其中1.3T发动机是吉利自主研发发动机的，采用的技术都是现今非常主流的，小惯量的涡轮增压器可以带来良好的动力响应和低速扭矩；集成与模块化的设计，有助于让发动机结构更为紧凑，也有助于发动机的热管理系统设计，提升发动机的效率。1.8L发动机是吉利第一代自主研发的发动机，该发动机研发之初是借鉴了丰田的发动机，之后不断加入自己的新技术，不断完善。

帝豪gs均为自主研发发动机，帝豪GS是吉利集团旗下一款车型，属于一款跨界suv车型。外观方面，帝豪GS基本延续了帝豪Cross概念车的设计理念，前脸采用吉利家族式回纹式中网设计,并集成了LED日间行车灯。侧面来看，新车整体造型非常动感，配合黑色包围、黑色车顶和车顶行李架更加突出其主打跨界风格的主题。尾部方面，新车造型有棱有角，两侧尾灯样式也较为独特，整体尾部看起来很有层次感。帝豪gs载搭涡轮增压发动机，最大功率达到了98kw/5500rpm,而扭矩峰值方面则为185Nm/2000-4500rpm，基本相当于1.8L-2.0L自然吸气发动机的动力水平。因此在实际驾驶体验过程中完全不会感觉到吃力，相反还会带来一些小惊喜。

采用的是6挡或7挡双离合和CVT无级变速箱。6挡双离合变速箱是由德国著名格特拉克公司生产的。在外观方面，帝豪GS更偏向于跨界SUV造型，更加扁平的车身、略微向下延伸的车顶线条，与传统SUV造型有别的跨界SUV，带来的自然是更多的时尚感。水滴涟漪样式格栅十分协调，全黑配色在时尚之余多出了一分深邃。在车身侧面，结合侧面流畅的腰线，营造出较为修长的观感。尾部造型圆润饱满，雾灯处的L型镀铬装饰和下方的双边单出排气为尾部增添了一丝运动感。在内饰方面，采用对称式布局的中控台，给人以四平八稳的感觉。但是通过银色饰板、缝线工艺的点缀，帝豪GS的内饰观感并不单调，运用动感的曲线，营造出较强的金属感。虽然在内饰用料方面并没有十分高级的皮革、木材，但利用线条构造和不同材料的错落布置，依然能营造出颇为细腻的质感。

吉利帝豪的原车导航激活码需要询问在店内销售才可以得知，一辆车一个号，吉利帝豪的车主们提车时在店内操作即可，也可以打电话问售后，让他们发送激活码。帝豪GS是吉利汽车秉承造每个人的精品车的品牌使命、基于精品车发展战略、历时三年半精心打造的城市跨界SUV。帝豪GS主张活出动静，是吉利汽车专为不甘平凡、积极向上的泛85后青年打造[1]的精品车型，以满足消费群体高颜值、高安全性、高舒适性的用车需求。帝豪GS共推出运动版和优雅版两个版型、1.3T和1.8L两种排量共计11款车型，官方指导价为7.78~10.88万元。吉利帝豪GS诞生于吉利全新FE平台，与博瑞、博越同属吉利发展战略下的第三代产品。帝豪GS名称中的字母G代表Grand，是对其更大的车身尺寸和空间的诠释。字母S代表Sporty，帝豪GS造型融入了运动拟态设计美学理念的跨界SUV风格。2018年4月20日，吉利2018款帝豪GS正式上市。新车推出1.4T和1.8L两种排量共10款车型，官方指导价为7.78－11.68万元。

吉利帝豪gs发动机是四缸发动机，排量有1.3T和1.8L的：1、发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等；2、内燃机通常是把化学能转化为机械能，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器；3、吉利帝豪gs这款车的发动机技术比较先成熟的，性能稳定，动力还是可以的，家用代步足够了。

吉利帝豪GS发动机异响 发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。 需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，车主最好前往4S店进行咨询，因为异响的出现有可能来自一个或者几个方面，不能单纯的凭借自己的主观感受加以判断，应当让4S店的维修人员进行全面的检修，必要时可向4S店或者吉利官方索要赔偿。