捷达发动机是几缸的？

捷达是四缸的发动机，捷达搭载两款发动机，一款是1.4升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。1.4升自然吸气发动机代号为ea211cka，最大功率为66千瓦，最大扭矩为132牛米，匹配的是5速手动变速箱。1.5升自然吸气发动机代号为ea211dcf，最大功率为81千瓦，最大扭矩为150牛米，匹配的是5速手动变速箱或6速自动变速箱。捷达是一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，前脸采用大众汽车经典设计元素，点阵式进气格栅定义了家族设计理念，很好地融合了时尚运动与现代精致。

捷达VS5采用的是四缸发动机。关于捷达VS5的更多资料如下：1、捷达VS5是捷达品牌首款SUV车型，前脸采用大众的X设计元素并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸，车身侧面线条的设计延续大众品牌设计，贯穿整个车身。2、捷达VS5诞生于大众最先进的MQBA1平台，搭载大众、奥迪同款的EA2111.4T110KW发动机，并匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱。3、新车配备前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架、ESP电子稳定系统、ACC自适应巡航等核心装备。

捷达发动机是四缸自然吸气发动机。关于捷达发动机的详细描述如下：1、捷达搭载了两款发动机，一款是1.4升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。2、1.4升自然吸气发动机代号为ea211-cka，这款发动机的最大功率为66kw，最大扭矩为132牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。3、1.5升自然吸气发动机代号为ea211-dcf，这款发动机的最大功率为81kw，最大扭矩为150牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速自动变速箱。

捷达是四缸发动机，发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器。以大众捷达vs5为例，其发动机最大功率是110千瓦，最大扭矩是250牛米，最大功率转速是5000到6000转，与其匹配的是5挡手动变速箱。捷达vs5的车身结构式是5门5座suv，其车身尺寸是：长4419毫米、宽1841毫米、高1616毫米，轴距为2630毫米。捷达vs5采用的驱动方式是前置前驱，其前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。

捷达发动机是4缸的，发动机在同等缸径下，缸数越多则排量越大，功率越高。以2020款捷达va3为例，其车身尺寸是：长4501mm、宽1704mm、高1469mm，轴距为2604mm，油箱容积为52.8l。2020款捷达va3搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是112ps，最大功率是82kw，最大功率转速是每分钟6100rpm，其前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬挂。

大众捷达是四缸，是一款紧凑型车，以大众捷达vs5为例，其搭载了搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大功率是110千瓦，最大扭矩是250牛米。与其匹配的是5挡手动变速箱。大众捷达vs5的车身结构式是5门5座suv，其车身尺寸是：长4419毫米、宽1841毫米、高1616毫米，轴距为2630毫米。大众捷达vs5采用的驱动方式是前置前驱，其前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。

大众捷达发动机是四缸的，以大众捷达va3为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4501mm、宽1704mm、高1469mm，轴距为2604mm，最小离地间隙为145mm，油箱容积为52.8l，行李箱容积为546l，整备质量为1165kg。大众捷达va3的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，搭载的是1.5l自然吸气发动机，最大马力是112ps，最大功率是82kw，最大扭矩是145nm，与其匹配的是6挡自动变速箱。

大众捷达是四缸自然吸气发动机，新款捷达的发动机分别是1.4升自然吸气发动机和1.5升自然吸气发动机。1.4升自然吸气发动机的最大功率为66kw，最大扭矩为132nm，最大功率转速为每分钟5500转，最大扭矩转速为每分钟3800转，匹配的是5速手动变速箱。1.5升自然吸气发动机的最大功率为81kw，最大扭矩为150nm，最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟3800转，匹配的是5速手动变速箱或6速自动变速箱。大众捷达的前悬架使用麦弗逊式独立悬架，后悬架使用复合扭力梁非独立悬架。

捷达VS5采用的是四缸发动机,这台发动机也是大众的明星产品了,型号为EA211,进气方式为涡轮增压,最大功率是110千瓦,最大扭矩是250牛米,大众旗下不少1.4T车型都是搭载它。捷达VS5是捷达品牌首款SUV车型，前脸采用大众的X设计元素，并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸，车身侧面线条的设计延续大众品牌设计，贯穿整个车身。捷达VS5诞生于大众最先进的MQBA1平台，搭载大众、奥迪同款的EA2111.4T110KW发动机，并匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱，新车配备前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架、ESP电子稳定系统、ACC自适应巡航等核心装备，新车还加入KESSY智能无钥匙进入系统+第5C代智能在线防盗系统，智能多功能行车电脑，车联网功能等等。

新款捷达搭载了两款发动机，这两款发动机都是四缸自然吸气发动机。新款捷达的发动机一款是1.4升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。1.4升自然吸气发动机代号为ea211-cka，这款发动机的最大功率为66kw，最大扭矩为132牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.5升自然吸气发动机代号为ea211-dcf，这款发动机的最大功率为81kw，最大扭矩为150牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速自动变速箱。捷达的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了复合扭力梁非独立悬架。捷达是一款紧凑型小车，这款车的价格比较便宜，并且这款车在国内的销量和口碑也是很不错的。如果大家对捷达感兴趣，可以去4s店内看车试驾。捷达是一汽大众旗下的车型，桑塔纳才是上汽大众旗下的车型。

V12发动机共有12个缸。发动机缸：1、普通V型发动机实际上有V6、V8、V10、V12，不仅这些V型发动机，还有V3、V5和V16；2、顾名思义，V型发动机是将气缸变为V型布置，一般为90度，因为这样可以最好地抵消运转中的振动，更稳定。当然，有75度和72度；3、V兴引擎的优点在于：运行稳定（适用于V6、V8、V12），节省空间。

按照目前国际汽联规定：1、F1赛车发动机排气量不得超3升，汽缸数不得超过8个，每缸气门最多为5个；2、F1赛车发动机的排量上限为3000cc，所以各车队就将赛车发动机的排量定为3000cc；3、挡位一般是6、7挡，外加一个倒挡。

福克斯发动机有3缸也有4缸的，款式过多就不一一列举了。汽车气缸的工作原理是引导活塞在缸内进行直线往复运动。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力，从而提供动力来源。以下是气缸的分类：1、单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回；2、双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力；3、膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短；4、冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米\/秒）运动的动能，借以作功。冲击汽缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。

奇骏发动机是4缸发动机。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。汽车发动机的使用注意事项如下：1、忌空挡行驶：发动机本身就具有减速断油的功能，如果空挡反而不利于节油；2、平时使用车辆时要注意观察，发现地上有油要判断是否出现发动机漏油的现象，及时与汽车4S店沟通，除掉安全隐患；3、对于装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍；4、当刹车油中混入或吸入水分，或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时，应该及时更换或者认真过滤，否则会造成制动压力不足，从而影响制动效果。

索纳塔发动机是四缸。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。下面是发动机的相关内容：1、保持油净、水净、气净和机体净，如果燃油不纯净会影响配合机件，冷却水不纯净则会妨碍发动机散热等等；2、保持油足、水足、空气足，做好发动机的保养工作，是发动机始终保持着良好的状态；3、使用品质可靠的燃油，重视燃油系统的养护，这一点对电喷发动机来说最为重要，机油的定期检查、添加及更换也是发动机的保养之一。

飞度发动机是4缸的。飞度搭载的是型号为l15b2的1.5l直喷自然进气发动机，是国内组装生产的。最大输出功率96kw（131ps），峰值扭矩155n-m，传动系统匹配5速手动及cvt无级变速箱。 汽车发动机使用的注意事项如下： 1、忌空挡行驶：发动机本身就具有减速断油的功能，假如空挡反而不利于节油； 2、使用车辆时要注意观察，发现地上有油要判断是否出现发动机漏油的现象，及时与汽车4s店沟通，除掉安全隐患； 3、装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍； 4、当刹车油中混入或吸入水分，或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时，应该及时更换或者认真过滤，否则会造成制动压力不足，从而影响制动效果。

君威全系都使用了四缸发动机，这是一款运动型b级轿车。君威一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。君威的长宽高分别是4902毫米，1863毫米，1456毫米，轴距为2829毫米。君威的1.5升涡轮增压发动机拥有170马力和252牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以大幅度提高汽车的燃油经济性和乘坐舒适性。君威的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，车子的操控性也会提高。

桑塔纳使用了四缸发动机，新款桑塔纳全系都使用了1.5升自然吸气发动机。桑塔纳是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4475毫米，1706毫米，1469毫米，轴距为2603毫米。桑塔纳的1.5升自然吸气发动机拥有110马力和150牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。6at变速箱的换挡平顺性更好，并且可靠性耐用性也是更好的。桑塔纳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种价位的紧凑型轿车后悬架使用扭力梁是正常的，扭力梁悬架的结构比较简单，并且零部件数量也是比较少的。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于紧凑型家用轿车来说是比较重要的。但是，后悬架使用扭力梁会降低汽车的乘坐舒适性和操控性。所以，追求操控和舒适性的汽车后悬架一般是不会使用扭力梁悬架的。

君威是别克旗下的一款b级轿车，这款车全系都使用了4缸发动机。君威一共使用了两款发动机，一款是1.5升四缸涡轮增压发动机，另一款是2.0升四缸涡轮增压发动机。别克君威的1.5升涡轮增压发动机拥有170马力和252牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。别克君威的2.0升涡轮增压发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。别克君威的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架是可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性的。但是多连杆悬架的结构比较复杂，成本也是比较高的。

思域一共搭载了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压三缸发动机，另一款是1.5升涡轮增压四缸发动机。思域的1.5升涡轮增压发动机的代号为l15b8，这款发动机的最大功率为130kw，最大扭矩为226牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.0升涡轮增压发动机代号为p10a1，这款发动机的最大功率为92kw，最大扭矩为173牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.0t车型要比1.5t车型更加便宜，如果追求动力，可以选择1.5t车型，如果对动力没有什么要求，可以选择1.0t车型。建议大家在买车之前去4s店试驾一下，这样就能感受到车子的动力，隔音，舒适性，底盘滤震，空间大小了。思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车，这款车上市后受到不少年轻消费者的追捧与欢迎。思域的动力和操控是不错的，并且市面上也有很多思域的改装件，有很多改装爱好者都会拿思域改装。