斯柯达昕锐是几缸的发动机？

斯柯达昕锐搭载大众集团EA2111.6L双顶置凸轮（DOHC）四缸发动机。缸数不同的区别：一般情况下，在同等排量下，缸数越多，缸径越小。所以在同等排量下，三缸的缸径比四缸大；动力和油耗不同，跟三缸相比，四缸的动力好，提速快，车身稳定。但耗油也会高一点；结构不同，三缸发动机相比四缸机减少一个气缸，相应减少的还有一个气缸点火系统、供油系统、连杆和曲轴、凸轮轴部分，三缸发动机结构比四缸发动机更简单一些。发动机缸数分类：目前市面上的发动机一般分为L4（直列四缸）、H4（水平对置四缸）、V6（V型六缸）、W12（W型12缸）等等，有一些是可以直接在车尾部标识中查看，比如皇冠的2.5V6等等。对于普通家用轿车来说，还是以3、4、6缸居多。

斯柯达昕锐是国产的发动机，发动机型号是EA211。EA211系列发动机：EA211系列发动机是EA111系列发动机的替代产品，目前有1.0L、1.6L、1.2T、1.4T多个排量机型。EA211系列发动机最大的特点就是轻量化、平台化以及模块化。发动机缸体：在发动机缸体材料方面，原来的EA111发动机采用的是灰口铸铁缸体，而新的EA211发动机采用的是全铝缸体，不仅重量更轻而且散热能力更加好。

斯柯达昕锐发动机故障灯亮了的原因如下：长期低速行驶：发动机故障灯亮的主要原因就是节气门或发动机内部的积碳过多，及氧传感器出现故障后造成混合气比例失调，就容易发动机故障灯亮的现象。如果长期在市区低速行驶，很容易出现这种现象。高压线绝缘层老化：再有可能是因为高压线的绝缘层老化以后较容易被击穿，从而引起发动机故障灯亮的情况，因控制单元自诊系统一般不会对高压线作出故障码指示，在出现类似问题时都比较难以查找，必须要用专车专用的诊断电脑配合经验丰富的维修人员进行全面地检测。

斯柯达昕动昕锐区别是昕动是一款两厢车，昕锐是一款三厢车。斯柯达昕动的优缺点：优点是昕动用的平台、发动机、变速箱等都是非常成熟的产品，稳定性非常好，后期的维护也很方便；外观很时尚很炫酷，全白色车身搭配双色轮毂，熏黑式车顶车尾，非常的动感时尚。修长的车身有一丝旅行车的味道，多辐式双色轮毂，全黑色的后视镜，全黑的车顶和车尾，都让整体的颜值拉升了好几个档次；缺点是最大的缺点就是动力，起步和超车都很吃力。斯柯达昕锐的优缺点：优点是省油，缺点是减震稍硬，不如日系车，韩系车舒服，提速慢。

发动机异响可能是使用了劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机异响。斯柯达昕锐给人直观的第一感觉就是年轻和大气，车头采用全新的斯柯达家族式造型，直瀑式镀铬中网、下进气口长条镀铬饰条、简化后的新厂徽这些很符合年轻化定位;大灯设计中庸，符合斯柯达一贯的稳重风格;侧身上掀式腰线与车顶圆润曲线交汇在立体感和层次感十足的短尾厢，C型尾灯造型耐看。昕锐整体材质做工延续斯柯达的精致、简约，中控面板采用了大量塑料材质。内饰上深下浅的配色，颇显干净清新。整体内饰镀铬装饰使用得当，四幅多功能方向盘按键功能实用，点缀新厂徽。面板稍稍偏向驾驶者，行车电脑显示信息丰富，音响面板有SD卡和USB接口，显得昕锐人性化十足。此外，定速巡航、蓝牙免提、自动空调、座椅加热、倒车雷达等都有配置，还有驾驶员可以控制的四门电动窗。配置ESP电子稳定系统:ESP通过多个传感器来监测车辆的状态，当车辆出现转向不足或者转向过度时，ESP通过对车轮进行制动来调整车辆的状态，使车辆可以按照驾驶员的意图进行行驶，极大地提升了行驶的稳定性和安全性。

斯柯达昕锐2015款是国几的？2015款斯柯达昕动是国四排放标准。国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。车辆排放标准的查看方式如下：1、最简单的方法是查看车辆的环保标志，标志的后面都有明显标记；2、登陆机动车排气污染监督管理中心官网进行查询；3、带上机动车登记证（原件或复印件兼可）到车管所查询；4、如果是新车，可以在车辆出厂合格证里查看，但是车辆的合格证都是在车管所存放的，所以在买新车的时候，建议复制一份备用；5、根据车辆上牌的年份进行粗略的区分：2008年之后的车大部分是国四；2007年上牌的车，有的是国三，有的是国四；2007年之前的车基本都是国四以下，也就是国三、国二车；2005年之前的车基本都是国二。

2019款斯柯达昕锐个人觉得挺好的，参考：1、新车与现款车型基本保持一致，采用家族式直瀑进气格栅极具辨识度，为车头增添了一丝霸气。此外，新车还提供两种轮圈供消费者选择，分别为14英寸以及16英寸，其中14英寸轮圈材质为钢制，而16英寸轮圈为铝合金材质，具有更好的视觉效果。大灯方面，高配车型配有LED日间行车灯，视觉效果不错；2、新车与现款车型保持一致，并提供炫黑以及米黑两种配色，整体更加偏向家用的设计。值得一提的是，三款高配车型提供中央扶手储物格，实用性提升明显。安全配置方面，部分车型提供提供胎压监测、坡道辅助、倒车雷达等，诚意满满；3、新车搭载1.5L自然吸气发动机，但是具体数据还并未透露，我们爱卡汽车将持续关注。传动部分，与之匹配5速手动以及6速自动变速箱。

斯柯达昕锐口碑还不错，性价比也高：1、2019款的斯柯达昕锐延续了老款车型的外观及内饰设计，在配置方面及动力方面做了一些调整；2、外观方面，采用了家族式直瀑进气格栅，在下格栅和车窗下沿部分融入了镀铬饰条的装饰；3、内饰方面，提供炫黑和米黑两种配色可供选择。高配车型将提供中央扶手储物格；4、动力方面，新车将搭载一台EA2111.5L自然吸气发动机，该款发动机的最大功率为85kW，最大扭矩为150N·m；5、传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱。百公里综合工况油耗为5.5L，百公里加速为12.6s，最高车速可达185km\/h。

指导价7.19-10.64万，昕锐斯柯达的简介：1、斯柯达昕锐是上汽大众基于PQ25平台开发的一款A级三厢车，这也是大众首次基于A0级平台开发A级车。与Rapid同时开发的，还有已经亮相了的新捷达以及新桑塔纳；2、大众此举的做法，是为了争夺入门级家轿的市场，也就是类似凯越、伊兰特等车型所把持的市场。而作为面向年轻群体的斯柯达版本，Rapid有望在性价比方面做得比另外两位大众兄弟更加到位；3、来自百年斯柯达的热销A级车Rapid昕锐，不仅拥有宽敞的空间、充沛的动力、过硬的品质，更展现了斯柯达品牌深厚的设计功底以及SimplyClever品牌理念的人文关爱，为用户提供了优质的驾乘体验。

众斯柯达昕锐这款车价钱：1、众斯柯达昕锐这款车厂商指导价：7.19-10.64万元，新款车型在更新之后，取消了老款车型内的桃木装饰，整体风格也开始偏向于年轻化方面；2、而且昕锐全系标配大灯高度可调、电动车窗、座椅高低调节、发动机启停以及电动助力转向等等，高配车型更是加入了16寸铝合金轮圈、胎压监测、定速巡航、皮质多功能方向盘、混搭材质的座椅以及转向辅助灯等等；3、这个配置如果以现在自主品牌的标准来看的话，几乎是不达标的，但是对于合资品牌来说，这样的配置还是能满足日常使用的。

大众斯柯达昕锐总体上个人觉得挺好的，动力足：1、这款汽车的外观方面，昕锐设计主打时尚动感、简洁大气又具有较高的实用性。厂商指导价7.19-10.49万，车身尺寸长宽高分别为4512x1706x1469mm，轴距为2603mm，内部空间还是很有保障的；2、车主因为买的是黑色的汽车，车子的侧边有一种珍珠感的车漆，而且这款汽车和其它同价位的汽车是不一样的，车子的油漆方面很厚实，而且在太阳光的下边，车子的光泽方面做得也是很不错的，而且车身的侧边的线条方面也是很不错的；3、其次，内饰采用家族式设计，中控台简洁实用而又美观，配置丰富，包括转向辅助灯，启停系统，感应雨刷，日间行车灯，倒车雷达，蓝牙系统，上坡辅助，ESC车身稳定系统；4、汽车的动力方面，昕锐搭载有1.5L直列4缸自然吸气发动机，最大功率81kW，峰值扭矩150Nm，传动系统匹配6速自动变速箱。悬挂方面，采用了前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架。

斯柯达昕锐发动机号是在汽车头部的左前方（驾驶座为左），靠近发动机，下方，接缝处。查询机动车发动机号的方法如下：1、发动机型号是印在发动机气缸体上、气缸体后两侧的。有时在视觉上是看不见位置的，需要上升降机才能看到它；2、行驶证上也有标注发动机的型号，上面有发动机号码，可以在上面看到；3、要拓印发动机号码的话，首先把白纸放在发动机号和车架号上，然后用铅笔横向轻轻涂抹，就可以拓印出所需的号码模，剪下来用胶水贴在登记表上。

斯柯达昕锐的发动机还是不错的，动力是挺充足的，家用绝对可以：1、斯柯达昕锐配备了大众汽车集团EA211系列发动机，提供了1.4L和1.6L两种排量；2、其中1.4L发动机当转速达到5500转时就可以输出66Kw的额定功率，在发动机转速为3800转时就会产生132Nm的最大扭矩；3、1.6L发动机当转速达到5800转时就可以输出81Kw的额定功率，在发动机转速为3800转时就会产生155Nm的最大扭矩，匹配的是5挡手动变速器和6挡自动变速器，具体可靠的品质和经济的保养维修费用。

2019款的斯柯达昕锐还是相当不错的，值得入手：1、2019款的斯柯达昕锐延续了老款车型的外观及内饰设计，在配置方面及动力方面做了一些调整；2、外观方面，采用了家族式直瀑进气格栅，在下格栅和车窗下沿部分融入了镀铬饰条的装饰；3、内饰方面，提供炫黑和米黑两种配色可供选择。高配车型将提供中央扶手储物格；4、动力方面，新车将搭载一台EA2111.5L自然吸气发动机，该款发动机的最大功率为85kW，最大扭矩为150N·m。传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱。百公里综合工况油耗为5.5L，百公里加速为12.6s，最高车速可达185km\/h。

这辆车性能不错，动力系统比较成熟，平均在6--7升：1、斯柯达昕锐动力感觉还可以，毕竟是自然吸气，但是上坡就比较觉得肉了；2、操控性仍然很强，转向精度很好，道路反馈也不错，对于前后独立悬挂，有助于车辆操控性；3、发动机和变速器的质量非常高，车身的稳定性和前安全气囊也给予了安全保证。

斯柯达昕锐内饰：1、斯柯达Rapid内饰并没有复杂的线条点缀，传统的布局结构配以新式的三幅方向盘符合大众人的审美；2、此外还能看出其配备了大尺寸的液晶屏。在座椅材质上，低配车型配备的是织物座椅；3、而高配车型则配备了真皮座椅并带有座椅加热功能。昕锐的座椅填充材料采用了双密度发泡工艺，具有良好的支撑性和舒适性，就算长时间乘坐也不会感觉太累；4、其后排还提供了同级车少有的三个独立头枕，为后排乘客带来舒适安全的体验。

2019款上汽斯柯达昕锐：1、2019款的斯柯达昕锐延续了老款车型的外观及内饰设计，在配置方面及动力方面做了一些调整；2、外观方面，采用了家族式直瀑进气格栅，在下格栅和车窗下沿部分融入了镀铬饰条的装饰；3、内饰方面，提供炫黑和米黑两种配色可供选择。高配车型将提供中央扶手储物格；4、动力方面，新车将搭载一台EA2111.5L自然吸气发动机，该款发动机的最大功率为85kW，最大扭矩为150N·m；5、传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱。百公里综合工况油耗为5.5L，百公里加速为12.6s，最高车速可达185km\/h。

上汽斯柯达昕锐试驾：1、2019款的斯柯达昕锐延续了老款车型的外观及内饰设计，在配置方面及动力方面做了一些调整；2、外观方面，采用了家族式直瀑进气格栅，在下格栅和车窗下沿部分融入了镀铬饰条的装饰；3、内饰方面，提供炫黑和米黑两种配色可供选择。高配车型将提供中央扶手储物格；4、动力方面，新车将搭载一台EA2111.5L自然吸气发动机，该款发动机的最大功率为85kW，最大扭矩为150N·m；5、传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱。百公里综合工况油耗为5.5L，百公里加速为12.6s，最高车速可达185km\/h。

斯柯达2019款昕锐是属于国六的：1、斯柯达昕锐是上汽大众基于PQ25平台开发的一款A级三厢车，也是大众首次基于A0平台开发的A级车，与大众桑达纳和大众捷达统一平台；2、在入门级紧凑车型上，斯柯达昕锐可以说相对低调，虽然在销量上只有捷达的五分之一；3、但昕锐更加注重实用性，也拥有着极高的性价比，可以说是很适合偏好高性价比的消费者了。

上汽斯柯达昕锐怎么样？上汽斯柯达昕锐当然是能买的啦：1、从手绘图可以看出，相比现款车型新车换装了更狭长的头灯和新造型的中网，此外新车的保险杠也采用新的设计，下方连通的格栅与现款车型相似。车尾部分，新车使用了全新造型的尾灯，整体采用横置的设计，向下弯折的设计也符合目前最新的家族式设计，凸显了车尾的时尚感;2、内饰方面，新车中控台上的空调出风口进行了调整，加入了红色饰条进行装饰，看上去运动感十足。同时，新车使用了更大尺寸的中控显示屏，减少了中控周围的按键，增强了车内的科技感;3、参考申报图信息来看，昕动/昕锐分别对应两厢/三厢车型，因此在车身尺寸方面，昕锐的长宽高分别为4512mm/1706mm/1469mm，轴距2603mm;而昕动的长宽高分别为4312mm/1706mm/1475mm，轴距同样为2603mm;4、同时，新车提供185/60R15和195/55 R16两种尺寸的车轮，同时可以选装前格栅、保险杠下部格栅和排气部位的银色饰条，而昕动还提供黑色车顶和尾门版本的车型，预计为运动版。动力方面，新车将继续搭载EA211系列1.5L发动机，其最大功率110马力，峰值扭矩145牛·米，变速预计继续匹配5速手动或6速手自一体变速箱。