m4什么车

宝马m4属于中高档车。宝马m4双门轿跑车是宝马集团打造的轿跑车优秀的动力性能来源于赛车的驱动与底盘系统技术，搭载m专属高性能3.0升直列6缸双涡轮增压发动机，可输出510匹马力强劲动力，雷霆版本车型百公里加速可达3.5秒，全新宝马m4双门轿跑车在2021年4月19号正式发布。以宝马m42023款m4双门轿跑车mxdrive雷霆版为例，这款车的车身尺寸长宽高分别为4803毫米、1887毫米、1404毫米，轴距为2857毫米，搭载双涡轮增压3.0l发动机，其最大马力为510马力，最大功率为375千瓦，最大扭矩为650牛米，传动方面，与这款发动机匹配的是手自一体变速箱，前悬架使用的是双球节弹簧减振支柱，后悬架使用的是五连杆独立悬架。（数据来源有驾官网）

宝马m4更换鸳鸯胎，这款车有两种组合的轮胎，一种是前265/30r20、后285/30r20，另一种是前255/35r19、后275/35r19。以下是关于宝马m4的具体介绍：车身尺寸：宝马m4是宝马旗下的高性能跑车，其车身长宽高分别为4678毫米、1870毫米、1398毫米，轴距为2812毫米。动力配置：宝马m4搭载3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，发动机最大功率为317千瓦，最大扭矩为550nm，最大功率转速为每分钟5500到7300转，最大扭矩转速为每分钟1850到5500转，与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

m4是宝马旗下的一款高性能双门跑车，这款车有硬顶版车型和敞篷版车型。以下是关于超级跑车的相关介绍：1、超级跑车的由来：在1960年代中期，英国的汽车杂志《Car》使得“supercar”（超级跑车）这个术语正式进入了现代汽车词典，但不是最早使用这个词的人。《Car》的编辑当初用这个术语来形容名噪一时的兰博基尼Miura，结果也证明这个词相当贴切。据了解，这个术语最初是诞生于关于老爷车EnsignSix的一则广告里——那可是在更遥远的1920年代。2、超级跑车的特点：一般是指拥有高强动力输出、出众外形的跑车，价格一般高达数百万至千万，最高时速可达300km/h以上，大都只含两个座位。超级跑车的加速、刹车和操控都很出色，非凡的外表也必不可少。

M4有两款车，分别是长城哈弗M4和宝马M4。以下是有关长城哈弗M4和宝马M4的更多资料：1、长城哈弗M4:（1）长城哈弗M4是长城汽车推出的一款小型suv，沿袭m系家族个性化气质，离地间隙185mm，拥有较为不错的通过性。（2）从动力表现上看，哈弗m4选择的是长城自主研发的1.5LVVT全铝发动机，这款发动机广泛搭载于长城旗下多款产品之中。2、宝马M4:（1）宝马M4是宝马公司推出的一款车，采用新3系的前脸设计，凌厉的天使眼大灯和熏黑的四边形进气格栅相连，前部保险杠带有嵌入式底唇扰流板。（2）侧面的翼子板位置有进气口，适度发散的喇叭形轮拱曲线流利，十分动感；充满肌肉感的尾部保险杠下的4孔尾排很有气势，令人充满征服道路的冲动。

宝马m4是属于宝马汽车旗下推出的一款性能轿车，有双门轿跑、敞篷轿跑，外观采用了新3系的前脸设计，凌厉的天使眼大灯和熏黑的四边形进气格栅相连，前部保险杠带有嵌入式底唇扰流板，非常有力量感。在内饰方面，这款车的内饰采用的是家族式的设计，整体的设计比较简单，中控台的操控感也比较强，中控布局层次感分明。在动力方面，这款车搭载的是一台3.0T双涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为338kw，最大扭矩为300牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。

瑞风m4一共使用了四款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机、2.0升涡轮增压发动机、1.9升涡轮增压柴油发动机、2.0升自然吸气发动机。以1.5升涡轮增压发动机为例，搭载1.5升涡轮增压发动机的车型是混动版车型，这款发动机搭载了48v轻混动系统。瑞风m4是由江淮汽车推出的一款MPV车型，车身尺寸方面，瑞风m4长宽高分别为5200mm、1890mm、1980mm，轴距为3080mm。外观方面，瑞风m4采用了饱满的造型设计，宝瓶口六边形前格栅处使用了镀铬饰条，显得沉稳大气，车身侧面线条方正，尾部造型线条简洁流畅，两条镀铬装饰条也将尾部点缀得更加精致。

宝马m4属于宝马汽车旗下推出的一款性能轿车，在外观方面，这款车采用的是家族式的设计，汽车前脸的双肾式进气格栅面积有所减小，凌厉的天使眼大灯和熏黑的四边形进气格栅相连，使汽车的前脸看起来非常有力量感。宝马m4使用了鸳鸯胎，这款车有两种组合的轮胎，一种是前265/30r20、后285/30r20，另一种是前255/35r19、后275/35r19。宝马m4双门轿跑车身尺寸长宽高分别为4678mm、1870mm、1394mm。

长城m4的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架，后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。悬架是用来连接车身和车轮的，如果没有悬架，汽车就无法正常行驶。独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的，非独立悬架的同轴两个车轮之间有连接。汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架。汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。

宝马m4是宝马汽车旗下推出的一款性能轿车，从这款车的售价就可以看出，这款车的定位是非常高的。在外观方面，这款车采用的是家族式的设计，汽车前脸的双肾式进气格栅面积有所减小，凌厉的天使眼大灯和熏黑的四边形进气格栅相连，使汽车的前脸看起来非常有力量感。汽车侧面的翼子板旁边有进气口，侧面的线条设计十分流畅，汽车的尾部采用的是全新的设计，尾部的排气采用的是双边四出的设计，这种设计更好的体现出了这款新车的运动气质。在内饰方面，这款车的内饰采用的是家族式的设计，整体的设计比较简单，中控台的操控感也比较强，中控布局层次感分明，这种设计非常符合这款车的定位。在动力方面，这款车搭载的是一台3.0T双涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为338kw，最大扭矩为300牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。

这是宝马旗下的一款高性能跑车，这款车属于宝马的mpower系列车型。宝马m4有双门敞篷版车型和双门硬顶版车型。宝马m4的长宽高分别是4678毫米，1870毫米，1393毫米，轴距为2812毫米。m4使用了一款3.0升双涡轮增压直列六缸发动机，这款发动机拥有431马力和550牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500到7300转每分钟，最大扭矩转速为1850到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低整个发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱有两套离合器，一套是用来控制奇数挡的，另一套是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。宝马m4的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架。双球节独立悬架可以提高汽车的转向精准性，还可以提高汽车的操控性。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和轮胎抓地力。

长城m4的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，并且后悬架使用扭力梁还可以降低整车的制造成本从而降低售价。悬架是用来连接车身和车轮的，如果没有悬架，那汽车是无法正常行驶的。汽车上的悬架有独立悬架和非独立悬架。独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的，非独立悬架的同轴两个车轮之间是有连接的。汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架。汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。非独立悬架的结构更加简单，所以这种悬架的零部件更少，成本也是更低的。由于结构简单，所以非独立悬架的体积也是更小的，所以这种悬架侵占后排和后备箱的空间也是更小的。结构比较复杂的独立悬架会侵占一部分车内的空间。但是，独立悬架的舒适性和操控性是更好的，非独立悬架的舒适性不如独立悬架。所以大部分高端豪华汽车都会使用独立悬架。

瑞风m4一共使用了四款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机，1.9升涡轮增压柴油发动机，2.0升自然吸气发动机。搭载1.5升涡轮增压发动机的车型是混动版车型，这款车的发动机有174马力和251牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。这款发动机搭载了48v轻混动系统。2.0升涡轮增压发动机有190马力和290牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000转每分钟时输出最大功率，能在1800到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。2.0升自然吸气发动机有144马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机能在5600转每分钟时输出最大功率，能在3600到4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金港爱。1.9升涡轮增压柴油发动机有139马力和310牛米的最大扭矩，这款发动机能在4000转每分钟时输出最大功率，能在2200到2600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

宝马m4是宝马汽车旗下推出的一款性能轿车。这款车的官方指导价格为86.99-128.89万元，从这款车的售价就可以看出，这款车的定位是非常高的。在外观方面，这款车采用的是家族式的设计，汽车前脸的双肾式进气格栅面积有所减小，凌厉的天使眼大灯和熏黑的四边形进气格栅相连，使汽车的前脸看起来非常有力量感。汽车侧面的翼子板旁边有进气口，侧面的线条设计十分流畅，汽车的尾部采用的是全新的设计，尾部的排气采用的是双边四出的设计，这种设计更好的体现出了这款新车的运动气质。在内饰方面，这款车的内饰采用的是家族式的设计，整体的设计比较简单，中控台的操控感也比较强，中控布局层次感分明，这种设计非常符合这款车的定位。在动力方面，这款车搭载的是一台3.0T双涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为338kw，最大扭矩为300牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。

宝马m4全系搭载了3.0升双涡轮增压发动机，建议大家使用40或60粘度的全合成机油。宝马m4是宝马旗下的一款高性能汽车，这款车的发动机动力是很强的，并且操控也是非常好的。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。在平时用车时，一定要按时更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯更换掉。有些修理厂或4s店会使用机器将机油抽出来，建议大家不要这样更换机油，因为用机器抽是抽不干净的。在更换机油时，建议大家将汽车用举升机升起来，然后将旧机油从油底壳的放油口放出来。在购买机油时，一定不要贪图便宜购买山寨产品或劣质产品。大家一定要从正规渠道购买机油，并且要选择大品牌的产品。机油对于发动机来说是很重要的。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免各个部件直接接触，这样可以降低发动机的磨损。

截至2019年10月18日，宝马M4在售的车型是2019款、2018款、2017款，以在售的车型为例，宝马M4使用的发动机是3.0升直列6缸涡轮增压发动机。3.0指的是发动机的排量为3.0升。直列指的气缸排列方式。6缸表示这个发动机一共有6个气缸。涡轮增压是发动机的一个类型。发动机的类型有很多种，目前比较常见的类型是自然吸气发动机和涡轮增压发动机。其他类型的发动机还有机械增压发动机等。一般情况下，同等排量的发动机，除去一些客观因素，涡轮增压发动机的动力要比自然吸气发动机的动力强百分之四十左右。要注意的是，虽然宝马M4使用的都是3.0升直列6缸涡轮增压发动机，但是不同车型的调校是不同的，一共分为三种调校，分别是：最大功率317KW，最大马力431PS，最大扭矩550N·m；最大功率331KW，最大马力450PS，最大扭矩550N·m；最大功率338KW，最大马力460PS，最大扭矩600N·m。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

宝马m4使用了鸳鸯胎，这款车有两种组合的轮胎，一种是前265/30r20，后285/30r20。另一种是前255/35r19，后275/35r19。鸳鸯胎就是前面的轮胎窄，后面的轮胎宽，这种轮胎组合常见于一些大马力高性能后驱车。宝马m4就是后驱的，后轮更宽可以提供更好的抓地力。有很多车友是看不懂轮胎侧面的数字和字母的，我们来举个例子大家就明白了。例如265/30r20，这代表轮胎的宽度为265毫米，扁平比为30，r代表子午线轮胎，20表示能安装在20英寸的轮圈上。扁平比30的意思是轮胎的胎壁高度是轮胎断面宽度的30%，扁平比数字越大胎壁从侧面看起来是越厚的，扁平比数字越小轮胎从侧面看起来是越薄的。一般的高性能汽车都比较喜欢使用扁平比比较小的轮胎，使用这种轮胎能配更大的轮圈，这样可以提升视觉效果。并且，扁平比更小的轮胎抓地力更好，操控性也是更好的。一般的家用车都会使用扁平比比较大的轮胎，这种轮胎的耐用性更好，并且舒适性也更好，但是这种轮胎的操控性是不好的。车友们不要随便更改自己车子的轮胎尺寸，这样会影响行驶稳定性和行驶安全性。

宝马m4使用了3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，宝马的大部分m系列车型都在使用3.0升双涡轮增压发动机和4.4升v8双涡轮增压发动机。宝马m4的双涡轮增压发动机有431马力和550牛米的扭矩，在5500到7300转每分钟的时候可以输出最大功率，在1850到5500转每分钟的时候可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了宝马的doublevanos和valvetronic技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。宝马m4的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架。宝马m4是一款前置发动机后轮驱动的汽车。这款车的驾驶乐趣是很高的，并且操控也是非常好的。宝马m4的动力是很强的。宝马旗下的mpower系列车型都搭载了经过m部门强化的发动机，经过强化的发动机可以承受更高的动力和压力。如果大家对宝马的mpower系列车型感兴趣，可以去当地的宝马4s店内试驾一下。宝马的mpower系列车型的外观也是更帅的，mpower系列车型有很多运动套件。宝马m4有双门硬顶版车型和双门敞篷版车型。敞篷版车型是硬顶敞篷。

m4使用了7速双离合变速箱。像m4这种高性能跑车都会使用双离合变速箱，双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的，另一套离合器是控制偶数挡的。有很多超级跑车都会使用双离合变速箱。宝马m4搭载了一款动力强劲的发动机，这款发动机是3.0升直列六缸双涡轮增压发动机。这款发动机的最大功率为317kw，最大扭矩为550牛米，最大功率转速为5500到7300转每分钟，最大扭矩转速为1850到5500转每分钟。这款发动机搭载了宝马的doublevanos和valvetronic技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。宝马m4的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架。双球节独立悬架其实是麦弗逊式独立悬架的改进版本，这种悬架是将麦弗逊式独立悬架的L型控制臂改成了两根连杆，这样悬架与羊角就有两个连接点了。双球节独立悬架的操控性是更好的。宝马旗下很多汽车都在使用双球节独立悬架。

宝马m4使用了代号为s55的3.0升直列六缸双涡轮增压发动机。这款发动机的最大功率为317kw，最大扭矩为550牛米，最大功率转速为5500到7300转每分钟，最大扭矩转速为1850到5500转每分钟。这款发动机搭载了宝马的doublevanos和valvetronic技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。宝马m4的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架。双球节独立悬架其实是麦弗逊独立悬架的改进版。麦弗逊独立悬架只有一根L型控制臂，双球节独立悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂变成了两根连杆，这样悬架与羊角就有两个连接点了，所以就叫双球节了。双球节独立悬架的操控性是比较好的。宝马旗下很多mpower系列车型都在使用这种悬架。宝马3系也是使用的这种悬架。宝马的mpower系列车型使用的发动机代号都是s开头的，这种发动机都是经过了m部门的强化的，这种发动机的动力更强，内部也经过了强化，这样是可以承受更高的马力的。m4其实就是m3的双门版车型，m4的外观更加好看动感。

全系标配7挡双离合变速箱。双离合变速箱因为没有了液力变矩器，所以发动机的动力可以完全发挥出来，同时两组离合器相互交替工作，使得换挡时间极短，发动机的动力断层也就非常有限。作为驾驶者我们最直接的感觉就是，切换挡动作极其迅速而且平顺，动力传输过程几乎没有间断，车辆动力性能可以得到完全的发挥。宝马M4CS搭载的3.0L直列6缸双涡轮增压发动机经过调校后，最大功率达到460马力，介于普通M4和GTS车型之间，峰值扭矩达600牛·米，传动系统依然是7挡双离合变速箱。官方公布该车的0-100km/h加速时间为3.9秒。