奇骏2.0舒适真实油耗

日产奇骏在售车型NEDC综合油耗有5.8L/km、6.1L/km、6.2L/km、6.3L/km、6.4L/km、7.7L/km。（信息来源于有驾官网）。NEDC综合油耗是指车辆在NEDC测试规程下所测得的综合工况燃油消耗量数据。NEDC综合油耗为5.8L/km的车型有：2022款VC-Turbo300CVT2WD星月限定版；2021款VC-Turbo300CVT2WD时尚版；2021款VC-Turbo300CVT2WD舒适版；2021款VC-Turbo300CVT2WD豪华版。NEDC综合油耗为6.1L/km的车型有：2021款VC-Turbo300CVT2WD豪华版7座。NEDC综合油耗为6.2L/km的车型有：2021款2.0LCVT2WDXLITS智联舒适版；2021款2.0LCVT2WDXLPremium智联尊享版；2021款2.0LCVT2WDXE时尚版；2021款2.0LCVT2WDXLITS舒适纪念版；2021款2.0LCVT2WDXLPremium尊享纪念版。NEDC综合油耗为6.3L/km的车型有：2021款VC-Turbo300CVT4WD豪华版；2021款VC-Turbo300CVT4WD豪华版；2021款VC-Turbo300CVT4WD尊享版；2021款VC-Turbo300CVT4WD至尊版。NEDC综合油耗为6.4L/km的车型有：2021款VC-Turbo300CVT4WD尊享版7座；2021款2.0LCVT2WDXLITS3rows智联七座舒适版。NEDC综合油耗为7.6L/km的车型有：2021款2.5LCVT4WDXLITS豪华领航版；2021款2.5LCVT4WDXL智联领先版；2021款2.5LCVT4WDXLITS豪华纪念版。NEDC综合油耗为7.7L/km的车型有：2021款2.5LCVT4WDXLITS3rows七座豪华领航版；2021款2.5LCVT4WDXVPremium至尊领航版。影响油耗的因素：1、驾驶习惯如果驾驶员有不良的驾驶习惯，频繁的刹车或者起步过猛，都会对车辆的油耗产生影响。车主为降低车辆的油耗，需要养成良好的驾驶习惯。2、车重如果车辆的自重越大，油耗就会越高，所以车主要尽量的避免车辆高负荷下行驶。3、轮胎如果车辆的轮胎较宽，与地面的摩擦力会增大，也会导致车辆油耗增加。车主在为爱车更换轮胎时，要根据车辆保养手册上的规定来选择。4、路况如果车辆经常行驶在市内，由于道路比较拥堵，所以油耗会增加。而如果车辆长时间在高速路段上行驶，车辆的油耗会减少。

起亚狮跑2.0l车型的百公里耗油为8.7升。狮跑是起亚旗下的一辆紧凑型suv，狮跑的轴距为2630毫米，长宽高分别是4350毫米，1840毫米，1730毫米。一共使用两款发动机，一辆是2.0升自然吸气发动机，另外一款是2.7升自然吸气发动机。狮跑的2.0升自然吸气发动机具有142马力和184牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机配备cvvt技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体，匹配的是5速手动变速器或4at变速器。2.7升自然吸气发动机具有175马力和241牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机配备多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体，匹配的是4at变速器。狮跑有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型配备适时四驱系统，而且使用的是多片离合器式中央差速器。

奇骏2.0真实油耗是9.0L/百公里，对于一款紧凑型SUV来说，9.0L/100km的油耗算是比较优秀的水平。关于奇骏的更多信息如下：新奇骏简介：新势代奇骏搭载新一代7速手自一体XTRONIC-CVT智能无级变速器，具有7.0的高变速比，尽享自由操控驾驶快感，在深踩油门的瞬间进入自适应运动模式，智能调节变速比，带来阶跃式加速度变化和强烈的加速推背感。配置上：配合MR20DD缸内直喷发动机及QR25DE发动机，在体验驾驭乐趣同时，享受同级最低的7.1L、8.3L百公里综合油耗。

2.0l车型的百公里油耗为8.5升。欧蓝德是三菱旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4705毫米，1810毫米，1710毫米，轴距为2670毫米。欧蓝德一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.4升自然吸气发动机。减少油耗的方法：正确调整轮胎充气压力：轮胎气压符合要求可降低车轮的滚动阻力，降低油耗。此外，轮胎气压略高于规定值+0.2bar时也可节省燃油。适度使用车内辅助电气设备：使用某些电气设备时会显著增加油耗，例如：空调系统制冷功能。如已达到取暖目的，则应及时关闭座椅加热器。后窗上无雾气或冰时应及时关闭风窗加热器。

雅阁2.0真实油耗平均在4.4-13.0L/100km不等。雅阁油耗多少取决于汽车的动力性能，包括发动机的效率、空气动力、摩擦动力、传动效率等密切相关。除了发动机的排量之外，汽车在日常行驶中的燃油消耗量和驾驶员的开车习惯也有着极大的关联。以下是对汽车油耗的具体介绍：1、汽车百公里油耗是车辆的理论指标值。是制造商在客观环境中根据安装在车辆底盘上的测功机测得的值转换成速度的参数。然后，以规定的车速行驶，计算出该车型每百公里理论试验的油耗数据。2、汽车的油耗和汽车的排量有直接的关系，日常的驾驶习惯和所行驶的路程也是影响汽车油耗的因素，一般来说1.0排量的汽车，百公里油耗在5升左右；1.5-1.6排量的汽车，油耗在7升左右；1.8排量的车百公里油耗在10升左右；2.0排量的车百公里油耗在10-12升左右，同排量的SUV要比轿车的油耗高。

奇骏工信部给出的综合油耗为6.2-7.7L/100km，根据车友反馈的信息来看，奇骏真实油耗在8-10L/左右。不过工信部油耗也毕竟是个参考，实际油耗会根据车主的驾驶习惯以及路况等会有不同。以下是有关奇骏的简介：1、现款奇骏采用最新的日产V-motion家族式前脸设计，宽大的镀铬V字形中网与大灯相连，整体颇有阳刚之气。车身尺寸方面，奇骏一向都是给人是一台大车的感觉，4675mm的车身长度比昂科威好多了一点点，而2705mm的轴距也是获得良好乘坐空间的基础，另外奇骏还提供7座版本车型。2、奇骏的内饰设计风格偏向居家，整体显得很耐看，内部做工以及用料都有着不错水准。2019款奇骏新增东风日产最新一代的“智行+”车联系统，可以实现语音控制、导航、车辆定位、远程监测、车辆状态查询、车载Wi-Fi热点等应用。

奇骏真实油耗在8-10L/左右。以下是奇骏的相关信息：1.外观方面，大体上延续了现款车型的设计。新车前脸采用了大尺寸的倒梯形中网造型，内部点阵式的进气格栅。两侧大灯采用了上下分体式设计。2.尺寸方面，新车的长宽高分别为4648mm/1839mm/1699mm，轴距为2705mm。3.内饰方面，配备了12.3英寸的全液晶仪表盘与9英寸的悬浮式中控屏，平底式方向盘，真皮打孔座椅，无限充电，车内氛围灯，10扬声器的Bose品牌音响，全景天窗。

CRV2.0油耗为每100公里8-10L。汽车油耗主要取决于发动机技术、变速器速比、汽车外形的风阻系数、行驶人员的行驶生活习惯等。发动机的热转换率越高，其内部消耗量越低，可以将更多的汽油燃烧转化为发动机旋转功的输出。以下是造成汽车油耗高的原因：1、添加的燃料质量太低。如果汽车中添加的燃料质量过低，燃料和混合气在发动机内不能充分燃烧，会引起部分燃料的浪费，进而影响汽车油耗的上升。需要添加高质量燃料时，可在一定程度上降低油耗；2、暴力行驶：如果行人在汽车上行驶太暴力，发动机转速往往相对较高，导致汽车发动机过载容易转动，汽车油耗较高。要改变开车方法，学会温柔行车，提前刹车，慢慢起步；3、发动机积碳过度严重：发动机积碳太严格，导致燃油不能正常输送，汽车出现油耗加重、动力减弱的症状。必须立即清除发动机积碳；4、车自重过大：车自重过大会增加发动机负荷，油耗更高。必须减轻汽车的自重。

2017款奇骏2.0版本车型的百公里综合油耗在8.8L左右，奇骏定位于紧凑型SUV。2017款奇骏符合国五排放标准，采用前置前驱的驱动模式，售价在17.98万到26.88万之间。一、外观：2017款奇骏的长、宽、高分别为4643mm、1820mm、1725mm，轴距为2706mm。2017款奇骏的的外观沿袭了家族式设计，前脸的层次感很强，两侧大灯的攻击性很强，灯组内部的排列比较个性，辨识度很高。二、配置：1.悬架：2017款奇骏的前/后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，助力类型为电动助力。2、安全配置：主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、ABS防抱死、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、胎压监测装置、安全带未系提示。3、辅助配置：上坡辅助、发动机电子防盗、车内中控锁、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、多功能方向盘、行车电脑显示屏幕、驾驶位车窗一键升降、车窗防夹手功能等。

奇骏2019款2.0智联舒适版真实油耗为平均油耗是在7.6L，主要配置：1、外观方面，新车基本与现款车型保持一致，采用了最新家族式前脸造型设计，进气格栅与大灯的一体式设计整体感极强，雾灯方面，新款奇骏采用矩形雾灯造型取代了圆形雾灯，依然采用卤素光源。新车外观延续V-Motion家族设计风格，整体造型十分动感。配合钻石式切割LED大灯、外抛式前后翼子板和柔美腰线设计的侧面轮廓，整个车头看起来硬朗而霸气十足；2、内饰上并无变化。只在舒适版车型基础上，针对车机系统进行了升级，价格上涨2500元。新升级的车机系统采用全新9英寸中控触摸屏，中控台采用软性材质，挡把区域的侧面用皮革包裹，质感和手感都很出色，整体感觉相当舒适。此外，新车还换装了D型多功能方向盘，相比现款车型更加具有运动感；3、动力方面，2019款奇骏沿用了现款车型的动力总成，提供2.0L和2.5L两款自然吸气发动机可选，与之匹配的是CVT无级变速器。另外，2019款奇骏只有2.5L车型配备四驱系统，2.0L车型仅提供前驱车型。

2.0l凯美瑞的实际油耗是7.8升。凯美瑞是丰田旗下的一款b级轿车，这款车的长宽高分别是4885毫米，1840毫米，1455毫米，轴距为2825毫米。凯美瑞一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机的最大功率为131kw，最大扭矩为210牛米，这款发动机可以在6600转每分钟时输出最大功率，可以在4400到5200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机最大功率为154kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机可以在6600转每分钟时输出最大功率，可以在5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。凯美瑞的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了e型多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架的结构也是比较复杂的。

2.0l车型的百公里油耗为8.8升。九代雅阁一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.4升自然吸气发动机。九代雅阁还有一款混动版车型，混动版车型搭载了2.0升自然吸气发动机。九代雅阁的2.0升自然吸气发动机拥有155马力和190牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4300转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.4升自然吸气发动机拥有186马力和243牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。九代雅阁的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

2.0l车型的百公里油耗为8.7升。狮跑是起亚旗下的一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.7升自然吸气发动机。狮跑的轴距为2630毫米，长宽高分别是4350毫米，1840毫米，1730毫米。狮跑的2.0升自然吸气发动机拥有142马力和184牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了cvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。2.7升自然吸气发动机拥有175马力和241牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是4at变速箱。狮跑的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双连杆独立悬架。双连杆悬架的成本是比较低的，并且，这种悬架的舒适性要比扭力梁悬架更好一些。狮跑有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。

2.0l车型百公里油耗为7.6升，2.0t车型百公里油耗为8.1升。天籁是日产旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2825毫米，长宽高分别是4901毫米，1850毫米，1447毫米。天籁的竞争车型是凯美瑞和雅阁。天籁的2.0升自然吸气发动机拥有115kw的最大功率和197牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有243马力和371牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了可变压缩比技术和连续可变气门正时系统。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的。天籁的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

2.0l车型百公里油耗为7.6升，2.0t车型百公里油耗为7.9升。天籁是日产旗下的一款b级轿车，新款天籁一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。新款天籁的长宽高分别是4901毫米，1850毫米，1447毫米，轴距为2825毫米。天籁的2.0升自然吸气发动机最大功率为117kw，最大扭矩为208牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了c-vtc连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有185kw的最大功率和380牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了双c-vtc连续可变气门正时系统和可变压缩比技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的也是cvt变速箱。cvt变速箱是很多日系车会使用的自动变速箱，这种变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是不错的。cvt变速箱的内部结构是非常简单的。

2.0l自吸车型的百公里油耗为7.5升，2.0t车型的百公里油耗为7.9升。天籁是日产旗下的一款中型轿车，这款汽车的轴距为2825毫米，长宽高分别是4901毫米，1850毫米，1447毫米。新款天籁一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。2.0升自然吸气发动机拥有117kw的最大功率和208牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了双c-vtc连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和380牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了可变压缩比技术和双连续可变气门正时系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱的结构是很简单的，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，使用这种变速箱还可以提高汽车的燃油经济性。

搭载2.0升涡轮增压发动机的君威百公里油耗大约是9.9升，这个油耗表现中规中矩，但是也不错。君威是别克旗下的一款中型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机有170马力和252牛米的最大扭矩，这款发动机能在5600转每分钟时输出最大功率，能在2000到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。2.0升涡轮增压发动机有261马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机能在5400转每分钟时输出最大功率，能在2000到5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用2.0升涡轮增压发动机的君威动力是比较强的。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能够提高车子的操控性和舒适性。新款君威的外观设计是比较好看的，并且内饰设计也是比较符合年轻消费者的审美的。

2.0L车型的百公里油耗大约是8.0升，2.5L车型的百公里油耗大约是8.9升。奇骏是日产旗下的一款紧凑型汽车，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机有154马力和204牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机有186马力和246牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速cvt变速箱。使用自然吸气发动机的奇骏燃油经济性比较好，这款车的可靠性耐用性也是很好的。奇骏在国内的口碑和销量不错，奇骏的车内空间很大，这款车的实用性是很好的。奇骏的越野性能也是不错的，有不少车友喜欢这款车就是因为这款车有一定的越野性能。

2017款奇骏2.0版本车型的百公里综合油耗在8.8L左右，奇骏定位于紧凑型SUV。2017款奇骏符合国五排放标准，采用前置前驱的驱动模式，售价在17.98万到26.88万之间。一、外观：2017款奇骏的长、宽、高分别为4643mm、1820mm、1725mm，轴距为2706mm。2017款奇骏的的外观沿袭了家族式设计，前脸的层次感很强，两侧大灯的攻击性很强，灯组内部的排列比较个性，辨识度很高。二、配置：1.悬架：2017款奇骏的前/后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，助力类型为电动助力。2、安全配置：主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、ABS防抱死、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、胎压监测装置、安全带未系提示。3、辅助配置：上坡辅助、发动机电子防盗、车内中控锁、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、多功能方向盘、行车电脑显示屏幕、驾驶位车窗一键升降、车窗防夹手功能等。 

搭载2.0升涡轮增压发动机的君威百公里油耗大约是9.9升。君威是别克旗下的一款中型轿车，2.0升涡轮增压发动机有261马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机能在5400转每分钟时输出最大功率，能在2000到5000转每分钟时输出最大扭矩。2.0升涡轮增压发动机有261马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机能在5400转每分钟时输出最大功率，能在2000到5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用2.0升涡轮增压发动机的君威动力是比较强的。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能够提高车子的操控性和舒适性。君威的外观设计好看，并且内饰设计符合年轻消费者的审美。