奇骏2.0舒适真实油耗

日产奇骏在售车型NEDC综合油耗有5.8L/km、6.1L/km、6.2L/km、6.3L/km、6.4L/km、7.7L/km。（信息来源于有驾官网）。NEDC综合油耗是指车辆在NEDC测试规程下所测得的综合工况燃油消耗量数据。NEDC综合油耗为5.8L/km的车型有：2022款VC-Turbo300CVT2WD星月限定版；2021款VC-Turbo300CVT2WD时尚版；2021款VC-Turbo300CVT2WD舒适版；2021款VC-Turbo300CVT2WD豪华版。NEDC综合油耗为6.1L/km的车型有：2021款VC-Turbo300CVT2WD豪华版7座。NEDC综合油耗为6.2L/km的车型有：2021款2.0LCVT2WDXLITS智联舒适版；2021款2.0LCVT2WDXLPremium智联尊享版；2021款2.0LCVT2WDXE时尚版；2021款2.0LCVT2WDXLITS舒适纪念版；2021款2.0LCVT2WDXLPremium尊享纪念版。NEDC综合油耗为6.3L/km的车型有：2021款VC-Turbo300CVT4WD豪华版；2021款VC-Turbo300CVT4WD豪华版；2021款VC-Turbo300CVT4WD尊享版；2021款VC-Turbo300CVT4WD至尊版。NEDC综合油耗为6.4L/km的车型有：2021款VC-Turbo300CVT4WD尊享版7座；2021款2.0LCVT2WDXLITS3rows智联七座舒适版。NEDC综合油耗为7.6L/km的车型有：2021款2.5LCVT4WDXLITS豪华领航版；2021款2.5LCVT4WDXL智联领先版；2021款2.5LCVT4WDXLITS豪华纪念版。NEDC综合油耗为7.7L/km的车型有：2021款2.5LCVT4WDXLITS3rows七座豪华领航版；2021款2.5LCVT4WDXVPremium至尊领航版。影响油耗的因素：1、驾驶习惯如果驾驶员有不良的驾驶习惯，频繁的刹车或者起步过猛，都会对车辆的油耗产生影响。车主为降低车辆的油耗，需要养成良好的驾驶习惯。2、车重如果车辆的自重越大，油耗就会越高，所以车主要尽量的避免车辆高负荷下行驶。3、轮胎如果车辆的轮胎较宽，与地面的摩擦力会增大，也会导致车辆油耗增加。车主在为爱车更换轮胎时，要根据车辆保养手册上的规定来选择。4、路况如果车辆经常行驶在市内，由于道路比较拥堵，所以油耗会增加。而如果车辆长时间在高速路段上行驶，车辆的油耗会减少。

奇骏2.0真实油耗是9.0L/百公里，对于一款紧凑型SUV来说，9.0L/100km的油耗算是比较优秀的水平。关于奇骏的更多信息如下：新奇骏简介：新势代奇骏搭载新一代7速手自一体XTRONIC-CVT智能无级变速器，具有7.0的高变速比，尽享自由操控驾驶快感，在深踩油门的瞬间进入自适应运动模式，智能调节变速比，带来阶跃式加速度变化和强烈的加速推背感。配置上：配合MR20DD缸内直喷发动机及QR25DE发动机，在体验驾驭乐趣同时，享受同级最低的7.1L、8.3L百公里综合油耗。

奇骏工信部给出的综合油耗为6.2-7.7L/100km，根据车友反馈的信息来看，奇骏真实油耗在8-10L/左右。不过工信部油耗也毕竟是个参考，实际油耗会根据车主的驾驶习惯以及路况等会有不同。以下是有关奇骏的简介：1、现款奇骏采用最新的日产V-motion家族式前脸设计，宽大的镀铬V字形中网与大灯相连，整体颇有阳刚之气。车身尺寸方面，奇骏一向都是给人是一台大车的感觉，4675mm的车身长度比昂科威好多了一点点，而2705mm的轴距也是获得良好乘坐空间的基础，另外奇骏还提供7座版本车型。2、奇骏的内饰设计风格偏向居家，整体显得很耐看，内部做工以及用料都有着不错水准。2019款奇骏新增东风日产最新一代的“智行+”车联系统，可以实现语音控制、导航、车辆定位、远程监测、车辆状态查询、车载Wi-Fi热点等应用。

奇骏真实油耗在8-10L/左右。以下是奇骏的相关信息：1.外观方面，大体上延续了现款车型的设计。新车前脸采用了大尺寸的倒梯形中网造型，内部点阵式的进气格栅。两侧大灯采用了上下分体式设计。2.尺寸方面，新车的长宽高分别为4648mm/1839mm/1699mm，轴距为2705mm。3.内饰方面，配备了12.3英寸的全液晶仪表盘与9英寸的悬浮式中控屏，平底式方向盘，真皮打孔座椅，无限充电，车内氛围灯，10扬声器的Bose品牌音响，全景天窗。

CRV2.0油耗为每100公里8-10L。汽车油耗主要取决于发动机技术、变速器速比、汽车外形的风阻系数、行驶人员的行驶生活习惯等。发动机的热转换率越高，其内部消耗量越低，可以将更多的汽油燃烧转化为发动机旋转功的输出。以下是造成汽车油耗高的原因：1、添加的燃料质量太低。如果汽车中添加的燃料质量过低，燃料和混合气在发动机内不能充分燃烧，会引起部分燃料的浪费，进而影响汽车油耗的上升。需要添加高质量燃料时，可在一定程度上降低油耗；2、暴力行驶：如果行人在汽车上行驶太暴力，发动机转速往往相对较高，导致汽车发动机过载容易转动，汽车油耗较高。要改变开车方法，学会温柔行车，提前刹车，慢慢起步；3、发动机积碳过度严重：发动机积碳太严格，导致燃油不能正常输送，汽车出现油耗加重、动力减弱的症状。必须立即清除发动机积碳；4、车自重过大：车自重过大会增加发动机负荷，油耗更高。必须减轻汽车的自重。

2017款奇骏2.0版本车型的百公里综合油耗在8.8L左右，奇骏定位于紧凑型SUV。2017款奇骏符合国五排放标准，采用前置前驱的驱动模式，售价在17.98万到26.88万之间。一、外观：2017款奇骏的长、宽、高分别为4643mm、1820mm、1725mm，轴距为2706mm。2017款奇骏的的外观沿袭了家族式设计，前脸的层次感很强，两侧大灯的攻击性很强，灯组内部的排列比较个性，辨识度很高。二、配置：1.悬架：2017款奇骏的前/后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，助力类型为电动助力。2、安全配置：主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、ABS防抱死、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、胎压监测装置、安全带未系提示。3、辅助配置：上坡辅助、发动机电子防盗、车内中控锁、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、多功能方向盘、行车电脑显示屏幕、驾驶位车窗一键升降、车窗防夹手功能等。

奇骏真实油耗是为7.1L每百公里，主要内容：1、日产奇骏官方工信部油耗是7.1L每百公里；2、奇骏是典型的日系车，虽说被雷诺控股但是技术方面，保留了日系车的车漆薄，省油，钣金薄，车轻等特点；3、新奇骏搭载新一代7速手自一体XTRONICCVT智能无级变速器，具有7.0的高变速比，，在深踩油门的瞬间进入自适应运动模式，智能调节变速比，带来阶跃式加速度变化和强烈的加速推背感。配合MR20DD缸内直喷发动机及QR25DE发动机，享受同级最低的7.1L、8.3L百公里综合油耗。

2019款奇骏舒适版的油箱是65L，一般来说车子综合路况条件下，车子满箱油大体能够保证该车型续航公里数在600公里左右；1、外观方面，新车基本与现款车型保持一致，采用了最新家族式前脸造型设计，进气格栅与大灯的一体式设计整体感极强，雾灯方面，新款奇骏采用矩形雾灯造型取代了圆形雾灯，依然采用卤素光源。新车外观延续V-Motion家族设计风格，整体造型十分动感。配合钻石式切割LED大灯、外抛式前后翼子板和柔美腰线设计的侧面轮廓，整个车头看起来硬朗而霸气十足；2、内饰上并无变化。只在舒适版车型基础上，针对车机系统进行了升级，价格上涨2500元。新升级的车机系统采用全新9英寸中控触摸屏，中控台采用软性材质，挡把区域的侧面用皮革包裹，质感和手感都很出色，整体感觉相当舒适。此外，新车还换装了D型多功能方向盘，相比现款车型更加具有运动感；3、动力方面，2019款奇骏沿用了现款车型的动力总成，提供2.0L和2.5L两款自然吸气发动机可选，与之匹配的是CVT无级变速器。另外，2019款奇骏只有2.5L车型配备四驱系统，2.0L车型仅提供前驱车型。

奇骏2019款2.0智联舒适版真实油耗为平均油耗是在7.6L，主要配置：1、外观方面，新车基本与现款车型保持一致，采用了最新家族式前脸造型设计，进气格栅与大灯的一体式设计整体感极强，雾灯方面，新款奇骏采用矩形雾灯造型取代了圆形雾灯，依然采用卤素光源。新车外观延续V-Motion家族设计风格，整体造型十分动感。配合钻石式切割LED大灯、外抛式前后翼子板和柔美腰线设计的侧面轮廓，整个车头看起来硬朗而霸气十足；2、内饰上并无变化。只在舒适版车型基础上，针对车机系统进行了升级，价格上涨2500元。新升级的车机系统采用全新9英寸中控触摸屏，中控台采用软性材质，挡把区域的侧面用皮革包裹，质感和手感都很出色，整体感觉相当舒适。此外，新车还换装了D型多功能方向盘，相比现款车型更加具有运动感；3、动力方面，2019款奇骏沿用了现款车型的动力总成，提供2.0L和2.5L两款自然吸气发动机可选，与之匹配的是CVT无级变速器。另外，2019款奇骏只有2.5L车型配备四驱系统，2.0L车型仅提供前驱车型。

2.0l凯美瑞的实际油耗是7.8升。凯美瑞是丰田旗下的一款b级轿车，这款车的长宽高分别是4885毫米，1840毫米，1455毫米，轴距为2825毫米。凯美瑞一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机的最大功率为131kw，最大扭矩为210牛米，这款发动机可以在6600转每分钟时输出最大功率，可以在4400到5200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机最大功率为154kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机可以在6600转每分钟时输出最大功率，可以在5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。凯美瑞的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了e型多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架的结构也是比较复杂的。

2.0l车型百公里油耗为7.6升，2.0t车型百公里油耗为8.1升。天籁是日产旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2825毫米，长宽高分别是4901毫米，1850毫米，1447毫米。天籁的竞争车型是凯美瑞和雅阁。天籁的2.0升自然吸气发动机拥有115kw的最大功率和197牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有243马力和371牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了可变压缩比技术和连续可变气门正时系统。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的。天籁的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

这款车的百公里油耗为8.1升。荣放是丰田旗下的一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。荣放的轴距为2690毫米，长宽高分别是4600毫米，1855毫米，1680毫米。荣放的2.5l车型是混动版。荣放的2.0升自然吸气发动机拥有171马力和209牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6600转每分钟时输出最大功率，可以在4400到5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机拥有178马力和221牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5700转每分钟时输出最大功率，可以在3600到5200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。荣放的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了e型多连杆独立悬架。e型多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品。

2.0l车型百公里油耗为7.6升，2.0t车型百公里油耗为7.9升。天籁是日产旗下的一款b级轿车，新款天籁一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。新款天籁的长宽高分别是4901毫米，1850毫米，1447毫米，轴距为2825毫米。天籁的2.0升自然吸气发动机最大功率为117kw，最大扭矩为208牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了c-vtc连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有185kw的最大功率和380牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了双c-vtc连续可变气门正时系统和可变压缩比技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的也是cvt变速箱。cvt变速箱是很多日系车会使用的自动变速箱，这种变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是不错的。cvt变速箱的内部结构是非常简单的。

2.0l车型百公里油耗为9.7升，2.0t车型百公里油耗为10.9升。自由光是jeep旗下的一款中型suv，这款车的长宽高分别是4669毫米，1865毫米，1691毫米，轴距为2707毫米。自由光一共使用了三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。2.0升自然吸气发动机拥有148马力和190牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6250转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有234马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为2500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有265马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3000到4250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。自由光的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

rav4荣放2.0真实油耗在8L左右，不同的驾驶习惯对汽车的油耗也有一定的影响，产生的油耗也是不同的，即使是相同排量的车型，产生的油耗也有一定的差异。rav4荣放的车型定位是紧凑型SUV，在动力方面，为了满足不同消费者对用车的需求，这款车还推出了多款车型供消费者选择，搭载2.0L自然吸气发动机和2.5L双擎两种动力组合。其中，燃油版车型搭载的2.0L自然吸气发动机最大功率为171马力，最大扭矩为209牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱，混动版车型匹配的是E-CVT变速箱。相对于燃油版车型来说，混动版车型的燃油经济性更好一些，产生的油耗也更少。影响汽车油耗的因素有很多，主要包括驾驶习惯、行驶路况等，驾驶习惯对汽车油耗的影响是最大的，不正确的驾驶习惯会导致汽车的油耗增加5-10%，另外，汽车如果经常在路况较差的路段行驶，产生的油耗自然就会增加。

搭载2.0升涡轮增压发动机的君威百公里油耗大约是9.9升，这个油耗表现中规中矩，但是也不错。君威是别克旗下的一款中型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机有170马力和252牛米的最大扭矩，这款发动机能在5600转每分钟时输出最大功率，能在2000到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。2.0升涡轮增压发动机有261马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机能在5400转每分钟时输出最大功率，能在2000到5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用2.0升涡轮增压发动机的君威动力是比较强的。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能够提高车子的操控性和舒适性。新款君威的外观设计是比较好看的，并且内饰设计也是比较符合年轻消费者的审美的。

2.0L车型的百公里油耗大约是8.0升，2.5L车型的百公里油耗大约是8.9升。奇骏是日产旗下的一款紧凑型汽车，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机有154马力和204牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机有186马力和246牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速cvt变速箱。使用自然吸气发动机的奇骏燃油经济性比较好，这款车的可靠性耐用性也是很好的。奇骏在国内的口碑和销量不错，奇骏的车内空间很大，这款车的实用性是很好的。奇骏的越野性能也是不错的，有不少车友喜欢这款车就是因为这款车有一定的越野性能。

2017款奇骏2.0版本车型的百公里综合油耗在8.8L左右，奇骏定位于紧凑型SUV。2017款奇骏符合国五排放标准，采用前置前驱的驱动模式，售价在17.98万到26.88万之间。一、外观：2017款奇骏的长、宽、高分别为4643mm、1820mm、1725mm，轴距为2706mm。2017款奇骏的的外观沿袭了家族式设计，前脸的层次感很强，两侧大灯的攻击性很强，灯组内部的排列比较个性，辨识度很高。二、配置：1.悬架：2017款奇骏的前/后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，助力类型为电动助力。2、安全配置：主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、ABS防抱死、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、胎压监测装置、安全带未系提示。3、辅助配置：上坡辅助、发动机电子防盗、车内中控锁、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、多功能方向盘、行车电脑显示屏幕、驾驶位车窗一键升降、车窗防夹手功能等。 

2.0版科雷嘉的油耗是每百公里8.9升左右，这个油耗表现还是比较不错的。科雷嘉是雷诺汽车的一款紧凑型suv车型，这款车分别搭载两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。1.2升涡轮增压发动机代号为h5ff408，这款发动机最大马力为117匹，最大扭矩为190牛米，最大马力转速为4500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的变速箱是6速手动变速箱。2.0升自然吸气发动机代号为m5r，这款发动机的最大马力为150匹，最大扭矩为200牛米，最大马力转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机也搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是一台cvt无级变速箱，这款变速箱可以模拟7个挡位。科雷嘉的外观动感时尚，符合年轻人审美。不过国内对雷诺品牌的认可度不足，雷诺品牌在国内的知名度也一般。但是雷诺还是一个非常厉害的厂商，雷诺的技术研发很厉害，雷诺还有自己的f1车队。

搭载2.0升涡轮增压发动机的君威百公里油耗大约是9.9升。君威是别克旗下的一款中型轿车，2.0升涡轮增压发动机有261马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机能在5400转每分钟时输出最大功率，能在2000到5000转每分钟时输出最大扭矩。2.0升涡轮增压发动机有261马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机能在5400转每分钟时输出最大功率，能在2000到5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用2.0升涡轮增压发动机的君威动力是比较强的。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能够提高车子的操控性和舒适性。君威的外观设计好看，并且内饰设计符合年轻消费者的审美。