众泰z500行驶时变速箱异响顿挫怎么办？

众泰z500一共搭载了两款变速箱，一款是5速手动变速箱，另一款是cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构简单、可靠耐用的变速箱，其体积小、重量轻，内部有两个锥轮和一个钢片链条，这个钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭。汽车上常见的自动变速箱还有两种，一种是at变速箱，另一种是双离合变速箱。at变速箱是技术较成熟，应用较广泛的变速箱，可靠性、耐用性也很好。at变速箱内都是行星齿轮，并依靠行星齿轮变速变扭。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，换挡平顺性不错。

众泰z500使用的是1.5T涡轮增压发动机。以下是关于众泰z500的相关介绍：1、众泰z500共推出了两款汽车，分别是手动挡汽车和自动挡汽车，手动挡汽车搭载的同样是1.5T发动机，这台发动机的最大功率为106kw，最大扭矩为207牛米，自动挡汽车搭载的1.5T发动机，最大功率为110kw，最大扭矩为200牛米。2、传动方面，自动挡的汽车匹配的是CVT无级变速器，手动挡的汽车匹配的是5挡手动变速器。3、众泰z500搭载的这台1.5T发动机是三菱生产的发动机，这台发动机的型号为4A91T，这套动力组合搭载在这台车上的表现症状非常好，整体的行驶感受相当流畅，并且车辆的稳定性也十分好。

刹车转向异响变速箱顿挫的解决方法：清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。变速箱出现异响是内部出现顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。汽车变速箱在汽车中常称为“变速箱”；在工业机械中常称为“变速机”，是进行机械动力转换的机械或液压设备。

众泰z500用的是5速手动变速箱和cvt变速箱，变速箱的作用是：1、改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围；2、适应经常变化的行驶条件，使发动机在有利的情况下工作；3、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；4、利用空挡、中断动力传递，便于变速器换挡或进行动力输出。以2016款精英型众泰z500为例，其前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载1.5l涡轮增压发动机，最大马力是144ps，最大功率是106kw，最大扭矩是207nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

众泰T600刹车异响处理方法：1、检查刹车盘和刹车片有无沟槽、刹车有无垃圾，取出刹车片进行打磨；2、观察是否警报板发出的声音，当刹车片磨损到极限时，警报板与制动盘摩擦，产生尖锐的金属摩擦声。为避免刹车盘的损伤和刹车失败，必须及时更换制动片。众泰T600是众泰旗下的中型SUV车，车型尺寸分别为4631mm、1893mm、1694mm，轴距为2807mm。众泰T600搭载的是一台1.5L涡轮增压发动机，与之匹配的是5挡手动变速箱。

众泰Z500的底盘离地面间隙是15厘米左右，离地间隙是指满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。众泰Z500是众泰汽车首款自主研发的高端B级轿车，是一款集合国际主流设计、丰富科技配置、强劲动力性能的高品质车型。该车搭载1.5升涡轮增压发动机，匹配的变速器是5速手动变速器或CVT变速器。众泰Z500前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架，车身长宽高分别是4750毫米、1810毫米、1490毫米，轴距为2750毫米。

检查刹车盘和刹车片有无沟槽、刹车有无垃圾，取出刹车片进行打磨。第二，观察是否警报板发出的声音，当刹车片磨损到极限时，警报板与制动盘摩擦，产生尖锐的金属摩擦声。此时，为了避免刹车盘的损伤和刹车失败，必须及时更换制动片。刹车时噪音来自其他地方时：1.发动机有噪音解决方法：发动机异响表示发动机某机构的技术状态发生了变化。主要是零件磨损，组装调整不当所致。一些噪音可能会导致发动机意外损坏.因此，如果发动机发生异常，请立即修理，防止故障扩大。需要注意的是，如果是发动机的噪音，业主自己解决不了，所以最好送到工厂修理。2.变速器有噪音解决方法：传动部件多，噪音产生原因复杂。分析判断时要注意是否与比转速有关。例如，一些行星齿轮的齿噪声明显在50km/h左右，是否与一些齿轮有关对判断变速器的故障很重要。一个齿轮发出声音时，一定与影响齿轮传递的部件有关。所有齿轮一发出声音，通常是齿轮轴继续啮合或变速器油不足的故障。是否与升档、起步、急加速、急减速、转弯等具体动作有关。是判断异常噪声的有效手段，其中改变速度和方向对判断后桥故障尤为重要。变速器噪音明显时，建议专业修理工厂检查故障零件，更换。3.磨损有异常声音解决方法：门的异常声音主要是润滑不足引起的，判断是门的铰链位置，还是门内的车窗调节器、门锁机构、方向盘机构。对于门铰链或挡块，可以使用门铰链和滑道专用润滑脂。车门附件专用润滑脂可用于润滑车门内的车窗调节器、门锁机构和把手机构。尽量选择4S店常用的品牌。比如德国马蒂、克鲁伯、虎头山、福克斯等。不要使用机油和普通黄油。冬天结冰，有害的气味影响健康。

出现这种现象主要是汽车的张紧轮出现故障导致的，汽车在低速下出现顿挫现象主要是因为汽车的变速箱出现故障，需要通过检测仪器读取故障码并且精确维修。众泰汽车集团旗下包含轿车，SUV，MPV和新能源汽车产品，是我国榜上有名的汽车企业。众泰汽车是一家以汽车整车研发，拥有众泰，江南，君马三大汽车品牌，在湖南、江苏等省布置了整车生产基地，连续突破年销量30万辆，与世界知名的汽车品牌都建立起良好的合作关系。正时皮带需要定期更换，防止导致汽车的发动机无法正常转动。

汽车出现变速箱顿挫的现象主要是速度上升不够快，导致汽车跟不上油门的速度，一般在降挡的时候出现这个现象是能量回收系统的介入导致的，需要到4s店做全面的检测。变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，发动机在功率较高的情况下使用的油耗量较低。手动变速箱的驾驶体验感更强，自动变速箱根据汽车车速的转化进行档位的转换，操作更加简单，所以越来越多消费者选择自动挡车型，自动挡车型的价格也比相同配置的手动挡车型高，大概一万到两万左右。

众泰z500发动机：1、众泰Z500车型搭载4A91T发动机、动力强劲，最大功率110kw，最大扭矩195N·m，自动挡匹配新一代CVT变速箱，动力输出平顺强劲，配5MT\/CVT；2、全能悬架系统：前麦弗逊独立悬架搭配横向稳定杆+后扭力梁式半独立悬架提供优秀的过弯性能，大尺寸轮胎提供优秀制动距离与抓地力，电动助力转向、ABS+EBD功能、电子手刹带来精准轻松操控；3、众泰Z500的主要竞品为长安逸动和吉利帝豪EC7，与长安逸动相比，众泰Z500的外形更为时尚大气，空间更大，并且还配有天窗防夹，无钥匙进入+一键启动，LED日间行车灯和LED光带式尾灯等逸动没有的配置。与帝豪EC7相比，Z500最大的优势仍是空间，此外，Z500配有电子手刹，后排12V电源，外观更加时尚，动力也更充沛。

众泰z500新能源：1、众泰汽车这次就推出了旗下首款纯电动B级轿车众泰Z500EVPro，它的官方指导价为19.99--21.19万元，补贴过后为11.39--12.59万元；2、新车的综合工况续航里程可以达到330km，最大续航里程可以达到440km；3、新车在外观内饰方面和众泰Z500EV没有太大的差别，前脸都是采用了家族式设计，点阵式的进气格栅加上两旁的前大灯点缀，凸显出它简洁大气的前脸。和EV的区别就在于中间的LOGO是蓝色的标志它属于新能源汽车；4、新车车身尺寸为4750X1810X1510mm，轴距为2750mm。在同级其它车型里面算长的了，所以空间方面还是足够宽敞舒适的的。

众泰z500发动机抖动原因：1、油路问题：邮路问题一般是由油路堵塞，造成供油不畅，表现为发动机抖动、待速不稳、行驶中熄火；另外油泵故障也会出现发动机抖动，判断油泵问题采取断开油管，检查有关有的流速流量；2、电路问题：检查正适是否准确，一般点火不正常是正适问题；检查火花塞是否已经老化，间隙是否相同，间隙是否变化；另外分电器的工作不正常，也会造成发动机抖动；3、机械原因：检查发动机运行状态，是否有异常声音，气门的声音；检查皮带的工作状态，是否松动。

众泰z500口碑不错：1、众泰Z500的整体造型颇为好看，符合大众审美，Z500采用流行的一体式下格栅，炫动而富有张力的前脸，诠释众泰动感美学理念，整体非常协调；2、全系标配LED日间行车灯、LED警示灯与LED转向灯、雾灯、大灯高度可调等功能让行车更加安全、舒适。4750mm的车身长度，傲视群雄，搭配高腰线与运动窗角设计，运动感十足，17寸超大铝合金轮毂更是点睛之笔；3、无钥匙进入系统、车窗与门把手镀铬饰条的点缀、全视野后视镜集成LED转向灯。尾部线条流畅，更显年轻运动；尾部采用LED光带式尾灯，点亮效果非常科技炫丽；排气管采用高亮镀铬装饰，更加美观。

众泰z500：1、众泰Z500的整体造型颇为好看，符合大众审美，Z500采用流行的一体式下格栅，炫动而富有张力的前脸，诠释众泰动感美学理念，整体非常协调。全系标配LED日间行车灯、LED警示灯与LED转向灯、雾灯、大灯高度可调等功能让行车更加安全、舒适；2、4750mm的车身长度，傲视群雄，搭配高腰线与运动窗角设计，运动感十足，17寸超大铝合金轮毂更是点睛之笔；无钥匙进入系统、车窗与门把手镀铬饰条的点缀、全视野后视镜集成LED转向灯。尾部线条流畅，更显年轻运动；3、尾部采用LED光带式尾灯，点亮效果非常科技炫丽；排气管采用高亮镀铬装饰，更加美观。

众泰z500这款车的质量总体还是得相当的不错的，参考：1、众泰Z500配置丰富，搭载DRL日间行车灯、LED光带式尾灯、外后视镜LED侧向转向灯、16寸铝合金轮毂、皮质座椅面料、前排中央扶手、后排中央扶手（带杯架）、驾驶席座椅6向手动调节、副驾驶席座椅4向手动调节、前后排车内阅读灯、方向盘高度可调、真皮多功能方向盘、无钥匙进入系统、发动机一键启动系统、智能钥匙、后备箱电动开启、GPS导航、车载蓝牙功能、前排双安全气囊、前后排三点式安全带、EPB电子手刹、自动驻车功能、上坡辅助功能、ABS+EBD+CBD、后倒车雷达、泊车辅助影像系统、后备箱遥控开启功能。CVT车型还配有定速巡航；2、众泰Z500车型搭载4A91T发动机、动力强劲，最大功率110kw，最大扭矩195N·m，自动挡匹配新一代CVT变速箱，动力输出平顺强劲，配5MT\/CVT；3、全能悬架系统，前麦弗逊独立悬架搭配横向稳定杆+后扭力梁式半独立悬架提供优秀的过弯性能，大尺寸轮胎提供优秀制动距离与抓地力，电动助力转向、ABS+EBD功能、电子手刹带来精准轻松操控。

2019新款天籁变速箱顿挫异响的处理办法：1、电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段；2、区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个挡位换某个挡位（2挡进3挡）、固定时速发生；3、导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。

这款车的底盘最小离地间隙大约是15厘米。众泰z500是一款中型轿车，这款车的外观设计还是很好看的。众泰z500全系搭载了1.5升涡轮增压发动机，与这款发动机匹配的变速箱是5速手动变速箱或cvt变速箱。众泰z500的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架的结构简单，这种悬架占用的空间是比较小的，使用这种悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。扭力梁悬架的可靠性耐用性也是不错的。众泰z500的发动机有144马力和207牛米的最大扭矩，这款发动机能在5600转每分钟时输出最大功率，能在2500到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。中型轿车是受到很多消费者喜欢的车型，这种车的车内空间大，乘坐舒适性好。如果大家对众泰z500感兴趣，可以去当地的众泰4s店试驾一下。众泰汽车的价格是很便宜的，这个品牌旗下的汽车性价比是很高的。众泰z500的指导价格为7.59万元到14.08万元。众泰汽车的外观设计也是很好看的。

这款车的长宽高分别是4750毫米，1810毫米，1490毫米，轴距为2750毫米，这是一款中型轿车。众泰z500搭载了1.5升涡轮增压发动机，与这款发动机匹配的变速箱有两款，一款是5速手动变速箱，另一款是cvt变速箱。cvt变速箱的换挡平顺性很好，并且这种变速箱的可靠性耐用性也是很好的。cvt变速箱的内部结构与一般的变速箱是不同的，这种变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条，这个钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的生产成本也是比较低的，所以有很多价格便宜的自动挡家用汽车喜欢使用cvt变速箱。cvt变速箱可以让发动机一直保持在合理的转速区间内，一般搭载这种变速箱的汽车都是比较省油的。有很多日系车也是非常喜欢使用cvt变速箱的。众泰z500的发动机动力应对一般的城市道路是完全够用的。涡轮增压发动机的动力输出方式与一般的自然吸气发动机不同，这种发动机可以在比较低的转速下输出最大扭矩，所以涡轮增压发动机的动力输出方式是更加适合在走走停停的市区道路内使用的。

这款车搭载了1.5升涡轮增压发动机，与手动变速箱匹配的发动机最大功率为106kw，最大扭矩为207牛米。与自动变速箱匹配的发动机最大功率为110kw，最大扭矩为200牛米。这款车搭载了两款变速箱，一款是5速手动变速箱，另一款是cvt变速箱。众泰z500是一款中型轿车，这款车的车内空间比较大，并且外观设计也是比较大气的。cvt变速箱的结构与一般的变速箱不同，这种变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的可靠性耐用性是很好的，并且换挡也是非常平顺的。cvt变速箱的体积小，重量轻，这种变速箱的生产成本也是比较低的。有很多价格便宜的自动挡汽车都是非常喜欢使用cvt变速箱的。还有很多日系车喜欢使用cvt变速箱。众泰z500的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。扭力梁非独立悬架的结构简单，占用空间小，这种悬架的成本也是比较低的。扭力梁悬架的舒适性和操控性是不如独立悬架的。如果大家对z500感兴趣，可以去当地的众泰4s店试驾一下。众泰z500行驶起来的质感还是很不错的。

这款车一共搭载了两款变速箱，一款是5速手动变速箱，另一款是cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构简单可靠耐用的变速箱，这种变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条，这个钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的体积小，重量轻，这种变速箱的生产成本是比较低的。cvt变速箱可以让发动机一直保持在一个合理的转速区间内，这样可以提高发动机的燃油经济性。一些价格便宜的自动挡家用汽车和日系车是经常使用cvt变速箱的。汽车上常见的自动变速箱还有两种，一种是at变速箱，另一种是双离合变速箱。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的变速箱，这种变速箱的可靠性耐用性也是很好的。at变速箱内都是行星齿轮，这种变速箱是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，这种变速箱的换挡平顺性也是不错的。双离合变速箱是当下热度很高的变速箱，这种变速箱是通过离合器片与发动机连接的。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱的换挡速度快，传动效率高。