众泰z500是什么变速箱？

众泰z500使用的是1.5T涡轮增压发动机。以下是关于众泰z500的相关介绍：1、众泰z500共推出了两款汽车，分别是手动挡汽车和自动挡汽车，手动挡汽车搭载的同样是1.5T发动机，这台发动机的最大功率为106kw，最大扭矩为207牛米，自动挡汽车搭载的1.5T发动机，最大功率为110kw，最大扭矩为200牛米。2、传动方面，自动挡的汽车匹配的是CVT无级变速器，手动挡的汽车匹配的是5挡手动变速器。3、众泰z500搭载的这台1.5T发动机是三菱生产的发动机，这台发动机的型号为4A91T，这套动力组合搭载在这台车上的表现症状非常好，整体的行驶感受相当流畅，并且车辆的稳定性也十分好。

众泰z500用的是5速手动变速箱和cvt变速箱，变速箱的作用是：1、改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围；2、适应经常变化的行驶条件，使发动机在有利的情况下工作；3、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；4、利用空挡、中断动力传递，便于变速器换挡或进行动力输出。以2016款精英型众泰z500为例，其前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载1.5l涡轮增压发动机，最大马力是144ps，最大功率是106kw，最大扭矩是207nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

众泰Z500的底盘最小离地间隙是15cm。众泰Z500属于中型汽车，采用的是流行的一体式下格栅，全系配备了1.5升涡轮增压发动机，与这款发动机匹配的变速器是5速手动变速器或cvt变速器。众泰Z500的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架，其使用的扭力梁悬架结构简单，占用的空间是相当小的，用这样的悬架可以扩到后排的乘坐空间和后备箱空间。

众泰z500是B级车，是众泰汽车自主研发的一款集合国际主流设计、丰富科技配置、强劲动力性能的高品质车型。众泰z500的车身尺寸长宽高是4750mm、1810mm、1490mm，轴距为2750mm。动力方面，该车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kw，最大扭矩200nm。众泰z500的内饰采用的是软性材质包裹，在座椅和四门护板皮面处都采用了菱形缝线处理，全面提升了舒适感。

众泰Z500的底盘离地面间隙是15厘米左右，离地间隙是指满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。众泰Z500是众泰汽车首款自主研发的高端B级轿车，是一款集合国际主流设计、丰富科技配置、强劲动力性能的高品质车型。该车搭载1.5升涡轮增压发动机，匹配的变速器是5速手动变速器或CVT变速器。众泰Z500前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架，车身长宽高分别是4750毫米、1810毫米、1490毫米，轴距为2750毫米。

众泰Z500的发动机是三菱品牌。详细介绍：是一款1.5升涡轮增压发动机，与手动变速箱匹配的发动机最大功率为106kw，最大扭矩为207牛米，与自动变速箱匹配的发动机最大功率为110kw，最大扭矩为200牛米。cvt变速箱：众泰z500搭载两款变速箱，一款是5速手动变速箱，另一款是cvt变速箱。cvt变速箱的体积小、重量轻而且结构与一般的变速箱不同，内部有两个锥轮和一个钢片链条，可靠性、耐用性是很好的，并且换挡也是非常平顺的。

汽车出现变速箱顿挫的现象主要是速度上升不够快，导致汽车跟不上油门的速度，一般在降挡的时候出现这个现象是能量回收系统的介入导致的，需要到4s店做全面的检测。变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，发动机在功率较高的情况下使用的油耗量较低。手动变速箱的驾驶体验感更强，自动变速箱根据汽车车速的转化进行档位的转换，操作更加简单，所以越来越多消费者选择自动挡车型，自动挡车型的价格也比相同配置的手动挡车型高，大概一万到两万左右。

众泰z500是众泰汽车推出的一款中型车。众泰z500的外观设计比较沉稳，汽车外观的设计比较符合现代人对汽车的审美观点，整体的表现也比较符合中国消费者对用车的需求。众泰z500的内饰延续了上一代车型沉稳内敛的设计风格，汽车的内饰设计比较简洁，同时也有自己独特的一面风格，坐进车内整体给人的感觉就是新颖，尤其是汽车的中控台，中控台采用的是T形皮质纹理装饰，同时还采用了钢琴烤漆工艺中控面板，中控的设计简洁大气同时又不失精致豪华的感觉。汽车的内饰采用的是软性材质包裹，在座椅和四门护板皮面处都采用了菱形缝线处理，全面提升了这款车的舒适感。再来说一下这款车的空间表现，作为一款中级车，这款车的空间表现没有让人失望，尤其是后排的腿部空间十分充足。在动力方面，这款车搭载的是1.5T涡轮增压发动机，发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为200牛米，整体的动力表现还是非常不错的。

众泰z500发动机：1、众泰Z500车型搭载4A91T发动机、动力强劲，最大功率110kw，最大扭矩195N·m，自动挡匹配新一代CVT变速箱，动力输出平顺强劲，配5MT\/CVT；2、全能悬架系统：前麦弗逊独立悬架搭配横向稳定杆+后扭力梁式半独立悬架提供优秀的过弯性能，大尺寸轮胎提供优秀制动距离与抓地力，电动助力转向、ABS+EBD功能、电子手刹带来精准轻松操控；3、众泰Z500的主要竞品为长安逸动和吉利帝豪EC7，与长安逸动相比，众泰Z500的外形更为时尚大气，空间更大，并且还配有天窗防夹，无钥匙进入+一键启动，LED日间行车灯和LED光带式尾灯等逸动没有的配置。与帝豪EC7相比，Z500最大的优势仍是空间，此外，Z500配有电子手刹，后排12V电源，外观更加时尚，动力也更充沛。

众泰z500新能源：1、众泰汽车这次就推出了旗下首款纯电动B级轿车众泰Z500EVPro，它的官方指导价为19.99--21.19万元，补贴过后为11.39--12.59万元；2、新车的综合工况续航里程可以达到330km，最大续航里程可以达到440km；3、新车在外观内饰方面和众泰Z500EV没有太大的差别，前脸都是采用了家族式设计，点阵式的进气格栅加上两旁的前大灯点缀，凸显出它简洁大气的前脸。和EV的区别就在于中间的LOGO是蓝色的标志它属于新能源汽车；4、新车车身尺寸为4750X1810X1510mm，轴距为2750mm。在同级其它车型里面算长的了，所以空间方面还是足够宽敞舒适的的。

众泰z500新能源厂商指导价11.39-12.59万，这款车的配置：1、随着技术的发展和科技的进步，诸如无钥匙进入、一键启动、电子手刹、自动驻车之类的功能已经逐渐普及。而一向以配置丰富著称的众泰Z500给我们的惊喜不止于此；2、众泰Z500标配红色制动卡钳、刹车优先系统、自动驻车、电子手刹、无钥匙启动、发动机防盗锁止、车身防盗报警等装备。高配车型还配有车道偏离预警、全景影像、上坡辅助、牵引力控制、前后排侧安全气囊、胎压监测、全景天窗等；3、内饰配备多功能方向盘、双闪转向优先系统、转向辅助照明还有后排12V、USB电源。除了最低配之外，其余配置车型还配备有后排隐私玻璃、自动大灯、鲨鱼鳍天线、车门外拉手照明灯、自发光迎宾踏板等。配置的丰富程度令人咋舌，众泰用心造车的理念可见一斑。

众泰z500口碑不错：1、众泰Z500的整体造型颇为好看，符合大众审美，Z500采用流行的一体式下格栅，炫动而富有张力的前脸，诠释众泰动感美学理念，整体非常协调；2、全系标配LED日间行车灯、LED警示灯与LED转向灯、雾灯、大灯高度可调等功能让行车更加安全、舒适。4750mm的车身长度，傲视群雄，搭配高腰线与运动窗角设计，运动感十足，17寸超大铝合金轮毂更是点睛之笔；3、无钥匙进入系统、车窗与门把手镀铬饰条的点缀、全视野后视镜集成LED转向灯。尾部线条流畅，更显年轻运动；尾部采用LED光带式尾灯，点亮效果非常科技炫丽；排气管采用高亮镀铬装饰，更加美观。

众泰z500：1、众泰Z500的整体造型颇为好看，符合大众审美，Z500采用流行的一体式下格栅，炫动而富有张力的前脸，诠释众泰动感美学理念，整体非常协调。全系标配LED日间行车灯、LED警示灯与LED转向灯、雾灯、大灯高度可调等功能让行车更加安全、舒适；2、4750mm的车身长度，傲视群雄，搭配高腰线与运动窗角设计，运动感十足，17寸超大铝合金轮毂更是点睛之笔；无钥匙进入系统、车窗与门把手镀铬饰条的点缀、全视野后视镜集成LED转向灯。尾部线条流畅，更显年轻运动；3、尾部采用LED光带式尾灯，点亮效果非常科技炫丽；排气管采用高亮镀铬装饰，更加美观。

众泰z500这款车的质量总体还是得相当的不错的，参考：1、众泰Z500配置丰富，搭载DRL日间行车灯、LED光带式尾灯、外后视镜LED侧向转向灯、16寸铝合金轮毂、皮质座椅面料、前排中央扶手、后排中央扶手（带杯架）、驾驶席座椅6向手动调节、副驾驶席座椅4向手动调节、前后排车内阅读灯、方向盘高度可调、真皮多功能方向盘、无钥匙进入系统、发动机一键启动系统、智能钥匙、后备箱电动开启、GPS导航、车载蓝牙功能、前排双安全气囊、前后排三点式安全带、EPB电子手刹、自动驻车功能、上坡辅助功能、ABS+EBD+CBD、后倒车雷达、泊车辅助影像系统、后备箱遥控开启功能。CVT车型还配有定速巡航；2、众泰Z500车型搭载4A91T发动机、动力强劲，最大功率110kw，最大扭矩195N·m，自动挡匹配新一代CVT变速箱，动力输出平顺强劲，配5MT\/CVT；3、全能悬架系统，前麦弗逊独立悬架搭配横向稳定杆+后扭力梁式半独立悬架提供优秀的过弯性能，大尺寸轮胎提供优秀制动距离与抓地力，电动助力转向、ABS+EBD功能、电子手刹带来精准轻松操控。

众泰z500碰撞测试还不错，测试成绩为5颗星：1、众泰Z500的车身尺寸长、宽、高分别为4750x1810x1490mm，轴距为2750；2、傲人的车身尺寸给Z500带来了宽敞的乘坐空间，180cm的人坐进前排，并且将座椅调节至最低后，头部空间为1拳；3、众泰Z500后排采用平坦式地板设计，人坐到后排，头部空间为2指，而腿部空间则在3拳左右，非常巨大；4、众泰Z500后排采用平坦式地板设计。Z500行李厢容积为500L，在中型车范畴内表现优异，储物空间方面基本够用，表现平平。

这款车的底盘最小离地间隙大约是15厘米。众泰z500是一款中型轿车，这款车的外观设计还是很好看的。众泰z500全系搭载了1.5升涡轮增压发动机，与这款发动机匹配的变速箱是5速手动变速箱或cvt变速箱。众泰z500的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架的结构简单，这种悬架占用的空间是比较小的，使用这种悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。扭力梁悬架的可靠性耐用性也是不错的。众泰z500的发动机有144马力和207牛米的最大扭矩，这款发动机能在5600转每分钟时输出最大功率，能在2500到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。中型轿车是受到很多消费者喜欢的车型，这种车的车内空间大，乘坐舒适性好。如果大家对众泰z500感兴趣，可以去当地的众泰4s店试驾一下。众泰汽车的价格是很便宜的，这个品牌旗下的汽车性价比是很高的。众泰z500的指导价格为7.59万元到14.08万元。众泰汽车的外观设计也是很好看的。

这款车的长宽高分别是4750毫米，1810毫米，1490毫米，轴距为2750毫米，这是一款中型轿车。众泰z500搭载了1.5升涡轮增压发动机，与这款发动机匹配的变速箱有两款，一款是5速手动变速箱，另一款是cvt变速箱。cvt变速箱的换挡平顺性很好，并且这种变速箱的可靠性耐用性也是很好的。cvt变速箱的内部结构与一般的变速箱是不同的，这种变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条，这个钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的生产成本也是比较低的，所以有很多价格便宜的自动挡家用汽车喜欢使用cvt变速箱。cvt变速箱可以让发动机一直保持在合理的转速区间内，一般搭载这种变速箱的汽车都是比较省油的。有很多日系车也是非常喜欢使用cvt变速箱的。众泰z500的发动机动力应对一般的城市道路是完全够用的。涡轮增压发动机的动力输出方式与一般的自然吸气发动机不同，这种发动机可以在比较低的转速下输出最大扭矩，所以涡轮增压发动机的动力输出方式是更加适合在走走停停的市区道路内使用的。

这款车搭载了1.5升涡轮增压发动机，与手动变速箱匹配的发动机最大功率为106kw，最大扭矩为207牛米。与自动变速箱匹配的发动机最大功率为110kw，最大扭矩为200牛米。这款车搭载了两款变速箱，一款是5速手动变速箱，另一款是cvt变速箱。众泰z500是一款中型轿车，这款车的车内空间比较大，并且外观设计也是比较大气的。cvt变速箱的结构与一般的变速箱不同，这种变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的可靠性耐用性是很好的，并且换挡也是非常平顺的。cvt变速箱的体积小，重量轻，这种变速箱的生产成本也是比较低的。有很多价格便宜的自动挡汽车都是非常喜欢使用cvt变速箱的。还有很多日系车喜欢使用cvt变速箱。众泰z500的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。扭力梁非独立悬架的结构简单，占用空间小，这种悬架的成本也是比较低的。扭力梁悬架的舒适性和操控性是不如独立悬架的。如果大家对z500感兴趣，可以去当地的众泰4s店试驾一下。众泰z500行驶起来的质感还是很不错的。

这款车一共搭载了两款变速箱，一款是5速手动变速箱，另一款是cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构简单可靠耐用的变速箱，这种变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条，这个钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的体积小，重量轻，这种变速箱的生产成本是比较低的。cvt变速箱可以让发动机一直保持在一个合理的转速区间内，这样可以提高发动机的燃油经济性。一些价格便宜的自动挡家用汽车和日系车是经常使用cvt变速箱的。汽车上常见的自动变速箱还有两种，一种是at变速箱，另一种是双离合变速箱。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的变速箱，这种变速箱的可靠性耐用性也是很好的。at变速箱内都是行星齿轮，这种变速箱是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，这种变速箱的换挡平顺性也是不错的。双离合变速箱是当下热度很高的变速箱，这种变速箱是通过离合器片与发动机连接的。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱的换挡速度快，传动效率高。

众泰z500是众泰汽车推出的一款中型车。众泰z500的外观设计比较沉稳，汽车外观的设计比较符合现代人对汽车的审美观点，整体的表现也比较符合中国消费者对用车的需求。众泰z500的内饰延续了上一代车型沉稳内敛的设计风格，汽车的内饰设计比较简洁，同时也有自己独特的一面风格，坐进车内整体给人的感觉就是新颖，尤其是汽车的中控台，中控台采用的是T形皮质纹理装饰，同时还采用了钢琴烤漆工艺中控面板，中控的设计简洁大气同时又不失精致豪华的感觉。汽车的内饰采用的是软性材质包裹，在座椅和四门护板皮面处都采用了菱形缝线处理，全面提升了这款车的舒适感。再来说一下这款车的空间表现，作为一款中级车，这款车的空间表现没有让人失望，尤其是后排的腿部空间十分充足。在动力方面，这款车搭载的是1.5T涡轮增压发动机，发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为200牛米，整体的动力表现还是非常不错的。