柴油车为什么加尿素液？

卡车加尿素液是为了净化废气。综合柴油发动机在运转的时候会排放出污染气体氮氧化合物，这一化合物会污染空气，并且长期呼吸这类气体，对于人体有着很大的伤害，但是利用尿素与其进行综合，可以实现一个催化反应，氮氧化合物在经过与尿素的化学反应后，就被转化成氮气和水，排放出来后对人体和环境就没有太大的危害。一般用于柴油车。柴油车尾气中的有害物质主要是氮氧化物和颗粒物。在汽车发动机中，根据尿素喷雾技术可以减少颗粒的排放，使废气主要是氮氧化物。尿素溶液被喷入废气后处理装置。尿素溶液在高温下分解为氨气，氨气会与氮氧化物反应，在催化剂的作用下转化为无害的氢气和水。这种装置称为可控硅后处理系统。目前国内大部分汽车基本都配备了汽油发动机，而汽油发动机使用三元催化剂来解决尾气问题。三元催化剂是贵金属，可以将汽油机的废气转化为氮气，所以大部分国产汽车不需要使用尿素。所以不管是什么样的发动机，都会有一个专门的装置来装尿素或者三元催化器的类似东西，里面装的是三元催化器或者尿素。和柴油机一样，汽车在行驶过程中，氮氧化合物会不断排出，尿素也会一起不断消耗，所以尿素需要按时补充！

柴油车添加尿素是为了减少汽车尾气排放，保护大气环境。车用尿素用于将废气中的有害氮氧化物还原成氮气和水。发动机排出的废气严重污染了大气环境。随着环保法规的要求越来越高，为了满足要求，发动机排出的废气要配备废气处理装置。柴油车尾气中的有害物质主要是氮氧化物和颗粒物，通过尾气处理装置可以减少颗粒物的排放。汽车使用尿素后，只要汽车发动机在运转，汽车使用的尿素就会喷入尾气处理装置，尿素在高温下可以是氨。在催化剂的作用下，氨会与氮氧化物反应生成无害的氮气和水。为了使柴油车的排放达标，电喷柴油机必须添加尿素，尿素可以减少污染物排放，使车辆更加环保。柴油车上有一个专门的尿素罐，里面加的是尿素。只要发动机在运转，尿素就会被消耗掉。一般100升柴油消耗尿素4升左右，要根据发动机排量决定，及时添加。

柴油车加尿素是为了降低汽车尾气排放，保护大气环境。车辆使用尿素是为了将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水，发动机排出的尾气对大气环境污染非常严重，随着环保法规的要求不断提高，发动机排出的尾气为了符合规定，于是就有了尾气处理装置。柴油车的尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒，通过尾气处理装置可以降低颗粒物的排放，汽车使用尿素之后，只要汽车发动机在运行，汽车使用的尿素就会喷射到尾气处理装置中，尿素在高温下可以分别为氨气。

柴油车加尿素是为降低汽车尾气排放，保护大气环境。车辆使用尿素是为将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水，发动机排出的尾气对大气环境污染非常严重，随着环保法规的要求不断提高，发动机排出的尾气为符合规定，于是就有尾气处理装置。柴油车的尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒，通过尾气处理装置可以降低颗粒物的排放，汽车使用尿素之后，只要汽车发动机在运行，汽车使用的尿素就会喷射到尾气处理装置中，尿素在高温下可以分别为氨气。

以下是柴油车加尿素的原因：1、由于柴油车在工作时会排出污染气体氮氧化合物，这些气体都对大气和人体有损害，人类长时间吸收这样的气体会造成呼吸道疾病，国家为降低这种气体对大气和人类的损害，就需要用到尿素。2、柴油车用尿素涉及到一个催化反应，尿素遇到柴油机排出的氮氧化合物时，会发生化学反应，把氮氧化合物转化成氮气和水排出，而氮气和水都对大气和人体无害。

卡车加尿素液的原因是：综合柴油发动机在运转的时候会排放出污染气体氮氧化合物，这一化合物会污染空气，并且长期呼吸这类气体，对于人体有着很大的伤害，但是利用尿素与其进行综合，可以实现一个催化反应，氮氧化合物在经过与尿素的化学反应后，就被转化成氮气和水，排放出来后对人体和环境就没有太大的危害。车不加尿素的影响：1、排放超标，对环境造成污染；2、汽车系统里的化学物质会氧化，尿素喷嘴会堵塞，使整套系统报废；3、车辆动力性下降。

大货车加尿素液的原因：大货车一般采用柴油机，柴油机在工作时会排出污染气体氮氧化合物，尿素遇到柴油机排出的氮氧化合物时会产生化学反应，把氮氧化合物转化成氮气和水排出，氮气和水都是对大气和人体无害的。尿素液是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品，指尿素浓度为百分之32.5且溶剂为超纯水的尿素水溶液，原料为车用尿素专用原料和超纯水。大货车是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。

柴油车加尿素液是为了降低汽车尾气排放，保护大气环境，车辆使用尿素是为将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水，发动机排出的尾气对大气环境污染非常严重，随着环保法规的要求不断提高，发动机排出的尾气为符合规定，就有了尾气处理装置。柴油车的尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒，通过尾气处理装置可以降低颗粒物的排放，汽车使用尿素之后，只要汽车发动机在运行，汽车使用的尿素就会喷射到尾气处理装置中，尿素在高温下可以分别为氨气。

柴油车加尿素液起到减少汽车尾气中的氮氧化合物，减少排放污染，提高车辆环保性的作用。尿素液主要用于配有SCR尾气处理系统的轿车、卡车、客车和重型非道路使用柴油发动机车辆，能净化车辆尾气，减少尾气中氮氧化物的排放。柴油车的尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒，在发动机内部可以通过技术手段降低颗粒排放。汽车尿素即柴油机尾气处理液，是用于还原汽车尾气中的氮氧化合物，降低柴油车尾气污染物排放量的关键。

柴油车尿素液的作用是减少汽车尾气中的氮氧化合物，降低排放污染，提高车辆的环保性。尿素液主要用于配有scr尾气处理系统的轿车、卡车、客车和重型非道路使用柴油发动机车辆。柴油车的尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒，在发动机内部通过技术手段降低颗粒排放，柴油发动机采用选择性催化还原技术，是发动机废气从涡轮排出来，进入到排气管先经过催化器转化，排气管上面的尿素喷嘴，在电脑的控制下喷出尿素水溶液，尿素水溶液和尾气中的氮氧化合物在scr催化转化器中产生氧化还原反应，把废气还原成生氮气和水之后排出。

柴油车加尿素的原因是降低汽车尾气排放，保护大气环境。柴油车加尿素能够将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水，起到减少尾气危害物的效果。柴油车发动机的组成部分是：1、机体，其由缸体、缸套、缸盖、缸垫、油底壳、飞轮壳、正时齿轮壳、前后脚组成；2、曲柄连杆机构，其由曲轴、连杆、活塞、活塞销组成；3、配气机构，其由正时齿轮、凸轮轴、挺柱、顶杆、摇臂组成；4、燃油系统，其由柴油箱、输油管、柴油滤清器、喷油泵、喷油器组成；5、润滑系统，其由机油泵、机油滤清器、调压阀、管路、仪表、机油冷却器组成。

柴油车加尿素是为了更好地减少汽车尾气排放，保护大气环境。车辆应用尿素是为了更好地将尾气中有危害的氮氧化物还原成氮气和水，发动机排出的尾气对大气环境污染十分严重，伴随着环保法规的要求不断提高，发动机排出的尾气为了更好地符合规定，因此就有了尾气处理装置。为了更好地排放达标，电喷柴油发动机汽车必需要加尿素。加尿素能够减少尾气中的氮氧化合物，减少排放污染，进而使车辆更加环保。目前大部分柴油发动机采用选择性催化还原技术，大概原理是发动机废气从涡轮排出去之后，直接进入到排气管先经过催化器转化，之后排气管上面的尿素喷嘴，会在电脑的控制下喷出尿素水溶液，尿素水溶液和尾气中的氮氧化合物在SCR催化转化器中产生氧化还原反应，最后把废气还原成生氮气和水之后排出去。汽车上有个专门的尿素箱，尿素就加在这个箱子里面。如果汽车运转，就会消耗尿素。因此也要及时添加。通常100升柴油消耗尿素大概4升左右。具体和发动机排量，型号，厂家等有关系。路况不同，载重不同都会引起尿素消耗量不同。注意，切不能为了更好地省尿素钱而不去加尿素，或者屏蔽尿素检测，一方面车子检测到排放不达标会限制功率，二是尿素系统长时间不用容易发生堵塞等故障。等到年审的时候想加尿素才发现尿素系统因为长时间不应用而损坏，其修复的费用也是不菲的，得不偿失。

柴油车加尿素是以便能减低汽车废气排放，维护大气质量。机动车辆运用尿素是以便能将汽车尾气中有危害性的氮氧化合物转变成氮气和水，发动机排出来的汽车尾气对大气环境污染非常严重，随着环保法规的要求持续提高，发动机排出来的汽车尾气以便能符合要求，因此就有了尾气处理装置。加尿素是针对柴油发动机的，由于柴油机在运行时会排出去污染废气氮氧化合物，这类废气是对大气和身体是有伤害的，人类长期性吸收这种的废气会导致呼吸系统疾病，国家以便减低这类废气对大气和人类的伤害，便会运用尿素这个东西，这儿涉及一个催化反应，尿素碰到柴油机排出去的氮氧化合物时。会发生化学反应，把氮氧化合物转换成氮气和水排出去，氮气和水是对大气和身体无害的。在现如今大部分家用汽车上配备的是汽油机，而汽油机运用的则是三元催化剂来解决废气的难题，三元催化剂是一个贵金属，它能够把汽油机排出去的废气转换成氮气，因此绝大多数家用汽车是无需运用尿素的。因此，无论是什么发动机，都是会有专门的一个装置，用于装尿素或是三元催化剂的类似于箱子一般的东西，里边装着三元催化剂或是尿素，像柴油发动机，机动车辆在驾驶时，便会持续排出去氮氧化合物，此外尿素也在不断消耗，因此尿素就必须按时的补给。

柴油车加尿素液起到降低汽车尾气中的碳氢化合物。1、降低排出污染，提高车辆节能环保性的功效；2、尿素液适用于配有SCR尾气处理系统的轿车、卡车、客车和大型非路面使用柴油机车辆，能净化车辆汽车尾气,降低汽车尾气中碳氢化合物的排出；3、可以调优发动机性能和燃料耗费,降低柴油耗费可高达6%,明显控制成本。柴油车的汽车尾气有害物主要是碳氢化合物和颗粒，在发动机里面可以通过技术手段降低颗粒排出。现阶段大部分柴油机选用可选择性催化反应还原技术性，大致基本原理是发动机汽车尾气从涡轮增压排出来以后，直接进入到排气管先通过催化器转化，之后排气管里面的尿素喷嘴，会在电脑的操纵下喷出尿素水溶液，尿素水溶液和汽车尾气中的碳氢化合物在SCR催化反应转化器中产生氧化还原反应，最终把汽车尾气还原成生氮气和水之后排出来。

柴油车加尿素液起到净化尾气的作用，能与尾气中的氮氧化物发生反应，减少氮氧化物排放。柴油车加尿素液是很有必要的，因为这么做可以使尾气净化。使用柴油车是有利有弊的，例如：这种类型的汽车没有点火系统,所以故障较少，保养也很容易,工作也是可靠的。但是维修费用却很高。车主可以依据自己的需求去购买适合自己的汽车。很多的汽车都会用到尿素液，否则就有可能会让汽车的尾气污染四周的环境。如果尾气的污染程度不低，那么就会有尾气检验不合格的情况出现，接着交警部门就会当场暂扣车辆行驶证，就会给车主的出行带来不便。

柴油车加尿素是为了降低汽车尾气排放，保护大气环境。车辆使用尿素是为了将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水，发动机排出的尾气对大气环境污染非常严重，随着环保法规的要求不断提高，发动机排出的尾气为了符合规定，于是就有了尾气处理装置。车辆使用尿素是为了将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水，发动机排出的尾气对大气环境污染非常严重，随着环保法规的要求不断提高，发动机排出的尾气为了符合规定，于是就有了尾气处理装置。柴油车的尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒，通过尾气处理装置可以降低颗粒物的排放，汽车使用尿素之后，只要汽车发动机在运行，汽车使用的尿素就会喷射到尾气处理装置中，尿素在高温下可以分别为氨气。氨气在催化剂的作用下会和氮氧化物发生反应，形成无害的氮气和水，为了使柴油车的排放达标，电喷柴油发动机必须要添加尿素，柴油车使用尿素之后可以降低污染物排放，使汽车更加环保。柴油车上面有一个专门的尿素箱，尿素就是添加在里面的，只要发动机运转，尿素就会消耗，一般100升柴油消耗尿素大概4升左右，具体要根据发动机排量来决定，及时进行添加。

柴油车为什么要加尿素？对于这个问题，就要谈到环境污染问题。地球由于世界工业的发展，环境污染已经非常严重。特别是很多地方沙尘暴，酸雨，空气悬浮物非常严重，已经危害到人类生存基础。而汽车是排放大户，对环境污染有直接影响。特别是发动机排放物对环境污染相当大。而且汽车已经越来越多。所以，汽车尾气排放治理刻不容缓。汽油发动机排放物主要是S化物，CO，CH化合物。工程师们利用三元催化装置，使用铂铑等金属为还原剂，通过排气管高温进行氧化还原反应，把这些有害物质氧化还原为CO2和水，变成无害，减少大气污染。而柴油发动机排放物为NO×化合物和颗粒物。由于尿素和这些物质通过高温可以化学反应为N2无害排放。所以，柴油发动机在排气管安装后处理系统，实际上也是减少有害气体排放。大家不要弄错了。尿素不是参与发动机燃烧的。它是通过尿素泵的喷嘴喷入排气管，在排气管内与废气进行化学反应排入大气的。柴油机尿素使用量一般与燃油比为3一5%，但重型柴油机，或重载柴油货车尿素使用量可达8%以上。如果超10%就可能有故障了。柴油机后处理系统与发动机电脑相连，如果有人拆下尿素泵，柴油机可能限扭，发动机动力下降。说实话，虽然说柴油机现在技术比较成熟，实际上排放技术绝对不达标才采用这种方法减少有害物质排放。为什么现在国家大力推广新能源汽车，同样是想减少排放。对于新能源汽车来说，纯电动车只是没有排放，空气干净了。但后期废旧电池问题怎么解决，实际上如果没处理好，电池污染不亚于汽车排放污染。一旦电池流入地表，同样是灾难性后果。因此，氢能源，核能，风能才是汽车工业的发展方向。目前，柴油机实行国五排放标准，也有少数地区实行国六标准。从明年7月1日起，全国实行国六，到时国五不能生产，不能上牌了。所以，要求越来越严。绿水青山才是金山银山。石油不可再生。发展新能源车势在必行。减少汽车有害物质排放是保护环境的一项举措。以上为个人观点，仅供参考！

柴油车是必须加尿素的。如果不使用尿素，会发生车辆发动机自动减速的情况。而且如果尿素纯度不够或质量伪劣，同样会造成车辆发动机自动减速的情况。尿素是俗称，正规名字是柴油机尾气处理液，别的名称还有汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素等。尿素是SCR技术中必须要用到的消耗品。SCR技术，是发动机生产厂商为了达到环保部门的要求，而发明的一种技术。SCR全称是SelectiveCatalyticReductionTechnology（选择性催化还原技术）。尿素是一种在SCR技术中用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。尿素由百分之67.5的去离子水和百分之32.5的高纯尿素组成。车用尿素能够在柴油车尾气选择性催化还原（SCR）系统中，将尾气中的氮氧化合物（NOx）催化还原成无害的氮气（N2）和水排出。正常情况下，尿素对人体是无害的。但是尿素在高温状态下，会分解出氨气。如果长期接触氨气，则可能出现皮肤色素沉积或者皮肤溃疡等症状。

柴油车加尿素是为了降低汽车尾气排放，保护大气环境。车辆使用尿素是为了将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水，发动机排出的尾气对大气环境污染非常严重，随着环保法规的要求不断提高，发动机排出的尾气为了符合规定，于是就有了尾气处理装置。柴油车的尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒，通过尾气处理装置可以降低颗粒物的排放，汽车使用尿素之后，只要汽车发动机在运行，汽车使用的尿素就会喷射到尾气处理装置中，尿素在高温下可以分别为氨气。氨气在催化剂的作用下会和氮氧化物发生反应，形成无害的氮气和水，为了使柴油车的排放达标，电喷柴油发动机必须要添加尿素，柴油车使用尿素之后可以降低污染物排放，使汽车更加环保。柴油车上面有一个专门的尿素箱，尿素就是添加在里面的，只要发动机运转，尿素就会消耗，一般100升柴油消耗尿素大概4升左右，具体要根据发动机排量来决定，及时进行添加。