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汽车车空调不凉怎么回事?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:5511
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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汽车空调不凉的原因是:1、压缩机内部磨损严重;2、制冷剂有泄漏的地方;3、电路系统故障导致;4、储液干燥器堵塞;5、干燥罐水分过多,过滤网灰尘过多;6、汽车空调系统中的制冷剂添加超标。汽车空调的保养方法是:1、定期检查制冷剂及冷冻油;2、清理冷凝器表面;3、清洗蒸发器表面。汽车空气调节装置简称汽车空调,是由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。

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速腾空调不凉怎么回事

速腾空调不凉的原因及解决办法:1、空调压缩机、膨胀阀或节流阀损坏:空调压缩机损坏的概率没有膨胀阀和节流阀高,膨胀阀和节流阀的损坏会直接导致空调制冷却效果下降;解决方法:具体检查步骤比较复杂,需要专业维修人员操作;2、空调翻板电机损坏:空调翻板电机属于空调的总开关。如果这部分损坏,即使空调还能制冷,也没有强大的推手。冷空气体只能通过裂缝自己钻出来,制冷效果会相差很大;解决方法:建议去4S店对空调翻板电机进行检修;3、皮带老化或太松:发动机张紧轮上的皮带与空调压缩机的功率直接相关。如果增加皮带,会变旧或变松,打滑等。这将导致空调压缩机的工作效率变低甚至异常;解决方法:更换新的皮带即可;4、制冷剂不足:制冷剂又称雪籽。一般2到3年加一次。如果需要一年加一次或周期较短,很可能空调节管道或冷凝器会有轻微泄漏;解决方法:补充制冷剂即可;5、管道里有更多的水:当干燥罐中的干燥剂不能再吸水时,制冷剂中的水分会因压力和温度而形成小水滴,导致制冷剂循环不畅或完全堵塞管道;解决方法:清理干净管道内的水,并更换新的干燥剂;6、冷凝器污染:这里是指冷凝器被一些杂物粘在上面,导致散热效果下降,发动机温度过高或者空调制的冷却效果变差;解决方法:清理冷凝器上杂物即可;7、机动车辆的空调控制区域调节出现了问题:空调控制区域是控制空调温度等功能的地方,空调控制区域调节出现了问题会导致空调不凉;解决方法:建议车主去4S店或修理厂进行维修,车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题,造成不必要的损失;8、空调控制区域面板损坏:空调控制区域面板是操控空调控制区域的按键,按键损坏导致不能调节温度会导致空调不凉;解决方法:去4S店对空调控制区域面板检修或更换新的;9、车辆空调滤芯过脏:空调滤芯过脏会导致空调不凉;解决方法:清理空调滤芯或更换空调滤芯即可;10、空调压力传感器损坏,蒸发箱传感器等各传感器数据错误,导致空调系统调节时,无法正确调节;解决方法:建议车主去4S店或修理厂进行维修,车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题,造成不必要的损失;
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1081

小车空调不凉怎么回事

小车空调不凉的原因和解决方法:1、缺少冷媒,汽车空调一般2到3年会添加一次冷媒,冷媒的损耗多是以泄漏为主,若是你的汽车出现空调不凉,加注冷媒后过一段时间又开始不凉,那你就要注意了。解决方法添加冷媒或检查维修泄露处;2、空调翻板损坏,空调翻板电机损坏这个故障比较少见,并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了,翻板电机一般都在仪表台中下部,属于空调风口的总开关,它坏了就意味着开关坏了,即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来,效果也不是很明显。解决方法更换空调翻板;3、冷凝器过脏。解决方法清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热,清洗时一定要注意先用吹枪吹干净,再用水枪清洗不然适得其反,不仅空调不凉,油耗还会增加;4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏,空调压缩机出现损坏的概率不大,所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不凉。解决方法更换空调压缩机、节流阀或膨胀阀;5、皮带老化过松,一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换,万一没换在使用工程中会出现打滑现象,会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不凉等。解决方法更换皮带;6、制冷系统有水分渗入。如果汽车空调制冷系统中有水分渗入造成制冷不足或者不制冷。解决方法更换汽车空调里的干燥剂或者干燥罐了,与此同时,重新对系统抽真空,重新注入新的适量的制冷剂。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1046

金杯车空调不凉怎么回事

金杯车空调不凉原因:1、空调制冷效果还不错,但风量很小,这时我们把空调滤芯换掉就可以了,因为空调滤芯太脏导致新鲜空气吹不进来;2、刚开始空调制冷效果不错,风量也很大,可行驶一段时间后,风量变小了,可能是空调蒸发器温度传感器失效,空调蒸发器是进行热交换的地方,冷媒在蒸发箱内液态变为气态,液体汽化需要吸收周围大量的热,蒸发箱温度会降低,外界空气在蒸发箱内部经过,空气温度降低。当蒸发箱温度传感器失效后,行车电脑不能控制压缩机启停,压缩机就一直工作,导致蒸发箱结霜,外界空气无法穿过蒸发箱,车内空调出风口风量变小,车辆熄火一段时间后,蒸发器霜融化后又能恢复制冷效果,可行驶一段时间后空调出风口风量变小,我们可以尝试更换蒸发箱温度传感器解决问题;3、空调制冷效果差,导致这个的原因有可能是雪中不足或者冷凝器脏导致的,可以通过这个玻璃观察孔观察,打开空调,如果雪种压力小,那这里面会有气泡,压力正常的话,这里面就像这样成雾状,咱们也可以打开这个H的冒,用铁丝通一下,压力大说明正常。压力很小,抓紧去维修店充雪种就可以了,再就是检查冷凝器片,如果脏,就能水管冲洗一下,尽量不要用高压水枪,容易呲变形了,开始冲的时候,肯定是脏水,直到留清水即可;4、空调不制冷吹的是自然风,可以摸一下这写有L的低压管道和写有H的高压管,正常低压管是冰凉的,转速越高,低压管越冰,如果发现低压管不冰手,就说明空调压缩机坏了,我们可以自动动手查看一下是不是空调压缩机的保险丝或者继电器坏了,我们可以打开发动机舱内的保险盒,找对对应的保险丝和继电器。5、制冷剂氟缺乏(缺少冷媒)车载空调通常2到3年会加上一回冷媒,冷媒的耗损多是以泄漏居多,若是你的汽车发生空调不冷,充注冷媒后过一阵子又开始不冷,那就要注意了。
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别克君威空调不凉怎么回事

别克君威空调不凉的原因:制冷剂损耗,查看制冷剂损耗,空调系统里面的冷媒,也就是常说的氟利昂,制冷剂有衰变周期,一般好一点的冷媒衰变周期在3到5年,而且空调系统也不是完全属于密封,就是在密封的好的空调系统每年也会有损耗。散热器散热不好,车辆在使用的过程中难以避免会有损耗,而且有时候容易忽视汽车空调的散热器的卫生,但是正因为散热器的堵塞引起的汽车空调故障不在少数,所以平时洗车的时候多对着散热器洗洗就好。压缩机故障,汽车空调压缩机,也就是所谓的空调泵,它相当于空调系统的心脏,一旦汽车空调压缩机出现故障,那就说明汽车空调真的出了大的故障,到4S店维修或更换空调压缩机。但一般这种情况不是很常见。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1033

宝马空调一会凉一会不凉怎么回事?

宝马空调一会凉一会不凉主要是因为空调异常。空调安装原因:清洗问题有时候空调的长时间不清洗也会导致空调的制冷效果,空调也是需要清洗和保养,空调外机长期暴露在室外,容易吸附灰尘和杂物,长时间的不清理,就会影响机器的散热性能,导致空调的制冷效果。室内机则关乎人体的健康,长时间不清洗,就会滋生细菌,污染空气,使人得病。室内机的过滤网长时间不清洗也会被灰尘堵塞,导致空调不制冷。空调马力小:如果空调的通风管安装的比较长,可能会导致将室内热量传到室外的效果比较差,从而出现制冷不是很明显的情况,最好找个好一点的位置重新安装,争取将通风管最短化。如果空调运行正常,而且其他一切也都完好,但是房间里感觉不到冷气,只有凑到空调吹风口上才有冷气,很可能是因为空调的马力太小,而房间的空间太大导致,这时最好换一个马力较大的空调。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8918

五菱之光空调不凉怎么回事?

五菱之光空调不凉的原因如下:鼓风机故障:空调无风或风量较小,需检查空调滤芯是否脏污,鼓风机是否能够正常运转,空调翻版电机是否能正常转换。氟利昂缺失:空调系统氟利昂缺失,需要检查系统是否泄漏,维修确认完毕后,添加氟利昂到标准范围。冷却系统故障:水箱冷凝器脏污,发动机冷却系统故障,导致水温过高,例如散热风扇不工作等,导致水箱和冷凝器散热不好。传感器数据错误:空调压力传感器,蒸发箱传感器等各种传感器数据错误,导致空调系统调节时,无法正确调节。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8838

车跑起来空调不凉,停车就凉怎么回事?

车跑起来空调不凉吗,停车就凉的原因如下:1、氟利昂缺少:发动机转速较低引起压缩机转速也相对降低,而氟利昂缺少,瞬间增压则达不到标准状态,高压过低,则导致效果不理想。2、压缩机泄压:直接导致怠速时压力严重偏低。3、空调散热风扇不转:在停车时因为散热不行,少了行走时的风速来降温,导致压力严重过高,而高压传感器迫使压缩机停止工作,所以没有冷气。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7993

别克君威空调不凉怎么回事?

别克君威空调不凉的原因如下:1、制冷剂损耗:查看制冷剂损耗,空调系统里面的冷媒,也就是常说的氟利昂,制冷剂有衰变周期,一般好一点的冷媒衰变周期在3-5年,而且空调系统也不是完全属于密封,就是在密封的好的空调系统每年也会有每年5%-8%的损耗。2、散热器散热不好:车辆在使用的过程中难以避免会有损耗,而且有时候容易忽视汽车空调的散热器的卫生,但是正因为散热器的堵塞引起的汽车空调故障不在少数,所以平时洗车的时候多对着散热器洗洗就好。3、压缩机故障:汽车空调压缩机,也就是所谓的空调泵,它相当于空调系统的心脏,一旦汽车空调压缩机出现故障,那就说明汽车空调真的出了大的故障,但一般这种情况不是很常见。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7524

宝马空调不凉怎么回事?

宝马空调不凉是缺少制冷剂,也可能是压缩机的电容损坏的缘故。以下是关于宝马的具体说明:1.背景:宝马汽车,是指宝马汽车公司(BayerischeMotorenWerkeAG,简称BMW)生产的汽车,主要的系列车型有1、2、3、4、5、6、7、8等系列。以生产豪华轿车、摩托车和高性能发动机而闻名于世。2.特色:宝马轿车车身造型具有鲜明的特色,圆形灯具配以矩形水箱通风栅架形成与众不同的风格。宝马轿车的经营有自己独特的一面,其奉行的品牌战略是"精品战略",追求的是最高的质量,因此其并不趋向于潮流-为降低成本而趋附于全球化采购。同样坚持自己的设计方向,所有的宝马轿车都是后轮驱动。其认为采用后轮驱动形式,可以做到前后各50%的载荷分配,在高速过弯、直行性能等行驶方面会好过前轮驱动的汽车。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7414

怠速空调不凉怎么回事

怠速空调不凉的原因可能是膨胀阀损坏,也可能是因为空调压缩机内部磨损。高压制冷媒达不到需要的最低压力,或者高压制冷媒不能正常循环,蒸发箱不能降温,引起空调不凉。对于这种怠速状态下空调制冷效果不良的情况,要进行空调系统氟压力测试来排除故障源,依据压力表检测的高低压值进行故障准确判断。造成故障的原因有很多,但是主要原因还是氟压力偏低、冷凝器散热不良等。因此,应当去维修店对空调系统进行压力测试及维修便可,这属于常见故障,原理较简单易排除。
发布时间:2022-02-02 10:24:20 阅读:4674

货车空调不凉怎么回事

货车空调感觉不凉了可能是这几个原因,制冷剂不够了,制冷剂太多了,过滤器的滤网出现堵塞,空调系统有空气进入了,冷凝器散热能力不够,可以针对不同原因来清理维修。货车上的空调不凉了,首先需要检查制冷剂是否过多或者过少了,就是氟利昂,过多的话需要调整到合理的比例,过少的话就需要增加;还要检查过滤器的滤网是否出现堵塞了,堵塞了自然制冷通过能力就下降了;然后检查空调系统是否有空气进入了,空气进入使制冷管压力过高,制冷剂循环不良;最后就需要检查冷凝器油是否有污泥土或杂质覆盖,从而增强冷凝器散热的能力。空调等各方面还是需要定期进行保养清理,以增加驾车舒适感和安全性。
发布时间:2022-02-01 17:00:19 阅读:4673

迈腾空调不凉怎么回事

迈腾建议先开内循环,这样制冷会快一点。如果开外循环相当于把外头的热风吹进来,效果肯定打折扣。车内很闷热的时候,建议先开窗开门然后开空调,等热气被吹走的时候就可以迅速降温。还要及时更换空调滤芯,时间长了空调滤芯被堵塞了,空调的效果会大打折扣。空调滤芯一般一年或一万公里更换一次。保养方法:一:全面检查空调。夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统,如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。二:注意空调的清洗。有些新手总是要等到空调效果不好时,才想起清洗空调,这是不对的。应该做到的空调滤清器要定期更换,因为北京春天沙尘较多,柳絮飘飞,这些都会沾在滤清器上,容易滋长细菌,使空调产生霉味,另外,冷凝器也要定时清洗,而且要将水箱拆下来,清洗才能彻底。三:停车后,先不要关空调。车主到达目的地后,一般都是关上空调车门后就直接离开。与秋冬季节不同,炎热的夏季里,车内外的巨大温差会导致空调系统发霉,进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气,开启自然风,使空调管道内的温度回升,消除与外界的温差,从而保持空调系统的相对干燥,避免霉菌繁殖。四:定期开放大风量。有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音,因此很少或从不将空调开到大风量。但是空调使用时会吸进很多灰尘,定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来,这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外,也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4255

车用空调不凉怎么回事?

导致车用空调不凉的原因就是:1、空调的膨胀阀被堵住,造成制冷剂不能进行很好的循环,从而不能制冷;2、空调的冷热循环风门出现异常动作,在行车途中会出现热循环风门打开的现象;3、蒸发箱结冰,在行驶途中被冻结,导致冷风不能吹出,但这种现象一般伴随着风量减小的现象;4、系统有故障,导致有时不能使电磁离合器线圈被吸合;5、电磁离合器线圈有故障,有时不能很好地吸合。
发布时间:2021-04-27 19:32:05 阅读:2591

停车空调不凉怎么回事?

停车空调不凉的原因:1、氟利昂缺少。当汽车在怠速时行驶时,特别是停车等红绿灯或堵车的情况《少了一个行驶中带来的风速降温》,这是因为发动机转速较低引起压缩机转速也相对降低,而氟利昂缺少的话,他的瞬间增压则达不到标准状态;2、导致高压过低,则导致效果不理想。这种情况只需添加一些氟利昂则可以了,但是要主要加纯度高的环保型的;3、压缩机泄压,直接导致怠速时压力严重偏低。这种情况需要更换压缩机,是比不小的费用。
发布时间:2021-04-26 11:47:02 阅读:1863

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