机油黑色正常吗？

正常，换下来的机油会特别黑。相反，如果机油一直不变色，说明机油的清洁功能没有起作用，或者清洁功能很微弱。另外，机油变黑的程度还与发动机的工作状况有关，发动机燃烧越差，机油越容易变黑。正常情况下，只要使用的不是假货，无论使用任何品牌的机油，它的使用周期都可以保持在5000公里以上，到了8000至10000公里才需要更换机油。只有在车主长期保持不良驾驶习惯时，如频繁急刹、加油过猛，动辄转速在3000转以上，机油的更换周期才会提前。机油还有清洗、散热、密封、防腐蚀、防锈、缓冲与减震等作用，同时它还是发动机配气机构的传力介质。这其中非常重要的一个功能就是清洗清洁功能，就是它使机油变黑了。机油颜色会变黑的原因：其一、燃料中烯烃含量、硫含量高（汽油机中易形成油泥，柴油机中易形成烟渍），容易使机油变黑加快，因而燃料质量是机油变黑的来源。其二、发动机的结构及工况不同，例如开开停停，这就很容易使汽油机生成油泥，柴油机不完全燃烧形成烟渍，因而变黑。其三、为了克服上述燃料及机械引起的结果，润滑油中要加入分散剂以防止油泥或烟渍在汽缸上生成漆膜或机体内沉积，油品的质量越高，分散性越好，但油品就易变黑，所以高品质的油，比低劣的油变黑更快。其四、机油变黑产生油泥还与发动机长时间超负荷高温运转有关，与汽车换机油时不清洗发动机和油底有关，与机油滤清器的过滤性有关。

汽车排气管黑色污垢正常。这个黑色物质是积碳。积碳是汽油没有充分燃烧以及杂质残留所致，这是不可避免的，因为无论我们使用再好的汽油、平时开车习惯有多良好，都不可能百分百燃烧完毕，有残留和杂质是一定的，那么时间一长这些汽油的残留和杂质混合着变成了积碳也是再正常不过的了。所以，基本上每辆车只要开一段时间，排气管里都有黑色物质的，这属于正常现象，不必过分紧张。不过积碳过多确实会多车子造成影响，所以我们平时也要注意一下用车习惯，有人可以定期使用一下燃油宝，但真的需要清洗积碳的时候，还是要去维修店和4S店进行专业的清洗。汽车积碳过多对车的影响：1、车辆会出现加速不良的情况，因为积碳会缩小车辆的进气通道，降低发动机的进气指数，车辆点火的时间就会被推迟，发动机的功率就会下降。2、车辆会出现启动困难的情况，如果积碳不小心落入气门座的通道，就会导致气缸的压力不足，发动机无法正常启动。3、发动机会出现怠速不稳定情况，因为积碳附着在车辆的节气门和节气阀时，发动机就无法精准地控制进入燃烧室的空气和燃油量，发动机就会出现怠速不稳。4、车辆的尾气排放会超标，因为积碳会导致发动机内，汽油和空气的混合比例出现失调，汽油就无法充分地燃烧，尾气内的CO、HC含量会增加，尾气排放就会不达标。

机油是黑的正常，换下来的机油会特别黑。油品的质量越高，分散性越好，但油品就易变黑，所以高品质的油，比低劣的油变黑更快。以下是颜色会变黑的原因：1、燃料中烯烃含量、硫含量高（汽油机中易形成油泥，柴油机中易形成烟渍），容易使机油变黑加快，因而燃料质量是机油变黑的来源。2、发动机的结构及工况不同，例如开开停停，这就很容易使汽油机生成油泥，柴油机不完全燃烧形成烟渍，因而变黑。3、机油变黑产生油泥还与发动机长时间超负荷高温运转有关，与汽车换机油时不清洗发动机和油底有关，与机油滤清器的过滤性有关。

排气管有黑色污垢有两种情况：一种是属于正常现象，一辆汽车的燃料最主要就是汽油，汽油燃烧后产生积炭，而使用的时间久了之后，排气管就会有黑色积炭污垢的情况发生。不同汽车的类型的排气管污垢程度完全不同。另一种是汽车有些部件出现问题，可能是火花塞工作状态不佳、氧传感器的问题、汽车发动时间与点火时间不对。汽车部件出现问题：第一种情况是火花塞工作状态不佳，因为当车子是冷启动的工作状态时，火花塞状态不行，那混合气就会燃烧不足，从而冒出大量黑烟。第二种情况是氧传感器的问题，发动机使用的年数太久了，各方面的性能会退化，就会造成车子只会喷汽油，无法结合空气燃烧，所以会产生大量黑烟。第三种情况是汽车发动时间与点火时间不对，这种时间差会造成氧气与汽油不能充分融合燃烧。遇到以上情况建议去附近专业的维修厂或者4S店检查、维修。

汽车排气管有黑色积碳不正常。火花塞工作状态不佳：因为当车子是冷启动的工作状态时，如果火花塞状态不行，那混合气就会燃烧不足，从而冒出大量黑烟。氧传感器出现问题：如果发动机使用的年数太久，各方面的性能会退化，就会造成车子只会喷汽油，无法结合空气燃烧，所以会产生大量黑烟。发动时间与点火时间不对：汽车发动时间与点火时间不对，这种时间差会造成氧气与机油不能充分融合燃烧。其余的情况还有温度传感器损坏和喷油嘴堵塞等问题。

新换壳牌机油后出现黑色杂物属于正常现象，机油中的黑色物质就是发动机内部积碳和氧化产物，所以无论多透亮的机油，只要加入到发动机中工作一段时间都会变黑，这是机油在发挥它的清洁作用。机油具有清洁作用：发动机润滑油把摩擦表面上的脏杂物带走，送到油底壳中，在通过机油滤清器时，这些脏杂物被截留在滤清器中，而干净的润滑油又继续进行洗涤作用，这样往复循环，即可使机件保持清洁及正常运转。机油的特性：机油具有润滑性、低温操作性、粘温性、抗氧性以及抗泡性。

这种情况下属于正常，通常一辆汽车的燃料最主要就是汽油，而使用的时间久了之后，排气管就会有黑色污垢的情况发生。不同汽车类型的排气管污垢程度完全不同。一般有三种情况：火花塞不佳：因为当车子是冷启动的工作状态时，如果火花塞状态不行，那混合气就会燃烧不足，从而冒出大量黑烟。氧传感器的问题：如果发动机使用的年数太久，各方面的性能会退化，就会造成车子只会喷汽油，无法结合空气燃烧，所以会产生大量黑烟。发动点火的时间不对：这种时间差会造成氧气与机油不能充分融合燃烧。其余的情况还有温度传感器损坏和喷油嘴堵塞等问题，若发现以上情况，一定要及时处理，平时保养也要注意这些问题。

汽车排气管出现黑色污垢属于正常现象，通常一辆汽车的燃料最主要就是汽油，而使用汽油的时间久了之后，排气管就会有黑色污垢的情况发生。不同汽车类型的排气管污垢程度完全不同。一般有三种情况：火花塞不佳：因为当汽车是冷启动的工作状态时，如果火花塞状态不行，那混合气就会燃烧不足，从而冒出大量黑烟。氧传感器的问题：如果发动机使用的年数太久，各方面的性能会退化，就会造成汽车只会喷汽油，无法结合空气燃烧，所以会产生大量黑烟。发动机点火的时间不对：这种时间差会造成氧气与机油不能充分融合燃烧。其余的情况还有温度传感器损坏和喷油嘴堵塞等问题，若发现以上情况，一定要及时处理，平时保养也要注意这些问题。

新黑色汽车在开了一段时间后有轻微发丝划痕是正常现象。高速行驶中，即使是空气中的烟尘沙土，也可能给车漆表面造成细微的发丝划痕。逆着光就可以观察到车漆上有丝丝缕缕的细丝，但一般用手摸不出来。汽车划痕处理方法如下：细小发丝划痕：可以用带研磨剂的蜡轻易去除，例如使用镜面抛光蜡修复划痕。由于其中的研磨剂是纳米级别，因此不会伤害到车漆原有的保护层。轻度划伤：轻度划伤是指车漆上留下明显划痕，但是仔细摸会感到伤痕非常浅，只有略微凹陷。实际上这只是伤害了车漆表面的透明层。使用细研磨蜡，就可以将这样的轻度划伤修复。中度划伤：如果明显观察到划痕而且可触摸到色彩漆层，最好的办法是将汽车开到汽修店让专业人士处理，否则只会越抛划痕越多。

以下是机油变成黑色的相关介绍：1、车辆行驶中会形成积碳：车辆在长期行驶过程中，由于一些原因内部会形成积碳。这些积碳早期就是呈现出黑色油泥的状态。而机油在清洁发动机的过程中会将这些油泥清洗下来，再加上机油的变质所以旧机油换下来都是黑的。2、机油本身具有清洁作用：还有一个原因是机油本身具有清洗作用，发动机在高温条件下运转，机油本身还容易出现油泥的问题，为了防止油泥附着在发动机内部，机油就需要有很强的清洁能力，这样机油就会把油泥杂质清洗下来，这些油泥杂质会随着换机油被排出去，使发动机内部始终保持光洁如新。

机油发黑的原因如下：1、燃料质量：燃料中烯烃的含量越高，硫含量越高，汽油机中就容易形成油泥，使机油变黑；2、由于未放干净的废机油污染新机油，以及新机油的清洗功能把发动机内原来存在的胶质、积碳、油泥等，清洗下来后混入机油中使机油变黑；3、发动机长时间超负荷大功率高温运转也能使机油氧化变黑，更换机油不清洗发动机或不更换机油滤芯。同一发动机加入不同的润滑油，当润滑油分散性越好时其变黑越快。

以下是汽车换出来的机油是黑色的原因：1、汽油中烯烃含量越高就越容易被氧化，从而形成黑色油泥。2、空气滤清器过滤质量不好，大量的灰尘进入气缸黏附在缸壁上后被活塞环刮到油底壳内与机油混合使机油变黑。3、发动机温度过高使机油氧化产生胶质、积炭等导致机油变黑。4、活塞环与缸壁间隙过大造成大量的高温气体窜入油底壳使机油氧化变黑。5、发动机长时间超负荷大功率高温运转使机油氧化变黑。6、新机油的清洗功能把发动机内原来存在的胶质、积炭、油泥等清洗下来后混入机油中使之发黑。7、柴机油容易变黑的主要原因是所使用不合格的或低质量的柴油造成，因为柴油中含硫量较高，它氧化后与机油很容易产生黑色的胶质。

新车排气管有黑色污垢是不正常的，汽车开了一段时间排气管发黑是正常的，但如果是新车排气管发黑，主要原因是汽油不完全燃烧，可能是加了劣质的汽油或不匹配的燃油标号导致的，还有可能是三元催化故障。解决排气管发黑的方法：1、清洗节气门，直接取下发动机盖，拆下节气门，用专用的清洗剂清洗，清洗后再用棉布擦干净；2、清洗发动机内部积碳；3、清洗油路积碳，这两种解决方法如果没有经验建议去修理店处理。

机油很黑正常，机油有清洁功能，发黑是将发动机内的脏东西清洁掉的正常现象。机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂，机油用于内燃机的润滑。机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥和油漆，还中和来自燃料和润滑剂氧化产生的酸，改善活塞环的密封性，并通过从运动部件带走热量来冷却发动机。

机油用一段时间之后发黑是正常的，机油有清洁功能，机油发黑是将发动机内的脏东西清洁掉了导致的。在发动机内是有积碳的，积碳会导致机油发黑。机油在发动机内不仅起到润滑作用，机油还起到清洁、密封、缓冲、散热、防锈的作用。发动机内有一些油泥和积碳，好的机油是可以清除油泥的。汽油燃料中烯烃的含量越高，硫含量越高，汽油中易形成油泥，柴油机中易形成烟炱，使机油越容易变黑，发动机长时间超负荷大功率高温运转使机油氧化变黑。

机油用一段时间之后发黑是正常的，机油有清洁功能，机油发黑是将发动机内的脏东西清洁掉了导致的。在发动机内是有积碳的，积碳会导致机油发黑。机油在发动机内不仅起到润滑作用，机油还起到清洁，密封，缓冲，散热，防锈的作用。机油是可以清洁发动机内的脏东西的，发动机内有一些油泥和积碳，好的机油是可以清除油泥的。积碳是比较难彻底清除的，如果要清除积碳，建议车友们使用核桃砂清除法，这种方法清除积碳的效果是比较好的。机油是需要定期更换的，如果机油长时间使用不换，那机油会很脏，并且机油也有可能出现氧化变质的现象。一般的全合成机油需要每隔八千或一万公里更换一次。在每次更换机油时，都需要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯可以过滤机油，这样可以保持机油的洁净。如果没有机油滤芯，那机油用几天就会非常脏。在更换机油滤芯时，需要将新的滤芯按照规定力矩拧紧，否则会导致机油泄漏。在平时保养时，建议车友们选择全合成机油，虽然这种机油价格更贵，但是润滑性能更好。

正常。排气管发黑如果摸起来是干的，那是由于汽油没有完全燃烧形成的。与车主的驾驶习惯有关系，车主驾驶习惯比较剧烈比较运动那么这种黑就比较多一点，看起来比较温和的时候，它后面就是干净。如果排气管发黑摸起来是黏的，比较湿的话，车辆就有可能存在烧机油的情况。

出现这样的状况是很正常的，哪怕是新车，在车身的表层也难免有壹些细微的划痕，假如小伙伴们比较在意自己汽车的车身车漆，可以给车身贴一层隐形车衣，这样子是可以保障车身车漆的。 汽车的车身车漆是比较复杂的，车身车漆是由四层组成的，从内到外分别是电泳层，中涂层，色漆层，清漆层。 电泳层功能作用是防锈的，在整个车身被拼装完毕后，整个车身会被泡入电泳池内，这样子整个车身表层可以形成一层电泳层。在电泳层之上是中涂层，中涂层的关键作用同样是防锈，而且还可以提高与下一层车身车漆的结合能力。 在中涂层之上是色漆层，色漆层关键起到美观作用，我们平时可以看到的各类车身颜色基本都是色漆层呈现的。 在最外面的一层油漆是清漆层，清漆层我觉得是一层透明的油漆。 清漆层可以保障色漆层，而且可以提高车身车漆的光泽度。 清漆层是最容易受到损坏的一层油漆，平时大部分细小划痕基本都是留在清漆层上的。 清漆层上的划痕通过简单的抛光是可以除去的，不过不提倡小伙伴们经常抛光，这样子会下降清漆层的厚度。 （中华网汽车auto.china.com原创）

出现这种情况是很正常的，哪怕是新车，在车身的表面也难免有一些细微的划痕，如果大家比较在意自己汽车的车身漆面，可以给车身贴一层隐形车衣，这样是可以保护车身漆面的。汽车的车身漆面是比较复杂的，车身漆面是由四层组成的，从内到外分别是电泳层，中涂层，色漆层，清漆层。电泳层是用来防锈的，在整个车身被拼装完毕后，整个车身会被泡入电泳池内，这样整个车身表面可以形成一层电泳层。在电泳层之上是中涂层，中涂层的主要作用也是防锈，并且还可以提高与下一层车身漆面的结合能力。在中涂层之上是色漆层，色漆层主要起到美观作用，我们平时可以看到的各种车身颜色都是色漆层呈现的。在最外面的一层油漆是清漆层，清漆层其实是一层透明的油漆。清漆层可以保护色漆层，并且可以提高车身漆面的光泽度。清漆层是最容易受到损伤的一层油漆，平时大部分细小划痕都是留在清漆层上的。清漆层上的划痕通过简单的抛光是可以去除的，但是不建议大家经常抛光，这样会降低清漆层的厚度。

机油用一段时间之后发黑是正常的，机油有清洁功能，机油发黑是将发动机内的脏东西清洁掉了导致的。在发动机内是有积碳的，积碳会导致机油发黑。机油在发动机内不仅起到润滑作用，机油还起到清洁，密封，缓冲，散热，防锈的作用。机油是可以清洁发动机内的脏东西的，发动机内有一些油泥和积碳，好的机油是可以清除油泥的。积碳是比较难彻底清除的，如果要清除积碳，建议车友们使用核桃砂清除法，这种方法清除积碳的效果是比较好的。机油是需要定期更换的，如果机油长时间使用不换，那机油会很脏，并且机油也有可能出现氧化变质的现象。一般的全合成机油需要每隔八千或一万公里更换一次。在每次更换机油时，都需要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯可以过滤机油，这样可以保持机油的洁净。如果没有机油滤芯，那机油用几天就会非常脏。在更换机油滤芯时，需要将新的滤芯按照规定力矩拧紧，否则会导致机油泄漏。在平时保养时，建议车友们选择全合成机油，虽然这种机油价格更贵，但是润滑性能更好。