换机油前需要热车吗？

汽车启动前在冷车状态时，需要热车几分钟后再进行启动。热车的具体原因如下：1、引擎处润滑不够：汽车经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部的机油底壳，使引擎上部的机油变少，润滑度无法达到要求。2、变速箱处润滑不够：汽车在停放时齿轮油会流到变速箱的下半部，冷车状态下变速箱的上半部无法得到有效润滑。3、汽油无法完全汽化：引擎在未达工作温度之前，其供油系统因为温度较低，会使汽油无法完全得到汽化。汽车在热车时需要发动车辆并且使空调保持关闭状态，原地怠速热车30秒到1分钟，等发动机运转平稳后开始缓慢行驶，最后当发动机水温表上升1到2格时，即可开始正常驾驶车辆。热车的时候原地怠速时间不宜过长，热车的重要部分是原地怠速过后的慢速行驶，因为原地怠速时发动机很难达到正常工作温度，并且变速箱等部位的油液只有当汽车动起来后才能充分润滑。汽车长时间停放，汽车的各种油液（例如发动机的机油、变速箱的齿轮油等）因为地球地心引力的缘故，全部流到油底壳，这个时候如果直接行驶，汽车各部件因为没有充分润滑，磨损会比较严重。

更换机油前，要先预热车辆。更换机油的步骤：1、启动汽车发动机，让机油在发动机中充分流动，并带走杂质；2、用汽油升降机举升车辆；3、拧下油底壳螺栓，打开机油滤芯；4、在所有发动机机油流清洁后，安装新的发动机机油滤清器滤芯，然后注入发动机机油。发动机机油可以润滑和减少磨损、辅助冷却、密封和防止泄漏、生锈和腐蚀、减震和缓冲等。发动机机油由基础油和添加剂组成。基础油是润滑油的主要成分，添加剂可以弥补和改善基础油的性能。

一般来说，在更换机油之前，需要大约5分钟来预热汽车，而热的汽车机油更换是为了使旧机油更干净。当机油温度一定时，其粘度会降低，流动性会提高，发动机内部的油泥会软化，使这些软化的油泥与旧机油一起排出，并加快排油速度，提高了工作效率，保证了旧机油排放更干净。在高温车辆中更换机油时，请注意机油加注量。唯一的危害是它很容易变热。另外，更建议在热的车里换油，这样更彻底，但是不能在车热的时候换油，这是非常危险的。此外，需要使用适合发动机的发动机机油型号来更换发动机机油。尽量选择大品牌高质量的产品，这样更有保障。

车子启动前需要热车，原因如下：1、热车对保养汽车和增加汽车寿命是有一定好处的，汽车长时间停放，汽车的各种油液都流到油底壳，这个时候如果直接行驶，汽车的各部件没有充分的润滑，磨损会比较严重；2、冬天因为天气冷，导致机油流动性不好，对于发动机的磨损就会比较厉害，时间久会减少发动机的寿命。热车时，原地怠速时间不宜过长，原地怠速时间过长发动机很难达到正常工作温度并且变速箱等部位的油液只有当汽车动起来后才能充分润滑。

换机油前需要热车，一般换机油前需要热车5分钟左右，这样可以让旧机油放的更加干净。换机油前热车的好处：1、机油是有一定粘度的液体，如果温度比较低，那粘度是比较大的，此时拆卸油底壳螺丝后机油不容易流出来；2、发动机内有一些油泥，热车后会软化油泥，这样这些油泥可以随着机油一起排出来；3、热车后拆卸机油滤芯会更加简单。在更换机油时，需要将机油滤芯一起更换，机油滤芯周围有很多机油和油泥，在冷车状态下不好拆卸。

尾气检测前需要热车。尾气监测的方法：汽车尾气监测的方法有四种：单怠速法、双怠速法、稳态工况检测法和简易瞬态工况法。单怠速法由于操作简单，检测数据限值较高已被淘汰；简易瞬态工况法比双怠速法和稳态工况检测法更具科学性，检测数据更真实，是目前世界上最先进的机动车尾气检测技术。汽车环保尾气检测标准：一氧化碳的限值是6.3g/km，碳氢化合物和氮氧化物总量是2.0g/km。汽车尾气排放检测要以烟度值是否达标为依据，而排放达标不达标主要以车辆检测数据为依据，根据烟度值确认车辆是否达标。

夏天换机油需要热车。换机油需要热车的原因：车换机油可以油放的更整洁一些。当机油有一定溫度时，其黏度更低、流通性会更高，并且会将汽车发动机里面的油泥变软，进而使这种变软油泥可以伴随着旧机油一起排出去，加点油速率也会加速，提升工作效能，也确保旧机油可以放的更整洁。判断机油需要更换的方法：通过机油试纸来观察，通过机油尺中取出少量机油滴在机油试纸上，然后静止放置一个晚上，等待上面的机油在试纸上完全扩散。如果扩散的机油油环、沉淀环、扩散环之间的边缘越硬，则机油性能衰减就越厉害。

新车启动前需要热车需要预热。 以下是需要热车的原因： 冷车缺乏润滑： 车子经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车（如隔夜）后发动引擎，其时引擎的上半部是处于没有机油，缺乏润滑的状况。大约要在发动后10秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞，连杆及曲轴等部件。 有效地将汽油完全气化： 引擎在未达工作温度之前（大约在摄氏90-110度之间），其供油系统因温度尚低，均无法有效地将汽油完全气化。在汽油尚未气化而呈"湿湿"的液状时，不容易燃烧而发动引擎。

冷车热车换机油都可以，不过相对来说还是热车换机油比较好。热车后机油的稠度变稀，流动性好，杂质和油泥会随着废机油很好地排泄出来，不会依附在机壳的内面和底部。关于机油的相关信息如下：1、简介：机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine-oil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。2、组成成分：机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

更换机油之后不需要热车，更换机油之前需要热一下车。以下是机油的相关介绍：1、作用：机油被称为发动机的血液，机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。如果发动机内没有机油，那发动机就无法正常工作。在发动机正常运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以降低各个部件之间的摩擦，并且也可以降低各个部件之间的运行阻力。2、分类：机油有三种，分别是全合成机油，半合成机油，矿物质机油。建议在购买机油时选择全合成机油，虽然这种机油价格更贵，但是润滑性能更好,使用寿命也更长。

换机油前需要热车，一般换机油前需要热车5分钟左右。以下是换机油前热车的好处：1.机油是有一定粘度的液体，如果温度比较低，那粘度是比较大的，此时拆卸油底壳螺丝后机油不容易流出来。2.发动机内有一些油泥，热车后会软化油泥，这样这些油泥可以随着机油一起排出来。3.热车后拆卸机油滤芯会更加简单。在更换机油时，需要将机油滤芯一起更换，机油滤芯周围有很多机油和油泥，在冷车状态下不好拆卸。扩展资料：换机油时需要注意要把旧机油完全放干净后再加入新机油，否则旧机油会污染新机油，这样会导致新机油润滑效果和性能下降。

保养换机油前必须要热车：1、不热车会造成机油放不干净,会有很多残留。2、不热车机油滤芯不好拆下来。一般水温表到了正常行车范围的90度左右最好。换机油时需要注意的事项：1、要把旧机油完全放干净后再加入新机油，否则旧机油会污染新机油，这样会导致新机油润滑效果和性能下降。2、更换机油滤芯时需要注意，机油滤芯一般有一个橡胶密封圈，更换滤芯时这个橡胶密封圈也需要被一起更换。3、在拆卸放油螺丝时要注意，不要把放油螺丝弄滑丝。有些车每次更换机油后都需要更换新的放油螺丝。4、如果是比较老的车子，放油螺丝拆卸次数很多，可以用抽机油的机器更换机油，这样可以避免拆卸放油螺丝。

车启动前需要热车。原因：汽车在停放时齿轮油流到变速箱下半部，冷车时变速箱上半部无法得到润滑；汽车经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部的机油底壳内；引擎在未达工作温度之前，其供油系统因温度较低，无法有效地将汽油完全气化。冷态下容易造成发动机的磨损，所以发动机启动后适当预热，对于延长发动机的使用寿命起着非常重要的作用。热车的作用：保护车子发动机的寿命：汽车发动机的各个零件构造比较精细复杂，在长时间不启动车子的情况下，发动机内的齿轮就需要机油的润滑，让车子发动机和变速箱里的油再次流入里面，把原本干燥的部分都进行润滑，这样再行驶时就不会对发动机造成损伤了。零件得到充分润滑，使汽油更好燃烧：在没启动车子的时候，发动机内缺乏润滑的状态，汽油就会没那么容易燃烧从而发动引擎。热车就会让发动机底部的机油流，回到发动机的上半部分，给车子的各个零件润滑，使汽油可以更好的燃烧可以更快的发动引擎。不热车直接开可能会导致以下的后果：发动机积碳。没有进行过热车，气缸内的温度可能还不够，从而导致混合气燃烧不完全，继而产生积碳。发动机磨损。需要热车说明此前车辆已经停了很长时间，发动机内的机油都回流到了油底壳。充足的热车时间可以让机油重新回到机件表面，在发动机负载工作时减少磨损。尾气超标。汽车的三元催化器需要达到一定温度才能正常工作，否则尾气中的有害气体无法很好地催化转化，会导致环境污染。热车注意事项：热车的时间不宜过长，否则不仅会增加油耗，还会增加排气污染，因为怠速时的排气污染最为严重。一般热车时间应根据天气温度变化灵活掌握，冬季热车时间可长一些，但也应控制在2分钟左右，其他季节在30~60秒即可。热车后还应低挡慢行一段路，等水温升到40摄氏度左右或水温表指针上升一点再升挡加速（在行驶中升温要比原地升温快得多）。

汽车换机油前要热车，需要热车5分钟左右，这样可以让旧机油放得更加干净。换机油前热车的作用：1、机油是有一定粘度的液体，如果温度比较低，那粘度是比较大的，此时拆卸油底壳螺丝后机油不容易流出来；2、发动机内有一些油泥，热车后会软化油泥，这样这些油泥可以随着机油一起排出来。机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂，机油用于内燃机的润滑。

更换机油前要热车。更换机油的步骤：1、启动汽车发动机，让机油在发动机充分流动带走杂质；2、用汽车升降机将车辆升起；3、将油底壳的螺栓拧开，打开机油滤芯；4、等机油全部流干净之后，将新机油滤芯装上，再倒入机油即可。机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足。

汽车启动前不需要热车，但从保养汽车和增长汽车寿命来看，适当热车是有一定好处的。热车的时候原地怠速时间不宜过长，热车的重要部分是原地怠速过后的慢速行驶，因为原地怠速时发动机很难达到正常工作温度，并且变速箱等部位的油液只有当汽车动起来后才能充分润滑。汽车长时间停放，汽车的各种油液（例如发动机的机油、变速箱的齿轮油等）因为地球地心引力的缘故，全部流到油底壳，这个时候如果直接行驶，汽车各部件因为没有充分润滑，磨损会比较严重。

换机油的时候需要热车，这样可以让旧机油放的更加干净。换机油前热车的好处：1、机油是有一定粘度的液体，如果温度比较低，粘度比较大，拆卸油底壳螺丝后机油不容易流出来；2、发动机内有一些油泥，热车后会软化油泥，这样这些油泥可以随着机油一起排出来。更换机油时，需要将机油滤芯一起更换，机油滤芯周围有很多机油和油泥，在冷车状态下不好拆卸。换机油时需要注意的事项：1、要把旧机油完全放干净后再加入新机油，否则旧机油会污染新机油，导致新机油润滑效果和性能下降；2、机油滤芯一般有一个橡胶密封圈，更换滤芯时这个橡胶密封圈也需要被一起更换；3、在拆卸放油螺丝时要注意，不要把放油螺丝弄滑丝。

换机油需要热车，一般换机油前需要热车5分钟左右，这样可以让旧机油放的更加干净。换机油前热车的好处：1、机油是有一定粘度的液体，如果温度比较低，那粘度是比较大的，此时拆卸油底壳螺丝后机油不容易流出来；2、发动机内有一些油泥，热车后会软化油泥，这样这些油泥可以随着机油一起排出来；3、热车后拆卸机油滤芯会更加简单。在更换机油时，需要将机油滤芯一起更换，机油滤芯周围有很多机油和油泥，在冷车状态下不好拆卸。

换机油前需要清洗，更换步骤：1、第一步：运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹并将前轮用木楔挤上；2、第二步：在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间，检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧得过紧，防止油底壳损坏；3、第三步：将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，再用手将其拧下。如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。即便之前滤芯拧得很紧，也不必担心在拆下过程中会损坏滤芯，只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了，毕竟拆下的滤芯不再使用；4、第四步：参照用户使用手册选择合适的机油滤芯；5、第五步：使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新机油，这样可以在下次发动机启动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧（通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3\/4圈）；6、第六步：将新机油倒入油底壳，注意参照用户使用手册的介绍。可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏，放下车辆，检查机油尺，并启动发动机，启动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。最后，关闭发动机重复检查机油量，并根据当地法规处理旧机油和滤芯。

换机油前需要热车，这样可以让旧机油放的更加干净。换机油前热车的好处：1.机油是有一定粘度的液体，如果温度比较低，那粘度是比较大的，此时拆卸油底壳螺丝后机油不容易流出来。2.发动机内有一些油泥，热车后会软化油泥，这样这些油泥可以随着机油一起排出来。3.热车后拆卸机油滤芯会更加简单。在更换机油时，需要将机油滤芯一起更换，机油滤芯周围有很多机油和油泥，在冷车状态下不好拆卸。换机油时需要注意的事项：1.要把旧机油完全放干净后再加入新机油，否则旧机油会污染新机油，这样会导致新机油润滑效果和性能下降。2.更换机油滤芯时需要注意，机油滤芯一般有一个橡胶密封圈，更换滤芯时这个橡胶密封圈也需要被一起更换。3.在拆卸放油螺丝时要注意，不要把放油螺丝弄滑丝。有些车每次更换机油后都需要更换新的放油螺丝。4.如果是比较老的车子，放油螺丝拆卸次数很多，可以用抽机油的机器更换机油，这样可以避免拆卸放油螺丝。