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行驶时可以挂n挡吗

发布时间:2020-12-27 01:54:05 原创 来源:中华网 阅读:5639
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

无论自动挡汽车还是手动挡汽车,行驶时都不要挂入n挡。行驶时挂入n挡不仅会影响安全性,还会损伤变速箱。如果是自动变速箱行驶时挂入了n挡,会影响变速箱的润滑和散热。长时间挂入n挡滑行可能会直接导致自动变速箱烧毁。

如果是手动挡变速箱挂入n挡,那当自己需要动力时再挂入前进挡,会导致变速箱受到巨大的冲击,这样会导致汽车出现顿挫现象,并且也会影响变速箱的使用寿命。

大家在驾驶汽车时一定要保持正确的习惯。

n挡滑行并不能节省燃油,在有些国家,法律规定驾驶汽车时禁止空挡滑行。

在驾驶自动挡汽车时,行驶时不要挂入n挡,更不要挂入p挡。

自动挡汽车的n挡和p挡都可以在停车时使用,但是p挡和n挡是不同的。

挂入p挡后有锁止机构锁止变速箱的齿轮,此时就等于间接锁止了车轮。

如果行驶时挂入p挡,会导致p挡的锁止机构损坏。

如果p挡的锁止机构损坏了,那修复起来的成本是非常高的。

驾驶自动挡汽车等红灯时,也不建议挂入p挡。

如果挂入了p挡自己的汽车被后方车辆追尾了,那自己汽车的变速箱会受到严重损伤。

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停车挂n挡可以吗

如果是短时间停车不熄火,是可以挂入n挡的。如果是停车熄火,那必须要使用p挡。如果停车熄火时挂了n挡,那汽车是无法正常熄火的。p挡和n挡虽然都可以在停车时使用,但是p挡和n挡是有区别的。挂入p挡后,自动变速箱内的锁止机构会锁止齿轮,此时就等于间接锁止了车轮。此时不拉手刹车子也是无法移动的。挂入n挡后,没有锁止机构锁止变速箱的齿轮,如果不拉手刹,那汽车是可以移动的。但是,在挂入p挡后,也一定要拉紧手刹,否则会导致p挡锁止机构受力过大,这样会降低p挡锁止机构的使用寿命。n挡适合在短时间停车不熄火时使用。在等红灯时,就可以使用n挡。等红灯时不要使用p挡。如果挂入了p挡被后方的车辆追尾了,那自己汽车的自动变速箱会受到严重的损伤。如果自动变速箱受到了损伤,那修复起来的成本是很高的。在行驶时,不要挂入n挡也不要挂入p挡。如果行驶时挂入n挡,会导致自动变速箱出现润滑不良和散热不良的情况。如果行驶时挂入了p挡,会损伤锁止机构。
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等红灯时挂n挡要拉手刹吗

等红灯时挂n挡要拉手刹吗?等红灯时如果挂N挡就不一定必须拉手刹,当汽车悬挂N拉拔器时,汽车直接切断动力输出,拉动手刹更安全,而不必担心汽车会导致倒退或其他情况发生。如果您没有挂起如N挡,只需直接踩刹车即可,这时发动机仍在工作发动机侧的摩擦片,将保持空转要是时间不长也可以脚刹踩住不拉手刹。等红灯时如果挂N挡不一定要拉手刹的原因:1、红灯时间较短,基本上只需要等待个十几秒左右的时候,只需要挂D挡踩刹车等待就好这种方式,适合在等待时机较短的路口使用如果你长时间处于D挡刹车的情况;2、你的油耗会飙升的很高红灯时间大概在半分钟到1分钟左右这种情况只需要挂N挡拉手刹就行这样做的好处是,可以很好的帮汽车省油同时可以解放你的双脚,稍微休息下;3、等红灯的时间如果在80秒以上这个时候可以选择挂N挡拉手刹,也可以选择挂P挡拉手刹一般建议需要再观察,下停车时候路面倾斜度如果倾斜度过高,还是挂P挡拉手刹的好。
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行驶时可以从d挡切换到m挡吗

在驾驶时是可以从d挡切换到m挡的,而且也不一定需要踩下刹车踏板。m挡是自动变速器的手动模式,切换到m挡后,司机可以用换挡杆来调节变速器升挡或降挡,也可以用方向盘后面的换挡拨片来调节变速器升挡或降挡。 非常多自动挡车基本都是有m挡的。 汽车上经常遇见的自动变速器有三种,分别是at变速器,cvt变速器,双离合变速器。 双离合变速器是基于手动变速器研发而来的产品,这样的变速器的结构与手动变速器类似。 双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。 这样的变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 双离合变速器有两种,一种是干式的,另外一种是湿式的。 干式双离合变速器的离合器片是沒有被浸泡在变速器油内的,湿式双离合变速器的离合器片是被浸泡在变速器油内的。 双离合变速器的换挡速度快,传动速率同样是相对高的。 而且双离合变速器可以给司机带来一种换挡干脆利落的行驶体验。 非常多高性能汽车基本都会使用双离合变速器。
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直线行驶挂几挡?

直线行驶挂三挡就可以了,以下是扣分细则:1、方向控制不稳,不能保持车道直线运行,扣100分;2、遇前车制动时不及时采取减速措施,扣100分;3、不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况,扣10分;4、未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施,扣10分。
发布时间:2021-04-25 14:51:04 阅读:148

挂n挡怎么开车?

自动挡,在行驶中不可以挂N挡(空挡)。原因如下:1、因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把挡位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏;2、空挡滑行也不安全,而且省油效果也不明显!停车前可以在低速时提前挂入N挡短时滑行,影响不大;3、行驶中突然熄火时,可以在保证安全的情况下迅速将挡位推至N挡打火再启动发动机,因为自动当汽车只有在P、N两挡才能打火。
发布时间:2021-04-26 17:51:04 阅读:73

等红绿灯时挂n挡和p挡的区别?

等红绿灯时挂n挡和p挡的区别:1、挂D挡,踩刹车,曾梦想D挡走天涯,看一看世界的繁华。很多车主在等待红绿灯的时候,习惯挂D挡,踩刹车。在等待时间较短的时候这种方法是可行的,因为这样能够快速启动,同时也消耗不了多少燃油。但是长时间的等待红绿灯就加大发动机以及变速箱的负荷,同时也增加了不少油耗;2、挂P挡,一个P挡,锁定一些。车主觉得这样做最保险,而且还省力气,不用踩刹车。当车辆挂上P挡之后,锁止片就会卡进变速箱齿轮,处于机械锁死状态。此时如果发生追尾,变速箱就会受到损伤,严重的撞击还会直接使齿轮断裂。所以挂P挡还是不可取的;3、挂N挡,拉手刹,N挡中断发动机与变速箱的动力联系,变速箱里的液力变矩器的被动轮也是处于空转状态,这时候就不会增加发动机相连的主动轮的阻力,喷油也会减少,相对来说省油。此时要防止溜车,必须踩刹车或者拉手刹;4、熄火,拉手刹,短时间的等待没有必要关闭发动机,因为再次启动消耗的燃油反而更多。当然,如果遇到长时间的塞车情况,将发动机熄火还是理智之选。
发布时间:2021-04-26 17:51:04 阅读:100

自动驻车挂n挡吗?

根据驻车的时间长短以及所开车型决定是否要挂到N挡:1、如果驻车的时间较短,那就不zd需要挂到N挡,可以一直保持前进挡,如果是驻车的时间较长,这时候需要把挡位挂到N挡;2、有一些车辆在等红灯时刹车踩死或者打开自动驻车之后,变速器会分离动力;3、自动驻车是指一种自动刹车的功能,启动该功能之后,比如在停车等红绿灯的时候,相当于不用拉手刹了,可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作,自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。
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自动n挡可以拖车吗?

自动挡挂n挡可以拖车,短距离被拖车必须将自动挡放在N挡,拖车距离最好不要超过20km,车速不要超过20km\/h,否则容易造成汽车零配件的损坏:1、如果是长距离拖车,最好用专业拖车将驱动车轮抬起来再拖,如果是四轮驱动车辆,最好将整个车辆放到拖车上面再拖。对于自动挡车辆,最好不要充当拖车用,万一需要应急拖车,最好使用低挡低速拖行,但必须要硬连接;2、车辆发生故障不能正常行驶,必须拖到维修地进行维修时,这时的拖车方式有多种,如离地拖(装上车运走)、半离地拖(如交警拖车),硬拖(专门拖挂钩架硬连接)、软拖(就是普通的绳子拖)。一般来说拖车都应该是指软拖;3、自动挡汽车器械程度高,和手动挡还是有很大区别的,自动速箱出现问题送往修理厂的过程中,拖车操作最好将驱动轮抬起再拖动,否则会损坏变速箱,所以自动挡汽车理论上是不能自行拖车的,如果特殊情况下,自动挡必须要拖车,还是距离越短越好,速度越低越好,时间越短越好。不管什么情况,被拖车(故障车)都必须保证在空挡(或N挡)、驻车刹车在释放状态。
发布时间:2021-04-26 19:56:04 阅读:148

等红灯时挂n挡还是p挡?

自动挡汽车等红灯时挂的挡位如下:1、挂p挡,这时的车辆的手制动刹车必须在刹车状态,根据手刹类型分为电子手刹和机械手刹,当置于P挡位时,变速箱内的齿轮由机械锁扣锁死,此时的车轮是不能转动的,如果遭遇后车追尾,容易造成变速箱严重损坏,所以不推荐等红灯时挂P挡;2、当置于N挡时,变速箱与发动机是动力脱离的,此时必须以手刹车或者脚制动保证车辆的驻车状态,推荐使用N挡位+手刹的模式等红绿灯;3、如果临时停车等信号灯且等待时间很短的话,挂挡杆可以在D挡保持不变,脚踩住刹车,但确保制动有效。
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停车挂n挡拉手刹吗?

停车需要挂n挡拉手刹的:1、挂N挡拉手刹停了一晚并不会对车辆有什么伤害,甚至从某种程度上来说比挂P挡停一晚上更安全;2、众所周知自动变速箱停车应该放到P挡,因为用户手册里都是这么说的。但是为什么要挂P挡呢?难道挂在P挡停车对变速箱来说是更加安全的状态吗?并不是,从变速箱传动系统上来说P挡和N挡没什么区别,只不过P挡比N挡多了一个操作,那就是把变速箱的输出轴给锁住了,这样可以防止车辆意外移动;3、也就是说当你从D挡切换到N挡时变速箱内部就已经解放了,各个挡位齿轮和输出轴输入轴之间不存在硬连接,你可以随意推动车辆,对变速箱来说这是最安全的状态。而你把挡杆推入P挡后变速箱齿轮根本不鸟你,因为你这个操作完全与它们无关,你只是驱动一根钢索而已,钢索的另一头连在变速箱上,驱动着一个锁扣样的东西,当你推入P挡后钢索让这个锁扣扣在变速箱输出轴的键上限制输出轴移动,这样可以避免停车时车辆意外移动。所以说P挡只是在N挡的状态下多了一步对输出轴的锁止,相比起N挡来说P挡反倒是更麻烦,比如停车时被追尾,挂N挡的话变速箱啥事没有,挂P挡的话锁扣与输出轴必然要好好较一番劲儿了。
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坡道行驶挂几挡?

在上坡的时候是要依靠动力的,如果挡位太高的话,就会导致动力不足,车子爬不上去:1、先要了解自己的车子的爬坡能力,一般的车子在爬坡的时候正常都挂3挡就可以了,但是车上还有重物或者是拉的有人的话,那就挂2当上坡就可以了;2、还有其他的特殊情况的话,就可以选择先降低速度,然后根据自己车子的爬坡能力和排量,还有所承载的重量等多种因素来决定到底需要挂几挡行驶,如果实在把握不了的话,挡位挂低点也是没有问题的;3、最后再慢慢的踩油门,然后车子就可以慢慢的上坡了,不过千万要注意的是,在上坡的时候千万不要来回换挡,或者是猛踩油门,这些行为都是非常危险的。
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自动挡汽车停车时挂n挡还是p挡车?

临时停车,比如等信号,可以挂N挡,如常时间停车必须挂P挡;1、自动挡变速箱上的P挡是车辆存放于停车场状态时专用的挡位,由于P挡带有齿轮锁功能,所以一般驻车状态时也有防溜车的功能;2、N挡是一般在红绿灯路口的状态下临时驻车时用的,如果没有N挡,每次临时驻车变速箱的挡位就要经过R挡(倒车挡)到达P挡,这样对变速箱造成异常磨损;3、关于P挡跟N挡的正确使用,在着车前,先将钥匙门转到1挡让车辆通电,这个时候不要急着点火,你可以踩住刹车,将挡位直接挂到N挡上再着车,这样做的好处是免去了R挡做无用功的问题,也减少变速箱的磨损,有助于延长其寿命;灭车的时候也是同样道理,把挡先挂到N挡上再熄火,之后再挂回P挡就可以了;
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自动挡挂可不可以挂N挡滑行

自动变速箱不可以挂N挡进行滑行。如果长时间挂N挡进行滑行,有可能导致变速器烧坏,影响车辆的正常使用。可能有不少驾驶员认为挂N挡滑行会比挂D挡滑行更加省油,这种认知是错误的,D挡在速度较高的情况下,发动机是可以不喷油的,而N挡的情况下为了保持发动机运转,是会保持喷油状态的。在驾驶车辆的过程中,如果将挡位切换到N挡,发动机和驱动轮的离合器就会呈现分离状态,此时制动不足,如果再利用惯性进行滑行,很容易导致车辆共鸣和滑倒,引起不良后果,因此挂N挡滑行是被禁止的。如果短时间内的滑行,挂D挡的效果跟N挡效果是差不多的,D挡滑行理论上还更加安全,也不会降低燃油的经济性。换句话说,相较于节省一点点的燃油费,自身的生命安全价格高。
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挂n挡等红灯还要踩刹车吗

需要踩刹车,在我们日常驾驶车辆时,应该要养成一个好的驾驶习惯。当在等红绿灯或平时车辆等待时,如果车辆挂n挡一定要带刹车,防止路面不平,导致溜车的状况,造成不必要的麻烦。当今的社会,越来越多的家庭购买汽车,汽车也逐渐变成家庭的必需品,而大多数家庭都会根据自己自身的经历状况去选择汽车。随着社会的进步,科技的发展,手动档已经慢慢的离开汽车的时代,自动挡的车辆逐步替代。因为自动挡没有手动档复杂,比较容易上手。当我们在车辆等待或者停靠时都会使用不同的方法,最有效的方法应该是将汽车停稳后,将车挂到N档,然后将手刹拉起。当不拉手刹时,刹车一定要踩紧,避免因为一时疏忽,造成交通事故。除此之外,平时停车的顺序也应该值得广大车主注意,否则可能对汽车会有很大的伤害。正确应该是先将刹车踩住,然后挂N档,再拉住手刹,将P档推进,最后熄火下车。
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