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吉利帝豪电子扇不转温度也不高是怎么回事?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:5445
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吉利帝豪电子扇不转温度也不高的原因有:1、电机润滑不良,导致风叶装上之后电机拖动不了;2、电机过热也会引起电机带负载能力变差,电机的有效功率变低,导致无法带动负载;3、启动电容容量变小,电容容量会变小,导致电机的启动转矩变小,没法带动负载。吉利帝豪是吉利旗下的一款紧凑型车,该车长宽高分别是4632mm、1789mm、1470mm,轴距是2650mm,前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用的是扭力梁式非独立悬挂,驱动方式是前置前驱,搭载的是1.5L自然吸气发动机和1.3T涡轮增压发动机,与之匹配的是CVT无级变速。

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比亚迪f3电子扇不转原因:1.水温传感器故障导致信号不准;2.水温传感器至发动机ECU的线路断路或插件虚接;3.发动机ECU故障导致控制问题;4.电扇受潮;5.风叶磨损严重;6.电容容量变小;7.转轴轴向间隙太大;8.电气故障;9.风扇被卡住;10.汽车电瓶没电。以下是解决方法:1.水温传感器故障导致信号不准:需要去专业的修理店修理。2.水温传感器至发动机ECU的线路断路或插件虚接:需要去专业的修理店修理。3.发动机ECU故障导致控制问题:需要去专业的修理店修理。4.电扇受潮:风扇的轴套容易被氧化,使得阻力增加,进而导致风扇不转,关闭电源后用一些润滑油滴入转轴,让阻力减小,风扇也就会转。5.风叶磨损严重:最简单的还是更换零件,特别是轴套,如果磨损后容易烧掉。6.电容容量变小:如果电容容量变小引起风扇不转,可以拆下电容,换一个同型号的新的电容,建议选择比原来的电容大20%,会有更好的转动效果。7.转轴轴向间隙太大:可以选择拆卸电机后调整垫片。果拆下电机时发现轴瓦磨损严重,应该换一个新的零件。8.电气故障:可以检查接线的各条线路,有时是电线损坏。9.风扇被卡住:如果风扇长时间得不到清理,汽车在行驶时就会有树叶、沙石等异物通过汽车前进气格栅进入风扇上,就会将其堵塞,所以风扇就不转了。这种情况需要及时对汽车风扇进行清理,需要时要直接对其进行更换。10.汽车电瓶没电:这种情况要及时对汽车电瓶进行充电。
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电子扇一直不转是怎么回事

1、电机过热。电子扇的电机内存在过热断路器,电机过热,线路短路,就会导致电子扇不转,如果过热电机损坏,需要更换过热断路器。2、润滑不良。电子扇不转也有可能是电机润滑不良造成的,在电子扇叶片的转轴中滴入专用的润滑油即可。3、电容容量小。启动电容容量变小,导致电机的启动转矩变小,没法带动电子扇负载,只能更换新的电容。4、长期磨损。电子扇长期使用,磨损电机的轴套,导致电机损耗严重,容易被烧掉,建议更换新的轴套。5、保险丝烧坏。可能是保险丝被烧坏,导致电子扇不转,需要更换新的保险丝。6、热敏开关损坏。热敏开关如果损坏也会导致电子扇不转,更换热敏开关插头即可。7、继电器故障。电子扇继电器故障也会导致电子扇不转,建议将继电器更换。8、水温过低。车内水温如果没有达到要求的温度,电子扇也不会转动,需要等待水温升高。9、线路故障。可能是连接电子扇的线路发生故障或者断开,需要重接线路。
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大众途观温度105度电子扇不转怎么回事?

大众途观空调电子风扇不转原因:主控开关接触不良。风扇电机线圈损坏。风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱。风扇电容器断路或短路。先开空调外循环:先开空调外循环。建议先将车窗完全放下,通风换气,几分钟后等发动机热了就关门上路。这时仍不要急于关窗,先将空调的送风开到最大,这样开窗行驶两三分钟,车内热气散得差不多,再按下冷气键,制冷效果一定会好得多。停车后:停车后使用空调的时间不能过长。有的车主为图凉快,关紧车门窗,打开空调在车里休息,这样极易导致车内一氧化碳浓度升高而中毒。空调出风口的方向:空调出风口的方向也很有讲究。根据空气流通的物理原理,冷空气会下沉与热空气形成对流。因此开冷气时将出风口向上,让车市冷热空气对流,提高降温的速度。
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桑塔纳电子扇不转原因?

桑塔纳电子扇不转原因如下:1、电机润滑不良,电风扇不转,是电机的润滑不行,导致风叶装上之后电机拖动不了;2、电机过热,电机过热也会引起电机带负载能力变差,电机的有效功率变低,导致无法带动负载;3、启动电容容量变小,电容容量会变小,导致电机的启动转矩变小,没法带动负载;4、电机使用时间过长,如果电风扇用久了,电机会损耗,电机的轴套磨损后,很容易烧掉。电机用久了,同样会使得电机的内阻变大,带负载能力变低,导致无法带动风叶旋转。
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桑塔纳电子扇不转是什么原因?

桑塔纳电子扇不转的原因如下:1、电机润滑不良,电风扇不转,是电机的润滑不行,导致风叶装上之后电机拖动不了;2、电机过热,电机过热也会引起电机带负载能力变差,电机的有效功率变低,导致无法带动负载;3、启动电容容量变小,电容容量会变小,导致电机的启动转矩变小,没法带动负载;4、电机使用时间过长,如果电风扇用久了,电机会损耗,电机的轴套磨损后,很容易烧掉。电机用久了,同样会使得电机的内阻变大,带负载能力变低,导致无法带动风叶旋转。
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福克斯电子扇不转的原因?

福克斯电子扇不转的原因如下:1、电机润滑不良,电风扇不转,是电机的润滑不行,导致风叶装上之后电机拖动不了;添加润滑油即可;2、启动电容容量变小,电容容量会变小,导致电机的启动转矩变小,没法带动负载;更换启动电容即可;3、电机使用时间过长,如果电风扇用久了,电机会损耗,电机的轴套磨损后,很容易烧掉。电机用久了,同样会使得电机的内阻变大,带负载能力变低,导致无法带动风叶旋转。更换电机即可。
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吉利帝豪电子扇水温高是什么原因?

吉利帝豪电子扇水温高是电子扇故障导致散热不良,进而导致水温升高。电子扇的工作原理是汽车电子风扇由温控器控制,当水温升高至上限值温控器接通电源,风扇开始工作,待水温降低至下限值温控器关闭电源,风扇停止工作。以下是电子扇不转的原因:1、电机润滑不良,电风扇不转,是电机的润滑不行,导致风叶装上之后电机拖动不了;2、电机过热,电机过热也会引起电机带负载能力变差,电机的有效功率变低,导致无法带动负载;3、启动电容容量变小,电容容量会变小,导致电机的启动转矩变小,没法带动负载;4、电机使用时间过长,如果电风扇用久了,电机会损耗,电机的轴套磨损后,很容易烧掉。电机用久了,同样会使得电机的内阻变大,带负载能力变低,导致无法带动风叶旋转。
发布时间:2021-04-26 04:40:02 阅读:1615

吉利帝豪电子扇不转温度也不高怎么回事?

吉利帝豪电子扇不转温度也不高的原因如下:1、电机润滑不良,电风扇不转,是电机的润滑不行,导致风叶装上之后电机拖动不了;2、电机过热,电机过热也会引起电机带负载能力变差,电机的有效功率变低,导致无法带动负载;3、启动电容容量变小,电容容量会变小,导致电机的启动转矩变小,没法带动负载;4、电机使用时间过长,如果电风扇用久了,电机会损耗,电机的轴套磨损后,很容易烧掉。电机用久了,同样会使得电机的内阻变大,带负载能力变低,导致无法带动风叶旋转。
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吉利帝豪电子扇不转烧保险怎么回事?

吉利帝豪电子扇不转烧保险的原因如下:1、电机润滑不良,电风扇不转,是电机的润滑不行,导致风叶装上之后电机拖动不了;2、电机过热,电机过热也会引起电机带负载能力变差,电机的有效功率变低,导致无法带动负载;3、启动电容容量变小,电容容量会变小,导致电机的启动转矩变小,没法带动负载;4、电机使用时间过长,如果电风扇用久了,电机会损耗,电机的轴套磨损后,很容易烧掉。电机用久了,同样会使得电机的内阻变大,带负载能力变低,导致无法带动风叶旋转。
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电子扇不转是怎么回事?

电子扇不转原因如下:1、电机过热导致不转。风扇的装置里有电机,电机内有个过热断路器,如果线圈绕组的地方发生短路,会让发热量短时间内增加,这样电机就不转了。2、缺乏润滑油导致不转。电风扇的核心部件就是电机,只有电机转轴旋转才能使得电风扇转动。在使用了一段时间后,电风扇会因为转轴缺乏润滑油而转动困难,最终导致电风扇不转了;3、长期磨损导致不转。风扇在家中使用时间过长会造成严重的磨损,因为电机会损耗,电机的轴套磨损后,很容易烧掉。
发布时间:2021-04-25 23:43:05 阅读:1462

电子扇不转有哪些征兆?

电子扇不转的征兆如下:1、水温未达到要求:只有汽车内水温达到了符合要求的温度,风扇才会正常的开始转动,如果温度过低的话,散热器风扇就无法转动。因此当你的汽车散热器风扇出现了不转的故障,首先应当去看一下水温是否达到了要求;2、继电器出现故障:风扇的继电器的问题,如果继电器出现了故障,汽车的散热器风扇也是没法工作的;3、温控开关出现问题:查看温控开关,这个地方出现故障,也会对汽车散热器风扇的运转也会造成一定的影响。
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电子扇不转是什么原因?

电子扇不转的原因如下:1、电机润滑不良,电风扇不转,是电机的润滑不行,导致风叶装上之后电机拖动不了;2、电机过热,电机过热也会引起电机带负载能力变差,电机的有效功率变低,导致无法带动负载;3、启动电容容量变小,电容容量会变小,导致电机的启动转矩变小,没法带动负载;4、电机使用时间过长,如果电风扇用久了,电机会损耗,电机的轴套磨损后,很容易烧掉。电机用久了,同样会使得电机的内阻变大,带负载能力变低,导致无法带动风叶旋转。
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电子扇不转水温高是什么原因?

电子风扇不转水温高原因是插头处搭铁故障。汽车电子风扇由温控器控制,电子扇是为了控制发动机水温不能过高,它有传感器,电子扇,芯片等组成。水温一般超过90度,传感器动作,电子扇开启,使水温降低。待水温降低至下限值温控器关闭电源,风扇停止工作。下面是电子风扇的更换方法:1、先打开汽车的引擎盖,拆下位于风扇上面的进气管,这样就可以顺利的卸下风扇了;2、电子风扇和空调风扇位于风扇架上面,共四个角,每个角有一个螺丝,使用专业的工具拧下这四个螺丝;3、当螺丝全部拧下时,就可以把风扇从车上卸下来了;4、将新的风扇正确安装在新的风扇架上,拧好,并固定四角的四个螺丝;5、接下来启动发动机测试风扇是否能正常运转,检查无误后,再将进气管安装到正确的位置就可以了。
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电子扇一直不转是怎么回事?

电子扇一直不转的原因如下:1、电机润滑不良,电风扇不转,是电机的润滑不行,导致风叶装上之后电机拖动不了;2、电机过热,电机过热也会引起电机带负载能力变差,电机的有效功率变低,导致无法带动负载;3、启动电容容量变小,电容容量会变小,导致电机的启动转矩变小,没法带动负载;4、电机使用时间过长,如果电风扇用久了,电机会损耗,电机的轴套磨损后,很容易烧掉。电机用久了,同样会使得电机的内阻变大,带负载能力变低,导致无法带动风叶旋转。
发布时间:2021-04-25 23:43:05 阅读:1453

桑塔纳电子扇不转的原因

启动电容过小导致无法启动运转。桑塔纳电子扇不转的原因如下: 1、电机润滑不良,电风扇不转,是电机的润滑不行,导致风叶装上之后电机拖动不了; 2、电机过热,电机过热也会引起电机带负载能力变差,电机的有效功率变低,导致无法带动负载; 3、启动电容容量变小,电容容量会变小,导致电机的启动转矩变小,没法带动负载;4、电机使用时间过长,假如电风扇用久了,电机会损耗,电机的轴套磨损后,很容易烧掉。电机用久了,同样会使得电机的内阻变大,带负载能力变低,导致无法带动风叶旋转。 电机损坏或是电子扇叶损坏影响到不转。
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车内电子扇不转怎么回事?

车内电子扇不转的原因以及解决方法如下:1、电机润滑不良,电风扇不转,是电机的润滑不行,导致风叶装上之后电机拖动不了;添加润滑油即可;2、启动电容容量变小,电容容量会变小,导致电机的启动转矩变小,没法带动负载;更换启动电容即可;3、电机使用时间过长,如果电风扇用久了,电机会损耗,电机的轴套磨损后,很容易烧掉。电机用久了,同样会使得电机的内阻变大,带负载能力变低,导致无法带动风叶旋转。更换电机即可。
发布时间:2021-04-25 10:47:04 阅读:1065

别克君越电子扇不转是怎么回事

水箱风扇的电机损坏导致的不转。别克君越电子扇不转的原因如下: 1、电机过热导致不转。风扇的装置里有电机,电机内有个过热断路器,假如线圈绕组的地方发生短路,会让发热量短时间内增加,这样电机就不转了。这种情况要更换新的过热断路器; 2、缺乏润滑油导致不转。检验的时候可以关闭电源,然后拨动风叶,假如旋转比较僵硬的话,可以在风扇的转轴中滴入专用的润滑油,让它能被润滑,以免影响动机拖动风叶;3、长期磨损导致不转。风扇使用时间过长会造成严重的磨损,因为电机会损耗,电机的轴套磨损后,很容易烧掉,这时需要更换新的零件。
发布时间:2021-04-16 08:00:08 阅读:10181

凯越电子扇不转怎么回事

检查是否是电子扇的启动电容过低导致的不转。电子扇的电机损坏导致的不转。凯越电子扇不转的原因如下: 1、电机润滑不良,电风扇不转,是电机的润滑不行,导致风叶装上之后电机拖动不了; 2、电机过热,电机过热也会引起电机带负载能力变差,电机的有效功率变低,导致无法带动负载; 3、启动电容容量变小,电容容量会变小,导致电机的启动转矩变小,没法带动负载; 4、电机使用时间过长,假如电风扇用久了,电机会损耗,电机的轴套磨损后,很容易烧掉。电机用久了,同样会使得电机的内阻变大,带负载能力变低,导致无法带动风叶旋转。 电子扇的电机损坏影响到的不转。
发布时间:2021-04-06 03:45:07 阅读:9485

车内电子扇不转什么问题

车内电子扇不转的原因以及解决方法是: 1、电机润滑不良,电风扇不转,是电机的润滑不行,导致风叶装上之后电机拖动不了;添加润滑油即可; 2、启动电容容量变小,电容容量会变小,导致电机的启动转矩变小,没法带动负载;更换启动电容即可; 3、电机使用时间过长,假如电风扇用久了,电机会损耗,电机的轴套磨损后,很容易烧掉。电机用久了,同样会使得电机的内阻变大,带负载能力变低,导致无法带动风叶旋转。更换电机即可。
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车内电子扇不转怎么处理

车内电子扇不转的解决方法是: 1、电机润滑不良,电风扇不转,是电机的润滑不行,导致风叶装上之后电机拖动不了;添加润滑油即可; 2、启动电容容量变小,电容容量会变小,导致电机的启动转矩变小,没法带动负载;更换启动电容即可; 3、电机使用时间过长,假如电风扇用久了,电机会损耗,电机的轴套磨损后,很容易烧掉。电机用久了,同样会使得电机的内阻变大,带负载能力变低,导致无法带动风叶旋转。更换电机即可。
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