新手正确使用汽车灯光技巧？

科目一考试技巧之灯光规则：【转向灯】①向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时——应当提前开启左转向灯；②向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时——应当提前开启右转向灯。【不同路况】①机动车在夜间没有路灯、照明不良时——应当开启前照灯、示廓灯和后位灯；②同方向行驶的后车与前车近距离行驶时——不得使用远光灯；③机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时——应当交替使用远近光灯示意；④机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的——应当按照规定开启危险报警闪光灯，并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。【不同天气】①机动车在遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时——应当开启前照灯、示廓灯和后位灯；②机动车雾天行驶——应当开启雾灯和危险报警闪光灯。

车辆在驶入双向行驶隧道前，应开启示廓灯或近光灯。示廓灯就是车前、后方最边上的灯，大货车的车顶上以及侧面也有示廓灯。近光灯的目的就是为了近距离照明，其设计的要求就是照射范围大160度，照射距离短，约有30-40米左右。灯光开关往右拧一下是示廓灯，再往右拧是近光灯。白天隧道外光线强烈、刺眼，而隧道内的光线相对比较弱，所以在进入隧道的时候会有一段眼睛适应的过程，这个过程驾驶员很容易影响对道路情况的判断。如果我们开启了车灯，这样既可以帮助我们观察道路情况，同时还可以提醒其他车辆。如果不开灯在隧道里行驶，存在一定的安全隐患。隧道行驶注意事项：1、入隧道前减速开灯如果是白天行车，进入隧道的同时光鲜就会瞬间变暗，往往此时人眼会短时间内难以适应，因此在进入隧道前应当减低车速，拉开车距，同时开启车灯，保持相对慢一些的速度安全进入隧道中，一般隧道都有明确的限速标志，可以根据隧道前的限速提示来行驶。2、勿开启远光灯夜晚长时间开启远光灯会对对向以及前车造成影响，因为远光灯会使驾驶员视觉感受瞬间致盲。在隧道中由于隧道内外的光线差已经使得驾驶员视觉感受很难受，如果加之远光灯光线，更容易出现危险，因此远光灯在隧道时避免使用的。3、严禁超速隧道中通常有严格的速度限制，限速标识会在进入隧道前的显著位置进行标注，一些隧道内部也有限速提醒。为了安全，一定要严格遵守。4、隧道内不要按喇叭因为隧道内拢音效果比较明显，喇叭产生音量更为突出，因此在隧道内无论多么着急都不要按喇叭，对车主还是其他人造成效果都是非常不好的。5、拉开足够安全的车距由于进入隧道时光线差别很大，视线会出现短暂的致盲，因此很多人会下意识的带一脚刹车，后车可能在进入致盲的状态中，因此保持较远的车距才能保证足够的安全。一般隧道内行车的距离保持100米以上，如果隧道比较长，则需要根据提示来保持相对应的安全行车距离。6、不得变换车道隧道内特别是出隧道口的光线差，并且通常只有两三条车道，因此隧道内严禁变换车道，请一定按照所在车道内行驶，更不能进行超车。7、出隧道后迅速提速当车辆驶出隧道后，仍然会由于光线变化会造成眼部不适，因此驾驶出隧道时同样应当放慢车速，但是要在眼睛适应外界光线后，迅速离开，以免给后车造成危险！8、合理使用空调内循环隧道内开车不建议车主开窗户，因为隧道内空气很污浊，如果开窗户隧道内其他车辆产生的尾气就会进入车内造成车内空气污染。因此在隧道内行车关闭窗户并开启空调内循环来保持车内的空气流通。

新手正确使用远光灯的方法是：1、夜间驾车行驶在照明条件不好的道路上打开远光灯，遇到对向会车提早把远光灯切换至近光灯；2、在路口绿灯亮起却不见前面的车动弹，可以闪一下远光灯，切记不要频繁闪烁超过三次；3、行驶在高架桥或者高速路时发生抢道的状况，用车灯来回应闪一下表示同意，连闪就是拒绝的；4、发现前方正在行驶的车辆出了问题，可以连续闪三下远光灯提醒驾驶员；5、行人和非机动车强行通过红灯或不在非机动车道行驶，用远光灯与近光灯交替的方式进行警示。

1自动调节部分车型大灯高度调节具有自动调节功能。2手动调节通过调节大灯背后相应位置的调节旋钮来调节高度。将车停在离墙面7.6米位置，根据灯光在墙上位置来调节。3大灯高度开关调节大灯高度调节开关采用滚轮调节，滚轮上标记着数字挡位，数字的高低表明大灯高度的高低。

如果是在白天下雨，但是雨量并不大，能见度还算比较高，这个时候只需要打开示廊灯。在下暴雨的时候，能见度很低时，需要打开雾灯。以下是关于雨天灯光使用注意事项：1、行车中不要使用双闪所谓“双闪”就是危险警示灯，每辆车都有，开关是两个套在一起的三角形。一般行车过程中都不会用到它，如果滥用双闪很有可能会给周围的车辆传递错误信息，导致危险发生。2、在雨势逐渐变化的过程中，如果从始至终一直使用示宽灯显然不正确，应该按照雨势的大小进行灯光合理地切换。

汽车灯光的正确使用方法如下：1、远光灯：汽车远光灯又叫大灯，一般在野外会车或道路光线昏暗时使用，远光灯非常亮，对行人和对面车辆来说很刺眼，乱用远光灯容易发生危险，因此一定要正确使用远光灯。2、近光灯：近光灯主要使用场合有夜间近距离跟车、进入隧道、夜间会车等，当车辆在照明情况良好的夜间路段上行驶时，应使用近光灯。3、雾灯：雾灯一般是指汽车雾灯。汽车雾灯安装于汽车的前部和后部，用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示。提高了驾驶员与周围交通参与者的能见度。

汽车灯光正确使用方法是：1、将左边灯光控制开关向前拧一挡为小灯；2、向拧两下为近光灯；3、将灯光控制杆向前推一下，为远光灯；4、将灯光控制杆向前上抬一下，为右转向灯。汽车灯光的种类及作用有：1、刹车灯：对车后的人或车起到警示；2、转向灯：提示前后左右的车辆和行人注意；3、牌照灯：用于夜间照亮汽车牌照；4、远光灯：查看远方道路情况；5、近光灯：看清车前的路面状况；6、雾灯：在雾中的穿透力强，容易让车辆和行人及早注意到；7、行车灯：引起其他交通参与者的注意；8、危险报警灯：提醒后方车辆避让。

正确使用汽车灯光的方法是：1、将左边灯光控制开关向前拧一挡为小灯；2、向拧两下为近光灯；3、将灯光控制杆向前推一下，为远光灯；4、将灯光控制杆向前上抬一下，为右转向灯。车灯光使用的注意事项是：1、夜间行驶开启近光灯；2、同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯；3、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。

汽车灯光的使用方法是：1、在雾天必须开启行车灯及前后雾灯，还可以打开近光灯；2、行车灯也叫做示宽灯，其作用是使车辆的四个角为人所见，在雨天、天色昏暗或者在地下停车场时应亮起此灯；3、远光灯与近光灯，远光灯的照射高度比近光灯要高，因此能够照亮更高更远的物体，近光灯一般在有路灯照明的公路上使用；4、转向灯是用来表示车辆需要进行转向的，在车辆需要转向的场合必须提前亮起转向灯，在确认后方没有来车时方可转向，切忌打灯后不确认后方情况就马上转向。

正确使用汽车灯光的方法是：1、示宽灯：是汽车上安装以示车宽的指示灯，可以在雨天、黄昏或是地下停车场光线不足的地方使用，不能够代替大灯，示宽灯代替大灯是非常危险的；2、日行灯：在车辆接通电源以后会自动开启，其主要目的是引起其他车辆、行人以及非机动车的注意，避免发生交通事故；3、转向灯：在车辆转弯或掉头的时候使用，在掉头之前应该提前打开转向灯至少3秒以上，确认后方没有来车时方可转向，切忌打灯后不确认后方情况就马上转向；4、雾灯：在雨雾天气使用，前雾灯为黄色，后雾灯为红色。

如果在城市道路上驾驶，夜晚汽车在驾驶的时候尽量开启近光灯而不是采用远光灯，以免影响对面来车，如果是在高速公路上驾驶，需要开启远光灯，才可以为汽车提供足够的照明度。据相关法律法规规定，车辆如果不按规定使用灯光，会处以20元以上200元以下的罚款，并记一分。并且根据车辆违章行为的严重程度，车辆的扣分标准分别为12分，6分，3分，2分，1分5种制度。高速公路上的照明条件一般，所以车辆在夜间行车时，需要开启远光灯，为汽车行驶提供足够的照明条件，在高速公路上的车辆车速很快，如果在夜间不开启远光灯行驶是非常危险的行为，容易发生车辆追尾等现象，造成高速公路拥堵等后果。

注意这三点就能够正确使用ABS，首先是要持续的踩着刹车，保证足够的制动力；其次是要离前车大概有3秒时间能够提前制动；最后平时要多练习熟悉ABS工作时候的制动踏板震颤力度，以便更好的操控。汽车ABS是防滑防锁死的安全刹车控制系统，当汽车行驶过程中发生急刹车的时候能够避免车轮发生侧滑，可以让刹车的时候不发生被锁死的情况，不让轮胎在同一个点上持续与地面发生摩擦，减少刹车的消耗，能够延长两倍轮胎以及刹车轮鼓的使用寿命。在使用ABS系统的时候，要注意四点不能操作的。第一是要保持谨慎驾驶的状态，切勿因为装载了ABS就大意随意驾驶。第二是不能反复的去踩制动踏板，容易导致ABS工作断续，从而导致制动效能降低以及增加了制动距离。第三是控制好转向，ABS虽然能够辅助控制方向，但本身是不能够代替方向操作的，所以这点还是要自己把握好。第四是ABS系统工作是有声音以及会导致制动踏板颤动的，不要过度担心。

汽车灯光的正确使用方法：1、夜间行车，或者是在雨、雪、雾、沙尘等能见度较低的时候驾驶，应当开启前照灯、示廓灯以及后位灯。2、变更车道、超车、掉头、转弯、靠边停车等应当提前50~100米开启转向灯。3、通过有交通信号灯控制的交叉路口，向左转弯时，开启转向灯，夜间行驶开启近光灯。汽车的外部灯光设备可以分为：大灯、雾灯和转向灯三大类，其中大灯又分为近光灯和远光灯。近光灯和远光灯照射的距离不同，使用的场景也不一样。近光灯可以照亮前方30~40的路面，辐射范围较大；而远光灯的光束射得比较远，光源也较为集中。近光灯主要用于城市道路夜间行车，既可以为车主照亮前方视野，也不会影响前方同向行驶的车辆和对面来车。远光灯适合野外或者高速公路的夜间行车，照射距离较长，安全可靠。需要注意的是，不要在城市道路使用远光灯，远光灯的角度较高，容易影响行人和其他车辆司机的视线，给行车带来较大的安全隐患。

新手停车的技巧如下：1、要看后视镜，是因为倒车时要特别注意车身侧面的低矮障碍物、地面的坑洼等，这些是从车窗里看不到的。而且通过后视镜观察，不需要转头，比较容易兼顾车头，能避免车头刮到障碍物；2、副驾驶侧的后视镜其实是一个凸面镜，能反映的范围比较广，但没有真实的距离感，镜中的景物看上去要比实际情况远。而且，镜子里景物是变形的，靠这个镜子判断车身是否与路边停得平行比较困难。所以这面镜子在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。为了更清楚地了解右侧的路面情况，有时还可在倒车时将这面镜子的角度适当调低10-15度；3、驾驶室一侧后视镜是一个平面镜，看到的范围没有副驾驶侧的广，但它却能反映真实的距离，靠它能更方便地判断车身与后方障碍物的距离，在划有分隔线的车位也能靠它来判断车身是否停“正”了。

两个灯的水平切线调整在水平面上两个灯光的照射面调整结合就可以了：1、如果是LED灯泡的话本身就是散光，会把影响到对面来车的视线，很不安全；2、如果是透镜大灯的话，它可以很好集中光源，而不是散射光，同时满足汽车照明的标准要求；3、在车辆的灯光中，透镜灯头的光形是最标准的，有很明显的明暗切割线，很好地解决了散光的问题。

灯光调节的方法：1、进入驾驶室内部，可以在方向盘的左下角背面找到大灯高度调节的旋钮；2、这里可以看到大灯的高度旋钮是多挡位可调的，分为：0\/1\/2\/3共4个挡位调节高度；3、0挡位是最低的高度挡位，也是默认的挡位；4、1挡高度稍微比0挡的高度高一点，根据路况进行调节；5、2挡高度稍微比1挡的高度再高一点，注意使用的时候不要影响对向的来车；6、3挡高度属于最高的挡位，郊区没有路灯的情况下可以使用；7、远光灯控制挡杆在方向盘的左侧背面位置。

汽车新手倒车入库技巧：1、从右后视镜中观察车身距角的位置，当右前角距门把手中点20公分距离时判断车身能够入库。若距离过大，容易压左线，此时不要回正方向盘，若距离过小，容易压右线，此时回正方向盘，把握时机方向盘再往右打死，若打得早车身正常入库，打得晚容易压左线；2、车身与线平行，方向盘回正车身调正，后视镜中观察车身与车库边线的距离，只看后视镜上半部分（调正口诀，上端哪儿宽，往哪打方向盘）；3、反光镜距入库线十五公分左右（一到两指）停车，（离合）刹车，（离合）换空挡，抬手刹左出库、左倒库与右出库、右倒库相似，只需看左后视镜，肩线齐平时停车挂倒挡，后视镜距肩线两指时（比右入库早）方向盘向左打死，左后视镜找停车库左前角，判断是否需要回正方向盘，入库后车身回正，停车。

车辆右转弯技巧看点位置的方法：1、第一步，将车辆停靠在直角转弯起始位置，听到语音提示后，挂入一挡，松开手刹，缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进；2、第二步，将车辆适当靠向道路左侧边线行驶，以距离20-厘米左右为宜（一般在20-30cm范围最佳），要在一开始就调好，不要等到接近直角再来修正；3、第三步，距离调好后，要把注意力放在右边门窗玻璃上，当A柱和直角弯内角的横道线平齐时（或者当车前盖刚好遮住前方的黄线时），就可以向右边打满方向盘；4、第四步，转过弯后感觉车快正了，先慢慢回平方向盘，然后再向左转回方向盘，使车身与车道边缘线保持平行，关掉转向灯。

新手驾驶自动挡汽车起步技巧：1、先将选挡手柄移动至预定的行驶的位置后再踩下加速踏板（油门），踩油门时不要猛踩，要缓慢踩下，慢慢加速；2、最好是在发动机启动后稍微过几秒后再移动挡位至正确位置，如前进时换入D挡，倒车时换入R挡；3、接下来，应先松开手刹，然后才平稳地松开脚刹，利用蠕动现象（指装有自动变速器的汽车选挡手柄置于D或R挡且发动机怠速时，若松开制动踏板，则车辆便有移动的趋势或微小的蠕动感，这是装自动挡汽车所特有的现象）使车辆缓缓起步。

1.刚下雨的时候，天色虽然比较阴暗但能见度还是可以的，这个情况下应该使用示宽灯。2.雨比较大的时候，应该开启大灯或者前雾灯。明显示宽灯已经不足以在这样的雨天让前面行车的人看到，这时候就要考虑开启大灯或者前雾灯。3.雨非常非常大的时候才能开启后雾灯，因为红色的尾灯本身就有非常好的穿透力，一般的大雨都阻挡不了它的光线，后雾灯的亮度非常高，是用来穿透浓雾的，在一般的雨天使用反而容易晃到后车，如果后车司机的视线受影响，则自己的安全也就无从保障了。所以一定是要雨非常非常大，可见度非常低的情况下，才能开启。切记不要使用双闪，也就是危险警示灯，每辆车都有。双闪灯只应该用在非常危险的情况下，比如前方有事故，或者你需要在主路临时停车。