怎样正确使用汽车灯光？

车辆在驶入双向行驶隧道前，应开启示廓灯或近光灯。示廓灯就是车前、后方最边上的灯，大货车的车顶上以及侧面也有示廓灯。近光灯的目的就是为了近距离照明，其设计的要求就是照射范围大160度，照射距离短，约有30-40米左右。灯光开关往右拧一下是示廓灯，再往右拧是近光灯。白天隧道外光线强烈、刺眼，而隧道内的光线相对比较弱，所以在进入隧道的时候会有一段眼睛适应的过程，这个过程驾驶员很容易影响对道路情况的判断。如果我们开启了车灯，这样既可以帮助我们观察道路情况，同时还可以提醒其他车辆。如果不开灯在隧道里行驶，存在一定的安全隐患。隧道行驶注意事项：1、入隧道前减速开灯如果是白天行车，进入隧道的同时光鲜就会瞬间变暗，往往此时人眼会短时间内难以适应，因此在进入隧道前应当减低车速，拉开车距，同时开启车灯，保持相对慢一些的速度安全进入隧道中，一般隧道都有明确的限速标志，可以根据隧道前的限速提示来行驶。2、勿开启远光灯夜晚长时间开启远光灯会对对向以及前车造成影响，因为远光灯会使驾驶员视觉感受瞬间致盲。在隧道中由于隧道内外的光线差已经使得驾驶员视觉感受很难受，如果加之远光灯光线，更容易出现危险，因此远光灯在隧道时避免使用的。3、严禁超速隧道中通常有严格的速度限制，限速标识会在进入隧道前的显著位置进行标注，一些隧道内部也有限速提醒。为了安全，一定要严格遵守。4、隧道内不要按喇叭因为隧道内拢音效果比较明显，喇叭产生音量更为突出，因此在隧道内无论多么着急都不要按喇叭，对车主还是其他人造成效果都是非常不好的。5、拉开足够安全的车距由于进入隧道时光线差别很大，视线会出现短暂的致盲，因此很多人会下意识的带一脚刹车，后车可能在进入致盲的状态中，因此保持较远的车距才能保证足够的安全。一般隧道内行车的距离保持100米以上，如果隧道比较长，则需要根据提示来保持相对应的安全行车距离。6、不得变换车道隧道内特别是出隧道口的光线差，并且通常只有两三条车道，因此隧道内严禁变换车道，请一定按照所在车道内行驶，更不能进行超车。7、出隧道后迅速提速当车辆驶出隧道后，仍然会由于光线变化会造成眼部不适，因此驾驶出隧道时同样应当放慢车速，但是要在眼睛适应外界光线后，迅速离开，以免给后车造成危险！8、合理使用空调内循环隧道内开车不建议车主开窗户，因为隧道内空气很污浊，如果开窗户隧道内其他车辆产生的尾气就会进入车内造成车内空气污染。因此在隧道内行车关闭窗户并开启空调内循环来保持车内的空气流通。

以下是高速公路使用灯光的具体介绍：远光灯的使用：如果夜间在高速公路上行驶，和普通道路行驶完全不一样，由于高速公路正中间设置有隔离栏，而且防透性做得比较好，再加上高速公路上的行车速度比较快，用近光灯视力范畴特别有限，因此一定要使用远光灯。近光灯的使用：开启近光灯的几种情况：在没有路灯的黑暗区域驾驶车辆时，以及在漆黑的傍晚或黎明时分驾驶车辆时，必须开启近光灯；如果在大雾、大雪、暴雨等情况下，车主的视线会被遮挡。即使在白天，他们也应该打开近光灯开车。在一些照明不好的道路上行驶时，要避免对过往车辆造成不必要的影响。这是我们可以交替使用灯光的方法。转向灯的使用：相信大家都知道在进行变道的时候需要打开转向灯，但是很多人没有养成这样的习惯，甚至有很多的司机朋友，变道打转向灯的时候一边打转向灯一边变道，没有给后方车辆留出足够多的反应司机，如果后车突然加速的情况下是非常不安全的行为，因此在进行变道打灯的时候需要提前打转向灯，确保与后车的安全距离再进行变道，同时，在需要驶出高速的时候一定要至少提前三公里左右做好变道和驶出准备。双闪的使用：在高速上如果遇到障碍物或者发生交通事故的时候，车辆无法正常行驶的情况下，需要各位驾驶人员立即打开双闪，并且在保证安全的情况下在150米开外的地方迅速摆好三角架，同时迅速撤离现场，到安全区域，不可在车内或者事故旁徘徊，并且联系交通部门以及救援电话，耐心等待救援人员的到来。隧道灯光使用：在高速隧道行驶的时候，通常隧道都是有灯光的，因此不需要打开远光灯，但是必须使用近光灯和轮廓灯，以提醒其他车辆。雾天如何使用灯光：在高速上如果遇到起雾天气，需要打开车辆轮廓灯，尾灯以及雾灯，并且在保证安全驾驶的情况下降低车速，在雾天高速驾驶的时候不可开启远光灯，因为远光灯会导致在雾天的时候灯光散射，更加看不清前方道路，影响驾驶人员的安全驾驶。如果在雾天驾驶的时候感觉视线特别模糊，能见度小于50米的时候驾驶人员应该就近选择驶出高速或者寻找服务区停靠，切勿继续行驶。晚上开车的时候要注意这几点：1、正常行驶时打开夜灯和宽灯。如果前方没有车，可以适当打开远光灯，短暂观察前方道路和附近情况，然后迅速切换到近光。2、会车时使用远光灯和近光灯的组合。如果前面有车或者对面来车，一定要记得把远光灯调成近光灯。3、超车时，提前把远光灯调成近光灯，打开转向灯，让前面的车知道你的位置和意图。有时候，注意其他车辆的灯光也能起到很微妙的作用。比如晚上开车的时候，经常会遇到十字路口，我们可以根据侧路来的灯光的照度来估计对方车的行驶情况。如果在街角有对方车远光灯的散射光，可以判断该车距离路口较远；如果街口的树梢上有一束大光或强光，要采取措施让道。所以晚上开车还是有很多路标可以参考的。

急弯道路使用远近光灯。机动车在通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。具体做法：1、急转弯会车：要提前降低车速，车辆靠右侧行驶，转弯前远近光交替闪烁几次，提醒对方来车。2、看到对向车辆时，远光灯换成近光灯，可以鸣笛示意。3、若对向车辆远光灯未转换，自己车辆要立刻减速，或者停车，不可乱打方向盘。

夜间会车一定要开启近光灯。如果之前是远光灯，那么一定要提前换回近光灯，等待车辆会车以后，再根据路况来决定是否要开启远光灯。以下是关于远近光灯的相关知识：远近光灯切换：会车时通过快速变换远近光可以提醒对方车辆司机。不规范使用远光灯：夜间行车的驾驶员在会车时常常不规范使用远光灯，使对方的眼睛被强光照射，无法看清楚路面。视力恢复正常最快需要5秒钟，在这段时间里很有可能导致交通事故发生。正确使用灯光，不仅是文明驾驶的表现，也是驾驶员顺利会车的保障。

轿车远近灯光的使用方法是：1、轿车超车时应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭；2、夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯；3、向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯，转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；4、在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意；5、在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。

雪天行驶应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中规定：1、第五十八条：机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。2、第八十一条：机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定： （1）能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离； （2）能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离； （3）能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。 

如下是关于汽车灯光使用的相关资料:1、示廓灯使用：示廓灯的颜色为前白后红，将灯光开关开至第一挡时，前后亮的灯就是示廓类。示廓灯用于在傍晚行驶时，让别的车辆看见。当从后视镜看不清楚后边的时候，就该点亮小灯，特别是下雨天。但是很多司机会用示廓灯代替近光灯在黑暗中行车，这是很危险，因为示宽灯并无法照亮前方道路。2、近光灯的使用:在以下几种情况下必须打开近光灯:在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗或黎明曙光初现时开车，都必须打开近光灯;如果赶上大雾、下雪或大雨天气，视线受阻，那么即使在白天也必须打开近光灯;在一些路段虽然有照明设备，但亮度不够，这时也应该打开近光灯。要注意的是，在傍晚判断自己是否应该打开近光灯时，可以看看自己的后视镜。如果从后视镜中看后视镜已经开始模糊，那么就意味着应该及时打开近光灯。3、远光灯的使用：只有在路上没有其它照明设备，而且对面没有车辆行驶的情况下，才能使用远光灯。否则会严重干扰对方视线，甚至造成交通事故。一定要小心不要误将远光灯当近光灯用。碰到以下几种情况必须立即将远光灯换成近光灯:一是对面有车开来，二是离前面同方向的车距离较近，三是当路上已经有足够的照明度，还有就是在过铁路交叉道口和回到交通繁忙的街道上的时候。

急弯道路使用远近光灯。根据相关规定：机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一，不得超车：1、前车正在左转弯、掉头、超车；2、与对面来车有会车可能；3、前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车；4、行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件。

正确使用汽车空调的方法如下：1、先开窗再开空调，夏天车辆暴晒后，不要立即进入车内，或者进入车内后不是急着开空调，而是先降下所有车窗或者打开车门，然后打开风扇加速空气循坏，几分钟后再关上车窗开空调。这样可以使有毒物质释放出去，降温效果更好。2、空调斜向上吹，空调风向的问题，大多数人对这不太注意，开启空调后，任凭风向随意吹，甚至选择吹风挡的那种模式，其实这样做不合适，因为风挡玻璃的温度高，会抵消大部分制冷效果。正确的方式是选择斜上方吹，这样利用热气上升、冷气下降的规律，让冷空气从上到下对车内进行降温。3、不要长时间低温，车主在开车过程中，还要注意别一味地贪图凉快，把车内空调温度调的很低。不然，人很容易因为车内外温差太大而内分泌失调，从而更容易生病。另外，把空调温度开的很低也会导致汽车油耗加大，增加用车成本。其实正常情况下，车内温度与外界温度相差6℃左右是最好。4、先关空调再熄火，在车辆到达目的地前约5分钟左右，先关闭车辆的空调压缩机，也就是AC按钮，让鼓风机继续工作，吹干风道内的水气，待到达目的地后，关闭鼓风机，然后熄火。这样能够有效减轻空调压缩机的工作压力，延长寿命，并且能够避免风道内因水气积累而产生霉菌等问题。

高速公路使用灯光的方法是：1、高速正常行驶时，开启夜间灯、示宽灯；2、前方无车，可适当开启远光灯，短暂观察下前方较远处的路面及周边情况，迅速换为近光灯；3、超车时，应提前将远光变为近光，开启转向灯。高速公路安全行驶的方法是：1、行驶前检查燃油量、胎压及轮胎磨损情况、制动效果、机油液位、车灯等；2、从匝道入口进入高速路时，打左转向灯并提高车速；3、与前车保持足够的安全距离；4、超车前打开左转向灯，避免在超车过程中急打方向；5、避免在行车过程中接打电话、嬉戏打闹、向窗外探头、扔东西。

在科目三考试语音灯光考试中，当听到直行通过路口时，学员需要用近光灯；还有一种情况是语音提示通过没有交通信号灯控制的路口，那就要交替使用远近光灯两下。以下是关于科目三考试技巧的相关介绍：1、当听到语音器播报“前方路口”，考生应刹车减速，左右观察交通情况，安全通过，有灯路口按信号灯指示行驶，因交通阻塞无法行驶时，将车停在安全线以外，停车等待，路口内禁止停车。2、若有人行横道，同时按人行横道要求操作。3、按照防御性安全驾驶五要领要求，要做到“左脚不常踩，右脚不空踩”，不加油时右脚不能踩在加速踏板上，要虚踩在制动踏板上。停车让行时，都要先拉手刹再摘空挡，不能踩离合带档停车等待，重新起步必须使用半离合后放手刹。4、夜考时要“交替使用远近光灯”示意2次以上。

正确使用eco模式的方法是：在日常驾驶中都可以开启eco模式，除了在时速超过120码、停车怠速、在n或p挡以及手动模式下，尤其是爬坡时，没必要开启eco模式，这样反而体现不出eco经济节油的特点，还影响了动力性。eco是指节能模式，其原理是在车辆行驶过程中，对自动变速器挡位、发动机转速、以及变速器油温进行综合判断，以合理的挡位控制发动机的转速，由电脑计算出燃油量提供给发动机做功。

防冻液正确使用的方法：1、加注防冻液前要对发动机的冷却系统进行一次清洗；2、防冻液使用中要定期检查，防冻液的有效期一般为2年左右，添加时应确认防冻液在有效期之内，同时要检查防冻液的颜色、质地等，发现防冻液变质、变味、变浑浊等现象应及时更换；3、一般的防冻液都是不可以兑水使用的，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能，尽量使用同一品牌的防冻液；4、不要直接加注浓缩型防冻液，直接加注浓缩型防冻液，不但不能满足防冻液对冰点的要求，还会出现防冻液变质、黏度增大以及发动机温度升高等现象，因此使用浓缩型防冻液时一定要按要求进行调制。

新手正确使用汽车灯光的技巧有：在公路（包括国道、省道等）和没有路灯照明的道路上，可以使用近光灯；2、在没有其他道路使用的前提下可以使用远光灯；3、在城市夜间、有路灯照明的道路上可以使用近光灯，不能使用远光灯和前雾灯；4、在恶劣气象条件下、没有道路照明的公路（包括国道、省道）上，要根据实际情况开启前、后雾灯及危险警示灯；5、在恶劣气象条件下，一定不要开启远光灯；6、在会车或对向有来车时，要关闭远光灯。

汽车灯光的使用方法是：1、在雾天必须开启行车灯及前后雾灯，还可以打开近光灯；2、行车灯也叫做示宽灯，其作用是使车辆的四个角为人所见，在雨天、天色昏暗或者在地下停车场时应亮起此灯；3、远光灯与近光灯，远光灯的照射高度比近光灯要高，因此能够照亮更高更远的物体，近光灯一般在有路灯照明的公路上使用；4、转向灯是用来表示车辆需要进行转向的，在车辆需要转向的场合必须提前亮起转向灯，在确认后方没有来车时方可转向，切忌打灯后不确认后方情况就马上转向。

雨天高速使用灯光的方法是：1、能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯；2、能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯。汽车照明灯是汽车夜间行驶必不可少的照明设备，根据用途不同，一般可分为前照灯、雾灯、牌照灯以及车内照明装置。前照灯的功率一般是40至60W，要求其能够保证车前至少100米内道路上有明亮而均匀的照明。

扭动方向盘左侧的拨杆就可以使用。现代瑞纳轿车的车灯比较多，近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、等牌照灯应有尽有，但是使用方法还是相对而言比较方便的。无论是刚刚拿到驾照，需要磨练开车技术的的新车友,还是对车辆要求不高的朋友都会选择入手省心又省油，价格也不高的现代瑞纳。这款车的车灯比较多，但是要控制灯光还是相对而言比较方便的，转动方向盘左侧拨杆末端的控制旋钮到OFF位置、尾灯位置、大灯位置即可。比如，我们要打开转向信号灯，可以上下移动控制杆，待结束转向后，仪表板上的绿色箭头指示灯会自动熄灭，如果指示灯持续闪烁，也不必恐慌，手动操作控制杆到OFF位置即可。遇到雾、雨、雪等天气时，我们可以把雾灯开关置于ON位置，需要关闭雾灯时，把雾灯开关旋转到OFF位置即可。

两个灯的水平切线调整在水平面上两个灯光的照射面调整结合就可以了：1、如果是LED灯泡的话本身就是散光，会把影响到对面来车的视线，很不安全；2、如果是透镜大灯的话，它可以很好集中光源，而不是散射光，同时满足汽车照明的标准要求；3、在车辆的灯光中，透镜灯头的光形是最标准的，有很明显的明暗切割线，很好地解决了散光的问题。

灯光调节的方法：1、进入驾驶室内部，可以在方向盘的左下角背面找到大灯高度调节的旋钮；2、这里可以看到大灯的高度旋钮是多挡位可调的，分为：0\/1\/2\/3共4个挡位调节高度；3、0挡位是最低的高度挡位，也是默认的挡位；4、1挡高度稍微比0挡的高度高一点，根据路况进行调节；5、2挡高度稍微比1挡的高度再高一点，注意使用的时候不要影响对向的来车；6、3挡高度属于最高的挡位，郊区没有路灯的情况下可以使用；7、远光灯控制挡杆在方向盘的左侧背面位置。

1.刚下雨的时候，天色虽然比较阴暗但能见度还是可以的，这个情况下应该使用示宽灯。2.雨比较大的时候，应该开启大灯或者前雾灯。明显示宽灯已经不足以在这样的雨天让前面行车的人看到，这时候就要考虑开启大灯或者前雾灯。3.雨非常非常大的时候才能开启后雾灯，因为红色的尾灯本身就有非常好的穿透力，一般的大雨都阻挡不了它的光线，后雾灯的亮度非常高，是用来穿透浓雾的，在一般的雨天使用反而容易晃到后车，如果后车司机的视线受影响，则自己的安全也就无从保障了。所以一定是要雨非常非常大，可见度非常低的情况下，才能开启。切记不要使用双闪，也就是危险警示灯，每辆车都有。双闪灯只应该用在非常危险的情况下，比如前方有事故，或者你需要在主路临时停车。