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面包车开一会就水温高

发布时间:2020-12-27 01:43:48 原创 来源:中华网 阅读:5604
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

这可能是因为缺少冷却液或节温器损坏导致的,出现这种情况后一定要立即维修,否则很容易导致发动机拉缸。如果节温器损坏了,会导致冷却液一直进行小循环,这样冷却液是无法经过散热水箱散热的,这样会导致发动机过热。

汽车的发动机都是依靠冷却液散热的,发动机运行时冷却液会在发动机内不断循环散热。

冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。

发动机刚启动时冷却液会进行小循环,此时冷却液是不会经过散热水箱散热的,这样有利于发动机快速升温。

在发动机达到正常工作温度后,冷却液会进行大循环,此时冷却液会经过散热水箱散热,这样可以让发动机保持在正常的工作温度区间内。

控制冷却液进行大循环和小循环的部件就是节温器。

如果这个部件损坏了,就会影响冷却液在发动机内的正常循环路径。

所以,节温器损坏后一定要立即更换。

冷却液也是需要定期更换的,冷却液长时间使用会出现沸点降低,冰点升高的情况,这样也会影响发动机的正常运行。

大家在平时用车时,一定要定期更换冷却液。

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汽车开空调水温高怎么回事

一,汽车一开空调水温会高应该是散热不良的问题。二,故障排查及解决方法:1,检查电子扇工作是否正常,导风罩是否破损。如有问题,停车时就会起不到通风散热的效果。2,散热器和冷凝器外部是否太脏,如果是清洗干净即可。3,检查水温传感器是否正常。4,清洗水箱散热片。5,检查节温器。可能许多车主遇到发动机水温过高,随后就不知所措的停车立刻熄火,这样做其实是不正确的,因为水冷系统是需要发动机驱动的,一旦熄火,冷却就无法再循环,而发动机的各个部件又处在高温的工作环境,既起不了降温的作用,反而还有可能损坏发动机零部件。正确的做法应该是让发动机先原地怠速几分钟,打开空调暖风,随后打开引擎盖,尽快散热。温度降下去后,我们要查看汽车冷却液是否充足,如果冷却液已经低于min线,那么汽车水温过高是由冷却液过低导致。如果车里备有冷却液,那么我们可以及时添加,要是没有,那么可以用矿泉水来代替,但是需要注意,水只是应急使用,如果长期用水做媒体会导致发动机及水箱内产生水锈,水箱散热不良导致水温高。如果汽车冷却液充足,那么汽车水温过高是由其它因素导致,比如水管漏水、散热风扇故障等等,此时我们最好呼叫拖车并前去维修店进行检修。注意汽车水温过高不能强开,因为高温会导致发动机零部件损毁,甚至造成更大的损失。
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可能是因为缺少冷冻液或节温器损坏导致的。1、出现这种情况后一定要立即维修,否则很容易导致发动机拉缸;2、如果节温器损坏了,会导致冷冻液一直实现小流动;3、这样冷冻液是无法通过排热储水箱排热的,这样会导致发动机过热。汽车的发动机都是依靠冷冻液排热的,发动机运行时冷冻液会在发动机内不断流动排热。冷冻液在发动机内有2条流动途径,一条是大流动,另一条是小流动。发动机刚启动冷冻液会实现小流动,这时冷冻液是并不会通过排热储水箱排热的,这样有利于发动机快速升温。在发动机达到正常的温度后,冷冻液会实现大流动,这时冷冻液会通过排热储水箱排热,这样可以让发动机保持在正常的的温度区间内。控制冷冻液实现大流动和小流动的部件就是节温器。如果这个部件损坏了,就会影响冷冻液在发动机内的正常的流动途径。所以,节温器损坏后一定要立即拆换。冷冻液也是要定时拆换的,冷冻液长期使用会出现熔点减少,冰点升高的情况,这样也会影响发动机的正常的运行。各位在日常出行时,一定要定时拆换冷冻液。
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力帆丰顺面包车水温高咋办?

力帆丰顺面包车水温高的原因:1、防冻液不足。节温器不能正常开启或卡卡死在全闭状态了,水泵的泵水能力变差导致水循环不畅也会引起高温,散热风扇在水温下不能正常工作,转速慢;2、防冻液不足,检查渗漏部位,修理后加至正确的水位,水不循环,节温器不能正常开启或卡在完全关闭状态,需更换节温器;3、由于水循环不良造成的泵水容量差也会导致高温,可能会损坏水泵叶片,需要更换水泵,散热风扇在水温不正常后,需要检查保险丝、继电器线路,或者检查更换风扇。
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车开一会水温忽高忽低怎么办?

水温忽高忽低检查方法:1、车辆在行驶中水温的突然忽高忽低,这是一种什么现象,有时会是系统故障造成的,也就是所说的传感器的异常造成水温的忽高忽低,传感器的异常一般是他的质量出现了问题,再就是临时性的故障,这就要电瓶断电做一个初始化,看看还有没有这个故障;2、就是节温器的问题了,他的问题主要是在热敏电阻的开起程度,有时热敏电阻出现性能下降,就会出现低温不开,二到高温时才打开,这时的水温就会出现忽高忽低。节温器的检查就要拆检,把节温器拆下来放到热熔器里面加热实验,才能确定;3、车辆的水温忽高忽低这种现象,有可能是车辆的组合仪表出现了问题,也就是组合仪表的水温指示出现了问题,他的指示不准确,是一个虚高的现象,这种情况就要拆检,做检测处理。
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原地停车开空调水温高?

原地停车开空调水温高的原因:1、原地怠速开空调水温就高,怎么回事:我的是02年老捷达,入夏以后,先加的雪种,用了几天,然后等红灯时水温高,开锅。节温器测试没问题,水泵没问题,水箱新换的,风扇高低速都有,温控开关新换的。空调压力开关没问题;2、一直没管它,再后来空调开始不制冷,经检查,漏雪种。然后堵漏。重加雪种。还是不制冷,压缩机不吸。最后实在没招了,换了个506继电器,就是水壶下边的那个大继电器;3、现在啥问题都没了,怠速温度也不高了,空调也倍儿凉,那个继电器好像叫电子风扇控制器。
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停车开空调水温高怎么办?

汽车水温过高会导致的后果如下:1、汽车的散热依靠着冷却液,发动机在燃烧时会产生大量的热,热会传递给冷却液,冷却液处于循环流动的状态,当经过水箱时会把热量散发出来,如有必要,风扇会自动启动,对水箱进行吹风,加快散热的速度;2、在气温较高的环境里,散热的效果会大大下降,而且,在散热系统中,如果某个零件一旦发生故障,就会出现水温过高,开锅现象;3、当汽车有水温过高的情况应予以重视,不然产生的后果是无法估量的。会引起气缸盖、气缸垫的变形,冷却液混入机油油道,导致发动机的润滑大打折扣,进而损坏发动机的各部件等。
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停车开空调水温高怎么回事?

水温高具体的原因如下:1、冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制;也可能由水温传感器控制;2、冷却介质不足。①防冻液:高挡车要求一年四季都要加注防冻液;②水或蒸馏水:临时代用;③水箱盖漏水;3、节温器损坏。①如想拆掉节温器,此时应把小循环堵上,这样可以保证冷却液全部由水箱散热;②装新节温器时应注意有过水孔,如桑塔纳就没有过水孔,此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用;另一个作用是车子在升温过程中,节温器两边产生温差,使节温器随水温准确地打开;4、水箱堵塞。①外部堵塞应用水或气将脏物除掉;②内部堵塞会影响冷却液的循环,同时会产生压力,这时会有两种结果,一种是水箱漏水,另一种是在高速行驶时水温特别高;5、水泵故障。①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉;②叶轮变形;6、汽缸损蚀。①燃烧室与水道冲,这时会从排水管排水或排白烟,造成水箱经常性缺水;②水道与油道冲(机油有水呈白色);③水道与水道冲,造成缸体散热不良,尤其在高速时影响更大;④水道堵;7、点火正时不正确(用正时灯校正)以及油压过高。
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平均油耗一会高一会低

汽车的平均油耗忽高忽低,可能是因为驾驶人的驾驶习惯导致的,也有可能是受外界因素导致的。汽车的平均油耗突然升高,受驾驶员的驾驶习惯影响非常大,如果驾驶员经常激烈驾驶汽车,汽车的平均油耗自然会升高,只有保持正确的驾驶习惯,汽车的油耗才会保持最佳的状态。胎压也会对汽车的平均油耗造成影响,如果汽车的胎压值低于规定的数值,势必造成行驶阻力增加,从而增加车辆油耗,在使用汽车的过程中,要及时检查汽车的胎压。在驾驶汽车的过程中,不要急加速,在仪表盘的液晶显示屏上可以看见汽车的瞬时油耗,汽车在急加速时可以看见瞬时燃油消耗率比平稳加速时高1倍,所以我们应尽量避免急加速和紧急制动,无论车速过高或过低都会导致汽车的燃油经济性变差。在使用汽车的过程中,要定期检查传动轴,差速器,半轴,轮毂轴承等部件,检查确保制动系统无拖滞现象,这样才不会影响汽车的油耗。
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面包车水温上不来,无外乎三种原因:1、水温传感器或仪表有问题。2、节温器出现问题。3、线路有问题。现实当中,比较常见的情况是节温器出现问题。有可能是节温器的电源插头接触不良。解决办法:拔下来重新插一下,看看能否解决问题。如果能解决问题,就不需要更换节温器。也有可能是节温器直接坏了,阀门处于常开状态。节温器主阀门开启过迟,就会引起发动机过热;主阀门开启过早,则使发动机预热时间延长,使发动机温度过低。这种情况必须更换节温器才能解决问题。记住一点:无论多快的车速、多慢的车速,外界多冷多热,发动机的水温必须长期保持在90摄氏度左右。如果温度异常,很大可能是节温器出现问题。也可以打开发动机舱,观察一下发动机温度,如果会热,则很可能是水温传感器或仪表有问题。由于见不到实车,所以无法做出一个准确的判断。建议及时去4S店或是专业的汽修店让维修师傅进行检查,确定问题出在哪了再对症修复。
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面包车开空调水温升高怎么回事

1、冷却介质不足:1)防冻液:高档车要求一年四季都要加注防冻液;2)水或蒸馏水:临时代用;3)水箱盖漏水。2、节温器损坏:1)如想拆掉节温器,此时应把小循环堵上,这样可以保证冷却液全部由水箱散热;2)装新节温器时应注意有过水孔,如桑塔纳就没有过水孔,此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用;另一个作用是车子在升温过程中,节温器两边产生温差,使节温器随水温准确地打开。3、水箱堵塞:1)外部堵塞应用水或气将脏物除掉;2)内部堵塞会影响冷却液的循环,同时会产生压力,这时会有两种结果,一种是水箱漏水,另一种是在高速行驶时水温特别高。4、水泵故障:1)叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉;2)叶轮变形。
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