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汽车开一会就水箱高温

发布时间:2020-12-26 08:13:41 原创 来源:中华网 阅读:2356
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

这可能是水箱表面脏东西太多了影响了水箱散热,还可能是电子风扇出现了故障。

汽车都使用水冷发动机,这种发动机依靠冷却液在发动机内不断循环带走多余热量。

冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。

在发动机刚启动还没有达到正常工作温度时,冷却液在进行小循环,此时冷却液是不经过散热水箱的,这样有利于发动机快速达到工作温度。

当发动机达到正常工作温度后,冷却液开始进行大循环,此时冷却液需要经过散热水箱散热。

如果散热水箱表面有很多脏东西,这样会影响水箱的散热效果,汽车开一会就可能会出现冷却液温度过高的现象。

冷却液也不是可以一直使用不用更换的,冷却液需要定期更换。一般的家用车需要每隔两年更换一次冷却液。冷却液长时间不换会出现沸点下降冰点上升的现象。

如果水箱后面的电子风扇出现了故障,也可能会导致冷却液温度过高,车友们需要检查一下电子风扇是否存在故障。

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水箱高温还能开多久

水箱高温不可以继续行驶。当汽车水温过高,水温报警灯亮了的情况下,汽车是不能再继续驾驶了。水温报警灯亮起意味着水温超过了九十度,这个时候汽车就已经处在危险状态了,必须停下车辆进行检查。但是不能立即熄火关闭发动机,需要使发动机保持运转一段时间后,想办法进行降温。水箱温度高的原因有以下5点:1、冷却液不足导致发动机水温升高。解决办法:检查冷却液情况,添加到合适位置。2、散热风扇故障。车辆高转速运行时,产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热,而后导致防冻液温度升高,导致开锅等问题。解决办法:建议车主尽快前往4S店或汽车修理厂检查并维修。3、循环水泵故障。水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏两种情况。轴承抱死的情况比较少见,叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后,导致冷却液循环速度变慢,容易引起发动机温度过高的故障。解决办法:建议车主尽快前往4S店或汽车修理厂检查并维修。4、节温器故障。节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器故障,那汽车冷却系统无法进行大循环,导致水温升高。解决办法:建议车主尽快前往4S店或汽车修理厂检查并维修。5、水箱散热不良。车主曾用水当作冷却液,导致发动机及水箱内产生水锈,水箱散热不良导致水温高。解决办法:清洗一下冷却系统并更换为冷却液。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1092

车开一会就高温怎么回事呀

车开一会儿就高温的原因有以下5点:1、冷却液严重不足:如果车主没有及时检查发现并添加对冷却液进行添加,这样就容易导致发动机过热,开了一会发动机就很热,那应该不只是缺少冷却液的问题,很有可能是又因为水箱管路泄漏。解决办法:建议车主及时添加冷却液。2、水泵故障:水泵发生故障后,发动机导热的水就不能及时进行循环和更新,那么发动机启动行驶一段时间后,水温就会迅速上升,这时车内的仪表台上的水温报警灯也会亮。解决办法:建议到4s店或者维修厂进行检修并更换故障零件。3、冷却风扇故障:冷却风扇损坏或电线短路导致风扇工作或者冷却风扇转速慢,这样会导致发动机的热量没法散发出去,发动机温度升高,打开发动机舱后自然能感觉到较大的热量。解决办法:建议直接更换发生故障的冷却风扇。4、气温高,空调超负荷运作,散热器元件故障,导致发动机高温。解决办法:建议车主到就近维修厂进行检查与维修。5、防冻液变质,沸点参数降低,冷却效果受到影响;或是防锈品质降低,在水箱循环管道中形成堵塞。解决办法:建议到4s店或者维修厂进行更换防冻液。
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车水箱高温还能开吗?

汽车水箱水温度过高不建议继续行驶,继续行驶容易导致发动机机械磨损加剧。以下是汽车水箱高温的处理办法及维护方法:汽车水箱高温的处理方法:当水温灯亮红灯时,应该尽快靠边停止驾驶,检查车辆状况;不要急于打开水箱盖,检查冷却风扇是否运行,散热器有无堵塞破损的迹象;待车辆水温有所下降后,打开散热器盖泄压。汽车水箱的维护方法:防止与任何酸、碱或其他腐蚀性的物品接触;硬水需软化处理后使用,避免造成水箱内部堵塞及水垢的产生;在安装水箱的过程中,避免损坏散热带和碰伤水箱,保证其散热能力和密封性。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9764

车开一会就高温是什么原因?

以下是汽车开一会就水箱高温的具体原因:水箱渗漏或缺少防冻液:导致发动机热量得不到散发,温度得不到及时降低。防冻液变质:沸点参数降低,冷却效果受到影响;或是防锈品质降低,在水箱循环管道中形成堵塞。散热器元件故障:气温高,空调超负荷运作,导致发动机高温。电子风扇故障:导致风扇转速不够,或者风扇风圈损坏,漏风严重。
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汽车水箱高温是什么原因?

通常由于水箱的水量不足、漏水或者水箱风扇不运转等原因引起。以下是汽车水箱的相关介绍:主要用途:冷却系统的功用是将引擎中多余而无用的热量,从引擎中散发出去,使引擎在各种速率或行驶状况下均能保持在正常温度下运作。简介:汽车水箱又称散热器,是汽车冷却系统中主要机件,功用是散发热量,冷却水在水套中吸收热量,流到散热器后热量散去,再回到水套内循环,达到调温。是汽车发动机的组成部分。
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车开一会就高温怎么回事?

以下是车开一会就高温的具体原因:冷却液不足:冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高,这时应该检查冷却液情况,如果不足添加到合适位置,过几天来检查液位是否严重下降,如果有要找到泄露位置。散热风扇故障:车辆高转速运行时,产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热,导致防冻液温度升高,导致开锅等问题。循环水泵故障:水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况,轴承抱死的情况比较少见,叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后,导致冷却液循环速度变慢,容易引起发动机温度过高的故障。节温器故障:节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障,汽车冷却系统有可能无法进行大循环,导致水温升高。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8399

汽车水箱高温是什么原因造成的?

汽车水箱高温的原因如下:1、冷却液过少:要及时添加到合适的位置。要注意停车后不要马上打开水箱盖或水壶盖,由于内部压力太高,打开后会瞬间喷出。应等待温度稍微冷却下来后,水壶盖才可以慢慢打开。2、散热风扇出现故障:车子高转速运行时,产生热量无法及时传递到防冻液进而影响散热,就造成防冻液温度变高,造成开锅等问题。3、水箱太脏:水箱有很多散热片形成的孔隙,容易有毛絮、污泥等附着,通气性就不好,散热效果也跟着变差。在夏天很容易导致水温高,及时洗水箱就可以解决。
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汽车开一会就高温是什么原因?

可能是水温传感器故障,内部冷却液循环系统脏堵导致。以下是关于汽车高温的危害的相关拓展资料:1、发生火灾:汽车在高温下车内的温度会急剧上升,尤其是当车里有一些易燃易爆的物品,容易引发火情。此外,在温度高的环境下,车里也不要放食物,否则会引发食物的进一步腐败变质。另外,长时间将车辆停放在烈日下,容易导致车辆上的橡胶零件发生老化,出现裂纹、车辆密封性能下降。还会影响这些零件的使用寿命。2、损害发动机:汽车在高温环境里,发动机冷却系统的散热温差小,散热能力差,发动机容易过热。由于外界气温高,发动机冷却液与大气温差变小,导致冷却系散热量变小,使发动机过热,从而会出现一系列的问题。一是会导致发动机的充气系数下降气温越高,空气密度越小,发动机的实际进气量减少,由于发动机过热,发动机罩内温度更高,发动机充气能力降低。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7610

车开一会就高温是为什么?

以下是车开一会就高温的原因:1、冷却液严重不足:如果车主没有及时检查发现并添加对冷却液进行添加,这样就容易导致发动机过热,开了一会发动机就很热,那应该不止是缺少冷却液的问题,很有可能是由因为水箱管路泄露,冷却液严重不足导致。2、水泵故障:水泵发生故障后,发动机导热的水就不能及时进行循环和更新,那么发动机启动行驶一段时间后,水温就会迅速上升,这时车内的仪表台上的水温报警灯也会亮。3、冷却风扇故障:冷却风扇损坏或电线短路导致风扇工作或者冷却风扇转速慢,这样会导致发动机的热量没法散发出去,发动机温度升高,打开发动机舱后自然能感觉到较大的热量。 
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7521

车开一会就高温怎么办?

需要及时检修,找到原因。以下是汽车开一会就水箱高温的具体原因:1、水箱渗漏或缺少防冻液:导致发动机热量得不到散发,温度得不到及时降低。2、防冻液变质:沸点参数降低,冷却效果受到影响;或是防锈品质降低,在水箱循环管道中形成堵塞。3、散热器元件故障:气温高,空调超负荷运作,导致发动机高温。4、电子风扇故障:导致风扇转速不够,或者风扇风圈损坏,漏风严重。
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水箱高温还能开多久?

水箱水温度过高不建议继续开。此时的发动机正“发高烧”,继续行驶容易导致发动机机械磨损加剧,线路过热老化,甚至发动机舱冒烟自燃。如果是冷却系统存在故障则容易使水箱沸腾,内部压力过高则会出现水箱破裂或管路炸裂。水箱温度过高的原因:1、冷却液不足:日常行车应该检查各种油液的高低,冷却液应在max-min之间,当水温较高时请勿打开水箱盖检查油液高低,此时沸腾的冷却液容易飞溅伤人。2、冷却液有水垢变质:冷却液建议更换周期是2年或4万公里,如果超出更换周期容易使冷却液变质,导致发动机散热性能降低。3、冷却系统散热器存在问题:比如散热器表面过脏被堵塞,冷却风扇卡滞,此时应该清洁或检查散热器和散热风扇。水箱温度过高处理方法:当水温灯亮红灯时,应该尽快靠边停止驾驶,检查车辆状况;检查冷却风扇是否运行,散热器有无堵塞破损的迹象;如果发现冷却液偏低可以适当加入新的冷却液或蒸馏水应急。
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水箱高温还能开吗?

水箱高温不能开,要找一个安全的地方停车,停车后不要立即熄火,让发动机保持怠速空转持续散热,同时打开发动机盖以加快散热速度;不要打开水箱盖,以免水箱内有滚烫的液体喷出导致烫伤。在汽车高温时,不要往发动机缸体或缸盖浇水,其会造成缸体炸裂。经过一段时间的散热后,等水温下降到适合的状态下关闭引擎。水箱高温的原因有:1、水箱渗漏或缺少防冻液,导致发动机热量得不到散发,温度得不到及时降低;2、防冻液变质,沸点参数降低,冷却效果受到影响。
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汽车开一会水箱水就沸腾了是什么原因?

汽车开一会水箱水就沸腾了原因是:1、水箱渗漏或缺少防冻液,导致发动机热量得不到散发,温度得不到及时降低;2、气温高、空调超负荷运作或散热器部件故障,导致发动机高温;3、电子风扇故障导致风扇转速不够,或者风扇风圈损坏;4、防冻液变质或沸点参数降低,冷却效果受到影响。当汽车出现高温开锅的情况时,首先要找一个安全的地方停车,停车后不要立即熄火,让发动机保持怠速空转持续散热,同时打开发动机盖以加快散热速度。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5656

汽车水箱高温的原因是什么?

汽车水箱高温的原因是:1、水箱渗漏或缺少防冻液,使发动机热量得不到散发,温度得不到及时降低;2、防冻液变质,沸点参数降低,冷却效果受到影响或是防锈品质降低,在水箱循环管道中形成堵塞;3、气温高,空调超负荷运作,散热器元件故障;4、电子风扇故障,使风扇转速不够。汽车水箱又称散热器,是汽车冷却系统中主要机件,其功用是散发热量,冷却水在水套中吸收热量,流到散热器后将热量散去,再回到水套内而循环不断。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5478

车开一会就高温怎么办

首先在安全的地方停车,停车后不要熄火让发动机怠速空转进行散热,同时打开发动机盖,等过段时间散热后水温下降到合适状态下,关闭引擎,用湿毛巾打开水箱盖四分一进行水蒸气泄压,再完全打开水箱盖,检查水箱和冷却系统。汽车开一会就高温比较常见的原因是,水箱渗漏或者缺少防冻液,导致到发动机热量得不到散发,或者是防冻液变质,沸点参数降低,冷却的效果自然收到影响了,也或者是气温高,空调超负荷运行,散热器出现故障了也会导致发动机高温,还有就是电子风扇故障了,风扇转速不够等。那么出现车辆高温的情况,首先首先在安全的地方停车,停车后不要熄火让发动机怠速空转进行散热,同时打开发动机盖,加快散热的速度。千万不能往发动机体浇水,这容易造成缸体骤冷出现炸裂的情况,应该等过段时间散热后水温下降到合适状态下,关闭引擎用湿毛巾打开水箱盖四分一进行水蒸气泄压,再完全打开水箱盖,检查水箱和冷却系统。
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汽车开一会就水箱高温吗

汽车开一会就水箱高温,可能涉及的原因比较多,客观因素导致的。例如空调超负荷运作;高温天气的影响。客观因素导致的不需要过多担心,一般都是正常现象。这种情况下要及时找一个安全的地方停车,但千万不要立即熄火。停车后让发动机保持怠速空转继续散热,同时打开发动机盖提高散热速度。汽车水箱高温一定不要继续行驶了,不然会加剧发动机的损伤,严重的话可能需要大修发动机。也不要打开水箱盖,如果此时打开水箱盖,很可能有滚烫液体喷出导致烫伤。也不要向缸盖或缸体浇冷水,由于热胀冷缩的原理,缸体由于骤冷很可能会炸裂。2、汽车散热系统故障或散热元件故障。例如水箱堵了。可能是使用了劣质的冷却液导致的堵塞,也可能是因为往水箱里倒过水。再者散热风扇不工作了也会导致水箱高温。具体怎么回事,需要经过专业人士检查过后才能确定。只有确定问题出在哪了,才能对症修复。
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汽车水箱高温正常吗?

汽车水箱高温不正常的。汽车水箱高温会导致汽车发动机高温,从而导致发动机各个部件松动,进而影响发动机的运转。汽车水箱一般指散热器。散热器属于汽车冷却系统,发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。汽车水箱高温的原因如下:1、未加足冷却水或冷却系统漏水而耗水过多;未按照规定清洗冷却系统,导致水垢积累过多或杂物过多堵塞水箱散热器芯管,使冷却水得不到冷却;2、风扇皮带损坏或风扇皮带打滑导致水泵轴转速减慢,使泵水量不足,或者风扇叶片变形使输风量不足而降低风冷效果;3、水泵内局部堵塞或磨损过度而漏水;节温器膨胀筒损坏,节温器失效。
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汽车水箱高温什么原因?

汽车水箱高温的原因如下:1、未加足冷却水或冷却系统漏水而耗水过多;未按照规定清洗冷却系统,导致水垢积累过多或杂物过多堵塞水箱散热器芯管,使冷却水得不到冷却;2、风扇皮带损坏或风扇皮带打滑导致水泵轴转速减慢,使泵水量不足,或者风扇叶片变形使输风量不足而降低风冷效果;3、水泵内局部堵塞或磨损过度而漏水;节温器膨胀筒损坏,节温器失效。
发布时间:2021-04-25 15:07:03 阅读:1238

汽车水箱为什么高温?

汽车水箱高温的原因如下:1、未加足冷却水或冷却系统漏水而耗水过多;未按照规定清洗冷却系统,导致水垢积累过多或杂物过多堵塞水箱散热器芯管,使冷却水得不到冷却;2、风扇皮带损坏或风扇皮带打滑导致水泵轴转速减慢,使泵水量不足,或者风扇叶片变形使输风量不足而降低风冷效果;3、水泵内局部堵塞或磨损过度而漏水;节温器膨胀筒损坏,节温器失效。
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汽车开一会就水箱高温

汽车开一会就水箱高温,可能涉及的原因比较多,但是大体可以分为两大类原因:1、客观因素导致的。例如空调超负荷运作;高温天气的影响。客观因素导致的不需要过多担心,一般都是正常现象。这种情况下要及时找一个安全的地方停车,但千万不要立即熄火。停车后让发动机保持怠速空转继续散热,同时打开发动机盖提高散热速度。汽车水箱高温一定不要继续行驶了,不然会加剧发动机的损伤,严重的话可能需要大修发动机。也不要打开水箱盖,如果此时打开水箱盖,很可能有滚烫液体喷出导致烫伤。也不要向缸盖或缸体浇冷水,由于热胀冷缩的原理,缸体由于骤冷很可能会炸裂。2、汽车散热系统故障或散热元件故障。例如水箱堵了。可能是使用了劣质的冷却液导致的堵塞,也可能是因为往水箱里倒过水。再者散热风扇不工作了也会导致水箱高温。具体怎么回事,需要经过专业人士检查过后才能确定。只有确定问题出在哪了,才能对症修复。
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