汽车空调压缩机发出吱吱的声音是怎么回事？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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汽车空调压缩机发出吱吱的声音，可能是压缩机皮带有了响声，还可能是压缩机皮带的涨紧轮有了响声。压缩机是空调系统中一个至关重要的部件，假如没有压缩机，空调是无法制冷的。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，空调的制冷原理很简单，按下ac按键后，压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机转动，这样压缩机就能不断压缩制冷剂并且把制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热，制冷剂即可冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱又可以冷却鼓风机吹来的风，空调出风口即可吹出冷风。
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空调发出吱吱的声音是怎么回事
空调发出吱吱的声音的原因有以下6种：1、压缩机皮带的声音，是由压缩机皮带的涨紧轮损坏引起的，也可能是压缩机的故障。解决方法：更换压缩机皮带。2、空调内机风速太强，外机出风口转速太快，空调发出嘎吱嘎吱的声音，噪音也相应地变高了。解决方法：委托售后服务人员检查空调内机。3、可能是送风机的声音，但这不仅仅是空调的声音，一般在外面循环时会发出声音。这是空调的零件松了。解决方法：将空调的零件拧紧。4、制冷剂在制冷系统的配管内流动时，在特定条件下也会产生声音。解决方法：如果这种声音非常异常，建议厂家售后服务，通过调节制冷系统的状态、减振消音等措施，可以在一定程度上减小这种声音。5、空调热内机发出声音。是气流组织不稳定造成的。例如，如果过滤器脏了，妨碍了空调的吸气，内部机就会产生很大的噪音。解决方法：及时清理空调。6、鼓风机里边有异物或者缺油。异物卡住导致鼓风机转速不正常，以及缺油润滑，磨损的声音。解决方法：及时清理鼓风机异物或添加润滑油。
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汽车引擎盖里发出吱吱的声音
汽车引擎盖里发出吱吱的声音可能是：1、离合器摩擦发出的声音，离合器分离轴承不转动，更换轴承。2、皮带松弛，检查下皮带，是不是松了或者稍紧一点。3、助力泵缺油，或助力泵产生故障，检查一下方向助力泵里有没有方向助力油。4、有可能是换正时皮带时，正时皮带没装好，正时皮带与正时皮带罩之间摩擦传出来的摩擦声音，调整正时皮带。5、发动机缺缸，当发动机有缺缸的情况，汽车主要的表现就是发动机的声音很大、怠速不稳定、车身有异常抖动等。建议对气缸的状态，以及火花塞的工作情况做全面的检查，有必要的情况下及时更换火花塞。6、汽车预热的时间偏短，当汽车刚刚启动的时候，机油的流动性并不是很好，其中有些零部件无法起到好的润滑效果。等到汽车预热了一段时间之后，发动机的温度达到了正常的水平，就能改善发动机滋滋响的声音，或检查预热器感应是否故障。
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车子发出吱吱的声音
车子发出吱吱的异响是因为：1、中控台异响；如果中控台有杂物或者缝隙较大，就会出现异响问题。解决方法：去4S店清理修理中控台。2、轮胎扎到钉子；如果轮胎在经过坑洼路段扎到钉子了，就会因摩擦而产生异响。解决方法：拔出钉子重新补胎了或去4S店修补轮胎。3、刹车系统损坏；包括未松手刹就开车行驶、刹车片磨损严重、卡钳出现故障等原因，具体原因要进一步检查。解决方法：去4S店修理更换刹车片，修理检查刹车系统。4、发动机皮带松了;发动机皮带松了就会使之空转产生尖锐的声音。解决方法：去4S店更换发动机皮带。5、方向机故障;汽车方向机出现故障也会产生吱吱的响声.解决方法:去4S店修理汽车方向机。6、汽车使用或行驶年份过长；汽车使用或者行驶年份过长后，一些部件就容易松动，从而摩擦引起异响。解决方法：去4S店给汽车做一份全面检查。
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空调发出吱吱的声音是怎么回事？
一般开空调的话发动机负荷会增大，零件有问题的话会发出各种各样的声音。一般来说，这种滋音大多是在压缩机吸附时尖端离合器接触面不平整或离合器间隙过大吸附时发出的声音。这个声音既不影响压缩机的冷气，也不影响空调的使用。修理时请更换压缩机离合器部件。汽车的空调在冷气时需要使用压缩机。空调运行时，压缩机离合器结合，发动机驱动压缩机。压缩机在运行时可以不断压缩制冷剂，并将制冷剂输送到蒸发罐内。制冷剂可以在蒸发罐内不断膨胀和吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发罐，冷却的蒸发罐可以冷却从鼓风机吹来的风，这样空调的风口可以吹冷风。汽车空调中使用的制冷剂为r134a，该制冷剂需要定期更换。长时间不换的话，汽车空调的冷气速度会变慢，冷气效果会变差。汽车的空调在制热时不需要使用压缩机，制热时利用了发动机的热量。
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轮胎发出滋滋滋的声音是怎么回事？
轮胎发出滋滋滋的声音的原因如下：轮胎夹石子或扎钉子：轮胎的花纹夹了石子很好解决，只要用一螺丝刀或者铁块把花纹缝隙中的石子撬出来就可以。注意因为轮胎被尖锐的物件刺入后，很容易形成爆胎和漏气，这时候为了保护轮胎和保证行驶安全，要把轮胎换下，更改备胎，然后到维修厂看看是否要补胎，能补则补。轮毂螺丝有松动导致的异响：如果是前轮轮毂螺丝有松动，在下坡时轻点刹车，轮子会发出细微的磕磕响声，这时候要注意仔细去听。后轮螺丝松动，轮子的响声会通过后备箱放大，发出比较大的磕磕声，并且噪音会在后备厢传出。这时候在后备厢拿出工具把螺丝上紧即可。
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汽车空调压缩机皮带吱吱响是怎么回事？
压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位：压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。解决方法是维修电磁离合器轴承。压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命从而导致异响：传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时，如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内，就会降低传动胶带或压缩机的寿命。解决方法是调整压缩机传送胶带松紧度。
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汽车发出滴滴滴的声音是怎么回事？
假如车内仪表盘上沒有显示信息故障指示灯，很可能是出现了以下三种情况：未系安全带：驾驶位或者副驾驶位没有扣好安全带，轿车便会出现滴滴滴的警示声。此时可以将安全带系好，声音即可消除。手刹未放到底：如果车辆配置的是机械手刹，在行驶时手刹没有完全放到底，车辆为了保护刹车装置，则会发出滴滴滴的警示声，此时需要检查手刹是否完全放到底。多媒体后台运行程序：多媒体的某一个功能未关，比如打开了WIFI自动查找功能，就会隔段时间出现滴滴滴声音，将其关掉即可。
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汽车引擎盖里发出吱吱的声音怎么回事？
汽车引擎盖里发出吱吱的声音是发电机皮带异响。以下是对汽车引擎盖里发出吱吱的声音的具体介绍：1、更换皮带：找到车辆张紧轮，松开张紧轮，拆下发电机皮带，套上新的发电机皮带，拧紧张紧轮螺丝即可。2、发动机过热：跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。
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汽车空调发出吹口哨声是怎么回事？
汽车开空调有口哨声应该是空调压缩机皮带松。以下是关于汽车空调的保养措施：1、及时保养空调冷凝器：空调的冷凝器主要作用就是进行空气的冷热交换问题，一旦空调冷凝器脏了或者坏，那么在夏季的空调使用当中就会感觉制冷效果非常不佳。2、及时清洗或更换空调滤芯：汽车空调的滤芯是一个重要的保养地位，一段空调滤芯堵塞长时间不清理就会导致换气质量差，长时间不清洗或者更换只会吸收很多垃圾的废气，如果在冬天受热情况下甚至是产生有毒气体。
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车子开时发出吱吱声是怎么回事？
车子开时有吱吱声很大概率是发动机皮带问题。首先检查发动机皮带的松紧度，可以尝试用手指夹住传动带，然后将其扭转，注意操作应该在发动机冷却的情况下进行，扭转角度一般要在90度以下，否则就要进行调整。以下是对发动机皮带的拓展介绍：1、汽车的正时皮带是负责气门的开启，如果气门开启，就会“顶气缸”，发动机直接报废。一旦正时皮带断，瞬间报废，所以要定期更换正时皮带。发动机上的皮带分正时皮带和水泵皮带，正时有皮带和链条两种，链条免维护，在车子的使用周期内不用管，皮带作为橡胶件会老化，需要更换，更换里程一般在5至12万公里之间。2、正时皮带如果到了厂家建议的更换里程，建议更换，因为正时皮带断裂会造成凸轮轴顶坏气门的故障，维修费用较昂贵。水泵皮带更换里程一般为5万公里，期间如果起动或起步有吱吱的鸣响多为水泵皮带涨紧力不够所致。如果老化不严重，可以通过调节涨紧度解决并继续使用。水泵皮带如果老化不严重，即使超出了厂家规定的里程，也可以继续使用，视情况需要更换。
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排气管发出噗噗噗声音是怎么回事？
排气管发出噗噗噗声音的原因是：1、排气管里面出现积水，这个积水可能是汽油完全燃烧后生成的，是水和二氧化碳堆积而成；2、如果机动车本身车带增压器，再加装泄气阀轰油门也会发出噗噗声音；3、排气管的材质有问题。排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。
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车子发出吱吱的声音是什么原因？
车子发出吱吱的响声的原因如下：1、中控台异响：如果中控台有杂物或者缝隙较大，就会出现异响问题；2、轮胎扎到钉子：如果轮胎在经过坑洼路段扎到钉子，就会因摩擦而产生异响；3、刹车系统损坏：包括未松手刹就开车行驶、刹车片磨损严重、卡钳出现故障等原因，具体原因要进一步检查；4、发动机皮带松了：发动机皮带松了就会使之空转产生尖锐的声音；5、方向机故障：汽车方向机出现故障也会产生吱吱的响声；6、汽车使用或行驶年份过长：汽车使用或者行驶年份过长后，一些部件就容易松动，从而摩擦引起异响。
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车开起来有吱吱的声音是怎么回事？
车开起来有吱吱的声音可能是从悬挂传来，汽车的悬挂包括了连杆、弹簧、减震以及平衡杆，其中一个部件出现异常，例如螺栓松动，都有可能因为晃动而产生异响。如果轻踩刹车，发现异响增大，其是制动系统出现问题，例如刹车片过薄、刹车盘与刹车片磨损不均匀、刹车分泵、总泵、卡钳出现故障等，都会导致制动系统出现异响。车主可以自行尝试用手指夹住传动带，然后将其扭转，注意操作应该在发动机冷却的情况下进行，扭转角度一般要在90度以下。
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汽车空调压缩机有异响是怎么回事？
汽车空调压缩机有异响可能是以下原因：1.压缩机皮带有有响声。2.压缩机皮带的涨紧轮有了有响声。以下是相关资料：1.压缩机是空调系统中一个至关重要的部件，假如沒有压缩机，那空调无法制冷。2.汽车空调是汽车上一个很至关重要的舒适性配置，空调的制冷原理我觉得是很简单的，按下ac按键后，压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机转动，压缩机就能不断压缩制冷剂并且把制冷剂输送到蒸发箱内。3.制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热，制冷剂可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱又可以冷却鼓风机吹来的风，这样子空调出风口就能吹出冷风。
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汽车空调压缩机反复启动是怎么回事？
汽车空调压缩机总是频繁启停，这属于压缩机保护故障。具体原因如下：1、过热保护：系统缺氟后，长时间运行；系统有堵（冰堵或脏堵），长时间运行；环境温度过高；压缩机过热保护装置损坏。只要压缩机的温度降低后，就能启动，可以给压缩机浇水来快速冷却，然后再查引起其保护的原因。2、过冷保护：环境温度超低（零下15度以下）。3、过流保护：启器容坏；系统缺加多，长时间运行；电压过低；压缩机本身故障。
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排气管发出突突突的声音是怎么回事？
排气管发出突突突的声音原因是：节气门、进气道、进气门和燃烧室积碳过多。排气管的作用是：1、减少环境污染，排气管内部有净化装置，其中的三元催化有效净化尾气中的有害气体；2、通气排气，汽车排气管以循环方式进气、压缩、做功、排气，没有排气管汽车将无法运行；3、降低噪音，排气管内安装有消音器，降低了汽车的噪音，原理是通过多通道使气流分流，这些分流之间互相摩擦撞击使气流的流速逐渐降低，反复循环以降低噪音。
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踩下离合器有吱吱声音是怎么回事？
踩下离合器有吱吱声音的原因是：离合器不太好了，寿命到了，需要更换。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。更换离合器的步骤：1、从飞轮上拆下离合器盖与飞轮连接螺栓，可从飞轮上取下离合器盖及压盘总成，若螺栓上装有平衡块，应在离合器盖、平衡块上打上标记，以便原位装复，以免破坏曲轴总成的动平衡；2、把离合器盖及压盘总成放在压床上，将压盘下部分用一块厚度大于9.2mm（新结构9.7mm）外径小于325mm的圆形垫起以1.5t以上压力压住；3、拆卸分离杠杆调整螺钉的锁紧螺母和调整螺母；4、拆卸传动片螺栓座上的螺栓（拆卸时应将翻边拆开）；5、慢慢放松压力机的压紧力，压力全部放松后，离合器压盘及盖总成全部解体，清洗和检查全部零件。
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空调发出噼里啪啦的声音是怎么回事？
空调发出噼里啪啦的声音是因为天冷开启热风后仪表台内的塑料件产生了热胀冷缩，等温度稳定后就没有了，属于正常现象，如果不放心建议去4S店检查一下。汽车空调用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳。汽车空调一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单、便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。
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汽车空调压缩机声音特别大是什么原因？
汽车空调压缩机声音特别大的原因：1、压缩机传动带松紧不佳，过松电磁离合器就容易出现打滑，过紧电磁离合器上的负荷就会增加，传动胶带松紧度不当时，就会引起异响；2、电磁离合器损坏，压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，而且电磁离合器经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响；3、节气门脏堵或卡滞，空调工作后压缩机也会随着工作，压缩机又是由发动机带动的，因此开启空调后会增加发动机的负荷，这意味着发动机要增加节气门开度，让进气量增加，当节气门有积碳或卡滞时，就会引起发动机抖动和产生异响，这在空调开启后会更加明显。
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刹车发出刺耳的声音是怎么回事？
刹车发出刺耳的声音的原因：1、刹车片本身质量问题外；2、手刹没放导致刹车专片长时间摩擦造成属表面碳化结晶；3、刹车片磨损殆尽磨到了刹车片的铁板基背；4、刹车盘表面凹凸起槽、洗车或者雨淋后刹车盘表面铁锈造成摩擦不均匀；5、有异物进入嵌在刹车片表面造成的异响。刹车是靠刹车片与刹车鼓之间的激烈磨擦来完成的。汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。汽车手动刹车是在排挡旁，连于刹车杠。
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