东南汽车是国产车吗？

东南汽车车标为鹏鸟，整体造型由“南”和“东”的首字母组成。彭的头像设计为飞翔，象征着东南汽车的进取精神和能力。椭圆形的外形，具有不变的力量感，象征着东南汽车追求卓越的灵魂和汽车品质的高品质。东南汽车，全称东南（福建）汽车工业有限公司，成立于1995年。公司位于福建省福州市，由福建省汽车工业集团有限公司、中国汽车集团公司和日本三菱汽车公司共同投资。东南已经有了比较完整的汽车生产线，涉及轿车、SUV、商用车等领域。

东南汽车属于国产车，同时也是合资品牌，国产车和自主品牌汽车是完全不同的两个概念，很多人会把自主品牌与国产车的概念混淆，认为只有自主品牌才算是国产车，例如长城汽车。国产车可以理解为只要是在中国大陆生产出来的车子都叫国产车，例如华晨宝马、北京奔驰都是合资品牌，但同时也是国产车。东南汽车工业有限公司简称东南汽车，由福建省汽车工业集团有限公司与台湾汽车企业裕隆集团所属中华汽车公司共同组建。东南品牌有：得利卡、富利卡、菱帅、菱利、东南希旺、V3菱悦、V5菱致、v6菱仕。以v6菱仕为例，其是东南旗下推出的首款两厢版紧凑型车，长宽高分别为4475mm、1770mm、1475mm，轴距为2610mm。

东南汽车的发动机是三菱发动机。三菱发动机介绍：三菱4G发动机是三菱公司研制的排气量为1834cm3的发动机，其采用将汽油直接喷入气缸GDI（gasoline-direct-injection）的技术，意思是汽油缸内直接喷射，通过将汽油直接喷入气缸，实现高响应高精度的燃油控制。三菱发动机优点：主要优点：结构设计紧凑，与同排量的发动机相比较外形尺寸小、质量轻。发动机主体部件刚度高，主要运动部件轻量化设计，降低运动件的摩擦损失。

东南汽车是合资车，其由福建省汽车工业集团和台湾汽车企业裕隆企业集团所属的中华汽车公司合资组建而成。关于东南汽车的相关信息如下：1、以新款东南DX7为例，其车身尺寸是：长4570毫米、宽1905毫米、高1720毫米，轴距为2700毫米，最小离地间隙为200毫米，油箱容积为55升。2、新款东南DX7搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率是145千瓦，最大扭矩是285牛米，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

东南汽车dx7没有四驱，其驱动方式是前驱，前驱也叫前轮驱动，是指汽车设计中，发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。以2020款东南dx7为例，其属于紧凑型suv，车身尺寸是：长4570mm、宽1905mm、高1720mm，轴距为2700mm，油箱容积为55l。2020款东南dx7搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大马力是197ps，最大功率是145kw，最大扭矩是285nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

东南汽车属于国产车，同时也属于合资品牌。以下是关于东南汽车的介绍：1、东南汽车成立于1995年，由福建省汽车工业集团有限公司、台湾裕隆集团旗下中华汽车、日本三菱汽车三方组建的合资汽车企业。2、整个东南汽车的LOGO是一只“鹏鸟”。意为王者的高贵，展现出前瞻的、跃动的、深具能量的企业风格和“鹏起东南，行诸四海”的企业理念与雄心。 3、整体造型由“SOUTH”和”EAST”的首字母变幻组成，意指东南汽车。 

东南汽车是合资车，其由福建省汽车工业集团和台湾汽车企业裕隆企业集团所属的中华汽车公司合资组建而成。以2020款东南DX7为例，其车身尺寸是：长4570毫米、宽1905毫米、高1720毫米，轴距为2700毫米，最小离地间隙为200毫米，油箱容积为55升。2020款东南DX7搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率是145千瓦，最大扭矩是285牛米，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

东南汽车是合资的，其是由福建省汽车工业集团和台湾汽车企业裕隆企业集团所属的中华汽车公司合资组建而成。以2020款东南dX7为例，其车身尺寸是：长4570mm、宽1905mm、高1720mm，轴距为2700mm，最小离地间隙为200mm，油箱容积为55l。2020款东南dX7搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大功率是145kw，最大扭矩是285nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

东南汽车是国产车，其旗下的车型有v5、dx7、dx3、dx3ev、dx5等。以2020款dx7为例，其是一款5门5座紧凑型suv，车身尺寸是：长4570mm、宽1905mm、高1720mm，轴距为2700mm，油箱容积为55l，整备质量是1545kg。2020款dx7搭载了1.5l涡轮增压发动机，最大马力是197ps，最大功率是145kw，与其匹配的是7挡双离合变速箱，其悬架系统采用了麦弗逊式独立前悬架和多连杆式独立后悬架。

东南汽车是国产车，其车型有：东南dx7、东南dx3、东南dx5、v5菱致、v3菱悦等。以东南dx7为例，其属于紧凑型suv，车身尺寸是：长4570mm、宽1905mm、高1720mm，轴距为2700mm，油箱容积为55l，整备质量为1545kg。东南dx7搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大马力是197ps，最大功率是145kw，最大扭矩是285nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

东南汽车dx7不是合资车，东南汽车dx7是东南汽车推出的首款SUV汽车产品，搭载了1.5T涡轮增压发动机，是东南汽车与意大利著名汽车设计公司宾尼法利纳战略合作的首款车型。东南汽车dx7的空间宽敞，视野好，皮质座椅，舒适性佳，长时间驾驶，没有觉得很累，双色内饰及亮条给人眼前一亮的感觉。该车自动挡使用简单，操作方便，转弯半径及方向盘指向都很明确，自动驻车与电子手刹使用起来也非常的便捷。

东南汽车dx5值得购买：1、东南DX5现在基本上4S店里都有现车了吧，之前去自己这边的4S店看了一下，手动挡价格在6.99-7.99之间，自动挡价格在8.99-9.99之间；2、车身4406*1840*1645，同级别车子比起来，车子空间还是很大的，中控台是用的黑色皮质包裹，看上去很高挡，除了手动最低配，全部都是有天窗的，有多功能运动方向盘的，多媒体，语音控制，定速巡航都能使用，全液晶数字化仪表盘，平均车速，瞬时油耗，续航里程，胎压监测温度这些都看得到，10寸的高清触摸屏，智能化这一块做的还是很好的；3、而且DX5的车子用的都是环保材料，之前都去看其他品牌的车子，新车都是有味道的，DX5这一块是真的用心做了，基本上没有什么味道；4、车子动力这一块还是搭载了1.5L和1.5T的三菱发动机，而且现在因为新上市的原因，4S店都在搞活动，抵保费，送流量送保养还是吸引人的。

菱绅是东南汽车的，菱绅是引进自台湾中华汽车的Savrin，主要是：1、其原型是三菱SpaceWagon，这款三菱的MPV在国内有一定的保有量；2、菱绅的外形轮廓与三菱Spacewagon基本相同，侧面和尾部几乎看不出什么区别，只有头部区别比较明显；3、菱绅的前脸更突出一种豪华的氛围，夸张的镀铬水箱护罩可以找到奔驰的影子，还有车身前部、后部、侧面及门把手等处的金属光泽饰条，所有的目的都是为了使这款车显得更高挡、豪华，但过于闪亮的镀铬金属件似乎给人有些媚俗的感觉，少了应有的质地感。

这款是用的三菱的发动机：1、DX7常规的主动安全配置一应俱全，包括ABS+EBD+TCS+ESPESC等，从而保证了行车时能灵活操控，主动避免险境。此外，DX7在此基础上还搭载了ROP防侧翻保护系统，能够在急转弯时作出反应，防止侧翻，使SUV达到轿车一样的安全、灵敏的驾控水准；2、加速不够给力，起步肉了点。涡轮介入在1800转左右吧，个人感觉接入点比较合理，动力来的不是太突兀，赞一个！三四挡提挡感觉差别不大，降挡的话速度回落比较明显。四挡只要油门给的到位涡轮介入以后动力还是比较给力的。大赞变速箱，退挡无压力，坡上二退一是大家最头疼的吧；3、影响油耗的因素很多，包括整个传动系统、车重、车身。东南DX71.5T使用的这款发动机是三菱的“一代神机”三菱4A91Turbo发动机，这绝对是三菱引以为豪的发动机；在小型轻量、高性能、低油耗、环保性能上达到了顶级水平，动力、油耗表现名列前茅。

东南汽车dx7这款车油耗介绍：1、东南汽车dx7这款车1.55挡手自一体1.5T156马力L44A91T平均油耗：9.82油耗范围：8.5211.12；2、这款小型SUV在配置和车身方面性价比都相当高。dx3的身材略小于x7，因为和销售关系不错，所以我出去走了一圈；动态性能稳定，车载导航等电子仪器齐全，整体感觉良好。至于东南品牌，我觉得还行，是一家比较早的国有企业，东南汽车的卖点是它的三菱发动机，性能比较稳定。东南dx7是由法拉利设计团队pininfarina设计开发的东南汽车首款SUV产品；将于7月25日正式启动，最初只有手动1.5t三菱发动机配6mt，最大功率115kw（156HP）；3、外表不同，室内个人更喜欢这种棕黑色搭配风格；配置方面，根据您的需要，顶部相当牛逼（双向自动停车、电动尾门、可开启全景天窗、360度全景图像、车载wifi免费一年）；价格比高，外观漂亮的室内装饰，意大利宾发原装设计不假，空间大，全景天窗，电动尾门，电子手刹，中控软材料都是明车三部分：三菱发动机和韩国进口现代变速箱说丑点有点老，说好听点成熟稳重；东南汽车=50%一汽+25%台湾玉龙中国+25%日本三菱、福建和日本三方合资，底盘也本做日本三菱川如果是和10到1万辆那应该不错，三菱的发动机再怎么磨损也比一些独立的要好，悬架后也是同一个水平微微5连杆独立悬架，无论是可控性还是舒适度都要好得多，空间也应该不错，配置很高，不少于20到1万辆的车配置都比较低，具体怎么样，还是建议亲自去看一下，试着打开。

东南汽车dx7油耗一般为8-10L左右吧，具体性能如下：1、油耗方面，满意度比较一般！但还是在可接受的范围之内！东南DX7共搭载了1.5T和1.8T两款涡轮增压发动机，最大功率为156马力和197马力，传动方面匹配6挡手动、5挡手自一体以及6挡双离合变速箱，一般官方公布的油耗信息都偏低一些，实际1.5T车型百公里综合油耗在9-10L左右，而1.8T车型则为10-11L左右，不过纯高速或者道路畅通的情况下，油耗基本能够达到8-9L上下，与同级别的对手相比，稍微偏高一点；2、驾驶感受方面，满意度比较高！东南DX7的1.5T车型除了起步偏肉一点外，其它时候的加速表现还是相当不错的，1.8T车型动力储备明显要更充沛一些，爆发力也更强，另外东南DX7采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，底盘调校的很有功底，悬架韧性十足，能够获得不错的操控性，唯一就是跑高速时车内的噪音方面有点大；3、空间方面，作为家用完全足够！东南DX7长宽高分别达到了4530*1900*1700mm，轴距为2700mm，虽然车长不算突出，但得益于不错的车身高度和轴距，车内的空间比较充足，头部和腿部都不会有任何压抑感，只是后排座椅的靠背角度有些直；4、配置方面，比同价位合资品牌厚道很多！东南DX7车内的用料比较足，各种配置也能够让人满意，不过最低配没有ESP车身稳定系统，算是个小小的遗憾，另外做工方面也略显粗糙一些；5、外观方面，满意度最高！大部分车主都表示，之所以购买东南DX7，主要还是被这高颜值所吸引，整车敦实、饱满，富有一定的力量感，能够给人一种很踏实的感觉，前脸采用了家族化设计理念，X造型的进气格栅再搭配上宽大的镀铬装饰，能够带来一定的视觉冲击力，车身侧面高大、威猛，起伏式腰线很有力量感，而且在侧窗后面D柱位置，有适当的镀铬点缀，看着像悬浮又不是悬浮式车顶的效果，而车尾我个人非常喜欢，通过使用横向线条营造出层次感，并且不规则样式的尾灯还使用了LED光源，到了晚上，非常的迷人。

东南DX3油耗综合路况条件下行驶百公里油耗基本在八九个油左右：1、首先要确保轮胎气压正确，最好是换成省油轮胎，还有需要定期检查驾驶盘和轮胎是否调准；2、不要猛踩油门来进行加速，要什么速度就换什么挡，还要清理后行李厢的东西，减轻负重，而且要上路的话，要先规划好路线；3、无级变速的车起步、行驶中，引擎转速1800到2100转时，要注意缓抬油门，这样可使变速箱挡位尽快升入高速挡，同等转速引擎可降低200到400转，可以降低油耗。

东南汽车dx3：1、东南DX3搭载全新一代三菱全铝4A91T的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为115kW，最大扭矩220N·m；2、另外，在底盘上，东南DX3采用前麦弗逊式独立前悬架（带防倾平衡杆）+五连杆后独立悬架的组合，并匹配前后副车架+高达200mm的离地间设计。由此，凭借领先的动力与堪称同级唯一的专业SUV底盘，东南DX3充分迎合了目标消费群体的需求；3、东南DX3全系标配了十位一体安全保护系统，足以看出东南汽车对安全的重视。德国大陆集团CONTINENTAL最先进ESC全维车身稳定系统和ABS（制动防抱死）、EBD（电子制动力分配）相配合，可以有效防止在急转弯、紧急制动时车辆失控，以保证紧急情况下的车辆稳定性；4、加上锦上添花的TCS（牵引力控制）和同级唯一的ROP（防侧翻保护），就算遇上汽车急转弯，也能使所驾驶的东南DX3达到轿车一样的安全、灵敏的驾控水准，轻松安全地穿梭于车海中；此外，东南DX3还搭载了HAC（上坡辅助）和HDC（陡坡缓降），绝对是新手司机们的左膀右臂。

东南汽车的标志是鹏鸟，造型的整体是“SOUTH”和”EAST”的首字母变幻组成。鹏鸟的头部设计，展现出振翅欲飞的态势，象征着东南汽车积极进取的精神和能力。椭圆造形，有着源源不断的力量感，象征着东南汽车一颗追求卓越的灵魂和汽车品质的高质量。东南汽车，全称是东南（福建）汽车工业有限公司，1995年成立，公司地址在福建省福州市，由福建省汽车工业集团有限公司、中华汽车公司和日本三菱汽车三方投资建立。东南汽车已经有了较为完成的生产线，涉及轿车、SUV、商用车等多个领域。东南SUV系列：东南DX7、东南DX7Prime、东南DX3、东南DX3SRG等。东南汽车轿车系列：东南V5系列、东南VCROSS、东南V3菱悦、东南A5系列。商用车系列：东南得利卡等。1996年，东南汽车的第一台得利卡出厂，2002年第二代得利卡上市。2003年，富利卡、东南菱帅等车型上市；2004年东南菱绅太空车上市。在这里不再一一列举，随着时间的发展，东南汽车越做越大，期待东南汽车能给我们更多的惊喜。

东南汽车的标志是鹏鸟，造型的整体是“SOUTH”和”EAST”的首字母变幻组成。鹏鸟的头部设计，展现出振翅欲飞的态势，象征着东南汽车积极进取的精神和能力。椭圆造形，有着源源不断的力量感，象征着东南汽车一颗追求卓越的灵魂和汽车品质的高质量。东南汽车，全称是东南（福建）汽车工业有限公司，1995年成立，公司地址在福建省福州市，由福建省汽车工业集团有限公司、中华汽车公司和日本三菱汽车三方投资建立。东南汽车已经有了较为完成的生产线，涉及轿车、SUV、商用车等多个领域。东南SUV系列：东南DX7、东南DX7Prime、东南DX3、东南DX3SRG等。东南汽车轿车系列：东南V5系列、东南VCROSS、东南V3菱悦、东南A5系列。商用车系列：东南得利卡等。1996年，东南汽车的第一台得利卡出厂；2002年第二代得利卡上市；2003年，富利卡、东南菱帅等车型上市；2004年东南菱绅太空车上市。在这里不再一一列举，随着时间的发展，东南汽车越做越大，期待东南汽车能给我们更多的惊喜。