东南汽车是合资还是国产？

东南汽车dx7是国产车。以下是东南汽车dx7的具体介绍:1、车型定位:东南汽车dx7是东南汽车推出的首款suv汽车产品，长宽高为4530毫米、1900毫米、1700毫米。2、动力方面:搭载的1.5t发动机型号为三菱汽车4a91turbo，并搭载日本三菱重工原厂涡轮增压器。分别匹配6速手动和5速手自一体变速箱。3、外观方面：颜值很高，采用分层、多边形网格，加上内部具有点矩阵镀铬装饰，看起来非常精致，车身侧面采用双腰围设计。

东南汽车dx7是国产车。以下是东南汽车dx7的具体介绍：1、车型定位：东南汽车dx7是东南汽车推出的首款SUV汽车产品，长宽高为4530mm、1900mm、1700mm。2、动力方面：搭载的1.5T发动机型号为三菱汽车4A91turbo，并搭载日本三菱重工原厂涡轮增压器。该发动机最大功率115kw/5600rpm，最大扭矩为215Nm/2000-4500rpm，分别匹配6速手动和5速手自一体变速箱，最高车速均在180km/h以上。

东南汽车是国产。对于东南汽车的更多资料如下：1、东南（福建）汽车工业有限公司简称东南汽车，于1995年11月23日诞生在福建省福州市，由福建省汽车工业集团有限公司与台湾的汽车企业裕隆集团所属中华汽车公司共同组建。2、东南汽车品牌有：v6菱仕、得利卡、富利卡、菱帅、菱利、东南希旺、V3菱悦。3、以v6菱仕为例：v6菱仕长宽高分别为4475mm、1770mm、1475mm，轴距为2610mm，变速箱为6挡手动，车身类型为5门5座两厢车。

捷达品牌是合资。以下是关于捷达的其它一些内容的介绍：1、在品牌发布当初，捷达就发布了自身的定位：安全、品质、信任以及可靠性。这正是捷达车型自1991年引入国内，总计销量超400万辆留给消费者的印象：皮实耐用、可靠稳定。这其中德系品质无疑是支撑捷达走上神位的重要因素。2、捷达品牌将在一汽大众成都公司生产，仍然是大众的生产线，而且技术也是来源于大众。新车型会基于MQB平台而来，用大众的发动机，自动变速箱可能会另外采购以进一步降低成本，之前有传闻可能会采购盛瑞的产品。

东南汽车是合资汽车，以下是合资汽车和国产汽车的相关介绍1、国产汽车，一般指的是国内的自主品牌汽车，国内的车企依靠自己掌握的技术或经过国外车企的帮助制造出来的汽车，比如，奇瑞、长城、吉利、比亚迪等；2、合资汽车，指国内企业与国外成熟汽车品牌合作，一般是国内企业出地、出人，国外企业出技术、设备等所制造出来的汽车，比如，上海大众、广汽本田、东风日产、一汽丰田等；3、合资车依靠国外出书汽车企业的成熟技术，制造的汽车质量、技术上一般要好于自主品牌，但是随着自主品牌的进步，这种差距在慢慢变小。

马自达是合资的，其下车型有：昂克赛拉、阿特兹、马自达6、马自达cx7、马自达cx5等。以2020款昂克赛拉为例，其车身尺寸是：长4662mm、宽1797mm、高1445mm，轴距为2726mm，油箱容积为50l。2020款昂克赛拉搭载了1.5l自然吸气发动机，最大功率是86kw，最大扭矩是148nm，与其匹配的是6挡手动变速箱，其采用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架。

大众是合资的，其旗下车型有：高尔夫、途昂、迈腾、帕萨特、朗逸等。以2020款迈腾为例，其车身长宽高分别是：4865mm、1832mm、1471mm，轴距为2871mm，油箱容积为66l，行李箱容积为533l。2020款迈腾的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.4l涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

马自达是合资的，马自达旗下车型有：马自达cx-4、马自达cx-5、马自达cx-8、马自达阿特兹、马自达昂克赛拉等。以2020款马自达昂克赛拉为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4662mm、宽1797mm、高1445mm，轴距为2726mm，油箱容积为50l。2020款昂克赛拉前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是117ps，最大功率是86kw，最大扭矩是148nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

东南汽车是合资的，其是由福建省汽车工业集团和台湾汽车企业裕隆企业集团所属的中华汽车公司合资组建而成。以2020款东南dX7为例，其车身尺寸是：长4570mm、宽1905mm、高1720mm，轴距为2700mm，最小离地间隙为200mm，油箱容积为55l。2020款东南dX7搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大功率是145kw，最大扭矩是285nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

东南汽车是国产车，其旗下的车型有v5、dx7、dx3、dx3ev、dx5等。以2020款dx7为例，其是一款5门5座紧凑型suv，车身尺寸是：长4570mm、宽1905mm、高1720mm，轴距为2700mm，油箱容积为55l，整备质量是1545kg。2020款dx7搭载了1.5l涡轮增压发动机，最大马力是197ps，最大功率是145kw，与其匹配的是7挡双离合变速箱，其悬架系统采用了麦弗逊式独立前悬架和多连杆式独立后悬架。

吉利车是国产车型，不是合资车，吉利是中国汽车品牌，主要生产越野车、轿车等车型，旗下拥有吉利、领克、沃尔沃、伦敦出租车、宝腾和路特斯六个汽车品牌。以吉利远景x6为例，该车是吉利旗下的一款紧凑型SUV，长宽高分别是4546mm、1834mm、1715mm，轴距为2661mm。吉利远景x6配有全速ACC自适应巡航系统、360度3D全景影像系统、8位一体博世ESP车身电子稳定系统、全方位安全预警系统等安全配置。

合资车。凯越是韩国大宇品牌，被美国通用汽车收购。美国通用又在中国建厂，所以属于合资车。别克改款凯越搭1.5引擎预计明年将上市。日前，改款车型最大的变化在于动力上使用了符合国五排放标准的心1.5L发动机，同时匹配的变速箱也从4AT升级为6速手自一体变速器。改款凯越车型在外观上变化比较小，主要的变化都集中在前大灯内以及底部进气口处，改款大灯外形没有变化，依旧是带有锐角造型，不过内部造型变化非常明显，灯眉依旧保留，而内部的双圆式大灯变换成了异形内部结构，而转向灯随之调整到了远光灯下方。中网造型依旧是别克家族的直瀑式中网设计。而进气口样式有所变化，由之前的U形口变为了带有一字横幅贯穿的通透样式，改款车型同时取消了雾灯设置，不过很有可能是低配车型没有雾灯配置。改款凯越同样对尾部造型做了细小的修改尾灯内部结构进行了修整，内部轮廓分别更为明显。其它部位没有任何新的变化。而轮毂尺寸同样进行了细微的调整，采用15寸多幅轮毂，看起来更有质感。改款凯越主要针对细节部位进行了修改，同时最大的变化就是采用更加环保的1.5L引擎，换装了6速手自一体变速器，凯越这样的配置会吸引很多人的眼球，新车正式发布后我们会带来更多详尽的报道。

新捷达是合资车，捷达品牌仍然属于大众集团旗下，是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司的旗下的一个品牌。在品牌发布当初，捷达就发布了自身的定位：安全、品质、信任以及可靠性。这正是捷达车型自1991年引入国内，总计销量超400万辆留给消费者的印象：皮实耐用、可靠稳定。这其中德系品质无疑是支撑捷达走上神位的重要因素。目前捷达的主销车型价格在7-8万元之间，相信换标之后价格肯定会下降，最终可能实际成交价会落在6-8万元之间，完全跟自主品牌正面竞争。而SUV产品也可以预见其价格会在10万元出头这个水平。捷达品牌将在一汽大众成都公司生产，仍然是大众的生产线，而且技术也是来源于大众。新车型会基于MQB平台而来，用大众的发动机铁板钉钉，自动变速箱可能会另外采购以进一步降低成本，之前有传闻可能会采购盛瑞的产品。

奔腾是国产车，是中国一汽的生产的车。一汽奔腾是一汽轿车旗下品牌，一汽奔腾注重自身品质并致力于设计、生产最符合用户需求的产品。中国一汽出品的奔腾造型沉稳健硕、动力充沛澎湃，是一款性能卓越、品质超群的商务轿车。全球汽车设计理念和最新科技的集成运用，使得奔腾不仅具备了世界级品质，更具有中高级轿车中最佳的安全性能及操控性能，堪称高起点、高品质和高性能的自主品牌的代表。奔腾汽车造型沉稳健硕、动力充沛澎湃，是一款性能卓越、品质超群的商务轿车。在动力和操控上，奔腾搭载了与Mazda6同一型号的MZRL3V型全铝轻量化设计的发动机，与发动机匹配的5速手/自一体变速箱或6速手动，操控轻便，使换档平顺、流畅。满足NCAP五星标准的强化形3H高刚度车身，以及经过加强的A柱，都能够在碰撞发生时充分地吸收碰撞能量。奔腾在百公里时速下紧急制动距离仅37米，创下同级产品之冠。奔腾是一汽集团提高自主研发能力，积极实践自主创新的整车项目之一。是一汽50年造车历史的积淀、15年开放合作经验的成果。该车基于新MAZDA6平台的基础上进行适应性开发，吸收了当今中高级轿车先进的造型理念、车身设计、主被动安全技术、内饰模块式开发、NVH改善等先进技术，是集成创新的结晶，是高起点、高品质的自主品牌的代表。

东南旗下的车型都是国产车，东南(福建)汽车工业有限公司，简称东南汽车于1995年11月23日诞生在福建省福州市，由福建省汽车工业集团有限公司与台湾汽车企业裕隆集团所属中华汽车公司以及日本三菱汽车三方共同组建。东南旗下有很多轿车和suv车型。东南旗下的suv有dx3，dx3新能源，dx5，dx7，dx9等。

上汽斯柯达是合资品牌，上汽斯柯达旗下的汽车也都是合资车。斯柯达是一个国外的品牌，但是这个品牌旗下的很多车型已经被国产了，国内可以见到的斯柯达汽车都是合资车。斯柯达旗下有很多轿车和suv车型。斯柯达旗下的轿车有速派，明锐，suv有柯迪亚克，柯米克，柯珞克等。速派是一款中型轿车，这款车与迈腾和帕萨特是同级别车型。速派使用的发动机，变速箱，底盘与迈腾和帕萨特是相同的。速派一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。

ds是法国的汽车品牌，不过现在已经实现国产化，由长安雪铁龙进行国产化生产。ds汽车被法国人看成总统座驾，在法国汽车领域有着非常重要的地位，戴高乐、奥朗德等总统在职时，是指定的官方用车。为什么这款车被称为总统座驾呢，带大家了解一下。这款车一直是法国总统推崇的座驾，在出访它国或者接待别国元首等情况下，都会使用这款汽车。1958年6月，戴高乐总统对阿尔及利亚奥兰国事访问时，带着ds汽车进行出访。1962年，挪威奥拉夫国王殿下对巴黎进行访问时，使用ds汽车进行接待。1958年，柬埔寨西哈努克亲王殿下购买并使用了DS汽车。1967年，DS21Pallas车型作为礼物被送给了丹麦皇太子Margaratha和HenrideLabordedeMontpezat伯爵。1972年，DS汽车成为欧盟峰会的官方指定用车。2012年，奥朗德乘坐DS5Hybrid4车型入主爱丽舍宫。 看到这里，总会让人想起国内的红旗，这些车型已经不仅仅是一款汽车，更是一种情怀，一种寄托和象征。

国产的。长安汽车是中国长安汽车集团的子公司，位居重庆市工业企业50强之首，中国上市公司20强，中国制造企业100强。长安汽车成立于1983年，其悠久的历史可追溯到洋务运动时期，起源于1862年的上海洋炮局，“长安”商标荣获“中国驰名商标”称号。长安汽车是中国知名汽车制造企业，中国品牌汽车领导者，是第一家中国品牌汽车产销累计突破1000万辆的车企，连续10年实现中国品牌汽车销量第一；拥有CS系列、睿骋、逸动、悦翔、奔奔等知名汽车品牌。

国产。吉利汽车创立于1986年，是中国汽车品牌，主要生产越野车、轿车等车型。2010年，中国汽车企业浙江吉利控股集团从福特手中购得沃尔沃轿车业务，并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。2017年8月4日，吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车签订合资协议，领克汽车成为三方合资品牌，合资公司正式成立。2018年2月24日，吉利约90亿美元收购戴姆勒9.7%股份，成最大股东。