service灯亮必须保养吗？

需要根据实际情况而定，如果经常在环境较差的地方行驶，就需要给车辆勤做养护，如果车辆一直在车况较好路段行驶，保养周期可以适当延长，不过一般建议半年或者每5000公里保养一次为佳。如果才开了3000公里，远没有达到5000公里，那么缓一缓也是可以的。如果到保养时期，去4S店做养护的话，4S店还会给予相应的服务的。汽车保养别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，延长使用周期。汽车小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。汽车大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。

当仪表盘小扳手故障灯亮起时，汽车必须去4s店进行保养。避免长期行驶，使车辆由于未及时保养而扩大损失。应立即前往4s店进行保养，然后对保养项目进行复位，指示灯就会熄灭，直到下次需要保养时，再次亮起，如果不归零的话即便是做了保养，指示灯仍然会亮。关于仪表盘小扳手的介绍：1、小扳手故障灯是保养指示灯，故障灯亮起并不是车辆出现故障：小扳手只是一个保养标志，是非常人性化的设计，一般在每次拧钥匙自检时出现，保养指示灯的作用是在车辆行驶一定里程后，提醒司机对车辆进行保养，当小扳手亮起时，就应该到4S店进行保养。2、汽车保养灯，是车厂设置的让车主按一定里程或时间设置的提醒功能：以仪表或屏幕信息或指示灯的形式，提醒车主进行保养，保养灯归零，就是做完保养后，对提醒信息进行一个归零复位，也就是信息重置。在做完保养后一定让4s店维修人员进行保养复位。

5000公里不是必须保养。5000公里是否要进行保养，要看厂家有没有要求，只能说一般情况下，绝大多数车型是5000公里进行首保。但这个要求不固定，根据品牌的不同，车型的不同，厂家的要求也会不同。以下是关于汽车保养的相关介绍：使用适当质量等级的润滑油：对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。定期更换机油及滤芯：任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化，到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题，为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油。保持曲轴箱通风良好：现在大部分汽油机都装有PCV阀促使发动机换气，但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀门堵塞。

车辆需要保养，以下是汽车保养的作用和项目介绍： 汽车保养的作用： 保证车辆处于优良的性能状态；提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；增加行车安全；避免车辆发生问题导致产生危险；可以减少噪音和对环境的污染；保持车辆外观整洁，防止损伤。 汽车保养的项目： 更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器；检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。检查制动器及离合器液面位置；检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象；检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面；检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况；检查汽车前后车灯是否齐全（包括大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）；检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位；检查汽车尾气排放是否达标。

不是必须去，保养的小扳手，只是上次保养或者汽车预设的根据保养的时间或者公里数提醒，只要不在保修期内，多跑几千公里，多等几个月去也没事，保修期内尽快去，要不然不按时保养，出问题4s会不保修。以下是相关介绍：小扳手亮起提示：其实汽车仪表盘小扳手亮起，不是车辆有故障，只是提示，爱车到了保养的期限，该去做保养。前往维修企业进行保养以后，对保养项目进行复位，指示灯就会熄灭，直到下次需要保养时，再次亮起，如果不归零即便是做了保养，指示灯仍然会点亮。保养时间：不同品牌，不同车型，设定的保养时间间隔也不一样，以使用手册为准。最后提醒当小扳手亮起时，要尽快前往4S店检查保养，避免长期行驶，使车辆由于未及时保养而扩大损失。

保养不一定必须5000公里做一次，因为5000公里的保养一般是换机油检查以下汽车的功能等。以下是关于保养的相关介绍：含义：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。范围：现代的汽车保养主要包含对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。作用：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

必须保养。汽车是损耗品，但凡损耗品都需要保养。汽车保养包括了大保养，小保养，常规保养等等项目。其中有一些是必须保养的。机油周边，车上所有油液都要按时更换，因为油液都有保质期，过了保质期后性能就会下降，还有可能起到反作用。 油液有： 刹车油、助力油、变速箱油、防冻液、玻璃水。玻璃水一般自行添加就可以，或者保养的时候、洗车的时候、加油的时候都可以让工作人员添加。在我国南方使用的车辆，平时不涉及到更换，没了添加即可。北方使用的车辆，在冬季来临时，如果玻璃水还有很多，应当全都喷掉，换上防冻型。 首保时间： 各地需要求不太一致，有的需要求三千公里，有的需要求4000公里，但团车君提倡首保最好不用超过5000公里。

大部分汽车5000公里需要保养。具体要根据保养手册进行保养。以下是相关介绍： 汽车保养里程分类： 一般小保养一般每5000公里或6个月做一次；大保养一般每2-3万公里或2年做一次。4S店一般会建议买家3个月或者5000km保养一次。 汽车保养里程注意事项： 不同车系和品牌的保养周期大不相同，由不同车辆的具体技术情况存在差异造成的现象。不同品牌的车辆配有不同设计的发动机，有些发动机的材质较好、精密度较高，磨损就会相对小一些，而有些则对机油的要求更高一些，甚至会有特殊的要求。因此一般的品牌车都需要与其相对应的原厂机油来起润滑作用。

汽车保养不一定要去4S店，如果免费保养次数用完，或者没有免费首保服务，在外面有了解的靠谱的店家，那么不在4S店保养也未尝不可。以下是相关的介绍：三包：实际上，无论在哪里做了保养都不会对车主的“三包”权利构成任何威胁。国家三包政策没有明确规定不在4S店做保养与三包服务之间的联系，三包政策规定，只要按厂家规定保养就不会脱保，三包期内出现质量问题都可以享受三包服务。提供证明：如果在非4S店做过保养，想要享受三包服务就需要提供所做保养维修店的维修资质、材料清单、维修项目、质量检验单、竣工出厂合格证副本、进货证明等一系列相关材料。

汽车保养一般哪些是必须做的分析：1、机油：机油必须要更换，这一点毋庸置疑。因为机油是被称为发动机的“血液”，车辆主要关心和致命的就是发动机，所以如果发动机出现任何事情，就会严重影响车辆的使用。而机油主要对车辆有润滑、减震缓冲、降温和降低发动机磨损等等作用，所以上述的几点作用，出现一个问题就很严重。2、机油滤芯：机油滤芯的更换是也很必要，很多车主朋友可能会发现在保养的时候，尤其更换机油要在车底更换一个圆形物件，就是机滤。机油滤芯用来过滤机油，将机油中的灰尘，碳沉淀物，金属颗粒等杂质过滤掉，保护发动机，这也是必须要更换的一个，非常重要。3、防冻剂：防冻液对于大多数车主来讲，可能将车开到报废或者更换车辆也用不到更换，但是也不能排除特殊情况，还是要注意观察。因为防冻液不管是低于最小线或者高于最大线都有问题，所以平常注意观察即可，主要功能是冬季防冻，夏季防沸，防垢和防腐蚀。4、制动液：打开发动机盖，在支架上找到一个圆圈，即添加制动油。由于制动油的吸水特性，在使用一段时间后，油和水分离，沸点不同，性能降低，制动效果受到影响。建议每40,000km更换一次制动液。当然，根据各个车的状况，可以相应地缩短更换周期。5、转向动力油：转向辅助油是汽车转向助力转向泵中使用的液态油。通过液压动作，可以轻松转动方向盘。类似于自动变速箱油，制动液和阻尼液。建议在主要维护期间更换它。6、火花塞：火花塞的作用不言而喻，如果没有火花塞就像一辆车成植物人一个道理。一旦工作很长一段时间，发动机将运行不均匀，汽车将被震动。在严重的情况下，汽缸将变形，发动机将更加省油。因此，火花塞的作用非常重要。差不多在6万公里前后可以更换火花塞。

汽车的保养可以在4s店也可以在比较有规模的维修店，如果是新车，建议去4s店进行保养，尤其是汽车还在保修期期间的时候。以下是相关介绍：1、4s店的优势：在汽车的保养上，4s店有着独特的优势，首先是在汽车保养的整体性上，在4s店基本上能够完成所有的保养项目，节省了车主的时间，其次就是汽车保养的时候，在4s店会有一个全面的记录，能够更好地反馈汽车的使用情况，在卖车的时候也比较简单，最后就是在4s店工作的技工基本上技术比较过硬，所以会让车主比较放心。2、维修店：现在的一些比较有规模的维修店也得到了完善，出了保修期之后也可以去维修店进行保养，维修店的技工在技能上也可以信赖。

汽车行驶5000公里，不是必须保养。汽车多久进行一次保养，根据品牌的不同、车型的不同、使用的机油不同，时间也不固定。具体介绍如下：1、时间和里程：通常情况下，矿物质机油5000公里左右或半年更换一次，半合成机油7500公里左右或九个月左右更换一次，全合成机油10000公里或―年左右更换一次。时间和里程，以先到的为准。2、首保时间：首保的时间也不同。大多数车型第一次保养（首保）都是5000公里，但是有很多车型的首保并不是5000公里。

当仪表盘小扳手故障灯亮起时，汽车必须去4S店进行保养，以下是具体介绍：1、小扳手故障灯是保养指示灯，故障灯亮起并不是车辆出现故障：小扳手只是一个保养标志，是非常人性化的设计，一般在每次拧钥匙自检时出现，保养指示灯的作用是在车辆行驶一定里程后，提醒司机对车辆进行保养，当小扳手亮起时，就应该到4S店进行保养。2、汽车保养灯，是车厂设置的让车主按一定里程或时间设置的提醒功能：以仪表或屏幕信息或指示灯的形式，提醒车主进行保养，保养灯归零，就是做完保养后，对提醒信息进行一个归零复位，也就是信息重置。3、可以在车钥匙关闭的状态下，清除车辆保养的小标志：一只手按住仪表盘下方右侧的0.0SET键，再扭一下钥匙转到AC位置，最后再用另一只手按一下仪表左侧的菜单键，汽车上的小扳手报警灯就成功消除。

汽车需要定期进行保养。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。汽车需要定期保养的原因如下:1、汽车机械零件肯定需要润滑和清洁，机油对发动机起到润滑和清洁的作用，但同时机油使用了一段时间之后也会变脏变质。另外，机滤作为过滤机油杂质的工具，也会积聚杂质，到了一定程度后就发挥不了作用。而不纯净的机油容易形成积碳，对发动机造成损害。所以，为了保证机油发挥正常功效，延长发动机寿命，就要定期更换机油和机滤。这也是基础保养的内容，一般建议在5000公里或半年更换机油机滤。2、经常检查制动系统，制动系统最重要的是制动液和刹车片。制动液与机油一样，时间长了变质也会影响制动效果，刹车片是磨损件，刹车片每次保养进行检查，磨损严重了就要更换。3、汽车的工作还涉及到其他很多的系统，比如汽车工作时会吸入空气，为了保持进入汽车空气的干净那就有空气滤芯、为了过滤汽油的杂质就有了汽油滤芯、为了空调吹出的空气干净就有空调滤芯，这些滤芯吸附杂质过多之后就会发挥不了效果，所以都要定期检查是情况更换。

汽车必须要保养，其保养的目的是：1、保持车容的整洁，技术状况正常良好；2、消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。保养的注意事项是：1、不要在不通风的车库内长时间运转发动机；2、不要用嘴吸油管；3、避免沾上化油器清洗剂。汽车保养需要更换的有：1、机油和机油滤芯；2、变速箱油；3、火花塞；4、空气滤芯；5、燃油滤清器；6、空调滤芯；7、发动机皮带。

service灯亮，不是必须保养的。service灯亮了是否需要保养，要根据实际情况进行分析。service灯亮，是因为汽车到达了厂家设定的公里数。汽车出厂时会被厂家设定一个参数，到达一定公里数service灯就会亮，用以提醒车主车辆快保养了。举个例子：本来这辆车是5000公里保养，那么原厂设定的参数一般会比5000公里多一点。但是如果车辆使用的是全合成机油，完全可以一万公里再进行保养。这种情况下，即便service灯亮了，也不需要立刻保养。说白了，service灯亮只是一个大体参照。汽车具体的保养时间，以保养手册上提示的为准。现实当中，还要根据实际情况灵活对待。如果行车环境比较恶劣，建议缩短保养周期。service灯亮了，也可以自己手动清除。具体的操作步骤，可以查看车辆使用说明书（保养手册），上面会有明确的讲解。如果自己清除不了，可以去4S店或是专业的汽修店，让专业人士帮忙清除。

五千公里不是必须保养的。五千公里是否要进行保养，要看厂家有没有要求。只能说一般情况下，绝大多数车型是五千公里进行首保。但是这个要求不是固定死的，根据品牌的不同，车型的不同，厂家的要求也会不同。举几个例子：宝马3系，官方要求的是一万公里进行首保，这种情况下，五千公里就不需要保养。再比如奥迪的保养，官方要求的也是一万公里进行首保，因此五千公里也不需要保养。比亚迪宋，官方要求的是3500公里就进行首保，二次保养是7500公里。这种情况下，五千公里也不需要保养。所以五千公里不是必须保养的，要根据实际情况进行分析。另外，用的机油不同，平常的行车环境的不同，个人的驾驶习惯，都会严重影响保养的时间。通常矿物质机油是五千公里保养一次；半合成机油是7500公里保养一次；全合成机油是10000公里保养一次。具体的，可以查看车辆使用说明书或保养手册，上面都会有明确的讲解，按照保养手册上面的提示进行保养即可。

只要没有什么大的问题，就当常规保养即可，不用大保养。不过这里要注意的一点就是，需要进行一次全面的检查。例如：变速箱油、防冻液、刹车油、转向助力油、刹车片、轮胎等部件，这些是需要检查的，如果检查出有异常，也要及时更换。更换机油、机油滤芯这个不用说，这是每次保养必须的，也是最基本的。另外，空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯重点检查一下，该清洗清洗，不行就直接更换。这里要注意一点，很多东西，正常情况下是不需要更换的。4S店所说的时间，都是提前了很长时间的，4S店只会想尽办法的让车主多去保养，然后它们好挣钱。例如变速箱油，基本上8万公里更换即可。4S店大多会说4万公里就应该更换。再者轮胎，行驶了4万公里，根本不用更换，如果平常大部分时间在市区行驶，到7万公里左右更换都行。再例如刹车片，这个与刹车的使用次数有直接影响。有很多会开车的，用油门控制速度，而不是用刹车，相应的刹车片寿命就要长很多。

一般来说是建议半年做一次保养，但不是必须要半年一次。 有很的车辆的保养手册上，都有写到，半年或者5000公里首保，普通保养，7500公里或者一年。 真正来说，如果长时间不用车，或者不到公里数，建议是一年进行一次保养。过量保养对车子没什么坏处，但是花钱比较高。如果说是因为车子不怎么开，可以等到开够看公里数之后在去保养也没关系，再好是在一年以内。 汽车是一件消耗品，时间长消耗的越厉害，真正让他物有所值，就是要经常使用。