汽车保养必须半年吗

全合成机油不一定半年更换，具体看机油类型。机油通常分为矿物油、半合成、全合成三种一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。当然也不能完全依靠行驶里程的长短来判断要不要更换机油，如果说行驶里程很短但是时间上到了更换周期的话，还是建议车主去更换机油，因为机油长时间在发动机内是会变脏并且氧化变质的。添加机油的时候只需要按照车辆厂家所推荐的标号来添加，并非越贵越好。机油是必须要定期进行更换的，因为机油不仅起到润滑作用，还能增强内部零件的密封性以及清洁作用。

居住证不用必须满半年就可以上牌。居住证是中国流动人口在各行政区域内通用的居住证明。居住证持证人具备当地相关条件，就可在就业、医疗、计划生育、子女入托、入学等方面享受和常住人口同等待遇。车牌的具体介绍：1、车牌作用，通过车牌了解该车辆的所属地区，也可根据车牌查到该车辆的主人以及该车辆的登记信息；2、车牌颜色分类，大型民用汽车，牌照为黄底黑字。小型民用汽车，牌照为蓝底白字。

汽车保养不是必须按时间去，公里数和时间哪个先到就以哪个为主，如果保养是10000公里或12个月，时间到了12个月，公里数没到10000公里需要保养；或者时间没到12个月公里数到了10000公里也是需要保养的。保养的目的是：保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。新车首次保养需做以下项目：1、换机油，充分润滑，散热，保证发动机运转良好；更换机油滤清器，清除过滤机油时留下的污垢。2、胎压检查：刚提的新车若没有检查胎压，胎压一般不标准。3、灯光检查：看有无不亮的灯。4、底盘检查：主要检查底盘有无磕碰变形，有无漏油的部件。5、各油液液面的检查：检查冷却液、电瓶液、玻璃清洗剂的液面、检查制动器及离合器液位、转向助力油罐油位、检查系统各油管接口是否渗油。6、检查发电机、空调、水泵以及皮带松紧的情况。7、电脑检测数据流：检查各传感器工作数据是否正常。

汽车保养不一定非要去4S店。汽车的保养可以在4S店也可以在比较有规模的维修店，如果是新车的话，建议去4S店进行保养，尤其是汽车还在保修期期间的时候。在汽车的保养上，4S店有着独特的优势，首先是在汽车保养的整体性上，在4S店基本上能够完成所有的保养项目，节省了车主的时间，其次就是汽车保养的时候，在4S店会有一个全面的记录，能够更好的反馈汽车的使用情况，在卖车的时候也比较简单。最后就是在4S店工作的技工基本上都是技术比较过硬的，所以会让车主比较放心，但是现在的一些比较有规模的维修店也得到了完善，出了保修期之后也可以去维修店进行保养，维修店的技工在技能上也是可以信赖的。在对汽车进行保养检查的时候，根据自己的需求进行检查，最好找一个比较信赖的地方，这样在进行汽车保养的时候车主也比较放心，需要注意的是，在汽车进行保养的时候，要找一个通风的地方，因为在发动机运行过程中，会释放出一氧化碳，为了避免在进行保养的过程中吸入一氧化碳，所以需要找一个比较安全的地方。

汽车不是必须半年保养一次。一般汽车保养的时间在半年左右，公里数在5000公里。（此数据来源于汽车保养手册，可根据对应车型的保养手册进行保养。）但是如果汽车没什么大问题，也可以开到一万公里的时候再去保养，具体情况还要根据汽车情况而定。汽车5000公里保养也就是所说的首保，一般首保都是4S店免费送的。所以最好按照4S店的要求去做，当汽车开到5000公里的时候，或者是开了半年以后就去做一下保养。汽车首保项目主要就是更换机油和机滤。如果不及时更换机油，很有可能会导致机油变质，从而对汽车发动机造成损害。

汽车行驶半年并不是必须保养，主要看所用的润滑油质量以及车辆的使用情况。以下是关于汽车保养的详细介绍：汽车保养周期：汽车的保养周期在车辆出厂的时候就已经被设定好，所以每隔一定的公里数“小扳手”就会出现，提醒驾驶人及时做保养。通常保养汽车的周期是每行驶5000-8000公里，而原厂设定的周期比8000公里还要多一些。保养结束后，需按一定程序进行归零该保养提示灯才能熄灭。也有可能是保养时没复位，重新做保养归零就可以。常规保养项目：机油保养，机油也叫润滑油，能够减缓发动机的磨损，同时对发动机起到降温、润滑的效果。机油分为3种，全合成机油：10000-12000公里左右更换，如果不经常开的车，机油也会乳化，失去作用，一年左右也需要换掉。半合成机油：是在8000-10000公里左右。矿物机油：在5000公里左右就需要更换。

汽车保养去不去4S店分情况而定。刚买的新车：刚从4s店提出来的新车，建议第一次保养工作还是去专业的4s店比较好，随后几次也建议去4s店，因为前几次的保养正好处于汽车的磨合期，4s店的材料比较足而且都是原装，对车保养效果更好。新车一般都有质保期，只要是在质保期之内，都可以去4s店免费保养。在质保期内最好不要去别的修理厂进行保养，因为在别的修理厂进行保养车子出问题，厂家没有责任。不是新车：汽车不是新车，不在意汽车的使用情况就不用去4s店保养。汽车的问题不大可以正常行驶，4s店的保养价格比较高，不想多花钱，可以不用去4s店保养。车出事故需要去保险流程：建议去4s店保养，在保险理赔的时候，更加容易获得赔付。

汽车不是必须半年去保养一次，如果没有达到5千公里，不去保养对车没有损坏。汽车保养：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。保养范围：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。保养目的：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

一般来说，办理居住证要6个月才能下来。不过部分地区的派出所会在居住证下来之前发一个领取居住证的凭证，通过这个凭证就可以上牌。注意的是，不确定所有地方都可以通过这个方法来快速上牌。更多相关资料如下：注意事项一：如果是外地户口的朋友，一开始在当地工作，就应该向居住地的镇、街道流动人口服务管理机构申报居住登记。注意事项二：如果一开始就申报了居住登记，那么半年之后办理居住证，即可以很快拿到，也不会影响购买新车上牌之类。注意居住证符合的条件是有合法稳定就业、合法稳定住所、连续就读条件之一。

矿物质机油必须半年一换，一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至8000至10000公里更换，从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥（分散剂的功能之一）和油漆（清洁剂）。

汽车保养不是必须要到4s店，可以到任意一个维修厂来保养机动车辆，对机动车辆的正常保养是不会有任何影响的。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养的项目有：1、更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、燃油滤清器、变速箱油、发动机皮带；2、检查火花塞、轮胎及刹车系统；3、清洗节气门、喷油嘴；4、添加制动液。

汽车保养不是必须半年，其保养项目有：1、更换机油以及机油滤清器；2、更换机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯；3、添加玻璃水、防冻液、空调制冷剂；4、检查传动皮带是否有磨损；5、清洗节气门、气缸积碳；6、检查底盘受损情况；7、检查车身、轮胎。汽车保养的作用：1、保证车辆优良的性能状态；2、提高行车的安全；3、降低发动机噪音；4、延长车辆的使用寿命。

汽车不是必须半年保养一次，也可以一年保养一次，但是半年一次对发动机比较好。汽车保养别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，延长使用周期。汽车小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。汽车大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。

汽车保养不是必须一年一次，应每半年或5千公里左右保养一次。汽车保养的项目包括：1、更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、燃油滤清器、变速箱油、发动机皮带；2、检查火花塞、轮胎及刹车系统；3、清洗节气门、喷油嘴；4、添加制动液。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的注意事项是：1、不要在不通风的车库内长时间运转发动机；2、不要用嘴吸油管；3、避免沾上化油器清洗剂。

不一定，具体看机油类型。机油通常分为矿物油、半合成、全合成三种一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。一般来讲，机油通常分有三种，矿物质机油、半合成机油以及全合成机油。一般矿物质机油是5000公里或者是6个月更换一次，而半合成机油则是7500公里或者7-8个月才更换一次，品质最高的全合成机油是10000公里或者1年才需要更换一次。当然，添加机油的时候只需要按照车辆厂家所推荐的标号来添加，并非越贵越好。机油是必须要定期进行更换的，因为机油不仅起到润滑作用，还能增强内部零件的密封性以及清洁作用。

一般来说是建议半年做一次保养，但不是必须要半年一次。 有很的车辆的保养手册上，都有写到，半年或者5000公里首保，普通保养，7500公里或者一年。 真正来说，如果长时间不用车，或者不到公里数，建议是一年进行一次保养。过量保养对车子没什么坏处，但是花钱比较高。如果说是因为车子不怎么开，可以等到开够看公里数之后在去保养也没关系，再好是在一年以内。 汽车是一件消耗品，时间长消耗的越厉害，真正让他物有所值，就是要经常使用。

新车一定要去。倒不是因为爱护新车，而是因为厂家会给新车提供一段时间的质保期，在质保期内车辆如果出了质量问题是会免费给修复的。如果没有按照厂家的规定按时去4S保养，这个质保就会作废。听起来有点像霸王条款，但其实也可以这样理解，如果没有去4S保养而是去了外面的修理厂，厂家没法确定这个问题是厂家的质量问题还是由于修理厂保养不当造成的。所以在新车质保期内，是一定要去4S保养的。至于质保期有多长，不同的品牌是不一样的，可以看看自己买车时候的随车手册，或者直接去问4S。二、在出了质保期以后，就不一定非要去4S了，但注意一定要去值得信赖的修理厂。其实保养对于技师的要求不高，4S也好修理厂也好，连学徒工都能做保养，问题在于所用的机油和配件。一些无良的修理厂会用劣质的机油和配件以次充好，对于发动机可是非常有害的，所以说在修理厂保养也要选择靠谱的值得信赖的修理厂。

不用必须去4s店。1、汽车已经不是什么高精尖的技术产物，大多数故障一般的修理店都能够维修，所以消费者大可不必有4S店更专业之类的想法，可能车主更多的是担心路边店的配件质量和真假问题，如果是这样，那么车主可以自己在网上或者汽配城购买所需主要用品，比如机油、三滤，然后选择一家正规或者熟悉的修理店付工时费即可。2、汽车的保修政策多为2年或6万公里（以先到者为准），个别车型的保修时间略长，但一般不超过5年或10公里。我们以高尔夫车型的保养周期为标准，其1保5000KM，2保12500KM，都是换机油机滤空滤。3保2万KM，通常这时4S会要求车主做大保养，不然不予保修。以此为据，除去免费的首保（通常首保是免费的），在车辆保修期内，车主只需在4S店自费进行两次次保养，一次小保，一次大保，费用合计大概3000元。

不是必须得去。一般的家用车，大部分的保养都可以不用在4S店，更换机油、机滤、空调滤芯等等，这些简单的工作在普通的洗车店或者维修店都能进行。4S店的保养费用高，就拿换机油机滤来说，仅材料价格就得比同质量同规格的机滤和机油的价格高出至少30%，工时费一般需要150以上，而普通保养店也就几十块钱。在外面保养机油买最好的换比在4S店里面换机油能便宜好几百元。

汽车的保养地点并不是固定的，车主可以根据自己的实际情况合理的选择汽车保养地点，一般汽车的首保需要在4s店进行，汽车首保很多情况下都是免费的，因此会有很多的车主选择4s店做首保，如果车辆过了首保之后，可以灵活选择保养地点，在4s店保养的成本会相对高一些。附：4s店保养的优势：1、规模大：一般来说4s店的售后服务制度比较完整，因此车主在对汽车进行保养时比较放心，规模大，设备比较先进，能够为车辆提供全方位的保养，保障车辆在运行时的顺畅度及安全性。2、技工人员专业：4s店的技工人员相对专业一些，经过一些技能培训，可以为车主答疑解惑，同时对车辆的故障和隐患比较了解，能够提供更好的技术支持，这也是很多车主选择4s店进行保养的原因之一。3、有保养记录：在4s店进行的每一次保养都会有备份，车主可以很清楚的了解汽车的保养时间以及保养成本，同时在卖二手车时，完整的保养记录可以让汽车的价格有所提升，减少车主的损失。