奥迪r8有敞篷的吗？

奥迪r8有敞篷的，敞篷版的车型是在国外推出的，因为这是一款跑车，所以这款车的发动机采用的是后置的设计，另外在发动机的上方采用了软顶敞篷。相对于硬顶车型，这款敞篷版的车型更加运动，也比较符合这款车的定位。在动力方面，奥迪r8搭载一台5.6LV10自然吸气发动机，调校出两种不同的动力，其中低功率发动机的最大功率为397kw，最大扭矩为540nm；高功率发动机的最大功率为449kw，最大扭矩为560nm，与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。

奥迪S5有敞篷，具体型号是2017S53.0TCabriolet，采用的是软顶敞篷的形式。奥迪S5是奥迪汽车生产的一款运动高性能轿跑车，在动力方面，该车搭载的一款3.0升的6缸涡轮增压发动机，最大马力为354匹，最大功率为260千瓦，最大扭矩为500牛米。变速箱方面，奥迪S5使用的是8挡双离合，驱动形式方面使用的是四驱系统，悬架方面采用的是五连杆式独立悬架。

奥迪a5有敞篷车，奥迪a5cabriolet车型是敞篷车。cabriolet的简介：奥迪cabriolet属于2门4座软顶敞篷车，车身尺寸是：长4705毫米、宽1846毫米、高1359毫米，轴距为2766毫米，油箱容积为58升。奥迪其余的敞篷车：奥迪A5双门4座敞蓬跑车，奥迪TT是双门双座的敞蓬跑车，TTS是TT的强化版本，TTRS是TTS豪华强化版本，奥迪R8是辆双门双座的敞蓬跑车。

奥迪r8没有底盘升降。底盘介绍：奥迪r8最小离地间隙为110mm，底盘自动调节高度，车速快的时候底盘变低，车速慢的时候底盘变高。底盘升降作用简介：底盘升降可使汽车有更大的使用范围，在平路或高速时可把底盘降低，来增加汽车的稳定性，在坑洼路时可把底盘升高来提高车辆的通过性。加高底盘能够适当提高车辆的通过性（包括路障和浅水），对车辆来说，是相对实用的配置。降低底盘能够降低车辆的风阻系数（略省油）。

奥迪r8有敞篷车型。以下是奥迪r8的相关资料：1、外观方面，奥迪R8整车宽度为1900mm，长度和高度分别为4430mm和1250mm，2650mm的长轴距为双座驾驶舱提供了足够充裕的空间。2、动力方面，奥迪r8搭载了一台5.6L-V10自然吸气发动机，这台发动机分为高功率版和低功率版，其中，低功率发动机的最大功率为397kw，最大扭矩为540牛米，高功率发动机的最大功率为449kw，最大扭矩为560牛米，传动方面，与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。

奥迪r8是敞篷车，其算是一款中型跑车，采用的是家族式的设计，是一款中期改款的车型。以2021款奥迪r8为例，其属于跑车，车身尺寸是：长4429mm、宽1940mm、高1236mm，轴距为2650mm，油箱容积为73l，整备质量为1665kg。2021款奥迪r8前悬架是双横臂式独立悬架，后悬架是双横臂式独立悬架，最大马力是620ps，最大功率是456kw，最大扭矩是570nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

奥迪S5有敞篷款，奥迪S5是一款奥迪品牌的中型车，其车的外观尺寸分别为长4705毫米、宽1846毫米、高1368毫米，轴距为2765毫米，前轮距为255毫米，后轮距为255毫米。奥迪S5搭载3.0TV型6缸涡轮增压发动机，并匹配8挡自一体变速箱，最大功率为260千瓦，最大功率转速为每分钟5400至6400转，最大扭矩为500牛米，最大扭矩转速为每分钟1370至4500转，前后悬架使用多连杆式独立悬架，驱动形式为全时四驱。

奥迪r8有四驱，该车是一款发动机中置四轮驱动的超跑。奥迪r8的普通版车型使用了一款540马力的5.2升v10自然吸气发动机，高性能版车型使用了一款611马力的5.2升v10自然吸气发动机，两款发动机都匹配的是7速双离合变速箱。奥迪r8的前后悬架都使用了双横臂独立悬架，是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了两个连杆。奥迪r8由德国汽车制造商奥迪推出，基于兰博基尼Gallardo的开发平台，融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验，技术以及突破传统观念的完美设计。

根据奥迪汽车的官方介绍，奥迪S5有敞篷版，其具体其型号为2017款S53.0TCabriolet，采用的是软顶敞篷的形式，官方指导价格为69.88万元。关于奥迪S5：奥迪S5是奥迪汽车生产的一款运动高性能轿跑车，截止到2019年11月，市面上在售的奥迪S5全部为2017款，分为四门版、双门版和敞篷版，售价区间为62.28万元-69.88万元。在动力方面，奥迪S5搭载的一款3.0升的6缸涡轮增压发动机，最大马力为354匹，最大功率为260kw，最大扭矩为500N·m。在变速箱方面，奥迪S5使用的是8挡双离合。在驱动形式方面，奥迪S5使用的是四驱系统。在悬架方面，奥迪S5的前后悬架都为五连杆式独立悬架。关于在售奥迪S5的具体车型和售价如下：2017款S53.0TSportback官方指导价格为62.28万。2017款S53.0TCoupe官方指导价格为62.28万。2017款S53.0TCabriolet官方指导价格为69.88万。

没有后备箱，但有前部行李箱。奥迪R8座椅后部的空间可以放置大型的储物包，甚至可以放置两个高尔夫球包。前部的行李箱容积为100升。车内两位乘员有充分的活动空间，舒适度远远超出高品质的赛车标准。在整个充满动感的车身内部，以驾驶员为中心的驾驶舱结构为主导概念，它将驾驶员、仪表盘和高中控台融为一体。中控台上部的仪表盘微微向驾驶员倾斜。平底的方向盘具有典型的奥迪运动车型风格，并且便于驾驶员出入。功能决定形式：奥迪R8的设计始终贯彻这一理念。

奥迪r8有敞篷车型。敞篷版的车型是在国外推出的，这款车的官方指导价格为151.46万元，因为这是一款跑车，所以将这款车的发动机采用的是后置的设计，另外，在发动机的上方采用了软顶敞篷。这款敞篷版的车型采用的是家族式的设计，这是一款中期改款的车型，大灯由于LED光源的采用变得更为细长，加上汽车前脸大面积的进气格栅，使这款车看起来工具有攻击性。汽车的尾部采用的是光导条的设计，汽车的尾灯充满强烈的科技感。相对于硬顶车型，这款敞篷版的车型更加运动，同时也比较符合这款车的定位，驾驶这款车行驶在路上回头率肯定是非常高的。在动力方面，这款车搭载了与普通车型相同的动力组合，搭载了一台5.6LV10自然吸气发动机，这台发动机调校出两种不同的动力，其中，低功率发动机的最大功率为397kw，最大扭矩为540牛米，高功率发动机的最大功率为449kw，最大扭矩为560牛米，在传动方面，与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。

这款车是四驱的，这款车配备了全时四驱系统。奥迪r8是奥迪旗下唯一一款超级跑车，这款车使用了一台5.2升v10自然吸气发动机，这款发动机的最大功率转速为7800转每分钟，最大扭矩转速为6500转每分钟，最大功率为397kw，最大扭矩为540牛米。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。奥迪r8是一款发动机中置四轮驱动的汽车，四轮驱动系统可以提高汽车的机械抓地力，这样可以提升汽车的性能和稳定性。r8的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架也使用了双横臂独立悬架，这种悬架的过弯性能和操控性能是非常好的。r8使用了双离合变速箱，一般的超级跑车都喜欢使用双离合变速箱，这种变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱是很适合超跑使用的。在双离合变速箱还没有被发明出来的时候，超跑大部分会使用amt变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱是几乎相同的，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套控制机构，这套控制机构是可以控制离合器的分离与结合的，并且还可以控制变速箱换挡。

奥迪r8是四驱的，这是一款发动机中置四轮驱动的超跑。奥迪r8的普通版车型使用了一款540马力的5.2升v10自然吸气发动机，高性能版车型使用了一款611马力的5.2升v10自然吸气发动机。普通版车型的发动机有540牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为7800转每分钟，最大扭矩转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高性能版车型的发动机有560牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为8250转每分钟，最大扭矩转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是非常适合超跑使用的。奥迪r8的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架。双横臂悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了两个连杆。双横臂悬架的结构更加简单，占用的空间也是更小的。

奥迪r8有敞篷车型。敞篷版的车型是在国外推出的，这款车的官方指导价格为151.46万元，因为这是一款跑车，所以将这款车的发动机采用的是后置的设计，另外，在发动机的上方采用了软顶敞篷。这款敞篷版的车型采用的是家族式的设计，这是一款中期改款的车型，大灯由于LED光源的采用变得更为细长，加上汽车前脸大面积的进气格栅，使这款车看起来工具有攻击性。汽车的尾部采用的是光导条的设计，汽车的尾灯充满强烈的科技感。相对于硬顶车型，这款敞篷版的车型更加运动，同时也比较符合这款车的定位，驾驶这款车行驶在路上回头率肯定是非常高的。在动力方面，这款车搭载了与普通车型相同的动力组合，搭载了一台5.6LV10自然吸气发动机，这台发动机调校出两种不同的动力，其中，低功率发动机的最大功率为397kw，最大扭矩为540牛米，高功率发动机的最大功率为449kw，最大扭矩为560牛米，在传动方面，与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。

奥迪R8有敞篷版。以2017款奥迪R8为例，奥迪R8的敞篷版是2017款V10Spyder，官方指导价：213.68万元。车身结构为软顶敞篷车。截至2019年11月14日，奥迪R8在售的车型共有三款，分别是：2017款V10Coupe，官方指导价：195.28万元；2017款V10Spyder，官方指导价：213.68万元；2016款V10CoupePerformance，官方指导价：229.98万元。动力方面，全部搭载5.2升V型10缸自然吸气发动机，分为高功率和低功率两种调校，全系匹配7挡双离合变速箱。低功率版的最大功率为397KW，最大马力540PS，最大扭矩540N·m。最大功率转速7800rpm，最大扭矩转速6500rpm。高功率版的最大功率为449KW，最大马力610PS，最大扭矩560N·m。最大功率转速8250rpm，最大扭矩转速6500rpm。供油方式全部为混合喷射。环保标准全部为国五排放标准。驱动方式全部为全时四驱。悬架方面，前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架同样为双叉臂式独立悬架。

根据奥迪汽车的官方介绍，奥迪A3有敞篷版，它属于奥迪汽车的进口车型。截止到2019年11月，市面上在售的奥迪A3敞篷版只有一款车型，它就是2017款Cabriolet40TFSI，官方指导价格为33.58万元。关于奥迪A3敞篷版的部分参数和配置如下：在车身尺寸方面，奥迪A3敞篷版的长宽高为4436*1793*1386mm。在动力方面，奥迪A3敞篷版搭载的是一款2.0升的涡轮增压发动机，最大马力为190匹，最大功率为140kw，最大扭矩为320N·m。在变速箱方面，奥迪A3敞篷版使用的是7挡双离合变速箱。在排放标准方面，奥迪A3敞篷版符合国五的汽车排放标准。在悬架方面，奥迪A3敞篷版的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。在配置方面，奥迪A3敞篷版标配了主副驾驶座安全气囊、胎压监测系统、倒车雷达、发动机启停技术、多功能方向盘、GPS导航系统、手机互联/映射系统、车联网、LED等配置。

根据奥迪汽车的官方介绍，奥迪S5有敞篷版，其具体其型号为2017款S53.0TCabriolet，采用的是软顶敞篷的形式，官方指导价格为69.88万元。关于奥迪S5：奥迪S5是奥迪汽车生产的一款运动高性能轿跑车，截止到2019年11月，市面上在售的奥迪S5全部为2017款，分为四门版、双门版和敞篷版，售价区间为62.28万元-69.88万元。在动力方面，奥迪S5搭载的一款3.0升的6缸涡轮增压发动机，最大马力为354匹，最大功率为260kw，最大扭矩为500N·m。在变速箱方面，奥迪S5使用的是8挡双离合。在驱动形式方面，奥迪S5使用的是四驱系统。在悬架方面，奥迪S5的前后悬架都为五连杆式独立悬架。关于在售奥迪S5的具体车型和售价如下：2017款S53.0TSportback 官方指导价格为62.28万。2017款S53.0TCoupe 官方指导价格为62.28万。 2017款S53.0TCabriolet 官方指导价格为69.88万。

只有roadster版是敞篷的车型，其余的车型都不是敞篷车。奥迪tt敞篷版的车型搭载的是2.0TFSI涡轮增压四缸汽油发动机，这款发动机的最大功率为169kw，最大扭矩为370牛米。奥迪tt的外观设计是非常吸引人的，驾驶这款车行驶在路上回头率肯定会特别高，值得一提的是，奥迪tt是在MQB平台上诞生的，MQB并没有带给第三代奥迪tt更大的尺寸，但是增加了汽车的轴距，提升了车内的空间。由于这款车采用的是轻量化的设计，相比上一代车型，奥迪tt的重量减轻了50kg。roadster版本的车型采用的是软顶敞篷材质，因为这车采用的是敞篷结构，所以汽车的加速性能有所减弱，敞篷在打开或关闭的时候仅需要10秒的时间，可操作的速度极限高达50km/h，也就是说，汽车的行驶速度在50km/h时可以打开或者关闭敞篷。因为软顶敞篷使用的都是织物材质制作而成的，相对于普通的轿车来说，软顶敞篷的汽车隔音效果要相对差一些，安全性也会降低一些。

这款车是四驱的，这款车配备了全时四驱系统。奥迪r8是奥迪旗下唯一一款超级跑车，这款车使用了一台5.2升v10自然吸气发动机，这款发动机的最大功率转速为7800转每分钟，最大扭矩转速为6500转每分钟，最大功率为397kw，最大扭矩为540牛米。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。奥迪r8是一款发动机中置四轮驱动的汽车，四轮驱动系统可以提高汽车的机械抓地力，这样可以提升汽车的性能和稳定性。r8的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架也使用了双横臂独立悬架，这种悬架的过弯性能和操控性能是非常好的。r8使用了双离合变速箱，一般的超级跑车都喜欢使用双离合变速箱，这种变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱是很适合超跑使用的。在双离合变速箱还没有被发明出来的时候，超跑大部分会使用amt变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱是几乎相同的，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套控制机构，这套控制机构是可以控制离合器的分离与结合的，并且还可以控制变速箱换挡。

没有后备箱，但有前部行李箱。奥迪R8座椅后部的空间可以放置大型的储物包，甚至可以放置两个高尔夫球包。前部的行李箱容积为100升。车内两位乘员有充分的活动空间，舒适度远远超出高品质的赛车标准。在整个充满动感的车身内部，以驾驶员为中心的驾驶舱结构为主导概念，它将驾驶员、仪表盘和高中控台融为一体。中控台上部的仪表盘微微向驾驶员倾斜。平底的方向盘具有典型的奥迪运动车型风格，并且便于驾驶员出入。功能决定形式：奥迪R8的设计始终贯彻这一理念。