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汽车发电机不发电检修方法是什么?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:5363
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汽车发电机不发电检修方法是:1、坚固调节装置或更换皮带;2、检查导线状况;3、检修转子部分运转是否轻松;4、用万用表测量线圈阻值的大小是否正常;5、重绕线圈或者更换电机。汽车发电机不发电的检测方法:1、万用表电压挡检测;2、外接电流表检测;3、试灯法;4、改变发动机转速、观察大灯亮度法;5、拆下蓄电池搭铁看发动机是否工作法。汽车发电机的作用是:利用导线切割磁力线感应出电势的电磁感应,将原动机的机械能变为电能输出。

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汽车发电机不发电

汽车发电机不发电的原因是发电机过热和性能异常,如发动机或正常行驶时,仪表充电指示灯持续点亮。1、发电机不按规定的技术条件运行,如定子电压过高,铁损增大;如果电流过大,定子绕组的铜损会增加;如果频率过低,冷却风扇转速会变慢,影响发电机散热;如果功率因数过低,转子的励磁电流会增加,导致转子发热。解决方法是检查监控仪表指示是否正常。如果出现异常,需要进行调整和处理,使发电机能够按照规定的技术条件运行;2、发电机三相负载电流不平衡,过载的一相绕组会过热;如果三相电流之差超过额定电流的百分之十,就是严重的相电流不平衡,会产生负序磁场,从而增加损耗,导致极绕组、套圈等部件发热。解决方法是应调整三相负载,以尽可能保持相电流平衡;3、风道被积尘堵塞,通风不良,发电机散热困难。解决方法是将风管内的灰尘和油脂应清除干净,使风管畅通无阻;4、如果进气温度过高或进水温度过高,冷却器堵塞。解决方法是应降低进气或进水温度,以清除冷却器中的堵塞。在故障消除之前,应限制发电机负载,以降低发电机温度;5、轴承上油过多或过少,应按规定上油,一般为轴承腔的二分之一到三分之一(低速上限,高速下限),建议不超过轴承腔的百分之七十;6、轴承磨损。如果磨损不严重,轴承会局部过热;如果磨损严重,可能会引起定子和转子之间的摩擦,导致定子和转子过热。检查轴承有无噪声。如果定子和转子之间有摩擦,应立即停机进行维护或更换轴承;7、定子铁芯绝缘损坏,引起片间短路,导致铁芯局部涡流损耗增加,发热,严重时会损坏定子绕组。立即停止机器进行维护;8、定子绕组的并联导体断裂,增加了其他导体的电流,产生热量。立即停止机器进行维护。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1032

发电机不发电修理方法是什么?

发电机不发电修理方法为:1、发电机皮带断裂、打滑、造成的需坚固调节装置或更换皮带;2、发电机输出导线有开路,检查导线良好状况;3、转子部分有卡滞现象,手动试下运转是否轻松;4、线包损坏,用万用表测量线圈阻值的大小看是否正常如果无电阻值,就必须重绕线圈或者更换电机。汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时(怠速以上),向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9323

汽车发电机为什么不发电?

汽车发电机不发电的原因是:1、发电机皮带断裂、打滑;2、发电机输出导线有开路;3、转子部分有卡滞现象;4、线包损坏。汽车发电机的作用是:在发动机正常运转时,向所有用电设备供电,同时向蓄电池充电。汽车发电机不发电其解决方法是:1、坚固调节装置或更换皮带;2、检查导线良好状况,如存在开路,需进行维修;3、转子部分拧紧;4、用万用表测量线圈阻值的大小,无电阻值则重绕线圈或者更换电机。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9283

汽车发电机不发电怎么办?

汽车发电机不发电的原因有很多,可根据原因具体解决:原因及解决办法:发电机皮带断裂、打滑、造成的,须坚固调节装置或更换皮带。发电机输出导线有开路,检查导线良好状况,如存在开路,需进行维修。转子部分有卡滞现象,手动试下运转是否轻松。线包损坏,用万用表测量线圈阻值的大小看是否正常如果无电阻值,就必须重绕线圈或者更换电机。汽车发电机不发电的检测方法:万用表电压档检测:将万用表旋钮旋至直流电压30V档,把红表笔接发电机“电枢”接柱,黑表笔接外壳,让发动机运转在中速以上,12V电气系统的电压标准值应在14V左右,24V电气系统的电压标准值应在28V左右。若测的电压为蓄电池电压,则表明发电机不发电。外接电流表检测:当汽车仪表板上没有电流表时,可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下,再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”,负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转时,电流表有3A~5A充电指示,表明发电机工作正常,否则发电机不发电。试灯法:当没有万用表和直流电表时,可用汽车灯泡做一试灯来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线,并在其两端接上锷鱼夹。检测前先将发电机“电枢”接柱的导线拆下,再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱,另一端搭铁,当发动机中速运转时,试灯亮度说明发电机工作正常,否则发电机不发电。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7612

汽油发电机不发电维修方法是什么?

以下是关于发电机不发电维修方法:1、用万用表电压档检测:将万用表旋钮旋至直流电压30V档,把红表笔接发电机电枢接柱,黑表笔接外壳,让发动机运转在中速以上,12V电气系统的电压标准值在14V左右,24V电气系统的电压标准值应在28V左右。2、更换故障二极管汽车发电机不发电的原因时内部的整流二极管损坏,如果是二极管损坏,可以将故障的二极管剪断,就可以继续使用。如果是年限到,就必须要更换发电机。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7505

汽车发电机不发电是什么原因?

汽车发电机不发电的原因:1、进风温度过高或进水温度过高,冷却器有堵塞现象:应降低进风或进水温度清除冷却器内的堵塞物。在故障未排除前,应限制发电机负荷,以降低发电机温度。2、轴承添加润滑脂过多或过少:应按规定加润滑脂,通常为轴承室的1/2~1/3(转速低的取上限,转速高的取下限),并以不超过轴承室的70%为宜。3、轴承磨损,使轴承局部过热:应检查轴承有无噪音,若发现定子和转子摩擦,应立即停机进行检修或更换轴承。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7221

汽车发电机不发电有哪些检查方法?

汽车发电机不发电可以在车上初步检测、拆下发电机不解体进一步检测,检测方法有:使用万用表(电压、电阻挡)、一般的直流电压表、直流电流表和示波器等,也可以用汽车灯泡、手电灯泡自制小试灯等,还可通过改变汽车工作状态来检测。汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时,向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。在普通交流发电机三相定子绕组基础上,增加绕组匝数并引出接线头,增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出,而在较高转速时仅由原三相绕组输出。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5517

汽车发电机不发电是怎么回事?

汽车发电机不发电的原因是:1、发电机定子与碳刷的接触点脏,造成励磁电压不稳定,交流电的输出也不稳定;2、发动机的空滤脏了,需要清洗,发动机的空滤脏了容易造成发动机进气量不足,发动机的输出功率下降,转速不稳定也极易造成发电机的电压不稳定;3、发电机的稳定系统出现问题,要更换AVR。汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时(怠速以上),向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5398

发电机不发电维修方法是什么?

发电机不发电的维修方法是:1、不拆卸发电机,在车上对其检测,判断是否有故障;2、使用万用表电压挡检测;3、当汽车仪表板上没有电流表时,使用外接直流电流表来检测。发电机的作用是:在发动机正常运转时,向除起动机外的所有用电设备供电,同时向蓄电池充电。发电机是汽车的主要电源,其工作原理是:当外电路通过电刷使励磁绕组通电时,便会产生磁场,同时使爪极磁化为N极和S极。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5377

轿车发电机不发电维修方法是什么?

轿车发电机不发电维修方法是:1、如果是由于内部的整流二极管损坏造成的,可以将故障的二极管剪断;2、如果是年限到了,就必须要更换发电机;3、如果是发电机输出导线有开路,而导线状况良好,就要进行维修。汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时,向所有用电设备供电,同时向蓄电池充电。汽车发电机可分为直流发电机和交流发电机,由于交流发电机在许多方面优于直流发电机,直流发电机已被淘汰。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5067

汽车发电机不发电怎样检修?

汽车发电机不发电的原因及解决办法:1、发电机皮带断裂、打滑、造成的,需要坚固调节装置或更换皮带;2、发电机输出导线有开路,检查导线良好状况;3、转子部分有卡滞现象,手动试下运转是否轻松;4、线包损坏,用万用表测量线圈阻值的大小看是否正常如果无电阻值,就必须重绕线圈或者更换电机。汽车发电机不发电一般是由于内部的整流二极管损坏造成的,如果是二极管损坏的话,车主可以将故障的二极管剪断,就可以继续使用了,如果是年限到了,就必须要更换发电机了。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4990

汽车发电机不发电检查方法有哪些

汽车的发电机不发电,可以通过万用表进行检测,将万用表旋钮旋转到直流电压为30v,将红表笔连接发电机,黑表笔连接外壳,发动机转速达到中速以上就可以开始检测。汽车的发电机是汽车的主要来源,可以分为直流发电机和交流发电机,由于交流发电机在各个方面比直流发电机的性能出售,目前直流发电机已经被淘汰。交流发电机按照不同的分类方法,可以分为普通交流发电机,整体式交流发电机等交流发电机,整体式交流发电机在开关闭合的情况下,向蓄电池提供电流,电流路线从蓄电池的正极到充电指示灯,经过调节接触点等,最后到达蓄电池负极。
发布时间:2021-11-30 17:51:07 阅读:4631

汽车发电机不发电有哪些检查方法

发电机有故障时,可以在车上初步检测、拆下发电机不解体进一步检测,检测方法有:万用表(电压、电阻档)、一般的直流电压表、直流电流表和示波器等,也可以用汽车灯泡、手电灯泡自制小试灯等,还可通过改变汽车工作状态来检测。汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时,向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。在普通交流发电机三相定子绕组基础上,增加绕组匝数并引出接线头,增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出,而在较高转速时,仅由原三相绕组输出。汽车上广泛使用交流发电机,使用时应注意以下几点:①经常清洁发电机外表的积垢和尘土,保持清洁和通风良好。②经常检查与发电机相关的各紧固件的紧固情况,及时紧固各部螺钉。③传动皮带的张力要合适。过松,易打滑而造成发电不足;过紧,易损坏皮带和发电机轴承。④安装蓄电池时,千万不要装错,通常是先装正极线,不装搭铁线,否则极易烧坏二极管。⑤采用集成电路调节器时,发动机不运转应立即关断点火开关。⑥绝不允许用刮火方法试验是否发电。⑦发电机有了故障不发电时,要及时排除,否则会造成更严重的故障。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4182

汽车发电机不发电维修方法是什么?

汽车发电机不发电维修方法:1、首先在发动机运转情况下,看看发电机皮带轮带动发电机能否运转;2、如果运转正常,拆下电瓶的正极,如果汽车马上熄火,则说明了发电机可能不发电;3、如果不熄火,测发电机的正极输出端子和地之间的电压是多少,加加油门,改变转速,看电压是否有波动,如果电压有波动,且电压是在12V左右,发电机正常,否则发电机有问题;4、判断发电机无问题后,就运行状态下测电压调节器的输出电压了(注:也是要拆下去电瓶正极),若有电压,说明发电机及调节器输出电压正常了;5、否则检查充电线路,看保险丝、插头插座连接器等。
发布时间:2021-04-27 10:55:03 阅读:2157

汽车发电机不发电了是什么原因?

汽车发电机不发电了的原因就是:1、首先在发动机运转情况下,看看发电机皮带轮带动发电机运转不,如果运转正常,拆下电瓶的正极,如果汽车马上熄火,则说明了发电机可能不发电;2、如果不熄火,测发电机的正极输出端子和地之间的电压是多少,加加油门,改变转速,看电压是否有波动,如果电压有波动,且电压是在12V左右,发电机正常,否则发电机有问题;3、判断发电机无问题后,就运行状态下测电压调节器的输出电压了(注:也是要拆下去电瓶正极),若有电压,说明发电机及调节器输出电压正常了。否则检查充电线路,看保险丝、插头插座连接器等。
发布时间:2021-04-27 10:55:03 阅读:2136

汽车发电机不发电怎样检修?

汽车发电机不发电检修的方法:1、发电机不按规定的技术条件运行,如定子电压高,铁损增大,负载电流过大,定子绕组铜损增大;2、频率过低,使冷却风扇转速减慢,影响发电机散热,功率因数过低,使转子励磁电流增大,导致转子发热;3、应检查监控仪表指示指示是否正常。如果不正常,要进行必要的调整和处理,使发电机按照要求的技术条件运行。
发布时间:2021-04-27 10:55:03 阅读:2123

汽车发电机不发电怎么办?

汽车发电机不发电解决方法:1、首先在发动机运转的情况下,看发电机皮带轮驱动发电机运转不正常,如果运转正常,拆下蓄电池正极,汽车立即熄灭了,说明发电机可能不发电;2、如果不熄灭,测量发电机的阴极输出端与地面之间的电压是多少,加加油门,改变转速,看电压是否波动,如果电压波动,且电压在12V左右,发电机正常,否则发电机有问题;3、判断发电机无问题,在电压调节器输出电压的工作状态下,如果有电压,说明发电机和调节器输出电压正常,要检查充电线路,查看保险丝、插头插座连接器等。
发布时间:2021-04-25 22:18:05 阅读:1430

为什么汽车发电机不发电?

汽车发电机不发电的原因:1、在发动机运转情况下,看看发电机皮带轮带动发电机能否运转,如果运转正常,拆下电瓶的正极,如果汽车马上熄火,则说明了发电机可能不发电;2、如果不熄火,测发电机的正极输出端子和地之间的电压是多少,加加油门,改变转速,看电压是否有波动,如果电压有波动,且电压是在12V左右,发电机正常,否则发电机有问题;3、判断发电机无问题后,就运行状态下测电压调节器的输出电压了(注:也是要拆下去电瓶正极),若有电压,说明发电机及调节器输出电压正常了。
发布时间:2021-04-25 22:18:05 阅读:1421

汽车发电机不发电检查方法

汽车发电机不发电检查方法是: 1、首先在发动机运转情况下,看看发电机皮带轮带动发电机能否运转; 2、假如运转正常,拆下电瓶的正极,假如汽车马上熄火,则说明了发电机可能不发电; 3、假如不熄火,测发电机的正极输出端子和地之间的电压是多少,加油门,改变转速,看电压是否有波动,假如电压有波动,且电压是在12v左右,发电机正常,否则发电机有问题; 4、判断发电机无问题后,就运行状态下测电压调节器的输出电压了(注:也是要拆下去电瓶正极),若有电压,说明发电机及调节器输出电压正常了; 5、否则检查充电线路,看保险丝、插头插座连接器等。
发布时间:2021-03-19 06:56:05 阅读:8494

汽车发电机不发电是什么原因

发电机不发电可能是电路出现了故障,可能是转子坏了,可能是定子损坏了。如果汽车的发电机损坏了,应该立即更换新的发电机,否则会影响汽车的正常运行。在更换发电机时,建议选择大品牌的产品。发电机是汽车上一个重要的供电系统。在启动发动机后,发电机就会运行给汽车上的电子设备供电,并且发电机也会给电池充电。汽车在行驶时,有很多设备是需要用电的,这些电都是发电机发出来的。如果发电机损坏了,那汽车在行驶时会使用电池内的电,如果电池没有电了,那汽车就会抛锚。所以发电机损坏后,一定要立即更换,否则汽车是无法正常运行的。在平时保养时,也一定要注意检查发电机。发电机在运行时周围是有一定磁性的,如果发电机在运行时周围没有磁性,那就证明发电机损坏了。汽车上的电池也是一个重要的供电部件,电池是一个需要定期更换的易损件。在平时保养时,也要注意检查一下电池,如果电池性能不行了,建议立即更换,否则也会影响汽车的正常运行。在更换电池时,一定要选择大品牌的正品产品。 
发布时间:2020-12-27 00:53:06 阅读:5423

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