汽车MAP是进气歧管绝对压力,就是进气压力传感器,其以真空管连接进气歧管,随着引擎不同的转速负荷,感应进气歧管内的真空变化,再从感知器内部电阻的改变,转换成电压信号,供ECM电脑修正喷油量和点火正时角度。ECM电脑输出5V电压给进气压力感知器,再由信号端侦测电压值、电脑,当引擎在怠速时,其电压信号约1到1.5V,节气门全开时约有4.5V电压信号。进气压力传感器检测的是节气门后方的进气歧管的绝对压力,其根据发动机转速和负荷的大小检测出歧管内绝对压力的变化,然后转换成信号电压送至发动机控制单元(ECU),ECU依据此信号电压的大小,控制基本喷油量的大小。