奥迪q3胎压检测怎么看？

奥迪q3看胎压监测的方法是：轮胎存在压力过低或系统故障时在组合仪表盘中会出现轮胎压力监控显示。奥迪q3是一款紧凑型5门5座suv，其车身尺寸是：长4481mm、宽1848mm、高1616mm，轴距为2680mm，油箱容积为60l。奥迪q3搭载了1.4T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱，最大功率是110千瓦，最大功率转速是每分钟5000到6000转，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。

奥迪q3标准胎压是2.5左右。夏天的时候胎压低点，冬天的时候高点。可以在储物箱等标有轮胎型号的地方找到车辆的胎压推荐值。气压过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。1、气压过低，会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，导致过度发热，促使橡胶老化，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。2、气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。胎压调整：一般汽车每个月至少检查一次胎压，每次换季都要注意调整胎压，比较理想的调整时间是在11月和5月，11月基本进入冬季，胎压通常会降低，应稍作调整。5月天气开始变热，建议看一下气压是否正常，特别要注意这时候只要轮胎气压不是高出标准范围较多，不要刻意降低胎压。如果轮胎不缺气，没必要每个月都去调整。

吉利帝豪的胎压监测查看方法如下：1、帝豪的TPMS胎压监测系统不显示每个轮胎的具体压力数值和温度数值，只显示一个TPMS警告总标志，还有一个胎压异常警告标志。这2个标志位于主驾驶位前下方仪表盘里。2、黄色的TPMS警告标志显示在时速计的200跟220间的黑色内圈里。黄色的胎压异常警报标志显示在时速计的km/h上方黑色内圈里。3、帝豪胎压和TPMS正常时，两灯保持熄灭。亮就要引起警觉重视，选择安全处停车检查。这2个警告标志会在帝豪gl汽车刚发动的几秒内短暂亮起，之后很快就自动熄灭，这是帝豪gl汽车行车电脑开机自检，不是误报警告。一切都正常。只有当行驶中途出现持续性的闪烁或一直亮着，就要引起重视，选安全处停车下车检查轮胎。吉利帝豪在冬季轮胎胎压保持在2.5bar，夏天的话前轮胎压保持在2.3bar。由于热胀冷缩的原因，冬季的胎压可以适当调高0.1bar左右；夏季胎压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。另外，平常所说的胎压，指的是冷车状态下的胎压。冷车状态和热车状态下的胎压是不同的，两者差距约在0.2bar左右。所谓的冷车状态指的是：停车后至少三小时或轮胎行驶不超过2公里。胎压过高或过低都是不可以的，四个轮胎的胎压相差过大，也是不可以的。这在行车的时候都是有安全隐患的。

以下是奥迪Q5看胎压的方法：1、直接式胎压监测装置，利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，然后对各轮胎气压数据进行显示。2、间接式胎压监测装置，当某个轮胎的气压降低时，车轮转速比其他车轮快，这样就可以通过比较轮胎之间的转速差，就可以监视胎压。3、中间的中央显示屏上可以看到奥迪Q5的胎压监测。气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命：1、气压过低：会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。2、气压过高：会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

1、仪表盘查看。探岳的胎压检测可以直接在仪表盘查看，会在仪表盘的中央显示屏内显示。2、查看胎压警告视图。当胎压检测系统检测到轮胎气压低的情况时，显示屏会直接显示警告图标和消息，车主可以通过胎压警告视图查看具体是哪个轮胎充气不足，并及时补充。如果想要将检测灯复位，首先需要将轮胎气压补充至正常的压力范围，再按下车辆的一键启动键，启动车辆。直接按下操作台的SET胎压灯复位键，即可消除胎压警报灯，也可以通过中控屏的车辆设置、胎压设置选项，对胎压报警灯进行复位。胎压检测对汽车行驶的安全性起着至关重要的作用，轮胎的压力检测系统通常是安装在轮辋上的，主要会通过内置传感器对轮胎内的气压进行感应，再将气压信号转换至电信号，再通过无线发射装置，将信号发射至接收器上，最后以蜂咛形式显示在中控屏幕上，驾驶员可以通过具体数据对轮胎进行加气或者是放气。轮胎气压过低要及时补充，过高也要引起注意。如果轮胎的气压过高，在行驶过程中发动机可能会出现严重磨损。另外，如果轮胎气压不均匀，在刹车的时候汽车也会容易跑偏，从而导致悬挂系统受到损耗，因此，日常用车过程中也要经常检查胎压情况。

本田思域并不是主动监测功能，只有轮胎出现异常，仪表盘上才会自动显示信息。显示内容没有具体数值，只显示哪个轮胎出现问题。以下是胎压检测的更多资料：胎压检测的作用：轮胎压力监测系统其作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。胎压检测的类型：（1）间接式：这种系统是通过汽车ABS系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别，以达到监测胎压的目的。（2）直接式：这种系统是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统，然后对各轮胎气压数据进行显示。

帝豪的胎压监测查看方法如下：1、帝豪gl的TPMS胎压监测系统不显示每个轮胎的具体压力数值和温度数值，只显示一个TPMS警告总标志，还有一个胎压异常警告标志。这2个标志位于主驾驶位前下方仪表盘里。2、黄色的TPMS警告标志显示在时速计的200跟220间的黑色内圈里。黄色的胎压异常警报标志显示在时速计的km/h上方黑色内圈里。3、帝豪gl胎压和TPMS正常时，两灯保持熄灭。亮就要引起警觉重视，选择安全处停车检查。这2个警告标志会在帝豪gl汽车刚发动的几秒内短暂亮起，之后很快就自动熄灭，这是帝豪gl汽车行车电脑开机自检，不是误报警告。一切都正常。只有当行驶中途出现持续性的闪烁或一直亮着，就要引起重视，选安全处停车下车检查轮胎。

威朗胎压检测查看方法：按下方向盘右侧标志为左的按钮；上下选择信息栏按对号；向下找胎压监测信息即可。胎压监测并不是实时监测功能，轮胎出现异常，仪表盘上会自动显示信息。显示内容没有具体数值，只显示哪个轮胎出现问题。胎压监测的工作原理是：利用安装在轮胎里的压力传感器测量轮胎的气压，使用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上。胎压报警消除办法：在中控台上有一个轮胎监控指示按钮，系统发出胎压过低警告后，汽车必须静止约一分钟，不允许移动汽车或关闭并重新打开点火开关，直至按压按钮对轮胎监控指示进行重新标定。在中控显示器上的设置找到轮胎胎压复位即可。如果以上都没有则需要到4s店进行胎压报警消除。胎压不足怎么办：如果看不出什么损伤时，可直接充气至正常胎压后，复位胎压系统。如果检查轮胎发现轮胎被扎，就需要及时开到轮胎店进行补胎后，重新充气即可。如果充完气一段时间后提示胎压不足，但轮胎没有破洞，可能是因为轮毂变形造成的漏气，建议检查轮毂并更换。

速腾胎压监测没有单独的气压显示，当气压超过标准值时，仪表盘会显示黄灯，胎压监测指示灯亮表明胎压异常。胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。常用的胎压监测方式有以下3种：直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

以下是奥迪q3胎压复位步骤：1.首先要给汽车通电，然后按下mmi系统的car按键。2.接着按下返回按键，然后通过旋钮选择轮胎气压监控系统。3.然后按下存储轮胎气压，然后选择现在存储即可。以下是轮胎胎压的相关介绍：1.假如某个车轮的胎压不正常，那这一车轮的转速必需会有不正常，这个时候轮速传感器就可以监测到，这样子仪表盘上就会亮起胎压监测报警灯。2.轮胎的气压不可以太高也不一-定能过低，假如胎压太高，那会下降轮胎与地面的接触面积，这样会影响到抓地力降低。假如胎压过低，那会影响到高速驾驶时轮胎有波浪变形现象,这样会添加爆胎的几率。

奥迪q3车上配备了轮胎压力监控显示，如果轮胎存在压力过低或系统故障，那么在组合仪表盘中会出现轮胎压力监控显示（黄色中间有一个叹号的标志）。以下是相关资料：1.胎压监测装置是简单一点的胎压监测系统，是利用abs现成的感测功能来比较轮胎的旋转圈数，胎压不足的轮胎圆周长也变短，所以四只轮胎有一只胎压不足的话，行驶时旋转圈数便会和其它轮胎不同。2.可以在车辆用户手册或者驾驶室车门（B柱附近）、油箱盖、储物箱等标有轮胎型号的地方找到车辆的胎压推荐值。轮胎胎压请根据整车厂的胎压推荐值充气。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。

通过在仪表中央液晶屏或者多媒体屏看胎压。翼虎胎压监测系统会在仪表中央液晶屏或者多媒体屏上显示出轮胎的温度以及气压，一般轮胎气压在240kPa~250kPa之间属于正常，高于或低于这个数据要尽快开到维修店检查。常用的胎压监测方式有以下3种：直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

名爵zs的胎压监测可以在汽车的仪表盘上查看具体数值，正常胎压应该在在2.4-2.5bar之间。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

探岳胎压检测在汽车仪表盘里看，胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。以2020款探岳为例，其属于中型suv，车身尺寸是：长4589mm、宽18460mm、高1660mm，轴距为2731mm，油箱容积为60l。2020款探岳搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

科鲁泽具备主动胎压监测功能，平时可以在仪表盘中查看具体的胎压数值，胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。科鲁泽是雪佛兰汽车公司出品的一款紧凑型轿车，该车的长宽高分别为4598毫米、1797毫米、1477毫米，轴距为2685毫米。悬架方面，科鲁泽的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

奥迪q3看胎压监测的方法是：轮胎存在压力过低或系统故障时在组合仪表盘中会出现轮胎压力监控显示。奥迪q3是一款紧凑型5门5座suv，其车身尺寸是：长4481mm、宽1848mm、高1616mm，轴距为2680mm，油箱容积为60l。奥迪q3搭载了1.4T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱，最大功率是110千瓦，最大功率转速是每分钟5000到6000转，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。

十代雅阁的胎压检测查看的方法：十代雅阁胎压监测是被动的，其不是通过轮胎内电子气压计，是通过计算轮速不同提醒胎压的，所以中控屏不能显示具体胎压，而是直接提醒胎压监测符号。十代雅阁的长宽高分别为4893毫米、1862毫米、1449毫米，轴距为2830毫米，其一共使用了三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机、低功率版1.5升涡轮增压发动机、高功率版1.5升涡轮增压发动机。

别克gl6胎压检测可以通过胎压检测系统实时了解轮胎气压，气压值会在仪表显示屏上显示。按下转向信号操纵杆上的MENU按钮，选择车辆信息菜单。转动转向信号操纵杆上的调节轮选择胎压页面，显示屏会显示四个轮胎的压力。别克gl6集轿车的大气审美、SUV的灵活性与功能性以及MPV的舒适性于一身。别克gl6的长宽高分别为4692mm、1794mm、1626mm，轴距为2796mm。别克gl6的底盘悬架为前麦弗逊悬挂，后四连杆独立悬挂。

奥迪Q3的车上配备了轮胎压力监控显示，如果轮胎存在压力过低或系统故障，那么在组合仪表盘中会出现轮胎压力监控显示（黄色中间有一个叹号的标志）。胎压监测装置是简单一点的胎压监测系统，是利用ABS现成的感测功能来比较轮胎的旋转圈数，胎压不足的轮胎圆周长也变短，所以四只轮胎有一只胎压不足的话，行驶时旋转圈数便会和其它轮胎不同。可以在车辆用户手册或者驾驶室车门（B柱附近）、油箱盖、储物箱等标有轮胎型号的地方找到车辆的胎压推荐值。轮胎胎压请根据整车厂的胎压推荐值充气。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。通常胎压推荐值是指轮胎在冷却情况下测得的胎压。轮胎冷却情况的定义是，停车至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压，请将所测得的胎压数值减去大约0.3bar（=4psi）就是轮胎冷却充气压力。

首先要给汽车通电，然后按下mmi系统的car按键，然后按下返回按键，然后通过旋钮选择轮胎气压监控系统，然后按下存储轮胎气压，然后选择现在存储就可以了。大部分汽车都是有胎压监测系统的，不过大部分汽车的胎压监测系统都是利用轮速传感器来监测车轮转速的。如果某个车轮的胎压不正常，那这个车轮的转速一定会出现异常，此时轮速传感器就可以监测到，这样仪表盘上就会亮起胎压监测报警灯，这样可以提醒驾驶员。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎的气压对于轮胎来说是非常重要的。轮胎的气压不能过高也不能过低，如果胎压过高，那会降低轮胎与地面的接触面积，这样会导致抓地力下降。如果胎压过低，那会导致高速行驶时轮胎出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率。建议车友们在平时用车时经常检查一下轮胎的气压，这样可以提高行驶安全性和行驶稳定性。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以车友们要定期更换轮胎。在购买新轮胎时，应该看好生产日期。轮胎放着不用的保质期是3年。