三缸发动机寿命_中华网汽车

三缸和四缸的寿命哪个长

四缸寿命长。由于三缸引擎的曲轴和连杆活塞部件无法真正做到力矩的平衡，这样会造成固定曲轴的轴瓦部位的加速磨损，比起四缸机理论寿命相对更低。三缸发动机缸数为奇数，但其一阶二阶旋转惯性力和往复力其实是平衡的，但惯性力又会产生相应的力矩，其力矩并不能做到平衡，所以三缸机的一阶二阶惯性力矩皆不平衡，这就奇数缸引擎振动的来源。

发布时间：2020-12-25 23:53:45 阅读：220

三缸发动机优点：1、油耗低，更低的碳排放，节能减排。相同排量发动机，三缸发动机比四缸发动机少一个缸，进入发动机的的空气体积就越少，因此喷油量也会减少，油耗就会更低。最关键的一点，目前的整个大环境都是节能减排，三缸发动机具有先天优势。2、更少的能量损失。与四缸相比，少了一个缸，减少了机械部件，就会减少机械摩擦带来的能量损失。不管是热传递损失还是摩擦损失，都比4缸要少。3、与四缸相比，在相同排量下，能量损失小，单个缸能效更高。相应的，燃烧效率增加。4、质量轻，体积小，节约空间，使得发动机布局更为合理。同时，还可使车身整体质量减轻。5、由于结构缩小，材料用的就少，相应的制造成本就会减少。三缸发动机缺点：1、发动机抖动，震动大，噪音大。抖动可以说是奇数缸发动机的致命缺陷。因为三缸发动机的工作方式与四缸发动机的不同，三缸发动机是两上一下或者一上两下，这就导致了工作状态始终不平衡，而偶数缸正好能中和这种往复惯性力。最简单的比喻，三个人抬轿总不如四个人抬轿稳当。2、动力小。这是先天性决定的，缸数越多肯定定力越大。特别是起步和高速状态时，非常明显。不过城市代步来说，是问题不大的。3、动力不连贯（动力输出不线性）。四缸发动机缸与缸之间的工作角度是60度，三缸发动机每个缸相邻工作的角度是90度。由于倾角变大，活塞运动不平衡，整个运动过程是断断续续的。4、因为抖动、震动、活塞运动不平衡，可靠性、耐用性低。

发布时间：2020-12-26 03:48:53 阅读：425

三菱发动机寿命

三菱发动机的质量还是不错的，可以正常行驶30-40万公里。汽车发动机是整个汽车的心脏，它的寿命直接影响汽车的使用，发动机的寿命指的是在规定的使用条件下应该达到的累计工作时间或工作次数。现在，大多数发动机的行驶总路程在16-20万公里，但是汽车的保养大大延长了汽车发动机的寿命，多在30万公里到45万公里之间。一般情况下，我们也不会把一辆汽车开到跑不动。发动机的寿命受什么因素影响呢，来看一下：1、制造方式：发动饥多由不同的金属结合而成，最常见的就是铁和铝。一般来说，铁材料做成的发动机质量更好一些，寿命更长。但是，随着技术的进步，汽车为了为了减重，现在使用更多的是合金铝，寿命并不比铁材料制成的发动机短。2、驾驶方式：如果你开车的方式比较极端，喜欢刺激，发动机一直处于高负荷状态下，寿命就会大大缩减，哪怕保养的在好也没用。3、发动机的保养：除了一个良好的驾驶方式，最重要的就是发动机保养。这一块可以参考汽车保养手册，在这里不做过多赘述。影响发动机寿命的因素是很多的，所以只有做好各个方面，才能延长发动机的寿命。

发布时间：2020-12-26 12:40:19 阅读：417

奥拓的三缸发动机寿命

如果正确使用并且正确保养，那么奥拓的发动机使用30万公里是没有问题的。奥拓使用了一款1.0升自然吸气三缸发动机，奥拓是铃木旗下的一款微型汽车，这款车的轴距为2360毫米，长宽高分别是3570毫米，1600毫米，1470毫米。奥拓的1.0升自然吸气三缸发动机拥有71马力和92牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为2500到3500转每分钟，最大功率转速为6200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。奥拓的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁是可以扩大后排的乘坐空间的，对于微型汽车来说，空间是非常重要的。并且后悬架使用扭力梁还可以降低成本。如果汽车的制造成本降低了，那么汽车的售价也会降低，售价降低后可以提高市场竞争力。奥拓还有一个老款车型，老款车型使用了0.8升自然吸气发动机，这也是一款三缸发动机，这款发动机拥有36马力和61牛米的最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

发布时间：2020-12-27 00:34:23 阅读：591

ea111发动机寿命

如果正确使用并且正确保养，那ea111发动机使用30万公里是没有问题的。ea111发动机是大众旗下的一款发动机，这是一款比较老的发动机，但是这款发动机技术成熟，可靠性稳定性也都是非常好的。如果正确使用并且正确保养，那汽车的发动机是可以使用很长时间的。对于发动机来说，最重要的就是机油了。如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，也起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内各个部件表面直接接触产生摩擦，那会瞬间产生大量热量，这样对发动机来说是致命的。机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换机油，那会加剧发动机的磨损。所以，建议大家在平时用车时定期更换机油，并且在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。在购买机油滤芯时，也一定要选择大品牌的产品。

发布时间：2020-12-27 00:47:25 阅读：248

吉利三缸发动机的寿命

如果正确使用并且正确保养，那么吉利的三缸发动机使用20万公里是没有任何问题的。大家在平时用车时一定要保持正确的用车习惯，并且一定要按时保养自己的爱车，这样才可以让汽车始终保持良好的状态。对于汽车的发动机来说，最重要的就是机油了，机油被称为发动机的血液。如果发动机内没有机油，那发动机是无法运行的。在发动机工作时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内各个部件直接接触产生摩擦，那会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机过热。如果发动机过热了，那是很容易导致拉缸的。机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不换，那也会加剧发动机的磨损。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会很脏，这样也会加剧发动机的磨损。大家在购买机油滤芯时，一定要选择大品牌的正品产品。

发布时间：2020-12-27 01:02:26 阅读：171

别克三缸发动机寿命

只要正确使用并且正确保养，别克的三缸机使用30万公里是没有问题的。三缸机的寿命是没有问题的，但是三缸机的运转平顺性要比四缸机差，并且随着使用里程的增加，三缸机的运转平顺性也会越来越差。对于汽车来说，日常的维护保养是比较重要的。对于发动机来说，最重要的就是机油了，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法运行的。在发动机工作时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内各个部件直接接触产生摩擦，那会加剧发动机的磨损。机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。建议大家在平时用车时定期更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会很脏，这样也会影响发动机的正常润滑。在购买机油滤芯时，一定要选择大品牌的正品产品。如果使用劣质的机油滤芯，会导致机油的使用寿命变短，并且也会加剧发动机的磨损。

发布时间：2020-12-27 01:10:29 阅读：175

吉利三缸发动机的寿命

如果正确保养正确使用，那吉利的三缸发动机使用40万公里是没有问题的。大家在平时用车时一定要按时保养自己的爱车，并且在保养时一定要使用正品油液和配件。对于发动机来说，最重要的就是机油了。机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且还会导致发动机内瞬间产生大量热量，这样对发动机来说是致命的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会特别脏，这样会影响发动机的正常润滑。在购买机油滤芯时，一定要选择大品牌的正品产品，并且一定要按照规定力矩将机油滤芯拧紧。

发布时间：2020-12-27 01:26:32 阅读：136

别克三缸发动机寿命

只要正确使用正确保养，那别克的三缸机使用30万公里是没有问题的。日常的维护保养对于汽车的发动机来说是很重要的，大家一定要定期保养自己的爱车。对于汽车的发动机来说，最重要的就是机油了，机油被称为发动机的血液。如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且还会导致发动机内瞬间产生大量热量。这对发动机来说是致命的。机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换，也会加剧发动机的磨损。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉，机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后也会很脏。在购买机油滤芯时，一定要选择大品牌的正品产品。

发布时间：2020-12-27 01:30:21 阅读：105

三缸发动机寿命

只要正确使用并且正确保养，那三缸发动机使用30万公里是没有问题的。对于汽车来说，日常的维护保养是相当重要的，对于发动机来说，最重要的就是机油了，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机内瞬间产生大量热量。这对发动机来说是致命的。机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。建议大家在平时用车时按时更换机油，并且在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会很脏，这样会影响发动机润滑。大家在购买机油滤芯时，一定要选择大品牌的正品产品，并且一定要按照规定力矩拧紧。

发布时间：2020-12-27 01:32:05 阅读：152

奥拓的三缸发动机寿命

只要正确使用并且正确保养，那么奥拓的三缸发动机使用30万公里是没有问题的。日常的维护保养对于汽车来说是很重要的，建议大家按时保养自己的爱车。对于汽车的发动机来说，机油是比较重要的。机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内各个部件表面直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机内瞬间产生大量热量。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。建议大家在平时用车时按时更换机油，并且在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会变脏，这样也会影响发动机的润滑和散热。在购买机油滤芯和机油时，一定要从正规渠道购买，并且一定要选择大品牌的正品产品。

发布时间：2020-12-27 02:09:28 阅读：154

三缸车寿命一般多久

假如准确使用而且准确维护，那么三缸发动机使用15年是沒有问題的。平时的维护维护对汽车来说是十分至关重要的，对汽车的发动机来说最至关重要的就是发动机油了。发动机油被叫作发动机的血液，假如发动机内沒有发动机油，那发动机是无法正常运转的。发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运转时，发动机油会在发动机内各个部件表层形成一层油膜，这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损，而且也可能会影响到发动机过热。假如发动机在过热状态下持续运转，会影响到发动机受到严重的损坏。发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的。假如长时间不更换，也可能会加剧发动机的磨损。在每次更换发动机油时，基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的，假如沒有发动机油滤芯，那发动机油用了一段时间后也可能会变脏。在购买发动机油和发动机油滤芯时，一定要从正规渠道购买，而且一定要选大品牌的正品产品。

发布时间：2021-03-20 00:18:06 阅读：81

宝马三缸发动机寿命

只需准确使用而且准确维护，那么宝马的三缸机使用30万公里是沒有问題的。宝马旗下使用三缸发动机的车型有国产三厢1系和国产x1等。x1是一辆紧凑型suv，这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是1.5升涡轮增压三缸发动机，另外一款是2.0升涡轮增压四缸发动机。 1.5升涡轮增压三缸发动机具有140马力和220牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4600到6500转每分钟，最大扭矩转速为1400到4300转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。 2.0升涡轮增压发动机具有192马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1350到4600转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器或8at变速器。 x1的四驱版车型使用的是8at变速器，前驱版车型基本都使用的是7速双离合变速器。 x1的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。

发布时间：2021-04-27 11:33:05 阅读：122

三缸发动机寿命是几年?

三缸发动机的寿命，要看你保养的如何，如果你保养的好，使用25年是完全没有问题的：1、三缸发动机是由三个气缸组成的发动机，在其内部，有三个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力，主要作用是将化学能转换为机械能；2、三缸发动机的基本原理是：利用汽油的化学能转化为热能，推动活塞做功，再将热能再转变为机械能；3、三缸发动机由于本身的结构优势，所以在油耗控制方面很出色，发动机小型化使其体积更小、功率密度更大，发动机热效率更高。

发布时间：2021-04-28 04:44:02 阅读：170

三缸发动机寿命怎么样?

三缸发动机的寿命还是可以的，短不短这跟以下这些因素有关：1、发动机的寿命与许多因素有关，不是取决于气缸的数量，所以没有三缸发动机的短寿命的说法；2、因素很多，首先是制造环节、零件质量、生产工艺和装配等等；3、还有就是在什么环境下使用，主要是外部环境是否恶劣，发动机是否经常需要超负荷运转；4、驾驶习惯和后期保养也很重要。因此，发动机的寿命与发动机的内部设计和外部使用有着很大的关系。

发布时间：2021-04-28 04:44:02 阅读：90

三缸发动机寿命比四缸发动机短吗?

不一定，这个还是要看个人的行驶习惯来决定的，一般发动机寿命是8-10年的，保养得好可以用20年左右：1、三缸发动机的零件要比四缸发动机少，结构要简单一些，维护起来也更方便一些；2、一般情况下，缸数越多，发动机运转时就越平稳，但是在同样的技术条件下，三缸发动机不如四缸发动机运转稳定性好，更容易发生抖动现象；3、不过随着排放法规越来越严格，三缸发动机也是大势所趋，发动机的质量、寿命与缸数多少并没有关系，关键在于发动机的制造水平。

发布时间：2021-04-28 04:44:02 阅读：289

三缸发动机是什么意思

三缸发动机是由三缸组成的发动机。在它的内部，三个相同的单缸被安排在一个机体中，并共享一个曲轴的输出功率。它的主要功能是把化学能转换成机械能。三缸发动机的基本原理是，当汽油（柴油）的化学能转化为热能时，密封缸内的混合气体燃烧膨胀，从而促进活塞做功，将热能转化为机械能。主要用途：为传统燃料汽车和新能源混合动力汽车提供动力。对于发动机而言，单缸排量过小会增大燃烧室的表面积比，增加热损失，显著降低发动机的热效率；过大的单缸排量使火焰传播距离变长，容易引起爆震，导致发动机热效率没有明显提高甚至下降。通过分析和实验验证，0.33l-0.5l是单缸排量的最佳范围。由于其结构上的优势，三缸发动机在油耗控制方面表现良好。发动机的小型化使其体积更小，功率密度更大，热效率更高。由于三缸发动机的结构，泵送损失会更低，而由于气缸体较小，运行时的摩擦损失会更小，相应的散热损失也会减少。

发布时间：2021-11-10 16:42:47 阅读：16

吉利三缸发动机的寿命有多长

如果正确使用并且正确保养，那么吉利的三缸发动机使用20万公里是没有任何问题的。大家在平时用车时一定要保持正确的用车习惯，并且一定要按时保养自己的爱车，这样才可以让汽车始终保持良好的状态。对于汽车的发动机来说，最重要的就是机油了，机油被称为发动机的血液。如果发动机内没有机油，那发动机是无法运行的。在发动机工作时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内各个部件直接接触产生摩擦，那会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机过热。如果发动机过热了，那是很容易导致拉缸的。机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不换，那也会加剧发动机的磨损。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会很脏，这样也会加剧发动机的磨损。大家在购买机油滤芯时，一定要选择大品牌的正品产品。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：5

三缸和四缸的寿命

使用保养得当的话三缸使用寿命在25年左右，四缸的使用寿命相对长一点。1、三缸结构简易体型小重量较轻布局比较容易。四缸机的结构相对而言繁琐；2、三缸相对而言于四缸的油耗低一点；3、三缸汽缸压力太大，受损显著，因此三缸抖动较为严重。三缸引擎的发动机曲轴和曲轴连杆活塞构件不能真真正正实现力矩的均衡，如此会导致固定发动机曲轴的轴瓦位置的加快受损，相较于四缸机理论上使用寿命相对而言更低。三缸是由3个气缸构成的发动机，在其里面，3个同样的单缸排序在一个机身上合用1根发动机曲轴输出动力，具体作用是将化学能转化为机械能。四缸发动机是1种可以把1种形式的能转化为另一种更有效的能的机器，其机身具体由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等构件构成。

发布时间：2022-10-10 16:50:04 阅读：0

三缸发动机的缺点

三缸机的一个优点就是油耗相对较低，所以气缸排量自然会变小，油耗也是会降低。第二个优点就是体积小，重量比较轻。缺点主要表现在抖动、噪音、缺电。三缸发动机由于其结构上的优势，在油耗控制上更胜一筹。发动机的小尺寸使其更小，输出功率密度更高，发动机热效率更高。三缸发动机的泵送损失因其结构而降低，由于气缸体较小，摩擦损失较小，相对热损失减少。但由于3缸发动机两侧放置的气缸数量不等，容易振动，发动机声音更大。虽然采用平衡轴技术解决振动强度过大的问题，但其振动水平高于4缸和6缸发动机。传统内燃机经历了从8缸到6缸再到4缸的演变，达到了预期的提高能效和降低排放的效果。近年来，随着尾气排放监管的要求越来越严格，许多汽车公司纷纷削减大排量汽车，以达到要求的平均排量要求，三缸发动机再次回到了大家的视线。相对于更成熟的4缸发动机，谈到3缸发动机，或许很多人的第一反应就是驾驶体验差，振动和噪音被定义为先天性的“原罪”。客观来说，最初的三缸发动机确实存在这样的问题，成为很多人排斥三缸发动机的原因。但是，已经证明，气缸数量的减少并不意味着体验差。今天的三缸发动机技术已经进入成熟阶段。以上汽通用汽车新一代Ecotec1.3T/1.0T双喷射涡轮增压发动机为例。由于采用了单缸燃烧的优化设计，在排气量减少的情况下，动力性和燃油经济性得到了改善。

发布时间：2022-12-03 09:00:05 阅读：0