汽车开空调开一会不凉了是怎么回事？

车上空调过一会就不凉了详细分析如下：1、汽车空调冷凝器损坏：就会导致汽车空调过一会就不凉了。如果汽车空调调节器的冷凝器，被花粉、土壤颗粒等异物堵塞，则空调调节器将无法正常工作。在这个情况下，应该对汽车冷凝器进行维修和清洗。2、汽车空调压缩机损坏：汽车空调压缩机损坏是空调过一会就不凉了的主要原因之一。空调压缩机故障的原因有很多。需要到专业的修理厂进行维修。3、汽车过滤器堵塞：如果汽车空调调节器的滤网堵塞，会影响空调调节器的送风能力，所以会感觉车不冷。在这种情况下，应拆下汽车的空调过滤器进行清洁。4、车内电器过载：如果车内电器使用较多，负载过重，也会影响空调系统的正常工作，属于正常现象，只有减少电器的使用，才能恢复空调系统的工作。5、缺少氟利昂：如果空调缺少氟利昂，你就会发现夏天打开空调之后，它的制冷效果会非常不好，即使开启很长的时间，出风口摸起来还是热的，温度也达不到预设的温度，感觉比较热，一点冷风都没有，这时候我们就要考虑一下，需要加氟利昂了。

汽车开空调开一会不凉了的原因和解决方法有以下几点：1、储液干燥器堵塞，需要及时更换空调储液干燥罐；2、空调系统某部件有故障，需要整体排查，更换或者维修坏掉的部件；3、汽车空调系统中的制冷剂添加超标，汽车空调长时间使用，空调滤芯就会积累很多灰尘，所以要进行空调滤芯的清洗，更换制冷剂；4、过滤网灰尘过多，需要定期清洗过滤网；5、皮带老化过松，需要打开汽车前引擎盖，用螺丝刀伸到皮带里边，用手转动空调的电机将皮带拆下来。更换新的皮带；6、风道堵塞、空调管道过脏，需要拆下干燥过滤器，向管道内吹干燥的氮气，吹出管道内的异物；7、压缩机故障，当压缩机的供电线线卡被烧坏，也会造成空调压缩机不再工作，这种现象通常是由于压缩机在长时间负荷工作下造成的。若出现这种现象，则可请专业的售后人员更换新的压缩机；8、车内电器过载，如果车内电器使用较多，负载过重，也会影响车空调节系统的正常工作，属于正常现象，只有减少电器的使用，才能恢复空调节系统的工作。

汽车开空调开一会不凉了的原因是：1、储液干燥器堵塞；2、空调系统某部件有故障；3、汽车空调系统中的制冷剂添加超标；4、干燥罐水分过多；5、过滤网灰尘过多；6、皮带老化过松；7、风道堵塞、空调管道过脏；8、压缩机故障。汽车开空调开一会不凉了的解决方法有：1、及时更换空调储液干燥罐并给空调补充冷却剂；2、清洗过滤网；3、检查汽车空调系统中的管路和空调泵是否有损；4、检查压缩机。汽车空调的正确使用方法是：1、打开ac开关，调整出风口选择旋钮，开冷风时将出风口向上吹，开暖风时将出风口向下吹；2、调整风速开关，当车速低时将风速开关置于低速挡位，避免发电量不足和冷气不足；3、调整空气内外循环，刚进入车内时先打开车窗通风，并开启外循坏，把热气排除去，等车厢内温度下降后换成内循环；4、调整冷暖切换调节旋钮，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

车上空调过一会就不凉了是因为缺少冷媒或冷凝器过脏或管路有水，以下是具体原因介绍：缺少冷媒：冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良就需要注意。一种相对简单的办法适用于出现泄漏时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。冷凝器过脏：夏天往往发现空调不良，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。管路有水：汽车空调的制冷系统中有个干燥罐，任务是吸收制冷剂中的水分，当干燥罐内的干燥剂处于饱和状态时候，水分不能再滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，导致空调不能制冷。

宝马空调开自动不制冷开手动正常的原因是空调系统冷媒制冷剂缺少；制冷剂压力开关检测到压力过低或压力开关故障；空调压缩机故障；空调功能开关故障。空调的工作原理：空调由压缩机将气态冷媒制冷剂压缩成高温高压的气体后经管路流入冷凝器，在冷凝器内通过散热风扇散热、降温，冷凝成高压的液态制冷剂流出。高压液态制冷剂经管路进入干燥储液器内，状态发生急剧变化，变成低温低压的液态制冷剂进入蒸发器，在蒸发器内吸收流经蒸发器的空气热量，使空气温度降低，吹出冷风，产生制冷效果。制冷剂的工作过程：制冷剂在空调系统中连续循环，产生制冷效果；压缩机停止工作，空调系统内制冷剂随之停止流动，不产生制冷效果。

可能是制冷剂过多，导致制冷效果下降。制冷剂与冷冻机油内含杂质过多，发生轻微堵塞而引起制冷量不足。以下是相关信息：简介：氟利昂是一种常见的制冷剂，其种类很多，常见的有R22、R32、R134a等。氟利昂一般在常温常压下均为气体，略有芳香味。在低温加压情况下呈透明状的液体。能与卤代烃、一元醇或其他有机溶剂以任何比例混溶，氟制冷剂之间也能互溶。由于氟利昂具有较强的化学稳定性、热稳定性、表面张力小、汽液两相变化容易、无毒、亲油、价廉等，被广泛应用于制冷、发泡、溶剂、喷雾剂、电子元件的清洗等行业中。分类：氟利昂大致分为三类，包括氯氟烃类、氢氯氟烃类、氢氟烃类。

汽车空调开一会就不凉了大部分原因都是由于冷凝器被污染物覆盖，所以需要定期清洗，清洗可以选择气枪清洗或者水枪清洗。气枪清洗很简单，就是依靠高压气嘴将污染物吹掉，缺点是灰大。水枪清洗就是用水枪洗去污染物，但一定要注意水压不可过大，还要保持一定距离。更多相关资料如下：1、清理冷凝器：清洁冷凝器和过滤网空调里面的冷凝器太脏，需要及时清理干净，不少人平时懒得清洗冷凝器，上面的尘土堆积越来越厚，从而造成散热不良，严重影响制冷效果。2、过滤网出现堵塞：还有就是空调的过滤网出现堵塞，导致汽车空调不制冷的情况，这时就要清洁空调的过滤网，如果过滤网损伤严重，换一个新的即可。3、空调系统中的制冷剂不足：如果还是不制冷，很可能是空调系统中的制冷剂不足。由于从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂减少，导致制冷剂吸收的热量不多，所以制冷效果差。这时就应该添加制冷剂，但是有一点要注意，制冷剂瓶不能倒着拿。

汽车开空调一会抖一会不抖可能是节气门积碳过大。以下是关于汽车空调的相关介绍：1、简介：汽车空气调节装置，简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。2、空调组成：现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。

空调开暖风不热有两方面的原因，一是发动机冷却系统造成，一是暖风的控制机构工作不良导致。以下是空调暖风系统不制热的部分介绍：1、冷却系统问题：（1）是节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，发动机水温上不来，暖风也不会热。（2）是水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。（3）是发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。2、过滤网：过滤网有灰尘使机内制热量无法被流动空气及时带出来，造成制热量不足。空调空气过滤器积尘太多、内外机通风口被异物堵塞。过滤网的作用是吸附空气中的灰尘，如果积的灰尘太多而不及时清洗会堵住空气流通，从而造成出风口的出风量减少，致使机内制热量无法被流动空气及时带出来，造成制热量不足。

奔驰空调开AC不制冷的原因如下：1、空调翻板损坏。空调翻板损坏比较少见，位于在仪表台的中下部，如损坏只能更换。2、冷凝器过脏。冷凝器过脏时，空调散热就会变差，导致空调制冷效果不好，所以需要定期清洗。3、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏。空调压缩机不容易损坏，而节流阀和膨胀阀出现故障会导致空调使用不良，需前往4s店维修。4、压缩机驱动皮带老化松弛。制冷剂是依靠空调压缩机传的运动部件，驱动带松弛会导致压缩机工作打滑，当空调工作不良时要检查发动机皮带。5、缺少冷媒。汽车空调在使用两到三年之后需要添加一次冷媒，汽车空调有密封装置，也会有冷媒慢慢流失，空调管道或冷凝器有泄漏的地方也会导致冷媒损耗。

空调开暖风不用开AC，AC键是汽车空调的制冷开关，暖风开启的方法是：1、启动车子等水温升到正常的温度后，开启暖风；2、把空调的循环方式调为车内循环模式；3、调到暖风模式；4、把空调挡位调到适合位置即可。汽车空调的组成分为：1、空调制冷系统；2、供暖系统；3、配气系统及控制系统。汽车空调的作用是：1、调节车内温度、湿度、气流流向、流速并通过滤网改善车内空气质量；2、为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件。

空调开久了不制冷的处理方法是：1、调节空调压缩机的皮带；2、补充制冷剂；3、清理空调滤芯；4、清理冷凝器；5、检查压缩机电容是否接触不良或损坏。汽车空调不制冷的原因是：1、缺少制冷剂，导致空调系统管路制冷剂量不足，压力减小；2、长期没有保养，空调滤芯和冷凝器堵塞；3、空调压缩机出现故障；4、空调压缩机驱动带松驰，使压缩机转速下降；5、遥控器不良或空调接收器不良；6、四通阀或压缩机高低压串气，空调工作无效果。

冬天开空调不需要开ac。1、AC键是汽车空调开关，实际上是调控压缩机能否工作；2、压气机內部配有电磁调控离合器，当其电磁线圈通电时，电磁离合器吸合，压缩机运转，否则压气机皮带轮空转，压缩机停止运转。如果一直开着，发动机转速高，导致散热不良，发动机会水温高的。打开ac是连接空调的制冷系统。工作的主要组件是压缩机。如果压缩机能正常工作，还必须有环境温度开关关闭。冬季环境温度开关不能关闭，不能向压缩机供电。这会导致压缩机不工作，因此制冷系统也不工作，只是暖风系统仍能工作。实际上，加热器只利用汽车内部的热循环，本质上不需要启动压缩机，所以我们必须记住，打开加热器只需要调整空调按钮，不要打开AC开关。但是即使是开了acC开关，一般来讲，对发动机也没有什么损害，可能就是费点油。

汽车空调开一会就不凉了，可能是冷凝器被灰尘等污染物覆盖了，也可能是空调滤芯被堵塞了，或者是缺雪种了。这些都不是大问题，只需简单处理就能解决了。如果汽车空调开了一会然后就不凉了，这个时候就需要检查冷凝器，在车头的位置容易被灰尘、树叶等覆盖上去，导致散热性能下降，自然制冷的效果就变差了，所以需要定期进行清洗，直接用气枪清洗就可以了；其次是检查空调滤芯，滤芯是空气经过的地方很容易变脏堵塞，从而出风口就变小了，需要定期对空调滤芯进行更换；最后就是查看是否缺雪种了，就是氟利昂，及时添加。

汽车空调开一会就不凉了，有可能是空调冷凝器和空调滤芯积聚灰尘柳絮导致散热性能下降，降低制冷效果，再检查是否有氟利昂缺失。第一，看冷凝器空调冷凝器在车头前端，如果用车环境恶劣，灰尘，柳絮很容易附着在上面，导致散热性能下降，降低制冷效果。空调不凉大部分原因都是这个，冷凝器被污染物覆盖，所以需要定期清洗。清洗可以选择气枪清洗或者水枪清洗。气枪清洗很简单，就是依靠高压气嘴将污染物吹掉，缺点是灰大。水枪清洗就是用水枪洗去污染物，但一定要注意水压不可过大，还要保持一定距离，近距离直冲很容易将铝制叶片打弯，影响散热。第二，检查空调滤芯一般车上会有两种滤芯，一种叫空气滤芯，是给发动机过滤空气的，另一种叫空调滤芯，可以理解为给车内人员过滤空气的。空滤滤芯是外部空气进入车内的第一道屏障，很容易变脏，出现异味，而且堵塞后出风量会变小，需要定期更换，一般车型都是一个滤芯，部分车型会采用双滤芯的设计。第三，检查是否有氟利昂缺失相信很多人都遇到空调不凉的情况，大家的第一反应就是缺氟了，缺少制冷剂是导致空调不凉的其中一个原因，但现在的车只要定时保养检查、没有发生过碰撞基本不会发生缺制冷剂的情况。

空调不制冷的原因有很多，最常见的原因有：1、空调无风或风量较小，需检查空调滤芯是否脏污，鼓风机是否能够正常运转，空调翻版电机是否能正常转换;2、空调系统氟利昂缺失，需要检查系统是否泄漏，维修确认完毕后，添加氟利昂到标准范围;3、水箱冷凝器脏污，发动机冷却系统故障，导致水温过高，例如散热风扇不工作等，导致水箱和泠凝器散热不好;4、空调压力传感器，蒸发箱传感器等各传感器数据错误，导致空调系统调节时，无法正确调节;5、空调压缩机调整电磁阀损坏，空调压缩机离合器损坏，空调压缩机内部损坏;6、空调系统线路或控制单元故障导致。当汽车空调不制冷的话，可以选择相对专业的维修机构进行检查维修。例如该车型品牌的4S店或品牌专修店等，依据自己的实际情况酌情进行维修机构的选择。

汽车空调开一会就不凉了的原因有很多，主要包括汽车空调冷凝器损坏，汽车空调压缩机损坏，汽车空调滤清器堵塞和车内电器使用过载等，以下具体分析。1、汽车空调冷凝器损坏：当汽车冷凝器损坏时，空调的制冷效果就会下降，导致汽车空调开一会就不凉了。如果汽车空调冷凝器被花粉、泥土颗粒等异物堵塞了，也会使空调不能正常工作。这种情况要对汽车冷凝器进行维修和清洗。2、汽车空调压缩机损坏：汽车空调压缩机损坏是汽车空调失效的主要原因之一，空调压缩机出现故障的原因有很多，具体情况也要到维修厂或者4s店请专业人士进行查看。3、汽车空调滤清器堵塞：如果汽车空调滤清器堵塞，就会影响空调的送风能力，所以就会感觉到车内不凉了。这种情况要将汽车的空调滤清器拆下来进行清洗。4、车内电器使用过载：如果汽车车内电器使用的较多，并且负荷过载，也会影响汽车空调系统的正常工作，这是一种正常现象，只需要减少电器的使用就可恢复空调系统的工作。