雪铁龙世嘉正时怎么对？

雪铁龙世嘉正时皮带在驾驶九到十万公里就应当实行更换。除此之外，假如该车的车龄超过了5年，但驾驶公里还未到了10万公里时，正时皮带也应当实行更换。正时皮带是是橡胶制品，而橡胶制品大多数状况下时间太长那么就会造成老化，理所当然汽车车主要特别要注意到这点。如正时皮带提前发生了有显著的老化和裂开痕迹，汽车车主也是要去专业机构更换。雪铁龙世嘉的外观十分创新，给人一种别出心裁的感觉，很受年轻人喜欢。在车头上，两个大灯很巧妙的与车头融为一体，在车尾的鸭尾设计方面，让该车看起来更加优雅大方。在者，在下方进气格的创新也十分显著，该项目的设计，在视觉上突出了整个车身的层次分明感。雪铁龙世嘉这一款车的性能非常好。整车看起来基本都十分稳重和大气。该车的精准度非常高，特别是该车的方向盘手感十分好，指向也很精准，操控起来，十分方便。并且该车的底盘还十分的稳定，在跑长途或上高速公路基本都感觉分外轻松。该车的视野效果也十分好，汽车前的挡风玻璃十分大，视野特别开阔，汽车车主的行驶体验感非常好。

解决雪铁龙世嘉后备箱打不开的方法：1、从外边打开后备箱。打开驾驶室车门拉起手刹，防止溜车，拉动驾驶员腿部左侧位置处的后备箱开关，按下后备箱外面的锁扣即可；2、从后门打开后备箱。后门进去里面有个小机械开关在锁块旁边，拉一下就可以打开后备箱；3、打开之后再检查是什么问题导致后备箱打不开，可以调整后备箱锁和锁钩的相对位置，并对锁钩进行润滑处理。重点检查门锁和锁住的装配是否合适，或是在门锁块和锁柱上涂抹一些黄油，调整和润滑即可解决。世嘉2016款经典三厢1.6L自动品尚型的车身尺寸是：长4588毫米、宽1773毫米、高1486毫米，轴距为2610毫米，油箱容积为60升，行李箱容积为481升，整备质量为1350千克。2016款东风雪铁龙世嘉搭载了1.6升自然吸气发动机，最大马力是117，最大功率是86千瓦，最大扭矩是150牛米，与其匹配的是4挡手自一体变速箱。

雪铁龙世嘉定速巡航的操作方法：1、将方向盘上的左侧方向盘转到REG档。2、打到REG后车速屏幕上会显PAUSE。3、再按REG旁边的SET键即可。定速巡航系统，简称CCS，又称为定速巡航行驶装置、速度控制系统、自动驾驶系统等。在定速巡航的情况下，驾驶员不用踩油门踏板就能自动保持车速，使车辆以固定的速度行驶。巡航控制系统的使用可以减少驾驶员的疲劳，同时减少不必要的车速变化，可以节省燃料。在国道上，路上车辆太多，部分拖拉机动力不足，经常在小路口冲向路面，对国道上的汽车构成严重威胁，在匀速巡航时容易措手不及。反复制动无法在定速下保持稳定的巡航状态，失去了定速的意义。

雪铁龙世嘉正时皮带在驾驶超过十万公里就应当实行更换。除此之外，假如该车的车龄超过了5年，但驾驶公里还未到了10万公里时，正时皮带也应当实行更换。正时皮带是是橡胶制品，而橡胶制品大多数状况下时间太长那么就会造成老化，理所当然汽车车主要特别要注意到这点。以下是其相关介绍：1、外观方面：雪铁龙世嘉的外观十分创新，给人一种别出心裁的感觉，很受年轻人喜欢。在车头上，两个大灯很巧妙的与车头融为一体,在车尾的鸭尾设计方面，让该车看起来更加优雅大方。2、性能方面:雪铁龙世嘉这一款车的性能非常好。整车看起来基本都十分稳重和大气。该车的精准度非常高,特别是该车的方向盘手感十分好，指向也很精准,操控起来十分方便。并且该车的底盘还十分的稳定,在跑长途或上高速公路基本都感觉分外轻松。该车的视野效果也十分好，汽车前的挡风玻璃十分大，视野特别开阔，汽车车主的行驶体验感非常好。

LIM是限速器，REG是定速续航。打到REG后车速屏幕上会显Pause，再按REG旁边的set键即可。相关介绍如下：1、作用：在定速巡航状况下，驾驶者不用踩油门踏板就能自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。定速巡航系统的使用减轻驾驶者疲劳感，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。2、路况：在原则上，定速巡航要在高速公路或全封闭路上使用。因为在非封闭路上，复杂的路况不利于交通安全。在国道上，一些拖拉机动力不足，在小路口往往冲上路面，对国道上的车造成严重威胁，在定速巡航的情况下，容易措手不及。

雪铁龙世嘉的保养归零方法：接通点火开关后，里程表开始倒计时，当显示屏有“=0”时保养灯即归零。关于雪铁龙世嘉的更多资料如下：1、新款C4世嘉主要在配置方面作出调整，豪华版及以上车型增加了电动天窗、发动机启停、胎压监测等配置；旗舰车型增配车道偏离预警以及跟车距离预警的行车记录仪以及盲区监测等。2、新款东风雪铁龙C4世嘉依旧提供1.6L自然吸气发动机与1.2THP涡轮增压发动机可选。1.6L发动机最大功率86kW，峰值扭矩150N·m；1.2T发动机最大功率100kW，峰值扭矩230N·m。

雪铁龙世嘉对正时的方法是：1、把正时罩拆开并转动曲轴，观察凸轮轴上的孔，慢慢转动跟缸盖上面对应的孔，用专用工具插入并固定住凸轮轴；2、曲轴定位孔位置在发动机后面，找到右侧半轴靠近变速箱一端的上面，用专用工具插进去固定曲轴；3、指针调到中间位置，用内六角左右调整选择中间位置固定住且拧紧镙丝。以2016款雪铁龙世嘉的经典三厢1.6l自动科技版为例：其是一款紧凑型4门5座三厢车，长宽高分别为4588mm、1773mm、1486mm，轴距为2610mm，搭载4挡手动变速箱，最高车速达到每小时186千米。

以下是雪铁龙世嘉正时对正的方法：1、把正时罩拆开，慢慢转动曲轴，观察凸轮轴每个轮上都有一个孔，慢慢转动并与缸盖上面对应的孔对齐，用专用工具固定住凸轮轴，没有专用工具也可以自制。2、曲轴定位孔位置在发动机后面，找到右侧半轴靠近变速箱一端，用专用工具插进去并固定住曲轴。3、涨紧轮位置要调好，松紧适中否则会出现响声，将指针调到中间位置，用内六角左右调整选择中间位置固定住，最后拧紧镙丝。

雪铁龙世嘉正时记号对正方法如下：1、汽车正时轮上有个比较突出的齿，正时轮上方附近的机油泵上有三个齿。2、把正时轮上的齿对准机油泵三个齿的中间一个即可。以下雪铁龙世嘉的部分介绍：1、雪铁龙世嘉全系标配BS+EBD+EBA、ASR驱动防滑系统、博世9.1版本的ESP、HAC坡道辅助控制系统。2、顶配的旗舰版车型还装配了自动防眩目后视镜，更显周到。

雪铁龙世嘉正时对正方法是：1.把正时罩拆开，慢慢转动曲轴，观察凸轮轴每个轮上都有一个孔，慢慢转动跟缸盖上面对应的孔对齐，用专用工具插入固定住凸轮轴，没有专用工具可以自己加工。2.曲轴定位孔位置在发动机后面，有一个很大的孔，找到右侧半轴靠近变速箱一端的上面，很容易发现，用专用工具插进去固定住曲轴，这个没有专用工具可以自制一个。3.涨紧轮位置要调好，松紧适中要不容易出现响声，指针调到中间位置，用内六角左右调整选择中间位置固定住拧紧镙丝。

雪铁龙世嘉的OBD接口在档位操作杆前面的小盒内或左膝盖位置的小盖内。打开即可看到插头。以下是obd有关资料的介绍：1、OBD是英文On-Board-Diagnostic的缩写，中文翻译为“车载诊断系统”。这个系统随时监控发动机的运行状况和尾气后处理系统的工作状态，一旦发现有可能引起排放超标的情况，会马上发出警示。2、当系统出现故障时，故障灯或检查发动机警告灯亮，同时OBD系统会将故障信息存入存储器，通过标准的诊断仪器和诊断接口可以以故障码的形式读取相关信息。3、OBD装置监测多个系统和部件，包括发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统、EGR等。

雪铁龙世嘉的obd接口在挡把前面的烟灰缸内。以下是雪铁龙世嘉的一些有关的内容介绍：第一个：动力方面。雪铁龙世嘉有1.6升自然吸气发动机和1.2升涡轮增压发动机可选。其中，1.6升版本最大马力为117匹，最大功率为86kw，最大扭矩为150N·m，工信部综合油耗为6.2L/100km。1.2升版本最大马力为136匹，最大功率为100kw，最大扭矩为230N·m，工信部综合油耗为5.2L/100km。第二个：变速箱方面。雪铁龙世嘉有5挡手动和6挡手自一体可选。第三个：外观方面。雪铁龙世嘉相比于老款变化较大，前脸采用了贯穿式设计，整体更加简洁精致。车身没有使用太多的线条，属于比较耐看的风格。

雪铁龙世嘉正时对正的方法是：1、把正时罩拆开，慢慢转动曲轴，观察凸轮轴每个轮上都有一个孔，慢慢转动并与缸盖上面对应的孔对齐，用专用工具固定住凸轮轴，没有专用工具也可以自制；2、曲轴定位孔位置在发动机后面，找到右侧半轴靠近变速箱一端，用专用工具插进去并固定住曲轴；3、涨紧轮位置要调好，松紧适中否则会出现响声，将指针调到中间位置，用内六角左右调整选择中间位置固定住，最后拧紧镙丝。

雪铁龙世嘉的雾灯开关在方向盘左侧的灯光操控杆上，找到操控杆上的雾灯档位，用中间旋钮调节到ON即是打开，OFF即是关闭。雾灯的标志是一个大灯加上三条向下的横线被一根波浪线横穿起来，雪铁龙的世嘉雾灯开关就在方向盘左侧的灯光操控杆上，在上面找到该标志就能旋转旋钮来控制雾灯的开关了，前方的灯为前雾灯，后方的灯为后雾灯。雾灯通常是在能见度比较低的天气使用的，它的穿透力比较强，能够应对能见度差的天气，像是雾天以及雪雨天就适合采用雾灯来提高驾驶员的行车视线，同时提高行车的安全性。

东风雪铁龙世嘉的车架号在打开的引擎盖左侧副驾驶一侧，玻璃水加注管下方的纵梁处。汽车与人一样，每辆车都有一个独一无二的身份证号码-VIN码，即车辆识别号码，由一组十七个英文和数字组成的号码，通过这个识别号码可以读取出这辆车的大部分信息，包括汽车生产商、引擎、底盘序号和其他性能等资料。为了避免和“1，0”数字混淆，英文字母“I、O、Q”都不会被使用。VIN码第4-9位一共6个字符代表了汽车的特征信息，包括此汽车的车型、具体款式和底盘型号。这6个字符的编码规则，每个汽车生产商有各自的规定和编制方式。VIN码在车辆的三处地方有标识，分别是仪表盘上、整辆车铭牌上、在发动机舱内的水槽或是纵梁处。

将水管的规定螺丝拆掉，再拆掉暖风水箱结合处的固定螺丝，把水管往发动机的方向推动，同时向外拉小水箱，就能够将它拆出来了。一般建议到4S店拆卸，不建议车主自己动手。水箱其实就是散热器，是汽车冷却系统中的一部分，主要是用来散发热量的，要注意的是虽然名字是叫水箱，但是所添加的是防冻液，它是有防沸和防冻作用的。雪铁龙世嘉在外形上使用的是家族式设计，宽大的车头搭配圆润的车身，让整体看起来显得更加稳重，但线条上的细节又增添了几分活力。内饰上是耐看又实用的风格，大面积软包裹的中控台有着良好的触感。豪华版车型带有电动天窗、发动机启停以及胎压监测等配置，而旗舰车型的配置则是车道偏离预警和跟车距离预警加上盲区检测灯。

第一，打开汽车的多功能显示屏；第二，在中控台上面按下menu按钮，进入到设置页面；第三，在设置页面选择时间设置，使用上下左右的箭头就可以对数字进行选择来调整时间了。在调整时间数字的时候，调好之后一定要按下OK才可以进行下一个数字的调整，等到最后再显示左下角点击确认之后就可以退出了。雪铁龙世嘉是东风雪铁龙旗下的一款中高端两厢车，自从雪铁龙世嘉面世以来，它的欧洲派时尚设计、高新科技还有绝佳的品质赢得了需要追求时尚优雅的现代中青年人的追捧。雪铁龙世嘉有着非常纯正的WRC赛车基因，还有WRC六冠王的冠军品质，它在国内的中级车市场完全处于领先地位。雪铁龙世嘉的特点也吸引着有着相对特征的消费者群体，这个群体的特征是善于分享快乐、热爱生活，并且熄火在自己的领域做到最好，就如同雪铁龙世嘉的冠军品质一般，永不言败。

雪铁龙ds5对正时的方法：1、转动曲轴，观察变速器壳体上的观察孔，使飞轮上的刻度线与壳体上的指针对齐，此时发动机一缸活塞置于正时位置；2、转动凸轮轴，如下图所示，使凸轮轴上正时齿轮的标记与气门室罩底面平齐；3、使机油泵轴驱动端部凸起的矩形块长边与曲轴的方向一致，将分电器总成插入安装孔，使其轴端凹槽与机油泵轴端的矩形凸起相配，将分电器壳体逆时针转动3o，然后用压紧板固定分电器；4、使分电器上的分火头指向分电器壳体上的一缸标记，盖上分电器盖，以分火头所指的旁电极为第一缸，顺时针方向按1—3—4—2的顺序插好分缸线，插好中央高压线和霍尔发生器连接器；5、装好正时传动带，起动发动机，检查点火正时。若不合要求，则需调整。顺分火头转动方向转动分电器壳，则点火推迟。逆分火头转动方向转动分电器壳，则点火提前；调整完毕，再次检查点火提前角是否符合要求。否则再调整、再检查，直至符合为止。

雪铁龙c4这车个人感觉还是不错，有条件的可以选择购买，具体介绍：1、这是一辆中国消费者熟悉的紧凑级轿车，也是很多用户接受法系车的开始；2、几经改款换代，如今这款车已经在外观设计、本土化改进、价格优化等方面很大程度的贴近了中国用户的需求；3、在安全技术方面，尤其是在关乎乘员生命安全的被动安全性方面，C4一直坚守着高于很多竞争对手的水准，比如车身的制造就能说明这个问题。

雪铁龙富康正时的对正方法是飞轮上面有一个小圆洞5mm的内六角可以插进去，是一缸上止点的位置，凸轮轴齿轮上面有一个10mm的洞，和缸盖前面一个洞重合插进去即可。以下是正时皮带的安装步骤：1、保持第一缸活塞位于bai上止点位置，曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“|”标记对齐；2、保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁；3、使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后，按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件，拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N-m；4、使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置；带轮上已作了装配标记，装配线装配改为按记号装配；5、将正时皮带合件依次按图示顺序（即1曲轴正时皮带轮—2凸轮轴正时皮带轮—3皮带过渡轮—4喷油泵正时皮带轮）要求套进各传动皮带轮，要求皮带上的标记与各带轮上的标记相对应对齐，见图示。皮带正时箭头与发动机运转方向相同（顺时针），皮带的外边缘与凸轮轴外边缘齐平（保证皮带外边缘与凸轮轴皮带轮外边缘的距离为0~0.5mm），保证皮带端面在同一平面内；6、将涨紧轮合件装配在带轮室上，用六角法兰面定位螺栓将涨紧轮合件固定，但暂时不拧紧，确保涨紧轮合件能够运动自如，装配后必须保证凸轮轴正时皮带轮与喷油泵正时皮带轮之间、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮之间不允许多齿、错齿现象发生，在装配过程中绝对不允许将正时皮带合件弯折。