冬季胎压在多少合适？

车轮胎标准胎压一般在2.3~2.8BAR，只要在这个范围内，都是安全的。不过夏天气温高，汽车开动以后，本来在正常值范围内的胎压，实际可能会上升到3.0BAR以上。所以，夏天应在正常胎压范围内取偏低的胎压值，2.3~2.5BAR之间比较合适。胎压标准通常在以下几个地方看：1、车辆用户手册（车辆使用说明书）；2、驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签；3、车辆驾驶座旁的抽屉；4、油箱盖小门。车辆如果有自带的胎压监测功能，在汽车仪表上就可以看胎压，车辆没有自带的胎压监测功能，会有胎压警报。

家庭轿车的胎压在2.2bar到2.5bar左右合适，胎压是指轮胎内部的空气压强，查看轮胎标准气压的地方：1、车辆用户手册上；2、驾驶室车门旁边的标签上；3、车辆驾驶座旁的抽屉里；4、油箱盖门上。胎压过高的危害：1、轮胎的摩擦力、附着力降低，影响制动效果；2、导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，缩短轮胎的使用时间；4、车身的震动变大，影响到其他零部件。

朗逸具体胎压多少合适应以车厂推荐值为准，胎压一般保持在2.1到2.5bar之间。胎压的设定考虑到车身的重量、底盘高度等因素。车厂气压推荐值可以在车辆用户手册，驾驶室车门旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门等地方找到。胎压指的是轮胎内部空气的压强，在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，轮胎的胎压是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。朗逸是上海大众推出的一款车，其车身尺寸长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm，轴距为2688mm。

汽车冬天轮胎胎压以汽车轮胎标准气压为原则，适当进行调高0.2bar左右。不同轮胎的胎压标准：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。夏天正常胎压：一般以汽车轮胎标准胎压下限即可。比如标准型轮胎胎压下线2.4bar。如果汽车经常露天停放，胎压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。胎压介绍：胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。

夏天的正常胎压应该是在2.1-2.3bar之间，一般情况下汽车轮胎的正常胎压是2.3-2.5bar之间，以下是相关信息：1、胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降。2、注意事项：车主日常在用车的时候，一定要定期检查轮胎的运行情况，避免轮胎磨损过度。正常情况下，家用汽车的轮胎胎压在合理胎压范围内，就不会影响到汽车的性能，厂商对于轮胎的胎压值有明确建议，标签都是在车门后的B柱底部或是在油箱盖内。

冬天胎压以汽车轮胎标准气压为原则，适当进行调高0.2bar左右。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，不同轮胎胎压如下： 标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。胎压复位方法：首先打开点火开关，长按胎压监测复位按钮，听到“咚”的一声之后放开，胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据，自动清除原先的数据，最后仪表盘的故障灯熄灭，胎压复位就完成了。

冬天胎压以汽车轮胎标准气压为原则，适当进行调高0.2bar左右。一般来说，冷车状态下前胎2.2-2.3，后胎2.4-2.5都属于正常范围。相关介绍如下：一般以汽车轮胎标准胎压下限即可。比如标准型轮胎胎压下线2.4bar。如果汽车经常露天停放，胎压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，不同轮胎胎压如下：标准型轮胎为2.4-2.5bar；增强型轮胎为2.8-2.9bar；最高气压不应大于3.5bar。轮胎气压异常：一般低于1.8bar或者高压3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整气压。

凯迪拉克XTS胎压在2.3到2.5bar之间合适，凯迪拉克XTS是凯迪拉克汽车旗下推出的一款中大型4门5座三厢汽车，其车身尺寸是：长5103毫米、宽1852毫米、高1502毫米，油箱容积为70升。凯迪拉克XTS搭载了2.0涡轮增压t发动机，最大功率是198千瓦，最大扭矩是350牛米，与其匹配的是6挡手自一体变速箱，采用的驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架。

领动的胎压在2.3至2.5bar之间合适，胎压指的是轮胎内部空气的压强。领动是北京现代汽车生产的一款紧凑型轿车，以领动2020款手动智炫活力型为例，其车身尺寸是：长4610毫米、宽1800毫米、高1450毫米，轴距为2700毫米。领动2020款手动智炫活力型搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是115匹，最大功率转速是每分钟6300转，最大扭矩转速是每分钟4500转，其前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。

日产轩逸胎压在2.3到2.5bar之间合适，胎压指的是轮胎内部的空气压强。以轩逸2021款为例，其是一款4门5座紧凑型车，车身尺寸是：长4631mm、宽1760mm、高1503mm，轴距为2700mm，油箱容积为50l，行李箱容积是510l，整备质量是1188kg。轩逸2021款搭载了1.6l自然吸气发动机，最大马力是122ps，最大功率是90kw，与其匹配的是5挡手动变速箱。

车轮胎标准胎压在2.3到2.5bar之间合适，胎压过高的危害有：1、使轮胎的摩擦力、附着力降低，影响制动效果以及轮胎寿命；2、导致轮胎耐扎性能下降，容易造成爆胎；3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降，车身的震动变大，影响到其他零部件的寿命；4、导致轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，耐轧性能下降；5、遇到路面的钉子、玻璃尖锐物体容易扎入胎内，受到冲击产生内裂和爆破，造成爆胎。

冬季正常的胎压数值是在2.3bar到2.8bar，冬天时比正常数值调高0.1bar到0.2bar，夏天时则反之。胎压过低，使轮胎与地面的附着面积增大，车辆油耗上升；方向盘变沉，影响驾驶；轮胎容易发热，易产生爆胎；使轮胎胎体变大，轮胎内外侧容易出现裂缝，加速橡胶老化，加快轮胎磨损。胎压过高，会增加轮胎与地面的摩擦力，使轮胎附着力降低，影响汽车制动效果；影响驾驶的舒适性；使轮胎中央花纹加速磨损，减少轮胎使用寿命；车身震动变大，影响其他汽车零部件；轮胎磨损增加弹力性能下降；加速轮胎老化，耐磨性能变差，容易爆胎。

汽车冬季胎压在2.3bar至2.5bar之间合适，汽车冬季胎压可以超出正常值0.1bar至0.2bar。由于轮胎是橡胶材料，根据热胀冷缩的原理，夏季胎压可以比正常值低0.1bar至0.2bar，冬季可以比正常值高0.1bar至0.2bar。车主依据自己车型的胎压范围来补足即可，胎压过低会增加轮胎磨损，过高会影响舒适性。胎压指的是轮胎内部空气的压强，在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，轮胎的胎压是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

前轮胎压在2.3bar~2.5bar之间，后轮胎压在2.2bar~2.3bar之间比较合适。在冬季，由于热胀冷缩的原理，冬季胎压要比在夏季时的偏高才行。胎压是以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。冬季车主应该适当增加轮胎的充气压力减少轮胎的磨损，但是，如果在结冰路面行驶时，轮胎的充气压力过高会影响轮胎的抓地力。另外，车主要经常检查轮胎的充气压力，当轮胎压力不足时要及时补充。

汽车的标准胎压处于2.2至2.5bar之间：1、汽车的胎压过高或过低都不好，过高会导致轮胎粘合力差，在行驶过程中容易导致轮胎漏气；2、汽车轮胎气压过低，会导致汽车油耗增加，同时也会损坏轮胎，同样也容易造成轮胎爆胎；3、汽车充气时，不要盲目地听别人说多少轮胎气压是最好的，否则轮胎气压不合适，在驾驶过程中会很不安全。

冬季胎的正常胎压是以汽车轮胎标准气压为原则，适当增加高度约0.2bar：1、一般说来，冷车的状态下前胎2.2--2.3的情况下，后胎2.4--2.5属于正常范围；2、有的反过来为前胎2.4--2.5、后胎2.2--2.3，具体以每辆车的胎压标注为准；3、有人认为冬季轮胎气压要低，这会增加胎面与地面的接触面。这是绝对错误的，如果胎压过低，胎侧的横向变形会造成轮胎损坏和爆胎，并消耗机油。

冬季胎压2.3、2.6bar正常合适。对于常见的轿车而言，乘用车的原厂胎压标准是2.3-2.5bar都属于正常范围。根据国际gbt2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。 胎压监测的方式如下： 1、直接式胎压监测：接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警； 2、间接式胎压监测：间接式胎压监测的工作原理是：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测； 3.、轮胎智能监控系统（tpms）介绍：它兼有上述两个系统的优点，它在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺点。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

雪地胎的胎压在2.6bar左右就可以了，雪地胎与正常轮胎的胎压相差不是很大。如果在冬季所在地区经常会下大雪，建议车友们使用雪地胎。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎的气压对于轮胎来说是比较重要的，轮胎的气压不能过高也不能过低。如果轮胎的气压过低，在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会降低轮胎的使用寿命，并且也会增加爆胎的几率。如果轮胎的气压过高，会降低轮胎与地面的接触面积，这样会降低轮胎的抓地力，抓地力降低后会影响车子的操控和稳定性。大家在平时用车时，一定要经常检查一下轮胎的气压和轮胎表面是否存在破损现象。如果轮胎表面出现了严重的破损现象，建议立即维修或更换新的轮胎。在购买新轮胎时，一定要看清楚生产日期，轮胎也是有保质期的。一般的轮胎放着不用的保质期是三年，如果轮胎出厂超过三年了，那就不要购买了。在更换完新轮胎之后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。

汽车冬季雪地轮胎和通用轮胎一样，具体以每辆车标注的胎压为准。根据车辆型号，轮胎款式不同而略有不同。需要参照汽车上的标准气压表。标准气压表通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门等。