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踩油门发动机转速下降是怎么回事?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:5294
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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踩油门发动机转速下降的原因:1、燃油系统的油压过低;2、碳罐堵塞;3、碳罐电磁阀有问题;4、油门踏板位置传感器有故障,建议去修理厂用电脑读取一下发动机电控系统故障码,根据故障码来具体分析故障点。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器,其本义是指那种产生动力的机械装置。

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踩油门掉转速

踩油门掉转速的原因是:1、燃油系统的油压过低,用油压表测测燃油系统的油压,看是否燃油系统中有泄露的地方,燃油系统的慢慢泄露会导致冷车油压低不易启动;解决办法:泄露需要去修理厂维修。2、检查碳罐是否严重脏污堵塞;解决办法:清理堵塞即可。3、检查是碳罐电磁阀是否问题;解决办法:需要去修理厂维修。4、油门踏板位置传感器有故障。解决办法:更换传感器。如果电磁阀一直处于关闭状态,碳罐内的汽油整齐会越聚越多,最终充满整个碳罐,其余的汽油蒸汽只能进入大气中,反之如果电磁阀一直处于打开状态,发动机进气道的混合气就会一直处于加浓状态,而由于发动机电脑此时还没有控制电磁阀工作,也就不会发出降低喷油量的指令,这样便会造成热车时混合气过浓引起发动机熄火。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1086

轻踩油门转速很高

轻踩油门转速很高的原因:1、怠速开关信号电路原因:发动机控制电脑(ECU)是根据怠速开关信号(IDL端子)电位的高低来判断发动机是否处于怠速工况的。当怠速触点闭合,给ECU的IDL端子输入低电位时,ECU判断发动机处于怠速工况,于是启动怠速控制程序控制发动机运转;因怠速触点间隙调整不当、接触不良、损坏及电路故障,发动机ECU将无法正确判定怠速工况,从而造成怠速控制失误,导致各种怠速不良现象。因此,在检查时应加以重视,一般应首先排除这一可能;2、怠速控制阀及其电路原因:怠速控制阀(ISC阀)用来控制怠速工况下绕过节气门进入进气歧管的旁通空气量,以控制怠速大小,发动机ECU根据水温传感器信号(THW端子)及空调(A/C)、发动机动力转向油泵等附属装置工作状态的开关信号,将发动机转速控制在所设定的目标转速稳定运转,控制过程采用反馈控制的形式;ISC控制阀分步进电机型、旋转电磁阀型、占空比控制型、真空电磁阀型等,当ISC阀因积炭堵塞、卡住,控制线路出现短路、断路和搭铁时,发动机ECU无法正确控制ISC阀的开度,导致怠速不良,诊断时应加以重点检测;3、空气流量计及其电路原因:空气流量计检测进入发动机的空气量,是ECU控制燃油喷射的主要依据之一,空气流量计及其电路故障使ECU接收不到空气流量信号或收到的信号失真,造成喷油器喷油量失准,混合气过浓或过稀,导致转速过低、缺火或怠速运转不柔和;诊断时可用数字万用表检测怠速时空气流量信号输出端子及ECU相应输入端子电压,与标准值进行比较判断;4、喷油器及其电路原因:喷油器及其电路故障影响喷油数量及质量。如喷油器积炭堵塞造成喷油量减少、雾化不良,喷孔磨损使喷油过多、滴漏,喷油器电磁线圈及其控制线路电气故障(接触不良、短路、断路、搭铁)引起喷油量减少、不喷油等,导致怠速运转不柔和及缺火现象。5、冷却液温度传感器及其电路原因:怠速时,发动机ECU根据冷却液温度传感器输入信号(THW端子)判断发动机热状态,对喷油量进行修正,水温低时,汽油蒸发困难,混合气形成困难且不均匀,因此低温时适当增大喷油量,加浓混合气。水温传感器不良使输出信号失真,ECU从THW端子获得错误信号;6、油门调节比较灵敏;7、行车电脑。如果频率不高的话可以不理,偶发事件。汽车在行驶过程中发生一些小问题也是正常的,因此如果不是经常发生的话,一般是可以略过不理的,如果发生频率比较高的话还是应该去4S店或者是汽车维修厂检查。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1016

奥迪车踩油门有转速车不走是怎么回事?

奥迪车踩油门有转速车不走的原因是油压不够,油泵工作不良。驱除节气门油泥:油泥产生原因是燃料燃烧的废气在节气门处形成积炭,以及没有被空气滤清器过滤的杂质在节气门处残留形成,油泥过多进气会产生气阻,从而导致油泵出现故障;清洗喷油嘴积炭:因为燃烧室易产生积炭,而积炭会导致启动困难,喷油嘴积炭也会导致油道堵塞、汽油喷射变形、雾化差,导致油压下降。踩油门后有转速但速度上不去,原因需要逐一排查,可以选择到专门的维修站进行排查。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8972

踩油门转速上不去怎么回事?

踩油门速度上不来的原因有油路堵塞、排气系统堵塞、节气门积碳过多。以下是相关介绍:油门的作用:通过控制其踩踏量可控制发动机的转速;油门控制汽化器决定发动机的输出功率。工作原理:踩下油门踏板后是直接控制节气门,节气门开度会变大,进入发动机内的空气量会增加,这时ecu会命令喷油系统多喷油,车辆发动机的转速就会升高,汽车才会加速。汽车加油门异响的解决办法:更换发动机机油;清理发动机积碳;更换火花塞;将汽车进行全面的检查维修。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8543

车子踩油门速度提不起来转速上去是怎么回事?

车子踩油门速度提不起来转速会上去,这个情况说明发动机与变速器的动力传递存在较大的能量损失。踩油门转速能提高说明发动机的动力运转没有问题,而在传递到变速器的部件上有损坏的地方。踩油门省油的方法:1、不开太猛:停车后猛踩油门起步,使劲踩刹车和急加速这些行为都会增加燃油消耗。2、保持车速:如果汽车能在路上保持60到90公里每小时,就能大大的省油。相反,时快时慢的车速会增加油耗。3、定速巡航:在平坦的路面上选择定速巡航可以起到省油的目的,但在陡峭的地形上这一方法并非是最经济的做法。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7693

宝马发动机异常功率下降是怎么回事?

宝马发动机异常功率下降可能是供油问题或点火问题。以下是对宝马发动机异常功率下降原因的具体介绍:1、供油问题:重点检查燃油泵。喷油嘴是否工作正常,喷油雾化好不好、喷油嘴是否有泄漏等作为次重点检查。2、点火问题:点火过迟,火花塞损坏,火花塞积碳、油污或烧蚀,火花塞电极间隙过大,分电器离心点火提前装置的角度不够,真空点火提前装置对点火提前角的改变不符合要求等都有可能造成发动机功率下降,这里边可以最先检查火花塞是否积碳、损坏,然后检查点火正时,最后再检查其他问题。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7368

踩油门发动机声音变大是怎么回事?

在加油门时,发动机声音变大,有以下几个原因:一、进气格栅相连到空滤的管子松动,用胶带固定一下这根管子即可。二、机外皮带啸叫,需要去4S店进行修理。三、发动机内部机械部分问题,在质保期内立刻去4S反映报备,并检测修理。以下是发动机常见问题:1、发动机异常抖动:最常见的就是节气门脏污导致的怠速抖动,其它的还有火花塞工作不良、点火线圈损坏、发动机机械故障等。2、发动机严重积碳:导致发动机积碳严重的主要原因是使用了劣质的机油和燃油。积碳严重的发动机一般都会有怠速抖动、加速无力、油耗高、冷车不易启动等故障。3、发动机高温故障:发动机的正常工作温度在80~90°C之间,如果超过了这个温度就定义为发动机高温。发动机温度过高甚至会引发拉缸、化瓦等严重的机械故障。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6600

踩油门转速表下降是什么原因?

踩油门发动机转速下降的具体原因如下:1、用油压表测测燃油系统的油压,看是否燃油系统中有泄露的地方,燃油系统的慢慢泄露会导致冷车油压低不易启动(一般导致泄压的部位有喷油嘴、油泵);2、检查碳罐是否严重堵塞;3、检查碳罐电磁阀是否问题。如果电磁阀一直处于关闭状态,那么碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多,最终充满整个碳罐,其余的汽油蒸汽只能逸入大气中,反之如果电磁阀一直处于打开状态,发动机进气道的混合气就会一直处于加浓状态,而由于发动机电脑此时还没有控制电磁阀工作,也就不会发出降低喷油量的指令,这样便会造成热车时混合气过浓引起发动机熄火。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6506

车子动力下降是怎么回事?

发动机动力降低有以下几个原因:一.汽油质量差和油路堵塞。二.汽车胎压不良。三.积碳过多和火咀损耗。四.节气门太脏或者是皮带打滑或者有裂痕。汽车发动机使用的注意事项如下:1、忌空挡行驶:发动机本身就具有减速断油的功能,空挡反而不利于节油。2、使用车辆时要注意观察,发现地上有油要判断是否出现发动机漏油的现象,及时与汽车4s店沟通,除掉安全隐患。3、装有涡轮增压器的汽车,在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火,在怠速运转10分钟后再熄火,装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。4、当刹车油中混入或吸入水分,或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时,应该及时更换或者认真过滤,否则会造成制动压力不足,从而影响制动效果。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6159

踩油门转速上不去怎么办?

踩油门转速上不去的原因以下几种:1.电子油门故障,油门位置传感器过脏或电压失衡。2.进气系统故障,发动机进气系统漏气、堵塞。3.油路系统故障,品质差汽油导致油泵烧毁、三元催化故障或活塞故障。4.点火系统故障,点火线圈、火花塞性能下降。踩油门转速上不去检查方法有以下几种:1.检查油路是否阻塞、气阻现象,清洗下油路中积碳。2.检查节气门积碳,怠速位置传感器,空气流量计。3.检查汽滤、汽油泵泵压,喷油嘴是否堵塞。4.检查点火线、点火线圈、火花塞是否存在故障。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5855

发动机转速偏高是怎么回事?

发动机转速偏高的原因是:1、节气门开度突然变大;2、喷油嘴滴漏或堵塞;3、空调离合器打滑或者发生损坏;4、进气系统漏气;5、发动机输出功率不足;6、机油质量不好;7、缺缸;8、变速器内部故障。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器,其转速偏高的解决方法是:1、调整节气门开度;2、更换喷油嘴、空调离合器、发动机、变速器;3、调节进气系统;4、添加匹配的机油。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5474

汽车踩油门转速上不去是怎么回事?

汽车踩油门转速上不去的原因是:节气门问题、燃油供给系统问题、点火系统问题、油门踏板位置传感器问题,出现这种状况后,要去专业修理厂或4s店检测一下。汽车发动机的点火系统关键是由火花塞和点火线圈组成的,火花塞是一个需要定期替换的易损件。火花塞长时间使用电极间隙会变大,这样就会关系到火花塞正常点火。火花塞长时间使用电极上还会产生积碳,这样也会影响到火花塞正常点火。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5231

踩油门转速忽上忽下是什么原因

踩油门转速忽上忽下的原因可能是汽车喷油嘴被堵塞了,引起喷油量有多有少不均匀,从而导致油门忽大忽小,也就是转速忽上忽下。也有可能是汽车刚启动,变速箱和齿轮还没有磨合充分,导致发动机不能正常工作,所以转速忽上忽下。还有在冬季的时候,汽车刚开始启动也会这样,只要车辆预热之后,这种情况就会消失了。只要转速不是很夸张的增加很多,小的转速拨动是循允许的,因为发动机的稳速机构是有一定的调节范围的,这是正常现象。
发布时间:2022-04-09 15:20:04 阅读:4758

踩油门转速忽上忽下是怎么回事

转速忽上忽下的原因是电喷系统工作不太稳定,主要可能是供电电压不足造成的。还有一些其他原因,比如进气歧管漏气了或者是马达怠速了,其实小范围的转速波动是正常的。踩油门的时候遇见转速忽上忽下的情况,先看一看仪表盘里的故障灯有没有亮起,没有亮的话就说明传感器是没有问题的,那就可能是供电电压不足、进气歧管漏气、马达怠速等原因。如果需要自己检查汽车所出现的问题,可以先将汽车的引擎盖打开,拆下节气门的汽滤;然后启动汽车堵住节气门,堵住之后汽车没有熄火就要检查附近的管道,看有没有吸气的情况,若是有就说明漏气,那就需要更换。
发布时间:2022-02-15 10:18:04 阅读:4752

发动机空转转速上不去是怎么回事?

汽车发动机空转转速上不去原因:1、若是自动挡,这就是变速箱与发动机之间的匹配度问题。可以这么说,发动机与变速箱分别出自不同厂家,所以动力数据各相径庭,虽然有共同数据可依照,但总归有所差池。象这样匹配度不高的车辆尤其在转弯或掉头时,只会听到发动机轰鸣,车却缓缓使不上劲;不象丰田锐志款的车,匹配度极高,在挂入D挡同时松开制动踏板的一瞬间,车就会迫不及待地向前冲,更不用说点油了;2、排除发动机本身的原因,跟地域的位置也是有关系的,如你的高原空气中的氧含量少了;而发动机的排气管上以此来检测排出废气中氧的含量来控制空燃比;3、这样就会增加发动机的喷的油,根据空燃比的定义,燃油增加了而又没有充分空气与之燃烧,结果只能是耗油且速度又提不上去。
发布时间:2021-04-27 22:04:05 阅读:3509

踩油门转速上不去是什么原因?

踩油门转速上不去的原因:1、火花塞损坏:火花塞出现了损坏,火花塞极点间隙磨损导致火花塞点火量不足,混合气没有充分燃烧导致加速是抖动,还有就是火花塞陶瓷部分出现了裂痕,导致火花塞不点火,有一个缸不工作也会导致加速抖动;2、燃油品质不好:汽油的品质不好,导致喷油嘴的雾化效果不好,混合气在缸内燃烧不充分,也会导致发动机抖动无力,建议使用完这箱汽油之后使用高标号的汽油,做个燃油系统清洗;3、油压不稳:如果已经清理过发动机积碳、换过机油以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。这时,需检查油压,必要时更换部件。
发布时间:2021-04-26 22:32:04 阅读:2337

踩油门转速上不去怎么回事?

以下就是踩油门转速上不去的原因:1、踩油门转速上去了而速度上不去,这个情况说明发动机与变速器的动力传递存在较大的能量损失。踩油门转速能提高说明发动机的动力运转是没有问题的,而在传递到变速器的部件上有损坏的地方,这个情况需要区分是发动机匹配的是手动变速器还是自动变速器;2、如果是使用手动变速器,那么存在这种情况的最主要原因就是离合器和变速器存在问题。离合器是起到发动机和变速器动力传递的中介作用,如果离合器的摩擦片存在打滑情况,就会出现动力缺失;3、手动变速器的传递效率高,如果离合器没有问题,那么可能的故障原因就是输出轴问题和挡位的啮合齿轮问题。
发布时间:2021-04-26 22:32:04 阅读:2180

踩油门转速上不去怎么办?

这个可能是油路堵塞导致的:1、挡踩油门,是为了使发动机在最短的时间内达到最佳的内部润滑和密封效果,除此以外只有增加油耗的作用,短时间内的操作不会对发动机有伤害的;2、空挡加油门,虽然挡位是空的,可发动机的动力通过离合器使变速箱的输入轴一直是转动的,这时侯加油门,变速箱除了输出轴和每个挡的同步器不转动外,象输入轴;3、中间轴(也就是一轴和二轴,当然变速箱的结构不尽相同)和轴上的常啮齿轮都会随着发动机的转速变化而变化,空挡加油门或长距离空挡滑行,对变速箱是有害的,容易造成输入轴轴承。同步齿轮和同步器的磨损。烧蚀。变速箱的异响。
发布时间:2021-04-26 22:32:04 阅读:2146

松开油门转速下降慢

这可能是由于发动机内混合气过浓导致的,导致混合气过浓的原因有很多,可能是某些传感器出现了问题。汽车发动机正常工作要依靠很多传感器和电子设备,如果某些传感器出现了问题,可能会导致发动机无法正常工作。发动机周围的传感器有氧传感器,进气流量传感器,进气温度传感器,凸轮轴位置传感器,水温传感器等。如果某个传感器出现了问题,可能会导致发动机出现混合气过浓的现象,这样在松开油门踏板后发动机的转速是几乎不会下降的。在平时保养时,可以让技师用诊断电脑检查一下车子上有没有故障码,这样电子系统出现了问题就能及时知道了。汽车已经不是一个单纯的机械产品了,汽车是一个复杂的高科技产品,汽车上有很多电子设备和传感器,汽车的正常工作离不开这些电子设备和传感器。汽车的发动机都是有电脑的,这个电脑也被称为ecu。ecu是负责控制发动机的,ecu可以收集很多数据,然后通过执行机构来控制发动机。负责为ecu提供数据的就是各种传感器,如果传感器损坏了,那ecu将接收不到正确的数据,这样就会导致发动机出现异常。
发布时间:2020-12-26 09:10:23 阅读:2753

踩油门转速上不去怎么回事?踩油门转速上不去的原因

踩油门转速上不去怎么回事?踩油门转速上不去的原因:1、踩油门转速上去了而速度上不去,这个情况说明发动机与变速器的动力传递存在较大的能量损失。踩油门转速能提高说明发动机的动力运转是没有问题的,而在传递到变速器的部件上有损坏的地方,这个情况需要区分是发动机匹配的是手动变速器还是自动变速器;2、如果是使用手动变速器,那么存在这种情况的最主要原因就是离合器和变速器存在问题。离合器是起到发动机和变速器动力传递的中介作用,如果离合器的摩擦片存在打滑情况,就会出现动力缺失;3、手动变速器的传递效率高,如果离合器没有问题,那么可能的故障原因就是输出轴问题和挡位的啮合齿轮问题。
发布时间:2020-10-28 10:12:50 阅读:7208

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