缤越有自动挡车吗？

缤越没有4缸发动机，这款车搭载的1.0t发动机和1.5t发动机都是三缸发动机。三缸发动机的优点：1、重量更轻；2、方便布置电机；3、更加省油。缤越是吉利汽车旗下的一款suv，该车的长宽高分别为4330毫米、1800毫米、1609毫米，轴距为2600毫米。外观方面，这款车使用了家族化设计语言，整体造型年轻时尚且富有力量感，全新的前进气格栅搭配棱角分明的前包围造型，运动版车型还搭配了内部红色饰条，凸显个性的同时还提升了运动氛围。

缤越没有四缸发动机，2019款吉利缤越全系搭载三缸发动机，其中1.5T三缸涡轮增压发动机的最大功率为177马力，峰值扭矩为255牛米；1.0T三缸发动机，最大功率为136马力，峰值扭矩为205牛米，匹配6挡手动变速箱。缤越是吉利汽车旗下的一款小型suv，该车的长宽高分别为4330毫米、1800毫米、1609毫米，轴距为2600毫米。缤越的驱动方式为前置前驱，该车的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

吉利缤越没有四缸车型，这款车搭载的1.0t发动机和1.5t发动机都是三缸发动机。三缸发动机是未来的发展趋势，很多厂家都在积极研发小排量涡轮增压三缸发动机。三缸发动机的优点如下：1、重量更轻：三缸发动机相比于四缸发动机，少了一个汽缸，少了一个活塞，少了一个连杆，有更短的曲轴，少了一个排气歧管，少了一个进气歧管，少了一个喷油嘴，少了一个点火线圈，少了一个火花塞。这样带来的好处就是三缸发动机的整体重量更轻。2、方便布置电机：三缸发动机的体积较小，放在发动机舱内也不会占用太多空间，那这样汽车厂商就能在发动机舱内放一个电动机。3、更加省油：由于三缸发动机比四缸发动机少了一个汽缸并且排量也更低，所以三缸发动机更加省油。

缤越已经推出了手动挡车型，以下是关于缤越的介绍：缤越是基于吉利全新BMA全球模块化架构打造的首款车型，定位于小型SUV，整体造型更加年轻化，并配备L2自动驾驶辅助技术。车身尺寸方面，其长宽高分别为4330/1800/1609毫米，轴距为2600毫米。缤越的拓展介绍如下：1、动力系统：缤越搭载了与沃尔沃Drive-ET3师出同门的G-Power260T引擎，拥有130kW的最大功率，峰值扭矩可达到255N·m，百公里加速只需要7.9s，有些权威媒体甚至实测出7.7s的数据。2、科技配置：缤越搭载了L2级智能驾驶辅助系统，集成了ICC智能领航、APA全自动智能泊车、AEB-P城市预碰撞安全系统（带行人识别功能）、SLIF速度限制提醒功能等一系列智能安全功能。3、外观及内饰：（1）外观方面：吉利缤越继承了家族式的设计风格，前脸配有星空回想式前格栅，中间两层采用黑色涂装，最外层采用镀铬装饰，雾灯区域的进风通道尺寸很大，增强了前脸整体的运动感。车尾部分的设计相对简洁，一条镀铬饰条将左右尾灯连为一体，上面刻有字母车标，加强了车尾的整体感。（2）内饰方面：缤越的驾驶区域功能布局采用了环抱式飞行器驾驶舱的设计风格，中控台顶端配宽屏大尺寸悬浮液晶，支持多点触控、智能语音控制等功能，同时还具备陡坡缓降、泊车辅助、电子手刹、电子驻车等实用功能。

缤越有防撞钢梁，其材料由单件钢制成。这种防撞钢梁的弧度相对较大，并且在碰撞时可以起到很大的缓冲作用，避免损坏后壳。以下是相关资料介绍：后防撞钢梁主要是在低速碰撞情况下起作用，从而减轻车身后部的损伤，降低维修费用。而车身后部主要起保护作用的是两根纵梁，因为在撞击力超过一定程度的时候，车身后部(包括强度比较大的两根纵梁)也会溃缩变形，最终吸收撞击能量，以保护驾驶舱。

缤越自动挡车挡位有P挡、R挡、N挡、D挡、S挡。挡位的作用是：1、P挡是停车挡也叫驻车挡，缤越的P挡是一个按键，停车时按下P挡，如果汽车停在斜坡上挂入P挡以后，同时拉起手刹或者电子手刹；2、R挡是倒挡，在倒车的时候才能用到；3、N挡是空挡，相当于手动挡的空挡，N挡是汽车在等红绿灯时使用；4、D挡是前进挡，开车时需要将挡位挂到D挡汽车才能向前行驶，挂入D挡后，汽车的行驶速度由油门来进行控制；5、缤越的S挡在挡位旁边，是一个带有SPORT字母的按钮，按下这个按钮，汽车就会自动切换驾驶模式，瞬间提升提汽车动力，运动模式可以随时进行切换。

缤越有6档手动和7挡双离合两种车型。关于缤越的更多信息如下：1、吉利缤越的内饰采用太空黑棕撞色的配色，中控采用环抱式飞行器驾驶舱的设计，金属拉丝纹理的中控面板搭配镀铬饰条环绕的空调出风口，带来不错的质感。2、配置方面，缤越将搭载TJA交通拥堵辅助系统、LKA车道保持系统在内的ICC智能领航系统，可以随时保持车道，实现跟走、跟停、跟转向的智能跟车。

缤越有果敢银、自信白、无畏蓝、活力橙、赤诚红五种颜色，另外运动版车型也提供了相同的五种车身颜色，运动版还可以选择双色外观（黑色车顶大搭配）。车身尺寸方面，缤越的车身尺寸长宽高分别为4330mm、1800mm、1609mm，轴距是2600mm。缤越的驱动方式为前置前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为扭力梁式非独立悬挂，车体结构为承载式，车身类型为5门5座SUV，变速箱为6挡手动。

缤越有一键启动，除了自动版低配车型外，其他车型均配备无钥匙进入。一键启动的工作原理：无线射频识别技术，通过智能卡内的芯片感应自动开关门锁，当车主走进车辆时，车辆自动识别车主身份，车门锁会自动打开并解除防盗，无需使用钥匙。缤越的长宽高分别为4330mm、1800mm、1609mm，轴距为2600mm。缤越搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大功率是104千瓦，最大扭矩是235牛米，其前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。

缤越没有四缸，只有三缸发动机，发动机的作用是：将汽油、柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功转变为机械能。缤越是吉利汽车旗下的一款小型suv。以2020款缤越为例，其车身尺寸是：长4330mm、宽1800mm、高1609mm，轴距为2600mm。2020款缤越前悬挂是麦弗逊式独立悬架，后悬挂是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.4l直系4缸涡轮增压发动机，最大马力是141ps，最大功率是104kw，最大扭矩是235nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

缤越有手动挡的，车型是2020款缤越手动箭手，其属于一款小型5门5座suv，车身尺寸是：长4330mm、宽1800mm、高1609mm，轴距为2600mm，油箱容积为45l。2020款缤越手动箭手搭载了1.4T涡轮增压发动机和6挡手动变速箱，最大功率是104千瓦，最大扭矩是235牛米，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。

博越没有自动泊车，只有自动驻车功能。以2021款博越为例，其属于紧凑型suv，车身尺寸是：长4519mm、宽1831mm、高1694mm，轴距为2670mm，油箱容积为58l，整备质量为1575kg。2021款博越前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.8l涡轮增压发动机，最大马力是163ps，最大功率是120kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

缤越有氛围灯，在开启大灯的时候会自动开启，其作用是改变汽车内饰在夜间的状态，让汽车具有夜间识别性，对汽车内饰造型的强调和衬托，强化了整体的造型线条和型面，让整体内饰更加立体，在视觉上拓展了内饰空间。缤越是吉利汽车作为BMA架构的首款SUV车型，其车身长宽高是4330mm、1800mm、1609mm，轴距为2600mm，搭载吉利与沃尔沃联合开发的1.5T三缸发动机，最大功率177马力，峰值扭矩255牛米，匹配7速湿式双离合变速箱。

缤越没有国六，是国五排放标准的车型。缤越是吉利汽车旗下的一款小型suv，使用1.4t涡轮增压发动机，发动机最大扭矩是235牛米，配备abs防抱死、刹车辅助、牵引力控制、制动力分配、胎压监测、前排安全带未系提示和定速巡航。缤越的轮胎规格是215/60R17，前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是扭力梁式非独立悬挂。该车的搭载6挡手动变速箱，油箱容积是45L，驱动方式是前置前驱。

吉利汽车的缤越是有氛围灯的，当驾驶员开启大灯的时候，其氛围灯也会自动开启。同时，缤越汽车车厢的内饰，还采用太空黑棕撞色的配色方案，前卫个性而又不失优雅；中控则是环抱式飞行器驾驶舱，金属拉丝纹理的中控面板搭配镀铬饰条环绕的空调出风口，相当有质感，满满的高级感。“缤”系列是吉利品牌针对年轻消费群体所打造的一个全新的系列，而缤越更是在“时光竞速美学”造型设计理念的基础上，融合了不少来自年轻人的运动体态的设计灵感，其中包括张开的双臂、游泳和奔跑等“翼展”姿态等，从而设计出这款产品的造型，塑造出了一种“年轻力量之美”。缤越的时尚版与运动版分别采用两种风格各异而鲜明的外观设计，全新的星空回想式前格栅搭配两侧棱角分明的前大灯组，立体式设计出双C型的雾灯区域，更好地突出该车的阳刚力量感，更显活力时尚。

吉利缤越是没有四缸车型的，这款车搭载的1.0t发动机和1.5t发动机都是三缸发动机。三缸发动机是未来的发展趋势，很多厂家都在积极研发小排量涡轮增压三缸发动机。三缸发动机的优点：1.重量更轻。三缸发动机相比于四缸发动机，少了一个汽缸，少了一个活塞，少了一个连杆，有更短的曲轴，少了一个排气歧管，少了一个进气歧管，少了一个喷油嘴，少了一个点火线圈，少了一个火花塞。这样带来的好处就是三缸发动机的整体重量是更轻的。2.方便布置电机。三缸发动机的体积是较小的，放在发动机舱内也不会占用太多空间，那这样汽车厂商就能在发动机舱内放一个电动机了。3.更加省油。由于三缸发动机比四缸发动机少了一个汽缸并且排量也更低，所以三缸发动机是更加省油的。三缸发动机缺点：由于先天的结构导致运转平顺度不如四缸发动机。三缸发动机的抖动是很多消费者不能接受三缸发动机的原因。但是，工程师也正在通过一些技术来降低三缸发动机的抖动。

吉利博越是没有自动泊车功能的，只有自动驻车功能。自动泊车和自动驻车区别还是很大的，车友们不要搞混了。自动驻车功能是非常好用的，启动这个功能后，在等红灯时不需要拉手刹也不需要踩刹车，更不需要切换挡位，只要停稳汽车就可以。自动泊车功能是在停车时可以自动将车开进车位的配置。配有自动泊车的汽车在停车入位时打开自动泊车开关后，车子就可以检测到车位，然后车子就能自己开进去，在此过程中驾驶员只需要控制前进挡与倒挡的切换就可以了。早期的自动泊车系统不仅需要驾驶员控制前进挡与倒挡的切换，还需要驾驶员控制刹车和油门，也就是说早期的自动泊车系统只能控制方向盘。很多车友觉得自动泊车是一个没有用的功能，自动泊车能自己停进去的车位，通过人的操作能更快停进去。人操作起来进去比较麻烦的车位，自动泊车直接停不进去。所以，有些驾驶员是不喜欢自动泊车这个功能的。

吉利缤越是没有四缸车型的，这款车搭载的1.0t发动机和1.5t发动机都是三缸发动机。三缸发动机是未来的发展趋势，很多厂家都在积极研发小排量涡轮增压三缸发动机。三缸发动机的优点：1.重量更轻。三缸发动机相比于四缸发动机，少了一个汽缸，少了一个活塞，少了一个连杆，有更短的曲轴，少了一个排气歧管，少了一个进气歧管，少了一个喷油嘴，少了一个点火线圈，少了一个火花塞。这样带来的好处就是三缸发动机的整体重量是更轻的。2.方便布置电机。三缸发动机的体积是较小的，放在发动机舱内也不会占用太多空间，那这样汽车厂商就能在发动机舱内放一个电动机了。3.更加省油。由于三缸发动机比四缸发动机少了一个汽缸并且排量也更低，所以三缸发动机是更加省油的。三缸发动机缺点：由于先天的结构导致运转平顺度不如四缸发动机。三缸发动机的抖动是很多消费者不能接受三缸发动机的原因。但是，工程师也正在通过一些技术来降低三缸发动机的抖动。

吉利博越是没有自动泊车功能的，只有自动驻车功能。自动泊车和自动驻车区别还是很大的，车友们不要搞混了。自动驻车功能是非常好用的，启动这个功能后，在等红灯时不需要拉手刹也不需要踩刹车，更不需要切换挡位，只要停稳汽车就可以。自动泊车功能是在停车时可以自动将车开进车位的配置。配有自动泊车的汽车在停车入位时打开自动泊车开关后，车子就可以检测到车位，然后车子就能自己开进去，在此过程中驾驶员只需要控制前进挡与倒挡的切换就可以了。早期的自动泊车系统不仅需要驾驶员控制前进挡与倒挡的切换，还需要驾驶员控制刹车和油门，也就是说早期的自动泊车系统只能控制方向盘。很多车友觉得自动泊车是一个没有用的功能，自动泊车能自己停进去的车位，通过人的操作能更快停进去。人操作起来进去比较麻烦的车位，自动泊车直接停不进去。所以，有些驾驶员是不喜欢自动泊车这个功能的。

缤越自动挡车档位介绍：P挡：P挡是停车挡也叫驻车挡，缤越的P挡是一个按键，停车时按下P挡就可以，在停车的时候把挡位挂到P挡，汽车就不会移动了，同时P挡还用来控制汽车的转向系统，把挡位挂到P挡以后，方向盘就无法移动了，虽然是驻车档，如果汽车停在斜坡上挂入P挡以后汽车可能会溜车，建议挂入P挡的同时拉起手刹或者电子手刹，将汽车进行第二次制动，这样汽车在斜坡上就不会溜车了。R挡：R挡是倒挡，这个挡位只有在倒车的时候才能用到，建议车主在行车过程中不要随意切换挡位，除非挂入S挡，在行车过程中如果将挡位挂入倒挡，汽车可能会瞬间锁死，可能会影响发动机正常工作，严重时会损坏发动机或变速箱。N挡：N挡是空挡，空挡就相当于手动挡的空挡，虽然换挡方式不同，但是N挡的工作原理是相同的，挡位切换到N挡时，汽车发动机和变速箱之间的动力传动系统就会自动分开，即使是踩油门汽车也不会向前行驶，N挡一般是汽车在等红绿灯时使用。D挡：D挡是前进挡，开车时需要将挡位挂到D挡汽车才能向前行驶，挂入D挡的前提是踩刹车，如果不踩刹车，汽车是挂不上挡的，挂入D挡后，汽车的行驶速度由油门来进行控制。S挡：缤越的S挡不在档位上，而是在挡位旁边，挡位旁边有一个按钮，上面写着SPORT，按下这个按钮，汽车就会自动切换驾驶模式，瞬间提升提汽车动力，运动模式可以随时进行切换。