继电器与接触器的区别是什么？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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继电器与接触器的区别是：1、作用不同：继电器的作用是信号检测、传递、转换或处置，用在控制电路里，控制弱信号；接触器的作用是接通或断开主电路，用在主电路中。2、表示方式不同：继电器用单字母K表示；接触器用KM表示。3、灭弧装置不同：继电器没有灭弧装置；接触器有灭弧装置。4、类型不同：继电器类型有微型继电器、超小型微型继电器、小型微型继电器；接触器类型有直流接触器、交流接触器。
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fuelpump是燃油泵继电器。燃油泵继电器是一个很像汽车保险丝的电气装置，它将电流引向电动燃油泵，保证各部件接受足够的功率正常工作，但不能太大，以免损坏燃油泵。燃油泵在启动和发动机运转时工作，如果发动机停止而点火开关仍处于ON时，HFM-SFI控制模块关闭燃油泵的电源，以避免意外点火。燃油泵作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。燃油泵继电器是一个很像汽车保险丝的电气装置，它将电流引向电动燃油泵，保证各部件接受足够的功率正常工作，但不能太大，以免损坏燃油泵。燃油泵继电器的作用主要是当汽车达到规定油压时，油泵继电器会自动触点闭合。
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交流接触器作用
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继电器和接触器有什么区别?
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fuelpump是什么继电器？
fuelpump不是继电器，是燃油泵。以下是关于燃油泵作用以及使用注意事项介绍： 燃油泵作用： 燃油泵是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一，位于车辆油箱内部。作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。 使用注意事项： 燃油泵在启动和发动机运转时工作，如果发动机停止而点火开关仍处于on时，hfmsfi控制模块关闭燃油泵的电源，以避免意外点火。
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继电器和接触器的区别是什么？
以下是继电器与接触器区别的介绍：1、作用不一样；继电器的作用是信号检测、传递、转换或处置用，通断的电路电流一般较小，一般用在控制电路里，控制弱信号。接触器作用是用来接通或断开主电路。2、触头开闭不一样；接触器都有灭弧装置，而继电器没有。拓展资料：1、继电器是一种自动电器，用单字母K表示。继电器一般用在电器控制电路中，用来扩展微型或小型继电器的触点容量，以驱动较大的负载。继电器的首要作用是信号检测、传递、转换或处置，通断的电路电流一般较小，一般用在控制电路里，控制弱信号。继电器的特点是当其输入量的变化达到一定程序时，输出量才会发生阶跃性的变化。2、接触器，用KM表示。广义上是指工业电中利用线圈流过电流产生磁场，使触头闭合，以达到控制负载的电器。应用于电力、配电与用电场合。接触器首要作用为用来接通或断开主电路。主电路是指一个电路工作与否是由该电路是不是接通为标志。主电路概念与控制电路相对应。一般主电路通过的电流比控制电路大。另外接触器用来接通或断开功率较大的负载，用在(功率)主电路中，主触头可以带有连锁接点以表明主触头的开闭情况。接触器分为交流接触器（电压AC）和直流接触器（电压DC）。
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汽车继电器的检测方法是什么？
用万用表检测继电器好坏。以下是用万用表测继电器好坏的方法如下：1、使用万用表欧姆档，首先测量继电器的线圈，线圈测下来应该是有很小的阻值，若阻值无穷大即说明线圈开路，继电器损坏；2、然后测量继电器的常闭和常开触点，阻值分别是：常闭触点接近于0和常开触点阻值无穷大；3、之后要看这个继电器是否能使用手动方式去推动吸合部分，如果能推动，将继电器吸合部位保持已动作状态，再测量一下常闭合常开触点是否状态互换。
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交流接触器的作用有哪些？
交流接触器的作用是：作为执行元件，用于接通、分断线路、或频繁的控制电动机等设备运行。以下是相关资料介绍：交流接触器算是一种中间控制元件，优点是可频繁的通、断线路，一般以小电流或小电压控制大电流或大电压。配合热继电器工作可以对负载设备起到一定的过载保护作用。交流接触器的工作原理：1、当线圈通电时，静铁芯产生电磁吸力，将动铁芯吸合，由于触头系统是与动铁芯联动的，因此动铁芯带动三条动触片同时运行，触点闭合，从而接通电源。2、当线圈断电时，吸力消失，动铁芯联动部分依靠弹簧的反作用力而分离，使主触头断开，切断电源。
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汽车继电器的功能是什么？
汽车继电器的功能是控制电流的大小与通断。以下是关于汽车继电器的详细介绍：1、汽车继电器是一种当输入量（电、磁、声、光、热）达到一定值时，输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件，该类继电器切换负载功率大，抗冲、抗振性高。汽车继电器由磁路系统、接触系统和复原机构组成。2、应尽可能使用免清洗助焊剂进行焊接，应避免对继电器进行整体清洗。防止清洗剂进入继电器导致失效。禁止使用超声清洗，以免超声波能量产生触点冷焊、漆包线断线及其他结构损坏。在清洗和干燥后，应立即进行通风处理，使继电器降至室温。有时为保证线路板的耐潮、高绝缘，须对线路板进行涂保全剂处理，应选用不含硅的较柔软的胶，涂胶工艺应避免继电器产生负压而吸入保全剂。
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继电器工作原理是什么？
汽车继电器的工作原理：继电器工作时，电磁铁通电，把衔铁吸下来使D和E接触，工作电路闭合。电磁铁断电时失去磁性，弹簧把衔铁拉起来，切断工作电路。因此，继电器就是利用电磁铁控制工作电路通断的开关。扩展：1、继电器(Relay)，也称电驿，是一种电子控制器件，它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路），通常应用于自动控制电路中，它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。2、继电器线圈在电路中用一个长方框符号表示，如果继电器有两个线圈，就画两个并列的长方框。同时在长方框内或长方框旁标上继电器的文字符号“J”。3、因为继电器是由线圈和触点组两部分组成，所以继电器在电路图中的图形符号也包括两部分：一个长方框表示线圈；一组触点符号表示触点组合。当触点不多电路比较简单时，往往把触点组直接画在线圈框的一侧，这种画法叫集中表示法。
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horn是什么继电器？
horn是汽车喇叭继电器，汽车喇叭是用电磁继电器进行调节的，电磁继电器的工作原理是继电器的电源通过按钮的两个触点结合形成通路，使喇叭发出声音。汽车喇叭继电器的作用：将强电流隔离出去，降低喇叭开关的电流和损耗，起到保护作用。汽车喇叭也就是汽车音响，汽车内的喇叭数量为4个或者6个，有些高档汽车内的喇叭可达10个甚至14个，从而为车内驾乘人员带来更好的音乐享受。汽车音响是可以进行调节的，可以调节其高、中、低音或者音色来满足自己的需求。
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fuelpump是什么继电器？
fuelpump不是继电器，是燃油泵，燃油泵是汽车配件行业的专业术语，是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一，位于车辆油箱内部。燃油泵在启动和发动机运转时工作，如果发动机停止而点火开关仍处于on时，hfmsfi控制模块关闭燃油泵的电源，以避免意外点火。燃油泵作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。继电器也称电驿，是一种电子控制器件，其具有控制系统和被控制系统，通常应用于自动控制电路中，其实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。
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继电器的检测方法是什么？
继电器的检测方法是：1、检测触点电阻；2、检测线圈电阻；3、检测吸合电压和吸合电流；4、测量释放电压和释放电流。继电器的作用是：1、控制大功率的电路；2、组成程序控制线路，实现自动化运行。继继电器的工作原理是线圈两端加上一定的电压，线圈会产生电流，从而产生电磁效应，衔铁会在电磁力作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯，带动衔铁的动触点与静触点吸合。电器的分类：1、电磁继电器；2、固体继电器；3、温度继电器；4、舌簧继电器；5、时间继电器；6、高频继电器；7、仪表式继电器。
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汽车继电器的工作原理是什么？
汽车继电器的工作原理是线圈通电后产生磁场，然后把连着触点铁片吸进来，从而使电路通路，达到保护电路的目的。继电器的接法为线圈的两线是一正一负，其中一头接在开关上，其他的线接在用电器上。继电器是一种电控制器件，是当输入量的变化达到规定要求时，在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器。继电器具有控制系统和被控制系统之间的互动关系。通常应用于自动化的控制电路中，实际上是用小电流去控制大电流运作的一种自动开关。
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交流接触器的作用是什么？
交流接触器一般是用来启动设备，利用不同的控制接线方法可以控制电动机的正反转、启停，并可利用控制电缆的长短实现远程控制，改变接法还可以实现多地控制制。交流接触器是电力拖动和自动控制系统中应用比较普遍的一种低压控制电器。作为执行元件，用于接通、分断线路或频繁地控制电动机等设备运行。由动、静主触头，灭弧罩、动、静铁芯，辅助触头和支架外壳等组成。电磁线圈通电后，使动铁芯在电磁力作用下吸合，直接或通过杠杆传动使动触头与静触头接触，接通电路。电磁线圈断电后，动铁芯在复位弹簧作用下自动返回，俗称释放，触头分开，电路分断。
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继电器的作用是什么？
继电器的作用：扩大控制按触点组范围；放大控制量；综合继电器信号；继电器与其他电器一起，可以组成程序控制线路实现自动、遥控和监测。继电器介绍：继电器是一种电控制器件，是当输入量的变化达到规定要求时，在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器。应用：其具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路）之间的互动关系，通常应用于自动化的控制电路中，实际上是用小电流去控制大电流运作的一种自动开关。
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horn是什么继电器
horn是汽车喇叭继电器。选择电池继电器时，首先要观察汽车上的线圈电压是多少伏，汽车上的线路一般使用的是12v或者是24v，汽车上的电路是非常复杂的，建议车主不要随意拆卸汽车上的电路，毕竟关系到行车安全的问题。汽车喇叭一般是用电磁继电器进行控制的，电磁继电器的工作原理是继电器的电源通过方向盘的按钮通电之后，通过绕圈端，也就是控制电路端，同时驱动电磁继电器的动触点与静触点闭合，被控制电路导通，接在终端的喇叭就会产生作用开始工作。选择电池继电器时，首先要观察汽车上的线圈电压是多少伏，汽车上的线路一般使用的是12v或者是24v，汽车上的电路是非常复杂的，建议车主不要随意拆卸汽车上的电路，毕竟关系到行车安全的问题。继电器作为一种电控制器件，该控件连接在电路中是需要组成控制系统和被控制系统的，继电器同时又分为若干个主触点，其中主触点是连接在被控制系统中的。随意拆卸汽车上的电路可能会导致一些不必要的隐患，如果汽车的喇叭不响了，有可能是喇叭上的线路出现了问题，建议车主到维修店或者是4s店去维修，一般来说4s店维修花费的费用可能要多一些。
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启动继电器发卡是什么?
启动继电器发卡是里面零件来的：1、接通点火开关，然后用耳朵或听诊器倾听控制继电器内有无吸合声，或者用手感受一下继电器有没有振动感；2、如有，说明继电器工作基本正常，用电器不工作是由其他原因引起的；3、否则，说明该继电器工作失常。汽车继电器的常见故障现象有：线圈烧断、匝间短路、触点烧蚀、热衰变以及无法调整初始动作电流等。
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汽车继电器原理是什么?
电磁继电器利用电磁感应原理：1、当线圈中通过直流时，线圈产生磁场，动铁被吸动带动接触簧片，使静接点分开，动接点闭合。当电磁线圈电流被切断后，铁芯失去磁性，动铁芯在弹簧力的作用下复位，动接点打开，静接点闭合；2、继电器线圈在没通电时处于断开位置的接点为常开接点，处于接通位置的接点为常闭接点。在一个常开接点和一个常闭接点的中间，有一个动接点被称作转换接点。在同一个继电器中，可以具有一个或数个常开接点、常闭接点和转换接点；3、电磁继电器中一般只有一个线圈。为了在电路上清楚而简便地把继电器表示出来，通常用一个文字符号表示继电器线圈和属于它的接点，各组接点则标以角标注明。
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汽车位置灯继电器是什么?
汽车位置灯继电器：1、使用在较低的电压或较小电流的电路上，用来接通或切断较高电压、较大电流的电路；2、常用的汽车灯光控制继电器为例，主要有三脚、四脚及五脚等型式的控制继电器。分别控制前大灯、前小灯及仪表灯、转弯灯、后灯、制动灯、倒挡灯、雾灯、车厢照明打等；3、组合开关拨至大灯ON挡，大灯继电器的控制系统（磁场线圈部分）就会通电产生磁场，合金触点立即闭合，被控制系统的电流导通，从而控制了大灯的开启。
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horn是汽车喇叭继电器。汽车喇叭一般是用电磁继电器进行控制的，电磁继电器的工作原理是继电器的电源通过方向盘的按钮通电之后，通过绕圈端，也就是控制电路端，同时驱动电磁继电器的动触点与静触点闭合，被控制电路导通，接在终端的喇叭就会产生作用开始工作。选择电池继电器时，首先要观察汽车上的线圈电压是多少伏，汽车上的线路一般使用的是12v或者是24v，汽车上的电路是非常复杂的，建议车主不要随意拆卸汽车上的电路，毕竟关系到行车安全的问题。继电器作为一种电控制器件，该控件连接在电路中是需要组成控制系统和被控制系统的，继电器同时又分为若干个主触点，其中主触点是连接在被控制系统中的。随意拆卸汽车上的电路可能会导致一些不必要的隐患，如果汽车的喇叭不响了，有可能是喇叭上的线路出现了问题，建议车主到维修店或者是4s店去维修，一般来说4s店维修花费的费用可能要多一些。
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