保时捷gts和turbo区别

是保时捷卡宴GTS，车型定位是中大型的SUV，是以进口的方式在国内进行销售，车辆所搭载的是2.9升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压发动机，4.0升涡轮增压发动机，所匹配的是八挡手自一体变速箱。保时捷品牌是属于德国的汽车品牌，保时捷品牌隶属于德国大众汽车集团旗下，是属于豪华汽车品牌，总部的位置是在德国的斯图加特。保时捷品牌的成立时间是在1931年，是属于外商独资的公司，目前旗下具有轿车，跑车。车型采用的驱动方式为前置四驱，使用的是全时四驱的四驱形式，车辆采用的是多片离合器，前悬架类型为多连杆式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架，所使用的是电动助力转向方式，使用的是承载式的车身。

保时捷卡宴turbo和普通卡宴外表上的区别为：中网不同、轮辋花样不同、尾灯不同。两者卡宴中网不同：保时捷卡宴turbo采用的是三段式中网，普通卡宴的是采用独立中网。两者卡宴轮辋花样不同：保时捷卡宴turbo采用的是双十幅轮辋，普通卡宴采用的是20幅轮辋。两者卡宴尾灯不同：保时捷卡宴turbo采用的是隐入式尾灯，普通卡宴采用的是椭圆形尾灯。

帕拉梅拉gts跟turbo区别是汽车的性能表现和价格不同，gts比turbo的等级低，汽车的发动机类型和动力参数没有turbo高。以下是扩展资料：外观：帕拉梅拉是保时捷旗下的一款轿车车型，汽车的车身线条圆润流畅，没有明显的棱角设计，显现了保时捷比较成熟又独特的设计风格。配置：同时，汽车搭配米其林专门为帕拉梅拉打造的轮胎，为汽车的道路通过性能提供保障，汽车采用前置后驱或前置四驱的驱动方式，从静止到百公里的加速时间，最少需要4.2秒，汽车的长度接近5米，属于大型轿车。动力：搭载4.8升v6涡轮增压发动机，汽车的最大马力可以达到300马力。

汽车的性能表现和价格不同。以下是相关介绍：1、发动机：GTS搭载3.0T360马力V6的双涡轮增压发动机,最大扭矩500NM,GTS百公里加速时间为5.2秒;Turbo搭载3.6T400马力V6的双涡轮增压发动机,最大扭矩550NM,GTS百公里加速时间为4.8秒。2、等级比较：gts比turbo的等级低，汽车的类型和动力参数没有turbo高。

保时捷turbo与turbos的区别是最大功率不同、最大扭矩不同、百公里加速时间不同、最大时速不同。具体区别如下：1.动力方面。Turbo是4.8T，519马力，750牛米；TurboS是4.8T，570马力，800牛米。TurboS更为强劲2.排量区别。turbo排量为3.8L；turbos排量为3.6L。相对来说保时捷turbo的排量更高。3.百公里加速度区别。turbo百公里加速度仅为3.0s；turbos百公里加速度为4.2s。保时捷turbo加速度更快。

帕拉梅拉gts和turbo的区别有：1、车身尺寸方面：帕拉梅拉gts车身尺寸是长5015mm、宽1931mm、高1418mm；turbo车身尺寸是长4970mm、宽1931mm、高1418mm。2、发动机方面：帕拉梅拉gts搭载了l4.0t涡轮增压发动机；turbo搭载了4.8t双涡轮增压发动机。帕拉梅拉gts和turbo的共同点是：1、采用了8挡双离合变速箱；2、车身结构是掀背车。

帕拉梅拉gts跟turbo区别是汽车的性能表现和价格不同，gts比turbo的等级低，汽车的发动机类型和动力参数没有turbo高。帕拉梅拉是保时捷旗下的一款轿车车型，汽车的车身线条圆润流畅，没有明显的棱角设计，显现了保时捷比较成熟又独特的设计风格，同时，汽车搭配米其林专门为帕拉梅拉打造的轮胎，为汽车的道路通过性能提供保障，汽车采用前置后驱或前置四驱的驱动方式，从静止到百公里的加速时间，最少需要4.2秒，市场销售价在118万元至308.8万元，汽车的长度接近5米，属于大型轿车。搭载4.8升v6涡轮增压发动机，汽车的最大马力可以达到300马力。

保时捷718是没有turbos车型的。保时捷718是保时捷旗下的一款中置发动机跑车，这款车有硬顶版车型也有敞篷版车型。保时捷718的长宽高分别是4379毫米，1801毫米，1276毫米，轴距为2475毫米。保时捷718使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是2.5升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机拥有220kw的最大功率和380牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为2050到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.5升涡轮增压发动机拥有269kw的最大功率和430牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为2100到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

保时捷panamera是没有turbos车型的，保时捷panamera动力最强的车型是保时捷panameraturbo，这款车使用了4.0升双涡轮增压v8发动机，这款发动机拥有550马力，这是保时捷panamera旗下性能最强的车型。保时捷panameraturbo的4.0升双涡轮增压v8发动机最大扭矩为770牛米，这款发动机的最大扭矩转速为1960到4500转每分钟，最大功率转速为5750到6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱可以给驾驶员带来换挡干脆利落的驾驶感受。保时捷panameraturbo的前悬架使用了双摇臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，车子操控性也会提高。双摇臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。这款车搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，机械抓地力提高了，车子的行驶稳定性也会提高。

Panamera的turbo代表发动机使用了涡轮增压技术，Panamera4s代表四驱并且是运动版，s代表sport。Panamera是保时捷旗下的一款大型汽车，2019款保时捷Panamera搭载了一款2.9升涡轮增压发动机，这款发动机是一台v6发动机，最大功率为243kw，最大扭矩为450牛米，最大功率转速为5400到6400转每分钟，最大扭矩转速为1340到4900转每分钟。这款发动机使用了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的变速箱是8速pdk双离合变速箱，这款变速箱被称为地球上换挡速度最快的双离合变速箱，并且保时捷的pdk变速箱非常可靠耐用，即使连续进行多次弹射起步变速箱也不会过热。不同配置的Panamera驱动方式也不一样，Panamera有后驱车型还有四驱车型。Panamera的前悬架采用了双摇臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架，方向盘助力采用电动助力。Panamera带有可变悬架功能，这款车支持悬架软硬和高度的调节。Panamera上市后受到不少消费者的追捧和欢迎，Panamera的外形非常好看并且乘坐起来比较舒适。

保时捷macangts拥有381马力。保时捷macan是一款中型suv，这款车的长宽高分别是4686毫米，1926毫米，1609毫米，轴距为2807毫米。macan是一款五门五座suv车型，这款车一共使用了四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压发动机，低功率版2.9升双涡轮增压发动机，高功率版2.9升双涡轮增压发动机。保时捷macangts使用的是低功率版2.9升双涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为280kw，最大功率转速为5200到6700转每分钟，最大扭矩为520牛米，最大扭矩转速为1750到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率，双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。保时捷macangts的前悬架使用了双摇臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

保时捷macanturbo拥有440马力。macan是保时捷旗下的一款中型suv，这款车的轴距为2807毫米，长宽高分别是4686毫米，1926毫米，1609毫米。这款车一共使用了四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压发动机，低功率版2.9升双涡轮增压发动机，高功率版2.9升双涡轮增压发动机。保时捷macanturbo使用的是高功率版2.9升双涡轮增压发动机。保时捷macanturbo的高功率版2.9升双涡轮增压发动机最大功率为324kw，最大功率转速为5700到6600转每分钟，最大扭矩为550牛米，最大扭矩转速为1800到5600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。保时捷macanturbo的前悬架使用了双摇臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性也是可以大幅度提高的。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品。

保时捷卡宴turbo是卡宴中动力最强的车型，这款车拥有550马力。保时捷卡宴是保时捷旗下的一款中大型suv，这款车的长宽高分别是4926毫米，1983毫米，1673毫米，轴距为2895毫米，这是一款五门五座suv车型。保时捷卡宴turbo使用了一款4.0升双涡轮增压v8发动机，这款发动机的最大功率为404kw，最大功率转速为5750到6000转每分钟，最大扭矩为770牛米，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。保时捷卡宴turbo的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。保时捷卡宴turbo搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力。

众泰旗下的sr9一直被大家戏称为保时泰，其实sr9与保时捷macan相比只有外观比较像，除此之外辆车没有任何相同的地方。sr9的内饰设计与macan不同，底盘设计，发动机，变速箱，驱动形式等都是不同的。sr9是一款中型suv，这款车的长宽高分别达到了4744毫米，1929毫米，1647毫米，这款车的轴距达到了2850毫米。在动力方面，这款车全系都使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机拥有190马力和250牛米的最大扭矩，并且可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在2400到4800转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铝合金缸盖可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。使用铸铁缸体能够提高发动机的可靠性耐用性，铸铁缸体能够承受更高的温度和压力。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。在底盘设计方面，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

保时捷的turbo版车型的动力要比普通版车型更强，配置更高，当然价格也是更贵的。保时捷是一个来自德国斯图加特的汽车制造厂商，保时捷旗下的车型有911，718，卡宴，macan，panamera，taycan等。911是保时捷旗下的一款后置发动机跑车，这款车使用了三款发动机，分别是低功率版3.0升涡轮增压发动机，高功率版3.0升涡轮增压发动机，3.8升涡轮增压发动机。低功率版3.0升涡轮增压发动机拥有385马力和450牛米的最大扭矩，并且可以在6500转每分钟时输出最大功率，可以在1950到5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版3.0升涡轮增压发动机拥有450马力和530牛米的最大扭矩，并且可以在6500转每分钟时输出最大功率，可以在2300到5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。3.8升涡轮增压发动机拥有650马力和800牛米的最大扭矩，并且可以在6750转每分钟时输出最大功率，可以在2500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

保时捷卡宴gts：1、保时捷Cayenne系列的最新力作全新CayenneGTS，全新CayenneGTS的加入更加凸显了保时捷在高性能多功能运动车辆（SUV）细分市场的领先地位；2、CayenneGTS不仅具备GT车型的强劲性能，保时捷S款的运动特性同样在其身上淋漓体现。CayenneGTS特别配备了带直接燃油喷射（DFI）的4.8l发动机，当转速达到6，500rpm时，最大输出功率可达到405bhp（298kW），在转速为3，500rpm时，可获得最大扭矩500Nm；3、低于其余Cayenne车型20mm的车身高度更益于操控，且在高速行驶时更平稳。标准配置TiptronicS自动变速箱的CayenneGTS只需6.1s即可从静止加速到100km\/h，根据欧盟标准测得的平均油耗为13.9l\/100km。

保时捷卡宴GTS售价176万人民币，保时捷卡宴GTS最大功率为298KW，相当不错：1、CayenneGTS较低的车身前端设计延续了CayenneTurbo极具动感的外观风格，加大的车轮拱罩为全新21英寸合金轮圈提供了充足的空间。采用Alcantara面料，具有良好表面附着性的运动型座椅则着重强调了内部的运动风格。另有两款独特车漆为GTS度身定制：GTS红和北欧金；2、CayenneGTS的标准配置还包括保时捷牵引力控制管理系统（PTM）、恒时四轮驱动系统、保时捷主动悬挂管理系统（PASM）以及中国市场标配的气动悬挂系统。为了增强操控性和驾乘舒适性，还可选择起到主动防侧倾功能的保时捷动态底盘控制（PDCC）等选装配置。全新开发的12向运动型座椅和真皮Alcantara搭配面料着重强调了内饰的运动风格；3、CayenneGTS将自3月29日于北京保时捷3s中心接受预定，起始价为人民币1，350，000元。运动激情，瞬时迸发，CayenneGTS与您一同逐梦，探寻性能极致。

gts车型与turbo车型相比，gts车型的动力要弱一些，turbo车型的动力更强。保时捷旗下的汽车中，动力最强的车型是turbos，其次是turbo。保时捷是一个来自德国斯图加特的汽车制造厂商，保时捷旗下有大型轿车，suv，跑车等。保时捷旗下的suv有两款，一款是卡宴，另一款是macan。卡宴是一款中大型豪华suv，这款车与大众途锐是同平台车型。保时捷卡宴的轴距为2895毫米，长宽高分别是4918毫米，1983毫米，1696毫米。保时捷卡宴一共使用了三款发动机，分别是3.0升涡轮增压发动机，2.9升双涡轮增压发动机，4.0升v8双涡轮增压发动机。卡宴的3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5300到6400转每分钟，最大扭矩转速为1340到5300转每分钟。2.9升双涡轮增压发动机拥有440马力和550牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5700到6600转每分钟，最大扭矩转速为1800到5500转每分钟。4.0升双涡轮增压发动机拥有550马力和770牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5750到6000转每分钟，最大扭矩转速为1960到4500转每分钟。

保时捷和卡宴的区别是：保时捷是一款汽车的品牌；而卡宴是一款汽车，并且属于保时捷旗下的车型。关于保时捷：保时捷（Porsche）于1931年成立，总部在德国的斯图加特，是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌。截止到2019年7月，保时捷在售的车型分为Panamera（售价区间为97.30万元-212.20万元）、Panamera新能源（售价区间为116.80万元-254.80万元）、Macan（售价区间为54.50万元-65.10万元）、Cayenne（售价区间为89.50万元-190.80万元）、Cayenne新能源（售价为92.30万元）、保时捷718（售价区间为54.50万元-89.50万元）、保时捷911（售价区间为119.70万元-389.80万元）。关于卡宴：卡宴是保时捷生产的一款中大型suv，也就是Cayenne。卡宴的售价区间为89.50万元-190.80万元，发动机分为三种排量，分别为3.0升、2.9升和4.0升。卡宴是保时捷生产的第一款suv车型，填补了保时捷车系中的空白，更好的将保时捷品牌推向世界各地。

Panamera的turbo代表发动机使用了涡轮增压技术，Panamera4s代表四驱并且是运动版，s代表sport。Panamera是保时捷旗下的一款大型汽车，2019款保时捷Panamera搭载了一款2.9升涡轮增压发动机，这款发动机是一台v6发动机，最大功率为243kw，最大扭矩为450牛米，最大功率转速为5400到6400转每分钟，最大扭矩转速为1340到4900转每分钟。这款发动机使用了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的变速箱是8速pdk双离合变速箱，这款变速箱被称为地球上换挡速度最快的双离合变速箱，并且保时捷的pdk变速箱非常可靠耐用，即使连续进行多次弹射起步变速箱也不会过热。不同配置的Panamera驱动方式也不一样，Panamera有后驱车型还有四驱车型。Panamera的前悬架采用了双摇臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架，方向盘助力采用电动助力。Panamera带有可变悬架功能，这款车支持悬架软硬和高度的调节。Panamera上市后受到不少消费者的追捧和欢迎，Panamera的外形非常好看并且乘坐起来比较舒适。