保时捷718和911区别
发布时间：2020-12-26 07:23:34
原创
来源：中华网
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保时捷718和911在定位、动力、变速箱、驱动形式和售价上都有所区别，以下具体说明：
1、定位
718属于保时捷推出的一款入门级跑车，车身尺寸为4379*1801*1295mm。911属于保时捷推出的首款跑车，车身尺寸为4499*1808*1294mm。
2、动力
718搭载2.0升涡轮增压和2.5升涡轮增压发动机，911搭载3.0升双涡轮增压、4.0升自然吸气和3.8升双涡轮增压发动机。
3、变速箱
718全系搭载7速双离合变速箱，918有7速双离合和8速双离合可选。
4、驱动形式
718全系为后轮驱动，911除了后驱外还有四驱可选。
5、售价
718的售价区间为54.4万元-89.5万元，911的售价区间为119.70万元-389.80万元。
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保时捷911和718外观区别是：911在后门没有进气口，而718在后门有进气口。因为718是发动机中置，需要散热，而911是发动机后置，不需要侧风口散热。以下是两款车其他方面的区别：1、发动机布局方式方面：911的发动机布局方式是后置后驱；718的发动机布局方式是中置后驱。2、发动机方面：911搭载3.0T、3.8T、4.0L发动机；718搭载2.0T和2.5T发动机。
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保时捷911和718外观的区别如下：1、车门：保时捷718两边车门后方都有两个黑色的“大孔”。保时捷718全车系都是采用中置后驱的驱动形式，这个标志性设计非常明显，而保时捷911车门两边没有这两个黑色的“大孔”。2、排气管：保时捷718的排气管都是“中出”，排气管在中间。保时捷911则是双边排气管，双边有双出或是四出的选择。3、座位：保时捷718都是双门双座的设计，2个座位在一排。保时捷911则是双门四座的设计，有四个座位。保时捷911和718其他方面的区别如下：1、发动机布局方式不同：911的发动机布局方式是后置后驱；718的发动机布局方式是中置后驱。2、发动机不同：911搭载3.0T、3.8T、4.0L发动机；718搭载2.0T和2.5T发动机。
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保时捷911和718区别如下：1、发动机布局方式：保时捷911的发动机布局方式是后置后驱，而保时捷718是中置后驱。这一点从外观上就可以辨别出来，因为保时捷718是中置发动机布局，所以会有一个侧风口通风散热，而911则没有。2、动力方面：保时捷718主要有两种动力搭配，分别是2.0T和2.5T，动力分别是250马力和350马力，百公里加速分别是5.6秒和4.4秒；而保时捷911搭载3.0T、3.8T、4.0L三款发动机，最快的百公里加速仅为3.2秒。3、速度方面：两者的最高车速（km/h)不同：保时捷718的最高车速为260km/h；保时捷911的最高车速为285km/h。
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保时捷718和911区别主要是：1、行李箱位置方面。保时捷911的行李箱是位于车头部分，而保时捷718由于是中置发动机，所以前后都有行李箱。2、动力方面。保时捷718是保时捷公司的一款入门级跑车，主要有两种动力搭配，分别是2.0T和2.5T，动力分别是250马力和350马力，百公里加速分别是5.6秒和4.4秒。而保时捷911系列分为Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、Turbo-S系列、GT系列。分别搭载3.0T、3.8T、4.0L三款发动机，同时还分为高低功率版，最快的GT百公里加速仅为3.2秒。
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区分这两款车非常的简单，只需要看这两款车的侧面就行，因为保时捷718是中置发动机布局，需要一个侧风口通风散热，所以看到这个口就能肯定是718。而且保时捷718和911还有一个最大的区别，那就是911的行李箱是位于车头部分，而718由于是中置发动机，所以前后都有行李箱。以下是关于保时捷718的相关介绍：保时捷718是保时捷公司的一款入门级跑车，主要有两种动力搭配，分别是2.0T和2.5T，动力分别是250马力和350马力，百公里加速分别是5.6秒和4.4秒，而保时捷911系列分为Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、TurboS系列、GT系列。分别搭载3.0T、3.8T、4.0L三款发动机，同时还分为高低功率版，最快的GT百公里加速仅为3.2秒。
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保时捷911和718的区别是：1、发动机布局方式不同：911的发动机布局方式是后置后驱；718的发动机布局方式是中置后驱。2、发动机不同：911搭载3.0T、3.8T、4.0L三款发动机；718搭载的是2.0T和2.5T两款发动机。扩展内容：保时捷是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，欧美汽车的主要代表，于1931年在德国斯图加特成立，保时捷主要以制造跑车及参与赛车运动闻名，与意大利的法拉利和英国的莲花汽车齐名。
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保时捷（Porsche，又名波尔舍）是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，欧美汽车的主要代表。保时捷718和911的区别有以下3点：1、销售价格不同：保时捷911的销售价格比718贵。2、发动机布局方式不同：保时捷911的发动机布局方式是后置后驱，而保时捷718是中置后驱；因为保时捷718是中置发动机布局，所以会有一个侧风口通风散热，而911则没有。3、动力系统不同：保时捷718主要有两种动力搭配，分别是2.0T和2.5T，动力分别是250马力和350马力，百公里加速分别是5.6秒和4.4秒；而保时捷911搭载3.0T、3.8T、4.0L三款发动机，最快的GT百公里加速仅为3.2秒。
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保时捷718和911的区别是搭载的发动机不同：718搭载了三款发动机，分别为2.0升水平对置4缸涡轮增压发动机、2.5升低功率版和2.5升高功率版水平对置4缸涡轮增压发动机；911搭载了两款发动机，分别为4.0升水平对置6缸自然吸气发动机和3.8升水平对置6缸涡轮增压发动机。以保时捷718为例，其是保时捷旗下的一款2门2座软顶敞篷跑车，这款车长宽高分别为4379mm、1801mm、1272mm，轴距为2475mm。
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保时捷911和保时捷718的区别是什么？
保时捷718和911区别是：1、结构不同：保时捷718是发动机中置，有一个侧风口通风散热；911是发动机后置，没有侧风口散热。2、行李箱位置不同：保时捷718的行李厢有两个，在车头和车尾；911的行李厢只有一个，在车头；3、动力类型不同：保时捷718搭载2.0升水平对置4缸涡轮增压发动机、2.5升水平对置4缸涡轮增压发动机低功率版本、2.5升水平对置4缸涡轮增压发动机高功率版本三种动力类型；911搭载4.0升水平对置6缸自然吸气发动机、3.8升水平对置6缸涡轮增压发动机两种动力类型。
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保时捷718和911区别是什么
保时捷718和911在定位、动力、变速箱、驱动形式和售价上都有所区别，以下具体说明：1、定位718属于保时捷推出的一款入门级跑车，车身尺寸为4379*1801*1295mm。911属于保时捷推出的首款跑车，车身尺寸为4499*1808*1294mm。2、动力718搭载2.0升涡轮增压和2.5升涡轮增压发动机，911搭载3.0升双涡轮增压、4.0升自然吸气和3.8升双涡轮增压发动机。3、变速箱718全系搭载7速双离合变速箱，918有7速双离合和8速双离合可选。4、驱动形式718全系为后轮驱动，911除了后驱外还有四驱可选。5、售价718的售价区间为54.4万元-89.5万元，911的售价区间为119.70万元-389.80万元。
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保时捷718和911有什么区别?
保时捷718和911的区别：1、保时捷718是保时捷入门级跑车，我们平时在路上也可以看到718，基本上都是美女开的，718报价是55.80-91.80万，当然配置越好价格越高了；2、我哥哥就有一辆保时捷911，911这款车的造型很好看，正脸像一个青蛙一样，还是很可爱的；3、我进去911是时候被内饰给惊呆了，真的很入眼，全红的，很有激情感，因为那会我已经拿到驾照了，所以哥哥坐我旁边给我体验了一把，保时捷车型的钥匙插孔在方向盘左边，一般车在右边，这点是万年不变的，发动起来发动机的声音很好听，一脚油门下去真的可以只能让后车看911的屁股。
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911和718区别
1、外观方面：718在侧面有一个侧风口通风散热；911则没有。这是因为718是发动机中置，需要散热；而911是发动机后置，不需要侧风口散热。2、行李厢：911的行李厢只有一个，在车头；718的行李厢有两个，车头车尾都有。3、驱动方式：718是中置后驱，也就是发动机在中间，后轮驱动；911是后置后驱，也就是发动机在后面，后轮驱动。4、座椅布局：718因为发动机在中间占了很多的车身位置，所以全系都只有两个座位；而911除了GT版本，全部是四个座位。911GT版本也是两座的座椅布局。5、价格方面：以目前在售的车型为例，保时捷718，官方指导价：54.5-89.5万元；保时捷911，官方指导价：119.7-379.8万元。也就是说，718的顶配还没有911的乞丐版贵，单纯就裸车价，两者相差了三十万。6、动力方面：这个方面的差别是最大的，下面以2018款举例说明。718有三种动力类型，第一种：搭载2.0T水平对置4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率184KW，最大马力250PS，最大扭矩310N·m。第二种：搭载2.5T水平对置4缸涡轮增压发动机低功率版本，匹配7挡双离合变速箱，最大功率257KW，最大马力350PS，最大扭矩420N·m。第三种：搭载2.5T水平对置4缸涡轮增压发动机高功率版本，匹配7挡双离合变速箱，最大功率269KW，最大马力366PS，最大扭矩430N·m。911有两种动力类型，第一种：搭载4.0L水平对置6缸自然吸气发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率383KW，最大马力521PS，最大扭矩470N·m。第二种：搭载3.8T水平对置6缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率515KW，最大马力700PS，最大扭矩750N·m。
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