涡轮增压的车要热车吗？

开车起步需要热车。汽车热车一般是说，在天气较冷的地区，在启动时由于发动机处于冷车状态，温度比较低不适合正常工作，发动机自身需要自行以高怠速运行一段时间，以提升发动机及各运行部件达到正常工作温度。正确热车的方法：1、发动车辆并且空调保持关闭状态；2、原地怠速热车30秒到1分钟；3、发动机运转平稳开始缓慢行驶；4、发动机水温表上升1到2格后正常行驶即可。热车的注意事项：1、时间不宜过短：热车时间过短，导致热车不均衡，没什么明显的保养效果。2、时间不宜过长：热车时间过长，会让车里产生的碳含量很高，堆积在发动机里面排放不出来，最后会对油耗产生不利的影响。一般刚启动车子的时候，车的转速在一千二左右，当车的转速慢慢降落到八百，说明热车结束。开车起步热车的好处：1、提高三元催化器问题改善排放汽车尾气排放主要是依靠三元催化器进行净化，使其有害物质降低到合理的水平，但是三元催化器表面的稀有金属，需要工作在一定的温度，才能够产生作用，而汽车在启动的时候，显然温度是不够的，短时间内尾气排放也是超标的，而如果热车的话，一定程度上能减少尾气排放总量。2、降低发动机的转速汽车在启动阶段的怠速状态，发动机的转速会明显高于常规怠速，而在一段时间以后，又会回落到正常水平，造成这种情况的出现，主要就是汽车在控制发动机，在尽可能短的时间内，达到正常状态，这也就能减少等待或者说启动时间。降低发动机的转速对发动机本身也是有保护作用的，因为立即启动行驶转速肯定也是比正常要高的。3、加强润滑的建立汽车在熄火以后，机油会回流到油底壳，所以在汽车启动阶段是会出现润滑差的情况。尽管现在的润滑建立，主要是依靠机油泵，强制的把机油压送到机械零件上，但是也还是需要时间的，一般来说至少也要10多秒的时间，才能建立一个比较完整的油膜，避免干摩擦的出现，所以热车其实对减少配合零件的磨损也有好处。而且机油本身对发动机的保护也是极其重要的。4、调整汽车的状态适应热车尤其强调是在气温低的时候，因为越是温度低，热车才更有必要。比如有的车主，在汽车启动以后，会选择立即开空调，此时热车也是很有好处的，因为如果立即进入行驶状态，发动机的负荷会比较大，而热车以后能够让汽车调整至最佳的工作状态。

涡轮增压发动机需要热车，其原因是：1、在停放时齿轮油流到变速箱下半部，冷车时变速箱上半部无法得到润滑；2、汽车经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部的机油底壳内；3、引擎在未达工作温度之前，其供油系统因温度较低，无法有效地将汽油完全气化。热车时间和季节有关。夏季，当外界温度较高(油流较好)时，发动机冷启动时间可在10秒内完成。在冬季，当外界温度较低(机油冷流差)时，发动机的冷启动和暖车时间可在20秒内完成。开车后，不要急着操作油门，低速行驶一会儿再开始正常行驶。养成良好的驾驶习惯可以延长车辆的使用寿命。涡轮增压发动机保养方法是：1、发动机启动后，避免急踩加速踏板；2、发动机长时间高速运转后，不能立即熄火；3、定期清理发动机机油和滤清器。涡轮增压发动机指的是配备涡轮增压器的发动机。涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。

涡轮增压车需要热车，但不需要原地怠速热车，只需要在启动以后保持一段时间低速行驶，就能达到热车的效果。汽车在温度比较低的地方或是长期停放以后，由于发动机内部处于一个已经冷却的状态，所以需要我们人为的热车，能发动机内部达到一个正常的工作温度以后，汽车才能正常驾驶。而涡轮增压的汽车也同样是需要热车这个环节的，点火启动以后低速行驶热车一段时间，让涡轮发动机开始增压，此时就能开始正常行驶。此举能有效的保养发动机，延长涡轮的使用寿命。涡轮增压是一种利用内燃机运作转产为废气驱动空气压缩机的技术，作用是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩。涡轮增压系统分为定压涡轮增压系统和脉冲涡轮增压系统。涡轮增压的作用是：1、在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率和扭矩；2、涡轮增压发动机更加省油，使排放物中的co一氧化碳，ch碳氢和pm微粒下降；3、涡轮增压发动机结构简单，安装方便，技术适应性广。

启动需要热车，热车的原因是：1、发动机在工作的时候需要润滑，而机油在达到一定温度时润滑效果较好；2、汽油或其他燃料在温度适宜的时候才能够充分雾化、充分燃烧。启动车子的正确顺序：1、将钥匙转动到ON位置；2、踩下脚刹，将挡位从P挡拉到N挡；3、松开脚刹，将点火钥匙转到点火挡启动发动机；4、踩下脚刹松开手刹，将挡位从N挡拉到D挡；5、缓慢放开脚刹，加点油车子启动往前走。

涡轮增压车不需要原地热车，正确的热车方法是：点火就走，低速热车，待水温油温达到工作温度后再加速。刚启动后涡轮在进入增压状态前不可猛烈驾驶，只有涡轮增压器机油达到好的流动性后才能加速行驶，否则涡轮寿命会受影响，且由于前段喷入的混合气过浓，汽油无法完全燃烧而产生积碳，增加油耗。涡轮增压器的工作原理其实并不复杂，简单来说就是通过发动机所排放出来的废气推动涡轮运转，然后通过涡轮驱动和涡轮增压器连在同一个连接轴上的涡扇，不断向发动机气缸内压入新鲜空气，这样气缸在单位时间内进入的空气越多，工作效率也就越高。

涡轮增压要热车，无论是自然吸气发动机还是涡轮增压发动机，在冷车启动时都会产生很大的磨损，干摩擦就是因为发动机，停驶两个小时以上，这时候再启动发动机的时候，润滑油因为重力沉降到机油底壳，而活塞环和缸壁之间的摩擦是干摩擦，这个时候的磨损是所有的使用过程中汽车比较严重的磨损。涡轮增压发动机在冬季冷车启动车同样需要热车，汽车发动机启动之后，不能急踩加速踏板，应先怠速运转三分钟，这是为了使机油温度升高，流动性能变好，从而使涡轮增压器得到充分润滑，然后才能提高发动机转速，起步行驶，这点在冬天显得尤为重要，因此需要热车。

奥迪A6汽车在起步的时候也是需要热车。热车时长：夏天的时候可以原地热车一分钟，而如果是冬天就要怠速行驶3分钟左右完成热车。原因介绍：因为汽车经过一晚上停放以后，机油会流回到底壳，而重新启动的时候，它需要时间慢慢的流回到原来的地方，因此在启动汽车以后，原地热车一分钟能够有缓冲的时间让机油回到它原本工作的地方，发挥润滑作用，而同时也能够将发动机内的工作温度提升到正常工作温度。冬天因为温度较低，其发动机工作环境温度过低，且机油流动性变差，因此需要更长的时间的怠速让发动机工作温度以及机油达到正常的工作状态。

汽车也需要预热，夏天预热时间不要太长，也不用踩油门。汽车发动机的简介：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。热车启动的原因：热车的主要原因在于，汽车经过长时间停放，引擎内的机油又流回引擎下部的机油底壳内，所以热车很必要。正确的热车方法应该是，在发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000-3500转为限，一般保持2000转。

涡轮增压发动机在冬季冷车启动车需要热车。汽车发动机启动之后，不能急踩加速踏板，应先怠速运转三分钟，这是为了使机油温度升高，流动性能变好，从而使涡轮增压器得到充分润滑，然后才能提高发动机转速，起步行驶，这点在冬天显得尤为重要，因此需要热车。正确的使用方法是：在冷启动的半分钟至一分钟的时间里先怠速运转，等机油进入最佳状态后，再踩油门让发动机高转速运转，尤其是在北方的冬天，冷车启动后一定要注意先让热车再走。涡轮增压发动机：指的是配备涡轮增压器的发动机。涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。

涡轮增压要热车。具体说明如下：1、发动机冷车启动会产生很大的磨损：无论是自然吸气发动机还是涡轮增压发动机，在冷车启动时都会产生很大的磨损，干摩擦就是因为发动机，停驶两个小时以上，这时候再启动发动机的时候，润滑油因为重力沉降到机油底壳，而活塞环和缸壁之间的摩擦是干摩擦，这个时候的磨损是所有的使用过程中汽车比较严重的磨损。2、冬季冷车启动车同样需要热车：涡轮增压发动机在冬季冷车启动车同样需要热车，汽车发动机启动之后，不能急踩加速踏板，应先怠速运转三分钟，这是为了使机油温度升高，流动性能变好，从而使涡轮增压器得到充分润滑，才能提高发动机转速，起步行驶，这点在冬天显得尤为重要，因此需要热车。

涡轮增压发动机需要热车，其原因是：1、在停放时齿轮油流到变速箱下半部，冷车时变速箱上半部无法得到润滑；2、汽车经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部的机油底壳内；3、引擎在未达工作温度之前，其供油系统因温度较低，无法有效地将汽油完全气化。涡轮增压发动机是指配备涡轮增压器的发动机，其保养方法是：1、发动机启动后，避免急踩加速踏板；2、发动机长时间高速运转后，不能立即熄火；3、定期清理发动机机油和滤清器。

涡轮增压车用热车，热车的方法是：启动车辆后原地怠速状态下运行1到2分钟，让发动机水温达到正常温度，即可驾驶。不热车对汽车的伤害是：造成发动机磨损，冷车时发动机内的机油沉在底部，发动机内部是处于干摩擦的状态。涡轮增压器的工作原理是：利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入汽缸。涡轮增压器的保养方法有：1、定期换机油机滤；2、做涡轮清洁；3、正确选择使用机油。

涡轮增压的车要预热，车辆打火后，发动机的上半部处于没有机油、缺乏润滑的状况，要在发动后30到40秒左右，才会将机油运送到发动机需要润滑的活塞、连杆及曲轴部件。涡轮增压的维护方法是：1、汽车发动机启动之后，不能急踩加速踏板；2、发动机长时间高速运转后，不能立即熄火；3、选择合适的机油；4、定期清理发动机机油和滤清器；5、按时清洁空气滤清器；6、定期检查涡轮增压器的密封环；7、定期清理空气滤清器；8、定期检查润滑油管和接头处。

涡轮增压的车需要热车，涡轮增压是利用内燃机运转产生的废气驱动空气压缩机的技术，提高发动机进气量。涡轮增压的作用是：1、在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率和扭矩；2、涡轮增压发动机更加省油，使排放物中的co一氧化碳、ch碳氢和pm微粒下降；3、涡轮增压发动机的结构简单，安装方便，技术适应性广。涡轮增压系统分为定压涡轮增压系统和脉冲涡轮增压系统。

涡轮增压车需要热车，涡轮增压是一种利用内燃机运作转产为废气驱动空气压缩机的技术，作用是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩。涡轮增压系统分为定压涡轮增压系统和脉冲涡轮增压系统。涡轮增压的作用是：1、在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率和扭矩；2、涡轮增压发动机更加省油，使排放物中的co一氧化碳，ch碳氢和pm微粒下降；3、涡轮增压发动机结构简单，安装方便，技术适应性广。

天冷要热车，热车并非是原地怠速，需要驾驶员掌握一定的方法，原地热车不可取，怠速时间长了会产生积碳、油耗上升的现象。正确的热车方法是：车辆发动30秒到1分钟后开车上路，但是不要高转速行驶，保持低转速行驶，待发动机温度上升至正常工作温度后再恢复正常驾驶。冬季用车技巧：1、不要上车就开窗，冬天温度比较低，车窗可能会结冰，建议车主上车之后运行一段时间后再开窗，可以让冻结的车窗玻璃消融一下，如果在结冰的情况下开窗，可能会烧毁车窗升降马达；2、要控制车速保持车距，尤其在冬季雨后或者是下雪后，道路比较湿滑，甚至会出现结冰现象，会使轮胎与道路的摩擦力下降，车速过快时，容易出现失控和打滑现象，行车安全得不到保障。

夏天要热车，原因是：1、车子经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内，在久未用车（如隔夜）后发动引擎，引擎的上半部是处于没有机油并缺乏润滑的状况；2、引擎在未达工作温度之前，其供油系统因温度尚低，均无法有效地将汽油完全气化；3、在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部，只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起，润滑上半部。正确的热车方法：在发动后30秒至一分钟后上路，此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000至3500转为限，一般保持2000转，否则引擎及变速箱所受到的激烈磨损是无法复原的。

发动机冷启动后需要热车。 1、内燃机无论自然吸气发动机还是涡轮增压发动机冷启动都是需要热车的，内燃机工作三大要素、燃烧、润滑、冷却。冷启动为什么要热车，润滑性能需要热车去实现，车辆停放一晚上（时间过长）发动机润滑机油都流回发动机油底壳、油道和零部件上没有机油进行润滑、冷启动瞬间机油压力没有完全建立冷启动磨损是比较严重的，瞬间启动瞬间干磨磨损量大，发动机冷启动热车是很有必要的、冷却热车可以减少发动机零件磨损增加发动机使用寿命。 2、无论自然吸气发动机还是涡轮增压发动机冷启动都需要热车。热车时间跟季节也有关系，夏季外界温度较高（机油流动较好）发动机冷启动热车时间10秒即可完成。冬季外界温度较低（机油冷态流动较差）发动机冷启动热车时间20秒即可完成。冷启动时发动机磨损严重特别是冬季车辆冷启动后一定要热车不能启动车辆后直接走需要怠速运转一会让机油充满油道要让每个角落都能润滑、不能启动车辆直接走更不能启动车辆后大油门踩需要怠速运转一会建立好机油润滑压力。 3、发动机热车20秒后再挂入挡位慢慢低速行驶，变速箱也需要油液润滑车辆低速行驶5分钟左右变速箱油液充满需要润滑的零部件即可正常驾驶。特别是天气寒冷时、一定要热车，车辆行驶后不要急于大油门操作低速行驶一小会再开始正常驾驶即可，养成良好驾驶习惯可以延长车辆使用寿命。

需要热车。涡轮增压汽车起动后，特别是在冬季，应该让其怠速运转一段时间，以便在增压器转子高速运转之前让瑞华油充分润滑轴承。注意：刚刚起动的涡轮增压汽车千万不能猛踩加速踏板，以防损坏增压器油封，涡轮增压器的损坏往往都是由于润滑不当被烧坏的。

涡轮增压汽车起动后，应该让其怠速运转一段时间（特别是在冬季）。发动机怠速一到两分钟，以便在增压器转子高速运转之前让瑞华油充分润滑轴承。注意：刚刚起动的涡轮增压汽车千万不能猛踩加速踏板，以防损坏增压器油封，涡轮增压器的损坏往往都是由于润滑不当被烧坏的。