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比亚迪汉是油电混合吗

发布时间:2020-12-27 01:14:48 原创 来源:中华网 阅读:6133
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

比亚迪汉有混动版车型也有纯电动版车型。比亚迪汉是比亚迪旗下的一款中大型豪华轿车,这款车的轴距达到了2920毫米,长宽高分别是4960毫米,1910毫米,1495毫米。比亚迪汉的混动版车型是一款单电机车型,这款车使用了一台2.0升涡轮增压发动机。

比亚迪汉混动版车型的2.0升涡轮增压发动机最大功率为141kw,这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的电动机最大功率为180kw,最大扭矩为330牛米。

这款车使用了三元锂电池。

比亚迪汉的纯电动车型有单电机车型也有双电机车型,纯电动版车型使用了磷酸铁锂电池。

磷酸铁锂电池的安全性要比三元锂电池更好,但是三元锂电池的能量密度要比磷酸铁锂电池更高,并且重量也要比磷酸铁锂电池更轻。

比亚迪汉的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架是一种结构比较复杂成本比较高的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆,这种悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

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什么是油电混合汽车

油电混合汽车就是既可以使用燃油行驶,又可以使用电来驱动。混合动力汽车的燃油经济性能高,而且行驶性能优越,混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,简单地说,就是与同样大小的汽车相比,燃油费用更低。优点:1、和汽油车一样到加油站加油,不用改变汽车的使用习惯;政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。2、燃油经济性能高,而且行驶性能优越,混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现"零"排放。3、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车,特别是在起步加速时,电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点4、减少车内的机械噪音、低速或怠速时采用电动机工作。
发布时间:2020-12-26 00:02:56 阅读:658

吉利博瑞GE是油电混合吗

吉利博瑞GE提供了插电混动和油电混动两种动力选择。2018年05月28日,吉利汽车博瑞GE系列车型正式上市,该车共推出PHEV插电式混合动力和MHEV轻度混合动力(油电混动)两种动力选择,一共有八款车型,其中三款为插电混动版本(新能源车型),五款为轻度混动版本(油电混合动力)。吉利博瑞油电混合动力(MHEV)一共有耀动版、耀驰版、耀享版、耀智版和耀尊版五款不同配置的车型。动力方面,博瑞GE插电式混动版搭载由1.5T发动机、电动机、电池组和7速DCT混动变速箱组合的插电式混动系统。而MHEV轻度混动版则搭载1.5T+7DCT的基础上配备了一套48V轻混系统,其中发动机的最大功率达180马力,iBSG电机的最大功率为16马力,最大扭矩为50牛·米,官方表示该车的综合油耗为5.8L/100km。
发布时间:2020-12-26 02:38:55 阅读:244

油电混合省油吗

油电混合省油。而且油电混合动力汽车的省油,不是指某些特定情况省油(例如高速行驶),而是不管是在高速还是市区,不管道路顺畅还是拥堵,不管驾驶员是温和驾驶还是激烈驾驶,油耗都非常低。发动机是有工作状态的,只有最好的工作状态,才能有最少的油耗。一般的纯燃油车,2000转左右是最佳的工作状态,此时的油耗最低。但是发动机转速会随着挡位和时速的变化不断变化,所以很难一直保持最佳的工作状态。而油电混合动力汽车,由于有发电机的加入,就可以让发动机一直保持最佳的工作状态,从而获得最低的油耗。也就是说,当发动机达到最佳工作状态时,汽车会自动转换为发动机驱动车辆。其余时间,都是由发电机驱动。严格来说,油电混合汽车只属于节能车,不属于燃油车。其中最重要的原因是仍然以发动机为主,要使用燃油作为动力,还是产生污染物。
发布时间:2020-12-26 06:24:29 阅读:189

插电混合和油电混合区别

插电混动汽车与普通的油电混动汽车最大的不同在于插电混动汽车可以使用外部电源给动力电池充电,但是普通的油电混动汽车是无法使用外部电源给动力电池充电的。插电混动汽车在国内属于新能源汽车,这种汽车是可以使用绿色新能牌照的。插电混动汽车的电池容量更高,这种汽车在纯电模式下续航里程是更高的。插电混动汽车最大的优势就是续航里程比普通的纯电动汽车更长,并且燃油经济性比普通的内燃机汽车更好。普通的插电混动汽车燃油经济性也要比纯汽油车更好,但是这种汽车不如插电混动汽车省油。插电混动汽车是汽车从纯汽油到纯电动之间的完美过渡产品。随着全球环境污染问题日益严重,全球各个国家都在出台更加严格的排放法规,所以各大车企也在推出纯电动汽车和插电混动汽车来满足更加严格的排放法规。纯电动汽车是由电动机驱动的,所以这种汽车在行驶的过程中是没有尾气排放的,但是这并不代表纯电动汽车没有污染。纯电动汽车需要充电,然而大部分电都来自于火电厂,火电厂是有污染的。
发布时间:2020-12-27 00:26:02 阅读:214

比亚迪汉是油电混合吗

比亚迪汉有混动版车型也有纯电动版车型。比亚迪汉是比亚迪旗下的一款中大型豪华轿车,这款车的轴距达到了2920毫米,长宽高分别是4960毫米,1910毫米,1495毫米。比亚迪汉的混动版车型是一款单电机车型,这款车使用了一台2.0升涡轮增压发动机。比亚迪汉混动版车型的2.0升涡轮增压发动机最大功率为141kw,这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为180kw,最大扭矩为330牛米。这款车使用了三元锂电池。比亚迪汉的纯电动车型有单电机车型也有双电机车型,纯电动版车型使用了磷酸铁锂电池。磷酸铁锂电池的安全性要比三元锂电池更好,但是三元锂电池的能量密度要比磷酸铁锂电池更高,并且重量也要比磷酸铁锂电池更轻。比亚迪汉的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种结构比较复杂成本比较高的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆,这种悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
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比亚迪汉dm是油电混合吗

比亚迪汉dm车型是插电混动汽车,这款车有内燃机也有电动机。比亚迪汉是比亚迪旗下的一款中大型豪华轿车,这款车的轴距为2920毫米,长宽高分别是4960毫米,1910毫米,1495毫米。比亚迪汉dm使用了一款2.0升涡轮增压发动机。这款发动机拥有192马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为180kw,最大扭矩为330牛米。这款车使用了三元锂电池。比亚迪汉dm使用了一台6速双离合变速箱。双离合变速箱传动效率高,换挡速度快,这种变速箱是比较适合与涡轮增压发动机配合使用的。比亚迪汉的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了,车子的操控性也会提高。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样还可以提高汽车的乘坐舒适性。
发布时间:2020-12-27 01:44:30 阅读:866

比亚迪汉dm是插电混动吗

比亚迪汉dm是一款插电混动汽车,比亚迪汉dm是比亚迪旗下的一款中大型轿车。比亚迪汉有纯电动版车型也有插电混动版车型。比亚迪汉的轴距为2920毫米,长宽高分别是4960毫米,1910毫米,1495毫米。比亚迪汉dm使用了一款2.0升涡轮增压四缸发动机,这款发动机拥有141kw的最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为180kw,最大扭矩为330牛米。比亚迪汉dm使用了6速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱可以提高汽车的燃油经济性。比亚迪汉dm使用的是三元锂电池,这种电池拥有更高的能量密度和更轻的重量。大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。比亚迪汉dm的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和行驶稳定性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架的结构是比较复杂的。
发布时间:2020-12-27 02:05:03 阅读:591

理想one汽车是油电混合吗

理想one不是油电混动汽车,这是一款增程式电动汽车,这款车是使用电动机驱动的,不过这款车配备了一个增程器,这个增程器其实就是一台发动机。理想one的发动机不直接用来驱动车轮,而是用来驱动发电机给电池充电的。理想one是一款中大型suv,这款车的轴距为2935毫米,长宽高分别是5020毫米,1960毫米,1760毫米。理想one是一款双电机车型,这款车的前轴有一台电动机,后轴也有一台电动机。理想one前轴的电动机最大功率为100kw,最大扭矩为240牛米,后轴的电动机最大功率为140kw,最大扭矩为290牛米。这款车使用了三元锂电池。大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。三元锂电池拥有更高的能量密度和更轻的质量。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。理想one的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了,汽车的操控性和乘坐舒适性页是可以提高的。但是多连杆悬架的结构比较复杂,成本也是比较高的。
发布时间:2020-12-27 02:09:54 阅读:1440

油电混合省油吗?

我个人认为,油电混合动力是一种在纯电车还有传统动力汽车之间的一种平衡,既可以有电动机的动力特性,又不需要像电动车那样没有续航的时候要花好好几个小时来充电。 我自己在开过朋友的混动crv以后,自己又买了一台混动的雷凌用来代步,到目前为止已经行驶了近1万公里,整体来说使用体验还是可以的。 ↓↓↓几个月前提车的当天 要说油电混合到底省不省油,以我自己的用车经历来看的话,整体上是比传统动力要省油,但是这种省油更多的是体现在市区驾驶,也就是说市区驾驶的时候油耗是低于高速的,我自己驾驶雷凌混动长期显示的油耗是百公里3.8升至4.2升,开朋友的混动crv的时候,油耗显示的长期都是百公里5.2升。 ↓↓↓一款车的混动版和普通版在外观上没有什么区别 而如果长时间告诉驾驶或者车辆用来跑高速居多的话,那么油电混合动力的优势就不明显。这是因为油电混合的汽车需要车辆的制动过程来收集能量给电池充电,如果是一直保持告诉巡航的状态,那么电池就不能及时得到充电,或者是由发动机的运转来充电。 这样的话消耗发动机能量冲的电量,再作用到车轮上的话,经过两次能量转换,其实就没有什么优势了。油电混合汽车省油的原理在市区行驶的时候,油电混合汽车省油的过程比较明显,每次刹车的时候仪表盘都会显示在充电,而刹车的力度越大,充电的百分比就越高,然后车子停下来的时候,发动机是停止运作的。 这个停止运作又和自动启停的系统不一样,自动启停系统熄火的时候空调是不能运作,但是油电混合的汽车在发动机停止运转的时候,空调也是运转的,因为大部分的油电混合汽车装备的空调泵都是电子空调泵。 而当车辆起步的时候,在刚开始运动的时候,发动机也是没有运作的状态,而是由电机驱动,当油门踏板深踩需要动力的时候,或者是电池电量偏低的时候,发动机才介入驱动和发电,这样就可以把车辆的动能发挥到极致,从而降低燃油的消耗。油电混合汽车的日常使用就我个人的感觉来看,混动汽车实际上是把车辆平时运动状态中的能量进行回收利用,从而降低整体的能量消耗,直接表现出来就是车辆的油耗降低; 而在车辆的运转当中,刹车的过程是动能转化成刹车盘上的热能,混动系统则可以把这部分的能量转化成电能储存起来,在需要的时候可以随时调用。 ↓↓↓混动汽车会在仪表上显示当下的驱动状态和电池电量 当车辆在等待的时候,车辆的怠速对于车辆的行驶也是没有什么帮助的,燃油被转化成了发动机空转的热能,而混合动力的汽车就可以在这个时候把回收回来的能量用来驱动空调泵还有车辆起步的油耗比较高的瞬间。 总的来说,混动汽车从刚开始发明出来的时候,就被打上了省油的标签,就我自己的实际体验来看,混动汽车省油的标签不是虚有其表,而是确确实实比较省油,我现在的卡罗拉都是加一次油不到200块但是续航里程都可以到900以上,每公里的油钱只有两毛多,和骑摩托的油耗一样,用车的成本大大降低。
发布时间:2021-03-26 18:09:05 阅读:126

理想one是油电混合吗?

理想one是油电混合的,理想ONE采用的是全球最领先的增程电动技术,纯电动力,燃油续航,800公里超长续航有效缓解续航里程的衰减。1、理想ONE放弃了新造车势力普遍采用的纯电动驱动形式,选择了相对小众的增程式。其在搭载40.5kWh电池组的同时,还配备了一台1.2T的三缸汽油发动机——也就是所谓的增程器,以及45升的油箱;2、这样的搭配组合才担当起相当于160kWh的电池容量,超过800公里的综合续航里程。这是一台增程式电动车型,发动机不参与动力输出只作为一个增程器使用,其实就是一台燃油发电机给电池充电;3、这种组合方式也是本人最为推荐的。工信部给出的续航里程是180公里,由于配有増程器所以只要保持有燃油就有电。而且是提供了插电快充和慢充两种模式,快充大约30分钟电量就可以恢复80%。
发布时间:2021-04-25 15:01:04 阅读:155

比亚迪秦80油电混合需要充电吗?

比亚迪秦80油电混合是需要充电的呢,各种车不一样,有插电式,有不插电式。不插电式混合动力汽车不需要充电,而插电式的混合动力汽车需要充电;1、不插电式混合动力汽车,混合动力系统在车辆不需要发动机提供很高动力的时候,发动机的一部分动力会被用来发电并存储到电池当中。而且车辆减速及制动过程中减少的动能也会被系统转换成为电能储存到电池,也就是所谓的“再生制动”。这就是油电混合双擎动力技术中“电”的来源。存储在电池中的电能,在车辆行驶过程中作为驱动力得到充分利用,即降低油耗,有提升动力;2、插电式混合动力汽车(Plug-inhybridelectricvehicle,简称PHEV)是新型的混合动力电动汽车。区别于传统汽油动力与电驱动结合的混合动力,插电式混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同,唯一不同的是车上装备有一台发动机;3、插电式的需要充电,但不是经常充电。如果市区行车较多可以完全纯电动模式行驶,这样一来更省更环保。
发布时间:2021-04-26 01:00:04 阅读:858

新款奥德赛是油电混合吗?

新款奥德赛是油电混合的:1、广汽本田的混动车动力都不错,不用担心动力上的问题;2、奥德赛混动在起步和加速过程非常平稳,主要是EV模式和混动模式下带动车辆前行,来到高速发动机行驶模式下,你能明显感觉到强劲车子动力,丝毫没有吃力的感觉;3、其实广本另一款混动车型雅阁的表现也很不错,动力肯定不成问题,驾驶感觉更偏运动一些,而且还非常省油。
发布时间:2021-04-28 16:03:04 阅读:207

油电混合省油吗

油电混合省油。而且油电混合动力汽车的省油,不是指某些特定情况省油(例如高速行驶),而是不管是在高速还是市区,不管道路顺畅还是拥堵,不管驾驶员是温和驾驶还是激烈驾驶,油耗都非常低。发动机是有工作状态的,只有最好的工作状态,才能有最少的油耗。一般的纯燃油车,2000转左右是最佳的工作状态,此时的油耗最低。但是发动机转速会随着挡位和时速的变化不断变化,所以很难一直保持最佳的工作状态。而油电混合动力汽车,由于有发电机的加入,就可以让发动机一直保持最佳的工作状态,从而获得最低的油耗。也就是说,当发动机达到最佳工作状态时,汽车会自动转换为发动机驱动车辆。其余时间,都是由发电机驱动。严格来说,油电混合汽车只属于节能车,不属于燃油车。其中最重要的原因是仍然以发动机为主,要使用燃油作为动力,还是产生污染物。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:9

比亚迪宋是油电混合吗

比亚迪宋并不是全系都是油电混合的,只有DM版本才是油电混合的。比亚迪宋DM版本共计三款车型,搭载的是1.5T的涡轮增压发动机+三元锂电池永磁/同步电机。比亚迪宋DM的外观与普通燃油版保持一致,前进气格栅处的篆书宋LOGO加入蓝色装饰,突显出其新能源车型身份,同时更显科技感。在成熟的三电技术支持下,宋DM可通过电池热管理技术,保证电池温度稳定在35度左右,无惧酷暑和严寒,大大提升电池使用寿命。即便如此,比亚迪还为宋DM的电芯提供终身质保。此外,宋DM还配备了众多同级别车上少见的高端智能配置,移动电站、云服务、遥控驾驶、CarPad多媒体系统等一应俱全。比亚迪宋DM是继唐之后的比亚迪又一款542战略(百公里加速5秒以内、全时四驱、百公里综合油耗2升以下)重点车型。纯电可行驶80公里路程,对于常在城市范围用车的消费者来说倒是不错的选择,因为是混合动力,所以在车子没电的时候也不必急着找充电桩,使用起来非常便利。
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比亚迪秦油电混合怎么充电

比亚迪秦有点混合可以在高电流的充电桩充电,也可以通过家用220V电源充电,给专门配了一个充电适配器,这就相当于是一个手机充电器,只是手机充电器是将交流电降压后充电,汽车是用尽可能高的电流进行充电。比亚迪秦这种车型的标准名称是插电式混合动力车,即不仅电池可以回收汽油发动机的能量充电,也能直接通过充电接口进行充电。比亚迪秦包括配备了之前在科技功能配置最全的思锐上也没有的遥控倒车功能,新的软件升级后,可以通过遥控钥匙在汽车进退的时候同时左右方向打轮,更接近实际驾驶体验。其他的高科技配置还包括,360全景倒车影像。以及比亚迪的汽车云服务,通过手机安装APP之后,可以远程查看车辆的状况,并进行远程的解锁和热车。另有一个功能是和百度地图的合作,通过PC端查好导航路线后,可以直接推送到汽车上。
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比亚迪元油电混合怎么充电

比亚迪元油电混合可以在充电桩充也可以在家充。比亚迪元配备家用220V、交流慢充以及直流快充三种方式,在直流快充条件下充电40分钟可补充200公里续航,满足车主们希望缩短充电时间的诉求。比亚迪元的前脸与宋区别较大,一条横向镀铬条连接了左右大灯和车标,前格栅的装饰类似鳞片效果。下方保险杠的设计自成一体,不过可以看到依然带有明显的X风格的影子,下唇配有明显的银色扰流板,视觉效果出色。比亚迪元依旧采用了镀铬式进气格栅设计,这也是比亚迪最新家族式的惯用设计手法。与之连为一体的则是不规则的前大灯设计,显得十分灵动。前保险杠方面,比亚迪元则和比亚迪S3有些相似,设计看似复杂,但并没有很累赘的感觉,同样显得很动感。
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比亚迪唐是电动还是油电混合

比亚迪唐是油电混合动力汽车。作为旗舰SUV车型,新一代唐成为体现比亚迪品牌,技术和经验的基准产品。自然,已经成为比亚迪新的家族图腾的“DragonFace”,这个设计理念的运用也是必不可少的。自推出以来,比亚迪唐以其年轻时尚的设计,丰富的配置和出色的加速性能而在市场上得到认可。在用户中非常受欢迎。其销量也一直在上升。“车型平均成交价超过20万元,2020年累计销售速度突破20万辆”,打破了合资品牌在中高端SUV市场的垄断地位,带动了中国品牌在市场上的崛起。当比亚迪唐在2017年首次亮相时,就已引起了很多市场波动,这可以说是惊人的。现在已经两年多了。在同级别车型中,别的车型已经开始升级,比亚迪唐如今升级似乎已经晚了一步,但迟到的好处是,升级越晚,最后交出的车辆越让人惊艳。
发布时间:2021-11-13 16:03:11 阅读:28

雷凌是油电混合吗

雷凌有混动版车型也有纯汽油版车型。雷凌是丰田旗下的一款紧凑型轿车,这款车的长宽高分别是4640毫米,1780毫米,1455毫米,轴距为2700毫米。雷凌使用了三款发动机,分别是1.8升自然吸气发动机,1.5升自然吸气发动机,1.2升涡轮增压发动机。搭载1.8升自然吸气发动机的是混动版车型。雷凌的1.8升自然吸气发动机是一款阿特金森循环发动机,这款发动机的最大功率为72kw,最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩为142牛米,最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw,最大扭矩为163牛米。雷凌的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性也是可以大幅度提高的。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架,这种悬架只有一个L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用空间的。
发布时间:2021-12-01 11:20:08 阅读:13

理想汽车是油电混合吗

理想汽车采用油电混合模式作为汽车的动力来源,全系仅推出一款6座车型,汽车的最高时速可以保持在120公里每小时,可以开启高速驾驶模式驾驶,在汽车仅剩30%的电量时需要给汽车充电。混合动力汽车配合使用可以提供高的功率密度,可以延长汽车的续航里程,有效改善电动汽车的启动能量,为电动汽车早日取代内燃机汽车的目标提供了基础,可以有效减轻环境污染和能源危机。混合汽车的电池包括纽扣电池和柱形电池两种,混合电池包括蓄电池和蓄电池的混合动力,蓄电池和电容的混合动力以及燃料电池和蓄电池的混合动力,但是混合电池的电容比比较低,难满足电动汽车的应用,所以需要和其他的能源相结合使用。
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卡罗拉是油电混合吗

卡罗拉是油电混合。混合汽车的发动机使用的是燃油,起步加速时,因为有电动马达的辅助,所以油耗与同样大小的汽车比,卡罗拉会比较低,而且驾驶性能比较优越。卡罗拉油电凭借丰田混合双擎动力技术,进入了A级车。卡罗拉采用细长的LED前大灯以及闪电眼LED示廓灯,搭配亮光和亚光两种镀珞条,整体外观极具个性和高级感。中控台及车门采用黑色木纹设计,混合动力车型特有的仪表盘和专属中控台,整体呈现高级感。搭载最先进的双擎技术,带来了电动模式,节能模式和动力模式三种驾驶模式。与传统的发动机相比,因为它的双擎有电动机降低了驾驶性能,还相对耗油。丰田独有的GOA车身,能够有效地吸收碰撞能量。配置6个空气囊实现多方面保护驾驶员和乘客安全。
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