机油增多还能开吗

机油增多了不能开，如果汽车出现机油增多的情况，应停止使用，出现这种情况后，应该去检查一下机油增多的原因，在修复故障后才能继续使用。发动机的油位不能低于油尺的最低刻度，也不能高于油尺的最高刻度，否则会影响发动机的正常工作。正常情况下，随着发动机温度的升高，混合燃油会挥发，然后通过PCV阀进入燃烧室再次燃烧。但如果发动机在低温环境下短时间行驶后不能充分升温，混合燃料就不会完全挥发，导致机油增多。机油增多是由于燃油燃烧不完全或冷却液内漏造成的。以上故障不是多么容易发生的，是没有固定发生周期的。如果发生机油增多的问题，应该及早送修，更换新油后再继续运行。

机油灯亮了不能开，最稳妥的就是马上找一个安全的地方停车，再处理维修。只有正常的机油压力才能保证将机油输送到发动机的所有摩擦件表面，过高或过低都会影响发动机正常工作，甚至造成发动机零部件的损伤。所以当机油灯报警时应立即停机查找原因，待排除故障后方可继续工作。机油指示灯用以显示发动机内机油的存量及压力状况，其颜色也是红色或黄色为主。在机油灯亮了以后，我们要做的事情:1、马上停车，等待5至10分钟左右小心打开机器盖，不要停车后马上开启，否则会比较容易被烫伤。2、检查机油量，如果显示机油量缺少，那么就需要补充机油。如果没有备用机油，当发动机出现发动机抖动、噪音变大的情况就必须靠边停车，联系救援了。3、补充后再启动车辆看看机油灯是否还会报警，如果机油灯不亮，则证明是机油缺少导致的问题不大。

机油增多是燃油混入了机油，导致机油液位上涨。机油增多的原因如下：机油混进了汽油或水：车辆在行驶的过程中，由于活塞或气缸密封性不好，使得混合气进入曲轴箱，当温度下降时，气体会液化成液体，并流回油底壳使机油油液增加，机油中混进了水分。当燃油在气缸内燃烧不充分时，会流回油底壳，这也会造成机油量增多，机油中混进了汽油。这些情况是会使机油被稀释，降低机油性能，无法对发动机起到更好的保护。发动机组件机构：机油量增多跟发动机组件机构有关，比如气缸压力不足，气缸密封性不好，会使发动机功率下降，起动困难。喷油嘴不良造成滴油或喷油量过多，这两种情况必须由维修师傅监测才能确认原因并进行维修。温度条件：在冷启动的过程中，需要较浓的混合气，因此喷油嘴也会喷射出更多的汽油，这也使得剩余的汽油回回流到油底壳内，一般机油增多的原因是喷油过多产生的。

机油增多了不能开，如果汽车出现机油增多的情况，应停止使用，出现这种情况后，应该去检查一下机油增多的原因，在修复故障后才能继续使用。以下是汽车发动机机油使用的介绍：机油高度。汽车发动机的机油液位不能低于机油尺的min刻度，也不能高于机油尺的max刻度，否则都会影响发动机的正常运行。环境变化。机油增多又称为机油稀释，正常情况下，随着发动机的温度升高，混入的燃油会随之挥发，并通过PCV阀再次进入燃烧室燃烧，但如果在低温环境下短时间行车，发动机不能充分升温的话，混入的燃油就不能完全挥发，从而致使机油增多。

汽车没有机油时,建议最好不要再继续开。如果继续开会对发动机造成一定的损坏,长时间下去,会更加严重,维修起来的费用也会更加昂贵。以下机油更多内容介绍：机油少时汽车表现：当车子机油不足时，车子会出现动力不足，机油消耗过高，往往还没到更换周期就要重新补充机油。严重则会润滑不够，造成活塞撞击，使发动机的相关零件损伤甚至报废发动机。机油提示后开车路程：当机油不足报警灯亮起后，车子最多能再跑60公里。所以当报警灯亮起后，车主们必须要在最近的汽车维修店或者加油站补充机油，防止因润滑不足而发动机进一步的损坏，保障人车的安全。

机油增多是指燃油稀释率逐渐上升，从而导致机油量增加的现象。以下是详细介绍：发动机油底壳窜入了汽油：发动机大多都采用的是缸内直喷的技术，汽油在喷射时，汽油喷雾被附着在缸壁上。而在活塞压缩行程中，燃油借此机会穿过气、油环从而进入油底壳。机油增多的危害：轻微的机油增多现象没有太大的危害，不影响行车，但是如果机油增多过于严重，机油的粘度、性能就会下降，从而造成发动机的润滑不良，致使发动机内部各相互摩擦部件的加速磨损。此外，因为稀释机油的粘度下降，其还增大了机油窜入燃烧室的可能，过量的机油进入燃烧室燃烧，容易在活塞、气门及喷油嘴出形成积碳，从而影响发动机的性能。

如果在行驶过程中，机油报警灯亮了不能继续开车，最好停靠在路边，然后请求救援，机油灯亮了说明存在某方面的故障，应该立即进行检查，消除机油灯闪烁。以下是机油灯闪烁的一些原因：1、发动机过热导致机油过于稀，造成机油压力不够，这个时候机油灯会闪烁不停。2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降，机油故障灯亮。3、机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进入空气而泵不上油，致使机油压力下降机油，这个时候机油灯会闪烁不停。4、机油粘度过大，机油的粘度与机油的品质息息相关，粘度越高，机油的抗高温性越强。但并不是说粘度越大越好，应该使用和自己发动机相匹配的机油。5、机油滤清器堵塞，当机油滤清器堵塞不流通时，其底座上的旁通阀被打开，机油不经过滤直接进入主油道。如果旁通阀的开启压力设定过高或过低，机油泵的压力就会上升或下降，这时候也会导致警报灯亮。6、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低。7、回油阀损坏或失灵，若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降。

没机油不能开，原因是：没机油易造成发动机内部严重磨损，甚至软化咬合在一起，导致汽车抛锚，轻者更换零件，重者更换发动机总称。机油的作用是：1、可以减少零件相互移动时的摩擦和损坏；2、可以吸收发动机燃烧室及活塞顶内产生的热量，冷却发动机并保护其过热；3、填补活塞环和汽缸套之间的空间防止燃烧压力的外泄；4、防止燃烧时产生的污染物和氧化物杂质黏附在发动机内部，保持内部清洁；5、中和燃烧气体产生的酸性物质，防止发动机生锈和腐蚀。

少量车主反馈威兰达存在机油增多的现象，丰田对此明确表示这并不是质量问题，超过机油尺尺卡F刻度线最高速以及机油盖内乳化，都是因为发动机工作过程中产生的正常现象。威兰达其实是2020年2月刚刚上市的新车型，但是由于疫情影响的关系，销量并不是很好。再加上少量车主反映的机油增多问题，在口碑上落了下风。要注意的是，机油是保护发动机最重要的部分，一旦机油乳化失效，那就意味着发动机保护被极大减弱，不及时处理，将会极大影响发动机寿命，甚至损害发动机。所以在发现该现象以后，一定要到4S店进行专业的维修。

机油漏油就不能开了。机油具有润滑、清洁、散热的效果。如果漏机油了，机油就会过度损耗，首先会导致汽车动力损失。其次，由于机油减少，会导致发动机冷却效果减弱，内部部件润滑不良，各种油泥积攒严重。这种情况下，会严重磨损发动机，影响发动机的稳定运行，减少发动机的寿命。因此当发现漏机油的情况时，应该先解决问题再行驶。如果是在行车途中发现漏机油的情况，也要及时停车，尽快电话联系4S店或是专业的汽修店，请求专业人士的帮助。如果漏机油严重的话，一般是叫拖车把车拖到修理厂或4S店。机油一般分为三种：全合成机油、半合成机油、矿物质机油。绝大部分情况下，全合成机油一年或10000公里更换一次；半合成机油8个月或7500公里更换一次；矿物质机油（普通的机油）半年或5000公里更换一次。以上所说的并不是固定死的，现实当中也要根据实际情况灵活分析。如果平常行车环境非常恶劣，需要减少保养的时间。

机油灯亮了一般是不能继续开的：1、马上停车，等待5-10分钟左右小心打开机器盖（不要停车后马上开启，否则会比较容易被烫伤）；2、检查机油量，如果显示机油量缺少，那么就需要补充机油。如果没有备用机油，当发动机出现发动机抖动、噪音变大的情况就必须靠边停车，联系救援了；3、补充后再启动车辆看看机油灯是否还会报警，如果机油灯不亮，则证明是机油缺少导致的，问题不大；4、虽然能够继续行驶，但是强烈建议尽快前往4S店或维修站查明机油消耗的原因；5、如果机油量在合格范围内，您需要做的就是安全的靠边停车，然后联系4S店救援车，尽快维修。因为是机油系统零部件损坏或压力不正常的原因导致报警的。如果继续行驶，可能会扩大故障，甚至发动机会报废。

机油下线还是可以开的：1、一般家用车的排量都在2.0L以下，机油加注量在四升以下。在汽车的保养手册上会标注汽车的机油加注量，这个数值是指发动机中全部的机油量；2、即发动机里面的机油全部排空，然后把机油加注到机油尺上限；3、当发动机运转后，会有一部分机油进入到发动机润滑油道中和机油滤清器中，所以，机油尺的标线会略有下降，一般在机油尺的3\/4位置；4、我们在更换机油时，发动机中的机油不可能完全排空，同时会在机油滤清器中灌满机油，所以，更换机油时加注到机油尺上下限之间的3\/4处即可。

烧机油还是可以开的：1、所谓的\"烧机油\"是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。一般，有烧机油现象的车辆都会有不同程度的尾气冒\"蓝烟\"症状，机油消耗明显增加，较短的时间内就不得不补加机油。车辆出现烧机油现象，会导致燃烧室的积炭增加、汽车的经济性、动力性下降、尾气排放超标等不良后果；2、那烧机油的车还能跑长途吗？要看烧机油的严重程度。只要保证机油不低于机油尺的下限（严重的情况下可以采取随时补充机油的方法），是没有问题的。但是如果到了每开一段距离就要补充机油的地步，还是尽早去汽修售后检查为好；3、汽缸的密封性差是造成烧机油的主要原因。汽缸的密封性差，主要是活塞与缸壁间的配合间隙过大、活塞环的安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象。另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱通风阀损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。

发动机漏油汽车同样能开，最大的问题是机油损耗过快，造成浪费，不加注意，有可能因为机油压力不足，而导致发动机造成损坏：1、一般不会严重影响行驶安全，出现发动机漏油，一定要密切注意机油尺的位置；2、如果出现的问题是发动机渗油，就相对比较麻烦，需要预留较长的修车时间，检查车况，发现引擎舱，哪个地方有厚厚的油泥，就是发动机渗油的象征；3、发动机漏油，问题不算严重，但建议最好解决：1，气门室盖漏油，用车时间5年左右较为高发，需要更换气门室盖垫。2，发动机正时盖漏油，拆下来重新打胶即可。3，油底壳放油螺丝松动或损坏，拧紧或更换即可。4，按时保养，不要为了省一时的麻烦，对车造成损害。

汽车机油不足不要继续行驶，原因如下：1、导致发动机润滑不足，会加大发动机磨损，如果长时间缺机油，最终会烧毁发动机；2、会导致机油液位报警灯可能会在行驶的过程中点亮，机油液面过低的时候可能造成气门异响；3、汽车在未到换油周期就需要进行机油补加，但注意在添加机油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。

机油下限当然是可以开车的：1、到底机油到下线还能开吗，相信这个问题已经困惑大家很久了。很多小伙伴在检查机油的时候，一旦发现机油液位已经到最低刻度线的时候，就不敢继续用车了。那么这个做法是不是真的正确呢，一启动汽车就会磨损到发动机吗；2、其实当机油到下线的时候，并不代表油箱里面是没有机油的，只是到了允许使用的下限而已。所以即使到了下线，机油的润滑作用还是尚存的；3、那么在正常情况下，坚持开到4S店是没有什么问题。但要注意的是，千万不要激烈驾驶，因为发动机在高负荷的状态下，温度肯定是升高不少的，而这时机油量本身就不多，很容易就会引起发动机过热的故障。

机油更换可以开的：1、半合成机油，更换周期为6个月或5000-6000公里左右；在国内绝大部分的城市中驾驶使用半合成机油可以每7500公里或者1年更换。如果你所在城市空气尘埃很大、气温很低（-20℃以下）、或者你汽车长期处于短途行程（每次驾驶都在8公里以内），建议把更换机油的频率提前到5000公里或者9个月一换；2、全合成机油，更换周期为1年或10000公里左右；如果车主行驶的时间较少的话，可以一年更换一次，当然对于经常跑长途和车况不好的车主来说，车主尽量在1万公里或者半年时间进行更换，如果更换周期太长的话，有可能对发动机造成损害。车主可以根据原厂的保养手册进行更换机油，当然如果车主选择的全合成机油质量要高于原厂给出的保养机油，车主可以在给出的保养周期中适当延长使用周期；3、全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期，适合更恶劣的车况。

如果汽车出现了机油增多的情况，那就不要继续使用了。出现这种情况后，应该去检查一下机油增多的原因，在修复故障后才能继续使用。汽车发动机的机油液位不能低于机油尺的min刻度，也不能高于机油尺的max刻度，否则都会影响发动机的正常运行。机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内各个部件直接接触产生摩擦，那会导致发动机内瞬间产生大量热量，这样会影响发动机的正常运行。机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。建议大家定期更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会很脏，这样会影响发动机的润滑。大家在购买机油滤芯时，一定要选择大品牌的正品产品。

19款本田crv的机油已经不会增多了，车友们可以放心。本田crv的机油增多原因是很简单的，那就是湿壁效应。本田crv出现机油增多的发动机是1.5升涡轮增压发动机，这款发动机搭载了缸内直喷技术，所以这款发动机的喷油嘴是在汽缸内的。本田的1.5升涡轮增压发动机喷油嘴是侧置的，那本田在设计时可能存在一些失误，这个侧置喷油嘴会将汽油喷到汽缸壁上，在发动机温度较低时，汽缸壁上的汽油不能挥发，随着活塞的上下运行，汽缸壁上的汽油就会进入曲轴箱，这样汽油就会与机油混合，这样就出现了机油增多现象。后来本田将这些车召回后，采取的做法是更改喷油正时，并且更改了发动机的冷却系统，这样可以让发动机快速升温。如果要彻底解决这个问题，那应该更换汽缸盖，这样可以改变喷油嘴的喷油角度，这样是可以避免湿壁效应的。但是，为这么多车更换汽缸盖成本太高了，并且还需要重新开发模具，所以本田就没有这么做。如果汽油进入了机油中，那机油的润滑性能也会下降。新款车型的机油已经不会出现增多现象了。

机油漏油就不能开了。机油具有润滑、清洁、散热的效果。如果漏机油了，机油就会过度损耗，首先会导致汽车动力损失。其次，由于机油减少，会导致发动机冷却效果减弱，内部部件润滑不良，各种油泥积攒严重。这种情况下，会严重磨损发动机，影响发动机的稳定运行，减少发动机的寿命。因此当发现漏机油的情况时，应该先解决问题再行驶。如果是在行车途中发现漏机油的情况，也要及时停车，尽快电话联系4S店或是专业的汽修店，请求专业人士的帮助。如果漏机油严重的话，一般是叫拖车把车拖到修理厂或4S店。机油一般分为三种：全合成机油、半合成机油、矿物质机油。绝大部分情况下，全合成机油一年或10000公里更换一次；半合成机油8个月或7500公里更换一次；矿物质机油（普通的机油）半年或5000公里更换一次。以上所说的并不是固定死的，现实当中也要根据实际情况灵活分析。如果平常行车环境非常恶劣，需要减少保养的时间。