发动机ecu什么意思

制动ECU故障的意思：1、ECU内部传感器电源短路或断路造成相关传感器不能正常产生信号；2、ECU稳压电路电源短路或烧毁导致ECU不能正常工作；3、ECU中的存储器、CPU、执行器驱动电路短路或断路使控制系统工作不正常或不能工作。ECU故障不一定就是ECU本身出现问题，还有可能是某个发送信号的部件出故障导致报ECU故障。ECU是指汽车的电控单元，是发动机的综合控制装置。它的功用是根据自身存储的程序对发动机各传感器输入的各种信息进行运算、处理、判断、然后输出指令，控制有关执行器动作，达到快速、准确、自动控制发动机工作的目的。

汽车ECU指的是汽车电脑控制模组，俗称行车电脑，一般装于驾驶座仪表板下方或雨刷连动杆附近。汽车ECU的作用是随时监控输入的各种数据和汽车运行的各种状态，并按照预先设计的程序计算各种传感器送来的信息，经过处理以后，把各个参数发送给各相关的执行机构，执行各种预定的控制功能。最初的ECU用来控制发动机的点火和喷油，随着轿车电子化自动化的提高，ECU的控制范围也是越来越多，例如灯光控制、安全气囊控制、燃油加热控制、排气控制、制动控制、EGR系统等。常见ECU损坏的原因：1、在对车架进行焊接维修时，没有断开ECU导线连接。因为对车架进行焊接维修时，电流的变化会产生极高的感应电动势；2、当蓄电池电亏时，用直接可控硅充电器直接充电，可控硅电路产生的高次谐波，会对ECU造成破坏。

车上的ecu指的是车载电脑，从用途上讲是汽车专用微机控制器。ecu具备故障自诊断和保护功能，当系统产生故障时，还能在ram中自动记录故障代码，程序中读取替代程序来维持发动机的运转，故障信息会显示在仪表盘上，可以使车主发现问题，将汽车开到修理厂进行检修。在s级轿车上，不但在发动机上应用ect，在其他许多地方都可发现ect，如防抱死制动系统、四轮驱动系统、电控自动变速器、主动悬架系统、安全气囊系统、多向可调电控座椅等都配置有各自的ect。

摩托车ECU是电子控制单元。摩托车电子控制单元（ElectronicControlUnit，简称ECU）又称行车电脑，它可根据各个传感器的参数，计算出需要的喷油量和点火提前角通过喷油器将油喷射到进气道中;主要搭载在电喷摩托车上。ECU包括硬件和软件。硬件是指电喷系统ECU的专用控制单片机、物理电路与输入、输出接口。软件是加载到ECU内部的系统程序和应用程序。ECU的系统程序分成两部分，分别是输入、输出程序及应用程序。ECU的所有输入、输出都通过输入、输出程序完成，其工作流程是：各分系统传感器反馈的信号，经输入程序转换后提供给ECU应用程序，根据发动机工作状况和车主操控信号计算后，经输出程序分发给各系统执行器。

刷ECU就是通过一些技术手段，对原厂的ECU进行数据的导出并重新编写，达到提升马力或扭矩的目的。这里面包括了点火提前角、喷油的量、喷油的时间、可燃混合气的浓度等一些数据的改写，其专业程度较高，需要到一些专业的改装店进行刷写。刷ECU可以实现的功能：释放性能：一般来说汽车在出厂时为了兼顾油耗、稳定性和动力，相对调教的比较保守，通过刷入新的规则，可以调整被控制的各项参数，释放动力。当然，油耗和稳定性会有所下降。改进功能：由本田众所周知的“机油增多”的现象，我们就可以知道，可以通过刷入ECU来改进喷油策略，改正功能性BUG。涡轮增压发动机可以通过更改涡轮增压值实现输出功率的增加，基于市场的因素，很多车型的功率在出厂时就被限制，通过刷入ECU，可以解放这种限制。刷ECU，在国内目前又称ECU升级、汽车电脑升级、ECU改装等，事实上正规译法是ECU调校。主要作用：控制汽车的行驶状态以及实现其各种功能。主要是利用各种传感器、总线的数据采集与交换，来判断车辆状态以及司机的意图并通过执行器来操控汽车。

发动机ecu一般在发动机舱内的电池旁边。有些车型还会安装在方向盘下面的塑料板里，根据车型不同，ecu的安装位置也不同。ecu，俗称汽车里的行车电脑，可以控制变速箱、发动机、娱乐系统、音响系统、刹车系统等地方。当ecu出现故障时，汽车可能会出现仪表盘故障灯乱跳、汽车油门和刹车失灵等症状。遇到这种情况，一定要及时去修理厂或4s店请专业人员检查维修，防止在用车过程中出现安全隐患。ecu对工作环境要求不高，电压范围一般在6.5V-16V之间，工作温度在零下40度到80度以上，能承受1000hz以下的振动，所以一般来说ecu不容易损坏，日常使用中基本不需要维护。到2019年9月，市场上越来越多的汽车改装厂可以提供给汽车写ecu的服务，通过写ecu可以提高汽车的动力。但需要注意的是，刷ecu会降低发动机的使用寿命，所以改装时一定要慎重。

汽车ECU是指计算机控制模块，也称为电子控制单元、驱动计算机、车载计算机等。ECU具有故障自诊断和保护功能。当系统发生故障时，故障代码可自动记录在RAM中，并可采取保护措施从上述固有程序中读取替代程序，以维持发动机的运行。汽车ECU的功能是随时监控各种输入数据和汽车运行的各种状态，根据预先设计的程序计算各种传感器发送的信息，处理后将各种参数发送给相关执行器，以执行各种预定的控制功能。

刷发动机ecu的方法如下：写入式改装：这种改装方式保留了原厂ecu硬件部分，将新的数据载入原厂的ecu，写入式ecu又称改写ecu，和手机刷机毕竟类似，操作简单只需要一台电脑就可以完成，是目前比较常见的刷ecu方式。替换式改装：直接用全职替换式ecu来替换原厂ecu，这种改装通常在赛场上才能见到，因此在市场上并不流行。ecu的组成：Ecu是由一种由输入/输出接口、微处理器、模数转换器以及存储单元组成一种零部件，用来管理车辆的运行，其中的存储器更是相当于人类的大脑，记录着汽车的很多数据文件。

ECU是英文Electronic-Control-Unit的缩写，又称行车电脑、车载电脑等。以下是关于ecu的介绍：ecu的组成：CU与普通的电脑差不多，由微处理器（CPU）、存储器（ROM、RAM）、输入/输出接口（I/O）、模数转换器（A/D）以及整形、驱动等大规模集成电路组成。ecu的功能：具备故障自诊断和保护功能，当系统产生故障时，还能在RAM中自动记录故障代码并采用保护措施从上述的固有程序中读取替代程序来维持发动机的运转。同时这些故障信息会显示在仪表盘上并保持不灭，可以使车主及时发现问题并将汽车开到修理厂。

发动机ecu安装在发动机舱内的电瓶旁边，有些车型也会安装在方向盘下方的塑料板内，据车型的不同，ecu的安装位置也有一定的差异。ecu俗称汽车中的行车电脑，通过ecu可以实现汽车对变速箱、发动机、娱乐系统、音响系统、刹车系统等地方的控制。当ecu出现故障时，汽车可能会出现仪表盘上故障灯乱跳、汽车油门和刹车素乱等症状，这种情况需要及时到维修店或者4s店请专业人士进行检查和维修，防止在用车过程中出现安全隐患。

发动机ecu是ElecmalControlUnit的缩写，即电子控制单元，也可以叫行车电脑。作为现代汽车电子的核心元件之一，ecu电子控制单元在汽车中也许有好几个，每个管理不同的功能，而每个ecu系统之间又有信息交换。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、斯特林发动机、蒸汽机、喷气发动机、电动机等，如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。

刷ECU，在国内目前又称ECU升级、汽车电脑升级、ECU改装等，事实上正规译法是ECU调校。以下是关于ECU的具体介绍：组成部分：由微控制器（MCU）、存储器（ROM、RAM）、输入/输出接口（I/O）、模数转换器（A/D）以及整形、驱动等大规模集成电路组成。适用范围：ECU的电压工作范围一般在6.5-16V（内部关键处有稳压装置）、工作电流在0.015-0.1A、工作温度在-40℃~80℃。主要作用：控制汽车的行驶状态以及实现其各种功能。主要是利用各种传感器、总线的数据采集与交换，来判断车辆状态以及司机的意图并通过执行器来操控汽车。

制动ecu故障的意思是汽车的ecu出现了故障问题。相关资料如下：1、介绍：ecu被叫作发动机的大脑，ecu功能作用是调节发动机运转。在汽车的发动机周围有非常多传感器，这些传感器可以将数据发送给ecu。2、作用：ecu经过处理后可以通过执行机构来调节发动机运转。ecu大多数会固定在发动机舱内，而且ecu会有一个金属的外壳，这一外壳是密闭。ecu外壳上还可以有非常多散热片。

ecu是汽车发动机的调节单元，ecu功能作用是调节发动机运转，假如沒有ecu，那汽车的发动机无法运转，ecu被叫作发动机的大脑。ecu会安装在发动机舱内，这一部件与非常多传感器和执行机构连接。以下是扩展资料：1、作用：汽车的发动机周围是有非常多传感器，这些传感器可以收集信息，而且将这些信息反馈给ecu。ecu经过处理后可以通过执行机构来调节发动机运转。2、传感器：汽车的发动机周围就有非常多传感器，例如空气流量传感器，进气温度传感器，爆震传感器，发动机油压力传感器，发动机油温度传感器，水温传感器，海拔传感器等。

汽车发动机ECU在仪表台下方。以下是ECU的相关介绍：1、概述：ECU是Elecmal-Control-Unit的缩写，即电子控制单元，也可以叫“行车电脑”。作为现代汽车电子的核心元件之一，ECU电子控制单元在汽车中也许有好几个，每个管理不同的功能，而每个ECU系统之间又有信息交换。2、结构：ECU由微处理器（CPU）、存储器（ROM、RAM）、输入/输出接口(I/O)、模数转换器(A/D)以及整形、驱动等大规模集成电路组成。

正常情况下ecu如果损坏了是无法维修的，只能更换。ecu故障部位的诊断方法：1、直观检查法：直观检查法是通过视觉去观察电路、元器件等的，从中发现异常，直接查找故障的部位和原因；2、接触检查法：接触检查法是ecu在工作状态下，检查人员通过直接接触去寻找故障点。发动机启动困难的原因是：1、混合气过稀或者过浓；2、供油系统故障或进气系统故障；3、火花塞或点火线圈故障；4、发动机内积碳严重；5、发动机机脚胶老化或松脱；6、气缸压力不足。

发动机ecu的功能是故障自诊断和保护功能，当系统产生故障时，能在ram中自动记录故障代码并采用保护措施从上述的固有程序中读取替代程序来维持发动机的运转。ecu主要由微处理器、存储器、输入和输出接口、模数转换器以及整形、驱动大规模集成电路组成的。ecu指的是ecu电子控制单元，又称行车电脑和车载电脑。汽车ecu的用途是汽车专用微机控制器，其是汽车的核心电子元件。

汽车上的ecu是电脑控制模组，也叫电子控制单元、行车电脑、车载电脑等，ecu是现代汽车的核心电子元件之一，汽车的ecu就相当于人的大脑、电脑的CPU。ecu就是汽车的大脑神经中枢系统，一般装于驾驶座仪表板下方或雨刷连动杆附近。ecu的作用是：随时监控着输入的各种数据和汽车运行的各种状态，并按照预先设计的程序计算各种传感器送来的信息，经过处理以后把各个参数发送给各相关的执行机构，执行各种预定的控制功能。

ECU指的是你车的电脑，这个ECU内部故障需要到4S去用电脑查下，关于ECU内部故障，这种说法在故障代码表中比较常见，维修人员通常是去更换ECU，但大部分情况无法排除故障。故障代码表中所说的ECU内部故障实际上的确均与ECU自身有一定关系，但不一定是ECU本身故障引起的，主要可分为三类：1、ECU自身故障。ECU自身的工作区由于刷写异常、剧烈振动、油水浸入、温度过高等原因，可能导致损坏或故障，刷写故障有的可修复。ECU损坏可能会报出ECU内部故障；2、ECU工作状态异常。如曾经出现过的曲轴信号异常导致的ECU超负荷引起recovery锁死等。这种故障的原因是来自外部，但是内部也会引起相应的故障，这种recovery故障内部消除只需断电重启即可，关键是找到外部异常原因，出现这种情况的可能性极小，可能从来遇不到。ECU供电电源的电压过高或过低也会引起显示ECU内部故障；3、传感器或执行器的异常导致的ECU内部故障。共轨系统的传感器和执行器的供电均由ECU供给。供电时如线束有自身短路或对地短路的情况出现，ECU便会切断这一路供电进行自身保护，从而报出传感器供电电压故障或执行器供电故障。传感器的供电电压分为三组，执行器的供电也将喷油器和计量单元各自划分。

ecu是ElectronicControlUnit的缩写，这是电子控制单元的意思。ecu是发动机的大脑，如果没有ecu，那么发动机是无法正常运行的。ecu的作用是通过执行机构来控制发动机的运行。在汽车的发动机周围有很多传感器，这些传感器可以将数据传输给ecu，ecu经过处理后可以通过执行机构来控制发动机运行。ecu一般会安装在发动机舱内，如果没有了ecu，那发动机是无法运行的。如果发动机周围的传感器损坏了，那么也会影响发动机运行。发动机周围是有很多传感器的，例如空气流量传感器，进气温度传感器，爆震传感器，凸轮轴位置传感器，曲轴位置传感器，节气门位置传感器，海拔传感器，水温传感器，机油温度传感器，机油压力传感器等。如果这些传感器损坏了，那ecu就无法收集到某个重要的信息了，这样就无法精准控制发动机运行了。电子系统长时间使用是比较容易出现故障的，因为电子系统的可靠性是不如机械系统的。特别是发动机舱内的电子系统，发动机舱内的电子系统长时间在高温环境下运行是比较容易出现故障的。