捷达车属于几缸？

大众朗逸是四缸发动机。大众朗逸采用的是ea211-djs发动机，采用的正时皮带。大众朗逸1.6自动挡车型采用的6速手自一体变速箱，1.4t车型采用大众自主研发的dsg双离合变速箱。汽车发动机使用的注意事项如下：1、忌空挡行驶：发动机本身就具有减速断油的功能，假如空挡反而不利于节油。2、使用车辆时要注意观察，发现地上有油要判断是否出现发动机漏油的现象，及时与汽车4s店沟通，除掉安全隐患。3、装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。3、当刹车油中混入或吸入水分，或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时，应该及时更换或者认真过滤，否则会造成制动压力不足，从而影响制动效果。

2.0t属于四缸发动机。2.0是排量，t是turbo的缩写，这代表涡轮增压。压缩涡轮旋转时可以压缩空气并将空气输送到汽缸内，提高发动机的进气量。以下是关于涡轮增压和四缸发动机的相关介绍：涡轮增压的增压目的：涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，使汽车更有劲。发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。四缸发动机：四缸发动机，又可称为四缸引擎，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器。多用于轿车的发动机、摩托车、油锯和其他小功率动力机械。

哈弗h2属于4缸的汽车。哈弗h2的发动机：哈弗h2全系标配了1.5T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率在110kW（150马力），最大扭矩为210牛米，与发动机匹配的是一台6速手动变速箱。哈弗h2：是长城汽车旗下哈弗品牌推出的一款小型SUV，其长宽高为4330mm、1815mm、1700mm的车身尺寸非常接近紧凑型SUV。外观方面，该车采用大嘴式进气格栅，前大灯加入LED灯组。

据名图官方参数配置表显示是直列4缸发动机，缸体和曲轴结构十分简单，而且使用一个汽缸盖，制造成本较低，尺寸紧凑。直列发动机稳定性高，低速扭矩特性好并且燃料消耗也较少。更多介绍如下：1、内饰上：名图的内饰走的是家用风格。简洁规整的中控布局搭配显示屏，显得并不单调。这种比较有亲和力的内饰设计虽然时尚欠缺，但是跟外观一样会让人觉得很舒服。而空间方面受到车身造型的限制，名图的头部空间不算富裕，不过后排腿部空间的表现放在一众中级车面前没有劣势。2、动力上：名图可提供1.8L和1.6T两种动力的车型选择。1.8L+6AT的动力组合更侧重家用，105kW的最大功率和176N·m的峰值扭矩表现绝对满足家用。1.6T发动机配合7档双离合变速箱，动力表现比1.8L发动机高出一截，以满足对运动有需求的消费者。工信部实测的名图油耗在6.7L/100km左右。

2019款别克英朗的发动机是三缸。以下为别克英朗的相关资料：1、车型定位：别克英朗是基于全球平台、欧美技术推出的一款车型，融汇别克品牌赋予中级车的动感基因，为中级车市场带来全新的轿跑驾驭体验；2、外观设计：秉承别克动感流畅的设计方案，汲取Riviera概念车的经典元素，配有全新飞翼式镀铬进气格栅、展翼型LED自动感应大灯、展翼型LED尾灯、车身双掠峰特征线；3、内饰方面：座舱延续别克360度环抱一体式设计，配合触感较佳的内饰材质，及Quiet-Tuning别克专利静音科技，配有三辐多功能方向盘、冰蓝运动型仪表盘、全自动空调系统；4、动力系统：搭载1.3T双喷射涡轮增压发动机和6速DSS智能双离合变速箱以及1.0T双喷射涡轮增压发动机+6速DCG智能双离合变速箱两套驱动组合。

大众朗逸属于四缸发动机。关于大众朗逸的更多资料如下：1、朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。2、朗逸的车载导航系统采用了触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式，并具有MP3播放能力，兼顾USB、AUX、SD卡扩展槽，使用简便功能强大，液晶屏幕采用折叠式设计。

凌派属于四缸发动机，其搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是109ps，最大功率是80kw，最大扭矩是134nm，与其匹配的是无级变速箱。悬挂方面，这款车的前悬挂使用了麦弗逊式独立悬挂，后悬挂使用了扭力梁式非独立悬挂。凌派是一款紧凑型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长4756mm、宽1804mm、高1509mm，轴距为2730mm，油箱容积为40l，驱动方式是前置前驱。

新款捷达搭载了两款发动机，这两款发动机都是四缸自然吸气发动机。四缸又称为四缸引擎，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用能的机器，其机体的组成部分是气缸体、曲轴箱、气缸盖、气缸垫。以下关于这两款发动机介绍：1.1.4升自然吸气发动机代号为EA211-CKA，这款发动机旳最大功率为66KW，最大扭矩为132牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，並且使用了铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配旳昰5速手动变速箱。2.1.5升自然吸气发动机代号为EA211-DCF，这款发动机旳最大功率为81KW，最大扭矩为150牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，並且使用了铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配旳昰5速手动变速箱或6速自动变速箱。

搭载的是三缸发动机。以下是关于三缸发动机的相关介绍：1、优点：三缸发动机比四缸少了一个缸，降低了因机械磨损而损失的能量，效率更高。体积小，质量轻。发动机整体体积减小，质量减轻。腾出的空间可以使驾驶舱的布置更加合理有序。能够在低扭矩的情况输出较强的动力，同时也可以减缓涡轮的迟滞现象。2、缺点：偶数缸的发动机可以中和彼此间往复的冲击惯性力，而奇数缸多出来的一缸就会处于比较独立的状态，缺乏与之平衡中和的机构。为此厂商也都在这上面绞尽脑汁，比如去耦式平衡轴齿轮、偏心质量飞轮以及质量惯性曲轴皮带轮等等。抖动带来的磨损会加剧缩短发动机的寿命，以及为了减少震动而使用的柔性皮带，会降低工作效率。高速动力差，动力输出不够线性。动力输出不够流畅，低速时会太敏感，而高速时又会显得无力。

2019款速腾属于四缸发动机，这款速腾一共搭载了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机，都属于四缸。1.2升涡轮增压发动机有116马力和175牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000到6000转每分钟时输出最大功率，能在1500到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000到6000转每分钟时输出最大功率，能在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。配置方面，全系标配电子驻车系统，高配车型提供10色氛围灯，可根据经济、舒适、运动模式切换氛围；主动安全方面，在顶配及次顶配有越级的预碰撞系统，更可以选装车道保持、盲区监测功能，而ACC自适应巡航需要选装；内饰设计方面，以搪塑材质及钢琴烤漆面板错综组合，支持苹果Carplay互联，空调面板采用了触控按键，中低配车型配备传统的机械指针仪表盘。

轩逸属于四缸发动机，发动机的作用是将汽油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能。以2021款轩逸为例，其车身长宽高分别是：4631mm、1760mm、1503mm，轴距为2700mm，油箱容积为50l，整车重量为1188kg。2021款轩逸前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载1.6t自然吸气发动机，最大马力是122ps，最大功率是90kw，最大扭矩是155nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

铃木雨燕是4缸的，搭载了1.5L自然吸气发动机，匹配了手动变速箱，这款发动机的最大马力为103ps，最大功率为76kw，最大扭矩为138nm，还配备了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。铃木雨燕的长宽高分别为3765mm、1690mm、1510mm，轴距为2390mm，前轮距为1470mm，后轮距为1480mm，驱动方式为前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了纵臂扭力梁式非独立悬架。

大众探岳属于4缸车，大众探岳是一汽大众旗下的一款汽车，尺寸方面，大众探岳的车长宽高分别为4590mm、1860mm、1660mm，轴距为2731mm。配置方面，大众探岳搭载了4MOTION智能四驱系统，可提供4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式间的随意切换。内饰方面，大众探岳搭载了MIB人机交互系统，支持手势操作功能，可通过滑动实现切换界面或切换歌曲等操作。

宝骏510属于四缸车，采用的是1.5ldvvt自然吸气发动机，最大马力是105ps，最大功率是77kw，最大功率转速是5600rpm，最大扭矩是135nm，最大扭矩转速是3600到5200rpm，搭载8挡cvt无级变速箱。宝骏510车身的长宽高分别是：4220mm、1740mm、1625mm，轴距为2550mm，离地最小间隙是160mmmm，车身重量是1290kg。

二零一七款和二零一七款之间的别克英朗gt1.5L和1.5T的都是四缸发动机。1、2018款和2019款的别克英朗gt1.0T和1.3T是三缸发动机；2、发动机的作用是将汽油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀空气；3、促进活塞杆工作，转换为机械动能。别克英朗gt是别克汽车牌子集团旗下继新君威、新君越及昂科雷后，第四款基于通用性最新全世界服务平台生产的车型号，老款别克英朗源自欧宝新雅特，出自于通用性全世界DeltaⅡ服务平台。第1代英朗的原型车为四代欧宝莱特，并在二零零九年初次在我国建成投产，发布时一共有旅行款英朗XT和两厢版英朗GT2款。二零一五年别克英朗gt迈入了更新换代，在二零一六年则变成国内专有权车型号，其精准定位上逐渐转向为家用销售市场的紧密级车，并在二零一七年大获取得成功。

飞度是四缸的自然吸气发动机，发动机是将其他形式的能量转化为机械能的设备。发动机是将其他形式的能转化为机械能的气体，包括内燃机外燃机电动机等，汽车使用的一般是内燃机，内燃机是将化学能转化为机械能，发动机是汽车的心脏。引擎是发动机的核心部分，还包括了变速齿轮传动轴等，所以发动机也只包括动力装置的整个机器，发动机内还有一个非常重要的部件，就是火花塞，火花塞通过电极之间的放电现象产生火花，使混合气燃烧提供动力，形象的把火花塞比喻成发动机的心脏，发动机整体性能的好坏与火花塞闪出火花的资料有密切关系。

捷达气缸垫坏了，症状有发动机动力下降，行驶无力，加速不良。发动机工作不平稳，个别气缸不工作，甚至还会出现发动机抖动现象。发动机启动困难，缸体与缸盖接缝处出现溢水、漏气现象。冷却水中有机油出现，散热器加水口处有气泡冒出。气缸垫位于气缸盖与气缸体之间，又称气缸床。其功用是填补气缸体和气缸盖之间的微观孔隙，保证结合面处有良好的密封性，进而保证燃烧室的密封，防止气缸漏气和水套漏水。随着内燃机的不断强化，热负荷和机械负荷均不断增加，气缸垫的密封性愈来愈重要。防止气缸垫烧损、冲坏的方法有：1、在安装前应严格检查气缸盖和发动机机体两个接合面的翘曲度。2、检查各气缸套上端面在发动机机体上平面上的凸出高度是否够高、均匀。3、检查气缸垫的质量是否合格。4、安装过程中，按要求均匀拧紧螺栓螺母，并达到规定的扭矩。5、安装前在气缸垫的两面涂刷上专用的石墨膏，用以增加贴合的严密性。

君威是四缸的，君威是别克旗下的一辆运动型b级汽车。这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是1.5升涡轮增压发动机，另外一款是2.0升涡轮增压发动机。君威的轴距为2829mm（毫米），长宽高分别是4902mm（毫米），1863mm（毫米），1456mm（毫米）。 君威的1.5升涡轮增压发动机最大功率是125kw，最大扭矩为252牛米，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为两千到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速器。君威的2.0升涡轮增压发动机最大功率是174kw，最大扭矩为350牛米。这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速器。9at变速器的换挡平顺性是更好的，这样子可以提高汽车的乘座舒适性。君威的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

bj80使用的发动机是四缸的，bj80全系使用了2.3升涡轮增压四缸发动机。bj80是一款中大型suv，这也是一款比较硬派的越野车。bj80的2.3升涡轮增压四缸发动机符合国六排放的有231马力和345牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。符合国五排放的2.3升涡轮增压发动机有250马力和350牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是6at变速箱。bj80的前悬架使用了螺旋弹簧双叉臂独立悬架，后悬架使用了五连杆螺旋弹簧非独立悬架。这款车还采用了非承载式车身设计。非承载式车身与一般家用车和城市suv使用的承载式车身是不同的。非承载式车身的大梁与车壳并不是一体的，这种车身拥有很高的抗扭性能。bj80还配备了分时四驱系统，这种四驱系统是硬派越野车的标配。分时四驱系统可以切换模式，配备分时四驱系统的汽车一般有三种模式，分别是高速四驱模式，低速四驱模式，高速两驱模式。切换到低速四驱模式后，车子的轮上扭矩会变大，这样可以提高车子的越野性能和脱困能力。

在1.5T这类车型只有两个家族：3缸和4缸。那么首先教大家如何辨别几个缸：1、3缸一般是排量1升以下的发动机，4缸一般是2．5升的发动机，6缸一般是3升左右的发动机，8缸一般是4升左右的发动机，12缸发动机一般是5．5升以上的发动机。2、在汽车参数中一般都注明发动机规格：V6或V8、V10等。3、看火花塞，汽油车的火花塞有几个就是几个缸。柴油车，看它有几个喷油嘴就是几个缸。4、看发动机缸数和缸线、缸线数目相同数。每缸一个点火线圈，所以几个火线圈就是几缸。下面说一下1.5T这类车型下三缸车和四缸车的比较：1、3缸车比四缸车扭矩更大，起步加速更有力。2、3缸车比4缸车动力连贯性要差。3、3缸车较4缸车比较发动机动力连贯性差容易抖动有噪声更明显。4、3缸比4缸相比耗油量要少。5、3缸比4缸相比后期保养花费少。最后总结一下，对于1.5T三缸车还是四缸车，它们各有优缺点，并不存在四缸车完全优于三缸车这个说法。至于很多人说三缸车不能买，我还是劝大家在考虑一下。