胎压怎样设定？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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胎压设定的方法是：1、在胎压状态下长按set键，进入参数设置；2、连按set键五次，进入轮胎匹配。低压报警值设置的方法是：1、长按menu键3秒，听到滴的一声后进入设置功能状态；2、长按adj键3秒以上，低压报警值会在1.8至3.2之间循环变化，当闪动到需要设置的值时松开即可；3、长按menu键3秒，当听到滴滴声，保存退出即可。胎压指的是轮胎内部空气的压强，气压过低会使胎体变形增大、胎侧出现裂口、促使橡胶老化；气压过高会使轮胎帘线受到过度的伸张变形、胎体弹性下降。
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奥迪q5的胎压监测怎样设定
奥迪q5的胎压监测设定方法是：1、点击挡杆下方的的car键按钮接着点击menu上方的空白按键。2、通过旋转按键选择保养和检查选项，屏幕会弹出选项列表。选择轮胎气压监控系统。3、点击存储轮胎气压，最后选择是，存储即可。轮胎使用注意事项：1、谨记每月至少检查一次胎压。2、注意轮胎冷态时才可以检查胎压。3、重点提醒：务必不要在轮胎热态状态下减小轮胎压力。4、在汽车负荷较大时，要使轮胎压力与此相适应。5、提速需要时间缓冲，瞬间猛提速对轮胎的损害是极大的。6、不定期检查轮胎是否非正常磨损。
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怎样检查胎压方法？
检查胎压方法：1、请准备好胎压计；2、测压前需找到原厂胎压标签的位置：将胎压计气门接口压住轮胎气嘴，直到指针达到最高值开始读取胎压，不要忘记在检测结束后按一下胎压计的回零按钮，并给轮胎重新盖上气嘴帽；3、用胎压计压住轮胎气嘴进行测压；4、测完胎压记得盖好气嘴帽；5、给轮胎充气时，把气泵导气管的一端与气嘴连接；6、注意检查气泵的导气管之间是否连接妥当；7、将气泵的电源插入点车内的烟器；8、气泵工作时最好在着车状态，避免电瓶没电；9、充气时注意随时观察气泵压强表的刻度；10、胎压高于厂家规定压强时可以选用随身工具放弃；11、可以用水涂在气嘴口，简单测试气嘴是否漏气。
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大切诺基将标配Quadra-Lift一体式空气悬架，作为百万级SUV的专属配置，这套空气悬架支持95mm范围的车身高度调节，以标准车高为基准，泊车模式下车身将下降40mm，而极限模式时车身高度上升55mm。以下是大切诺基车型相关介绍：驱动介绍：现款大切诺基共有两种全时四驱结构，一种是带有低速四驱，分动箱采用多片离合器式结构全时四驱系统；另一种则在此基础上又增加了后桥限滑差速器。内饰介绍：内饰方面，Jeep为新款大切诺基配备了全新三辐式多功能运动方向盘，使用新增速度控制系统，可通过换挡拨片来控制车辆前行。不仅如此，新车仪表盘和中控台设计也与现款车型有了很大区别。
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XC60胎压只可以显示胎压浮动是否漏气，并不能进行校准。以下是XC60胎压的相关介绍：1、影响：轮胎作为汽车重要的组成部分，轮胎性能的主要考量的因素是轮胎的气压，轮胎的气压过低或者过高都会影响轮胎的使用性能并且降低其使用寿命，最终影响到行车安全。2、胎压检测系统分类：胎压监测系统可分为两种：一种是间接式胎压监测系统，是通过轮胎的转速差来判断轮胎是否异常；另一种是直接式胎压监测系统，通过在轮胎里面加装四个胎压监测传感器，在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测，并对轮胎高压、低压、高温进行及时报警，避免因轮胎故障引发的交通事故，以确保行车安全。
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胎压检测怎样看？
胎压监测系统可以在仪表中央液晶屏或者多媒体屏上查看轮胎的气压，胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。常用的胎压监测方式有以下3种：直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS)：它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。
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怎样取消胎压报警？
消除胎压低警告灯亮起的方法有三种：1.检查并确定胎压是否正常，如有问题请调整到标准胎压，然后上路跑上几公里，一般这时候电脑会自动修正复位。2.在确认胎压正常的情况下，到汽车服务店进行胎压传感器检查并消除故障码。3.需要在中控台找到设置键进行手动复位，一般是按下SET键。以下是对胎压报警的原因：1.胎压降低，多为轮胎气压不足，或者轮胎漏气，需要进行检查，气压不足需要补气；轮胎泄漏，需要补胎。2.气压测试不准确导致，可以重启一下观察，仍然报警为1原因；停止报警，多无问题。
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思域怎样看胎压？
这款车的胎压监测系统无法显示实时的胎压数据，只有胎压不正常的时候仪表盘上才会亮起警告灯，这款车配备的胎压监测系统是间接式胎压监测系统。如果胎压监测报警灯亮，建议车主及时充气。以下是关于胎压的相关资料：1、汽车的标准胎压可以在汽车的保养手册上找到，也有一些车标准胎压的参考数值在驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签上，甚至是在油箱盖上也存在。汽车胎压的调整不是一个具体的数值，还要看平时的驾驶环境以及驾驶习惯，如果车主不能进行调整，可以去相关的4s店进行调整，这样可以更好的提高行车的安全性。2、轮胎的胎压过高，会加大轮胎的摩擦力，同时会降低汽车轮胎的附着力，在紧急情况下，制动效果不好，行车安全得不到保障。在开车的时候还能感受到方向盘的震动，伴随着跑偏等现象，在开车时就会出现舒适性下降的情况。
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怎样检查胎压？
检查胎压可以通过胎压监测装置查看，也可以通过胎压表进行测量。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，不同轮胎胎压如下：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。
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怎样消除胎压灯
胎压灯消除的方法是：重新设置故障灯。长时间按挂挡杆前部右面带有胎压表标识的SET按键。长按胎压监测键直到灯灭。通过多功能方向盘设置。使用电脑检测仪进行复位消除。在打开点火开关的情况下，按住副驾驶杂物箱里面左上角的按钮，直到胎压灯熄灭。胎压监测灯亮：胎压监测指示灯，是一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号。胎压监测指示灯亮表明胎压异常。
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奥迪q5的胎压监测怎样设定？
奥迪q5的胎压监测设定方法是：1、点击挡杆下方的的car键按钮，接着点击menu上方的空白按键；2、通过旋转按键选择“保养和检查”选项，屏幕会弹出选项列表，选择“轮胎气压监控系统”；3、点击“存储轮胎气压”，最后选择“是，存储”即可。奥迪q5搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大扭矩是350牛米，最大扭矩转速是每分钟1500到4200转，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。
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别克君威胎压怎样复位？
别克君威胎压的复位方法是：1、按住odotrip按钮，切换组合仪表上里程显示；2、直到仅显示总计里程，再次按下odotrip按钮并保持不放；3、几秒后轮胎气压过低指示灯开始闪烁，当听到两声蜂鸣声后，表明复位完成。以2019款别克君威为例，其属于中型车，车身尺寸是：长4902mm、宽1863mm、高1456mm，轴距为2829mm，油箱容积为55l，整备质量为1430kg。
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胎压如何设定？
胎压设定的方法是：1、在胎压状态下长按SET键，进入参数设置；2、连按SET键五次，进入轮胎匹配进行设置即可。查看汽车胎压的方法是：1、拧开轮胎的气门芯螺帽；2、把胎压计的测量头插在气门芯上；3、看胎压计上测量出的数据即可。胎压不正常的影响有：1、轮胎的摩擦力、附着力降低影响制动效果；2、导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；3、加速轮胎胎面中央的磨损，使轮胎寿命下降；4、使帘线及橡胶功能降低，引发脱层或者帘线折断，与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损。
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胎压监测器怎样匹配？
胎压监测器的匹配方法是：1、长按显示屏上的设定按钮约3秒钟左右，听到滴一声之后左前轮将闪烁；2、将显示器靠近传感器，显示器会自动接收到传感器的ID，显示器接收到ID后点击OK键；3、按SET进入其他轮胎，依次靠近其他传感器，逐个进行调试即可。胎压监测器是指胎压监测报警器，其工作原理是：当轮胎出现漏气、胎压过高或过低、温度过高的异常情况时，终端会自动报警和显示轮胎状态，确保汽车行驶的安全。
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怎样看汽车轮胎胎压？
查看汽车轮胎胎压的方法：首先准备好胎压计，找到原厂胎压标签的位置，用胎压计压住轮胎气嘴进行测压并读取数值即可，测完胎压记得盖好气嘴帽。还可以通过仪表盘上的显示屏来查看胎压，如果胎压不正常，显示屏上就会亮起胎压警告故障灯。胎压的正常范围在2.2至2.5bar之间，胎压过高会使车身重量集中在胎面中心上，导致胎面中心快速磨耗；胎压过低容易使轮胎接地面积不均匀，磨损加大、增加滚动阻力、加大油耗。胎压对行驶的安全性及轮胎的使用寿命都有很大的影响。
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胎压监测怎样校准？
胎压监测校准的方法：1、操作多功能转向盘左边的按钮实现胎压监测系统校准，需要按下MENU按钮，按下加、减按钮选择“车辆设定”；2、按下SOURCE按钮，“胎压监视系统校准”的信息会出现在多功能综合信息显示系统的屏幕上；3、按下SOURCE按钮，按下加、减按钮选择“校准”；4、按下SOURCE按钮，“开始校准”信息会出现在多功能综合信息显示系统的屏幕底部并持续2秒后消失。
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胎压复位如何设定
有两种办法，一种是将四个轮胎充到标准胎压，启动发动机后再长按SET按键直到咚一声就表示重新设定保存了。一种是多功能方向盘有设置键，只要按一下就能够重新保存设定胎压。汽车带有胎压监测系统的话，系统会自动记录轮胎的压力状况，如果系统发现有胎压低于标准值大概在20%-30%的时候，仪表盘上就会亮起胎压指示灯。胎压其实指的是轮胎内部空气的压强，轮胎胎压是会直接影响到汽车性能和动力的。胎压监测则是在汽车行驶过程中对轮胎气压实时进行监测，一旦胎压不正常就会及时报警，从而提醒车主对轮胎胎压进行处理。虽然胎压监测的存在并不能完全的预防爆胎的情况，但还是能够起到提醒的作用，及早的发现轮胎的状态。若是无胎压监测的话，驾驶员可能无法及时发现轮胎亏气，从而影响到轮胎的正常工作。
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途观胎压监测如何设定
方向盘右边有一个雨刮器调节的拨杆，外边有一个上下按键，平时用来切换行车电脑的平均耗油量和瞬间耗油量等等，按住上键不动，坚持3秒多就出现了设置信息菜单，选中按下拨杆下面的OK键，具体设置信息自行调节。轮胎压力监测的指示灯打开后，证明轮胎缺气严重或轮胎扎伤。由于缺少一点气体，胎压监测的灯就不亮了，我两次都是因为轮胎被扎了。因此去修理轮胎时，要仔细检查轮胎，看是否被扎伤。等到轮胎的问题解决后，气量也就补上了，那就在行车电脑上消除了灯光。按住方向盘右边的按钮，按左右功能键，跳出设定菜单。找出胎压的选择，确定，然后根据提示，有一种是胎压全部检测完毕，归位。
发布时间：2021-11-10 16:43:18
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朗逸胎压怎么基本设定
在点火开关打开的时候，短暂地反复按下控制OK键以选择轮胎压力显示和轮胎气压功能，按住大概3秒钟后启动重置。胎压过低，使轮胎与地面接触面积增加，行驶时胎内温度不正常增加，同时，由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧,从而为爆胎埋下隐患，并且使耗油量增加，轮胎寿命降低。一般轮胎的胎压值，在2.2~2.5BAR范围内，都是安全的。不过夏天气温高，汽车开动以后，本来在正常值范围内的胎压，实际可能会上升。所以，夏天应在正常胎压范围内取偏低的胎压值，2.2BAR左右比较合适，秋冬可以控制到高线2.5。胎压的异常使轮胎不均匀磨损，驾乘的舒适度降低，更关系到驾乘的安全。1、胎压过高：a.轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果；b.导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；c.加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆；d.车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；e.会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；f.并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。2、胎压过低：a.与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；b.造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；c.使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；d.使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；e.轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；f.胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
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大众途观胎压监测如何设定
胎压监测现主要是两种，第一种是车辆自带的，还有一种是自己加装的，第一种很简单，不管是调轮胎还是换轮胎，只要工作完成后，进入行车系统，让车载电脑重新自动设定一下胎压监测就好，基本上不用自己调整的。而且换轮胎的时候技术师傅也会帮你弄好，非常方便。一、方法：首先要把4个轮胎打到标准胎压，然后启动发动机，长按SET键到听到咚的一声胎压就被保存了。二、途观全系标配胎压监测系统，其形式为间接式，大众官方称之为TPR，原理同样是靠分析四个轮速传感器数据判断轮胎是否有漏气现象的发生，补气后按动档把前方的初始化按键SET后继续行驶三公里，系统将记录轮胎压力状况，发现有胎压低于标准值，20%-30%时仪表盘上的指示灯会亮起，与荣威550相同，无法提供准确的轮胎位置等信息。
发布时间：2021-11-10 16:43:13
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大众途锐胎压设定方法是什么
首先给轮胎充入适当的气压，然后在车辆停止的时候从菜单中调出轮胎压力监控，之后进入组合仪表菜单，选择“舒适系统设置”—“轮胎压力”—“压力监控”，对没有进行胎压设定的轮胎进行设定，最后在存储轮胎压力设置处选择“是”即可。胎压，指的是轮胎内部空气的压强。气压是轮胎的命门，太低或者过高的胎压都会影响轮胎的使用寿命。胎压太低，会使轮胎变形而增大，从而容易导致胎侧出现裂口。此外还会导致发热过度，造成轮胎的橡胶老化，加速胎肩的磨损；而胎压过高的话，则会使胎体的弹性下降，此时在行驶的过程中汽车受到的负荷会增大，容易造成爆胎的危险。综上所述，轮胎的胎压对于轮胎的使用寿命而言是非常重要的，要保持轮胎胎压的适中性。
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